РЕШЕНИЕ
12 октября 2026 года г. Южно-Сахалинск
Судья Южно-Сахалинского городского суда Рыженкова Е.В., рассмотрев жалобу Андросова А.С. на постановление инспектора 1 взвода 1 роты ОСБ ДПС Госавтоинспекции УМВД России по Сахалинской области ФИО № от 14 июня 2026 года, которым Андросов А.С. за совершение правонарушения, предусмотренного ч. 3.1 ст. 12.5 КоАП РФ подвергнут административному наказанию в виде штрафа в размере 500 рублей,
УСТАНОВИЛ:
постановлением инспектора 1 взвода 1 роты ОСБ ДПС Госавтоинспекции УМВД России по Сахалинской области ФИО № от 14 июня 2026 года Андросов А.С. признан виновным в совершении административного правонарушения, предусмотренного ч. 3.1 ст. 12.5 КоАП РФ и ему назначено наказание в виде штрафа в размере 500 рублей.
Не согласившись с указанным постановлением, Андросов А.С. представил в суд жалобу, в которой просит его отменить в связи с недоказанностью обстоятельств, на основании которых было вынесено постановление.
В обоснование доводов жалобы указано, что светопропускание стекол автомобиля проверялось на грязном и мокром стекле, что могло повлиять на результаты измерений.
Андросов А.С. в судебное заседание не явился, о дате и времени рассмотрения жалобы извещен судом надлежащим образом, ходатайств об отложении рассмотрения жалобы не заявлял, в связи с чем суд полагает возможным рассмотреть жалобу в его отсутствие.
Опрошенный в судебном заседании в качестве свидетеля инспектор ДПС ФИО суду пояснил, что 14 июня 2026 года находясь на службе, он осуществлял контроль и надзор за безопасностью дорожного движения. Примерно в 10 часов 05 минут им был остановлен автомобиль <данные изъяты>, под управлением, как позднее выяснилось, Андросова А.С., передние боковые стекла которого были тонированы. После остановки данного транспортного средства произведено измерение светопропускания стекол автомобиля при помощи специального технического средства - измерителя светопропускания стекол "Тоник", заводской номер №, утвержденного в установленном порядке в качестве средства измерения, имеющего сертификат соответствия и свидетельство о поверке № сроком действия до 27 октября 2026 года. В ходе проведения измерений было установлено, что светопропускание передних боковых стекол автомобиля Андросова А.С. не соответствует требованиям Основных положений по допуску транспортных средств к эксплуатации и обязанностей должностных лиц по обеспечению безопасности дорожного движения, данное обстоятельство Андросовым А.С. на месте не оспаривалось, в связи с чем в отношении него было вынесено постановление по делу об административном правонарушении, предусмотренном частью 3.1 статьи 12.5 КоАП РФ. Отметил, что на момент проведения замеров дождя не было, стекла автомобиля были сухие, перед проведением измерений стекла автомобиля в местах измерений, были очищены от пыли и грязи, замеры производились в присутствии Андросова А.С.
Выслушав свидетеля, изучив доводы жалобы, исследовав материалы дела, суд приходит к следующему.
В соответствии с ч. 3.1 ст. 12.5 КоАП РФ управление транспортным средством, на котором установлены стекла (в том числе покрытые прозрачными цветными пленками), светопропускание которых не соответствует требованиям Основных положений по допуску транспортных средств к эксплуатации и обязанностей должностных лиц по обеспечению безопасности дорожного движения, - влечет наложение административного штрафа в размере пятисот рублей.
Согласно пункту 2.3.1 Правил дорожного движения, утвержденных Постановлением Правительства Российской Федерации от 23 октября 1993 года N 1090, водитель транспортного средства обязан перед выездом проверить и в пути обеспечить исправное техническое состояние транспортного средства в соответствии с Основными положениями по допуску транспортных средств к эксплуатации и обязанностями должностных лиц по обеспечению безопасности дорожного движения.
В силу пункта 11 Основных положений по допуску транспортных средств к эксплуатации и обязанности должностных лиц по обеспечению безопасности дорожного движения, утвержденных Постановлением Правительства Российской Федерации от 23 октября 1993 года N 1090, запрещается эксплуатация автомобилей, автобусов, автопоездов, прицепов, мотоциклов, мопедов, троллейбусов при наличии неисправностей и условий, предусмотренных перечнем неисправностей и условий, при которых запрещается эксплуатация транспортных средств.
В соответствии с п. 4.3 Перечня неисправностей и условий, при которых запрещается эксплуатация транспортных средств (Приложение к Основным положениям по допуску транспортных средств к эксплуатации и обязанностям должностных лиц по обеспечению безопасности дорожного движения) Правил дорожного движения Российской Федерации, утверждённых Постановлением Совета Министров – Правительство РФ от 23 октября 1993 года № 1090 эксплуатация транспортных средств запрещается в случае, если светопропускание ветрового стекла и стекол, через которые обеспечивается передняя обзорность для водителя, составляет менее 70 процентов, а для транспортных средств, оснащенных броневой защитой, менее 60 процентов.
Исходя из Перечня неисправностей и условий, при которых запрещается эксплуатация транспортных средств, методы проверки приведенных параметров регламентированы ГОСТом 33997-2016 «Межгосударственный стандарт. Колесные транспортные средства. Требования к безопасности в эксплуатации и методы проверки», введенным в действие Приказом Росстандарта от 18.07.2017 N 708-ст.
В силу п.п. 4.4.2, 4.4.3 ГОСТ 33997-2016 ограничение обзорности с места водителя дополнительными предметами или покрытиями (за исключением зеркал заднего вида, деталей стеклоочистителей, наружных и нанесенных или встроенных в стекла радиоантенн, нагревательных элементов размораживания и осушения ветрового стекла) не допускается.
Светопропускание ветрового стекла и стекол, через которые обеспечивается передняя обзорность для водителя, должно составлять не менее 70%, а для задних стекол может быть ниже 70% при наличии на КТС двух наружных зеркал заднего вида, удовлетворяющих требованиям 4.4.11. В верхней части ветрового стекла допускается светозащитная полоса, выполненная в массе стекла либо в виде прозрачной цветной пленки: на КТС категорий M1, M2 и N1, а также L6 и L7 (с кузовом закрытого типа) - шириной не более 140 мм, а на КТС категорий M3, N2 и N3 - шириной, не превышающей минимального расстояния между верхним краем ветрового стекла и верхней границей зоны его очистки стеклоочистителем. Светопропускание светозащитной полосы не измеряют.
Как установлено в судебном заседании и подтверждается представленными материалами дела, 14 июня 2026 года в 10 часов 05 минут в районе дома <адрес>, Андросов А.С. управлял автомобилем <данные изъяты>, в нарушение п. 4.3 Перечня неисправностей и условий, при которых запрещается эксплуатация транспортных средств (Приложение к Основным положениям по допуску транспортных средств к эксплуатации и обязанностям должностных лиц по обеспечению безопасности дорожного движения) Правил дорожного движения Российской Федерации, утверждённых Постановлением Совета Министров – Правительство РФ от 23 октября 1993 года № 1090 - светопропускание передних боковых стекол составило – 33%, при допустимых не менее 70%.
Виновность Андросова А.С. в совершении административного правонарушения полностью подтверждается материалами дела.
Имеющиеся доказательства являются допустимыми и достоверными, поскольку получены в соответствии с законом и не вызывают сомнений, а их совокупность является достаточной для разрешения дела по существу, оснований не доверять им не имеется.
Поскольку выводы должностного лица о виновности Андросова А.С. в совершении административного правонарушения основаны на фактических обстоятельствах дела, обоснованность привлечения его к административной ответственности, предусмотренной частью 3.1 статьи 12.5 Кодекса Российской Федерации об Административных Правонарушениях сомнений не вызывает.
Оснований не согласиться с выводами должностного лица у суда не имеется.
Из материалов дела усматривается, что измерение светопропускания стекол транспортного средства производилось должностным лицом Госавтоинспекции с помощью специального технического средства - измерителя светопропускания стекол «Тоник», заводской номер №, утвержденного в установленном порядке в качестве средства измерения, имеющего свидетельство о поверке № сроком действия до 27 октября 2026 года, подтверждающее технические характеристики прибора и его пригодность к применению, в полном соответствии с руководством по эксплуатации измерителя светопропускания.
Довод заявителя о том, что измерение светопропускаемости стекол автомобиля производилось на мокрых и грязных стеклах, является голословным и материалами дела не подтвержден.
Требования руководства по эксплуатации измерителя светопропускания стекол "Тоник" при проведении измерения светопропускаемости стекол должностным лицом были соблюдены, доказательств обратного заявителем не представлено.
Мера наказания Андросову А.С. определена в пределах санкции ч. 3.1 ст. 12.5 КоАП РФ.
Срок давности и порядок привлечения к административной ответственности не нарушены.
Таким образом, постановление должностного лица, вынесенное с учетом всех обстоятельств дела, является законным и обоснованным, оснований для его отмены не имеется.
На основании изложенного, руководствуясь ст. ст. 30.7 - 30.9 КоАП РФ, суд
РЕШИЛ:
постановление инспектора 1 взвода 1 роты ОСБ ДПС Госавтоинспекции УМВД России по Сахалинской области ФИО № от 14 июня 2026 года, которым Андросов А.С. за совершение правонарушения, предусмотренного ч. 3.1 ст. 12.5 КоАП РФ подвергнут административному наказанию в виде штрафа в размере 500 рублей - оставить без изменения, жалобу Андросова А.С. - без удовлетворения.
Решение суда по жалобе на вынесенное должностным лицом постановление по делу об административном правонарушении может быть опротестовано прокурором, а также обжаловано лицами, указанными в статьях 25.1.-25.5.1 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях, а также органом, должностное лицо которого вынесло такое постановление в Сахалинский областной суд в течение десяти дней со дня вручения или получения копии решения.
Судья Южно-Сахалинского городского суда Е.В. Рыженкова