РЕШЕНИЕ
05 октября 2026 г. г. Дальнереченск
Судья Дальнереченского районного суда Приморского края Ляшко О.В., с участием представителя ООО «Хладокомбинат «Щелковский» -Батуро И.В., действующего на основании доверенности, рассмотрев в открытом судебном заседании жалобу представителя ООО «Хладокомбинат «Щелковский» Осиповой М.С., действующей на основании доверенности на постановление государственного инспектора МТУ Ространснадзора по ЦФО Кузьмина И.В. № от 10.08.2026 г. по делу об административном правонарушении, предусмотренном ч.4 ст. 12.21.1 КоАП РФ,
УСТАНОВИЛ:
Постановлением государственного инспектора МТУ Ространснадзора по ЦФО Лихачева Ф.И. № от 10.08.2026 г. ООО «Хладокомбинат «Щелковский» признано виновным в совершении административного правонарушения, предусмотренного ч.4 ст. 12.21.1 КоАП РФ и ему назначено наказание в виде административного штрафа в размере 300 000 рублей.
10.09.2026 г. в Дальнереченский районный суд Приморского края поступила жалоба представителя ООО «Хладокомбинат «Щелковский» на указанное выше постановление, к жалобе приложено ходатайство о восстановлении срока на обжалование постановления. В обоснование ходатайства указано, что оспариваемое постановление было обжаловано юридическим лицом вышестоящему должностному лицу, однако в установленный срок рассмотрена не была, в связи с чем Общество обратилось в суд с жалобой.
В судебном заседании представитель ООО «Хладокомбинат «Щелковский» Батуро И.В. доводы ходатайства о восстановлении срока поддержал в полном объеме.
Представитель МТУ Ространснадзора по ЦФО в судебное заседание не прибыл о дне, времени и месте судебного заседания извещен надлежащим образом, каких-либо документов, ходатайств, возражений по существу ходатайства не представлено, его неявка не является препятствием к рассмотрению настоящего ходатайства.
Изучив доводы ходатайства о восстановлении срока для обжалования, проверив материалы дела, прихожу к следующему.
Согласно ч. 1 ст. 30.1 КоАП РФ постановление по делу об административном правонарушении может быть обжаловано лицами, указанными статьях 25.1 – 25.5.1 настоящего Кодекса.
Согласно ч. 1.1. ст. 30.1 КоАП РФ постановление по делу об административном правонарушении, вынесенное судьей, может быть также обжаловано в вышестоящий суд должностным лицом, уполномоченным в соответствии со статьей 28.3 настоящего Кодекса составлять протокол об административном правонарушении.
Согласно ч. 1 ст. 30.3 КоАП РФ жалоба на постановление по делу об административном правонарушении может быть подана в течение десяти суток со дня вручения или получения копии постановления.
Согласно ч. 2 ст. 30.3 КоАП РФ в случае пропуска срока, предусмотренного частью 1 настоящей статьи, указанный срок по ходатайству лица, подающего жалобу, может быть восстановлен судьей или должностным лицом, правомочными рассматривать жалобу.
Об отклонении ходатайства о восстановлении срока обжалования постановления по делу об административном правонарушении выносится определение (ч. 4 ст. 30.3 КоАП РФ).
Из материалов дела следует, что ДД.ММ.ГГГГ в 23:07:51 на 328 км+400 м. а/д А-370 Приморский край, водитель, управляя тяжеловесным транспортным средством DONGFENG GX государственный регистрационный знак № в составе 6-осного автопоезда, в нарушение п. 23.5 ПДД РФ, ч. 1 ст. 29 Федерального закона от 08.11.2007 г. N 257-ФЗ «Об автомобильных дорогах и о дорожной деятельности в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации», постановления Правительства РФ от 01.12.2023 № 2060 «Об утверждении Правил движения тяжеловесного и (или) крупногабаритного транспортного средства» осуществлял движение тяжеловесного транспортного средства без специального разрешения, согласно акту № измерения параметров ТС превысил предельно допустимый показатель по массе автопоезда на 11,16% (4.910т), двигаясь с общей массой 48.910т., при допустимой 44.000т.
За нарушение указанных норм ПДД и Закона, государственным инспектором МТУ Ространснадзора по ЦФО Кузьминым И.В. 10.08.2026 г. вынесено постановление №, в соответствии с которым ООО «Хладокомбинат «Щелковский» привлечено к административной ответственности по ч.4 ст. 12.21.1 КоАП РФ и ему назначено наказание в виде административного штрафа в размере 300 000 рублей.
Указанное постановление было получено Обществом и обжаловано должностному лицу 13.08.2026г.(л.д. 9-11), однако ответа на жалобу в установленный срок не получено, и жалоба направлена в суд 10.09.2026г., следовательно, срок на обжалование постановления подлежит восстановлению, а жалоба рассмотрению в настоящем судебном заседании.
В жалобе представитель ООО «Хладокомбинат «Щелковский» считает, что действиями общества нарушений не допущено, считает, измерение параметров транспортного средства произведено некорректно, просит отменить постановление как незаконное, т.к. транспортное средство перевозило груз в виде перчаток общи весом 24т., при этом масса тягача согласно СТС составляет 8440кг, масса прицепа -10600 кг, т.е. общая масса автопоезда составляла с учетом перевозимого груза в количестве 24т.- 43040 кг., что не превышает 44 т.
В судебном заседании представитель ООО «Хладокомбинат «Щелковский» Батуро И.В. доводы жалобы поддержал в полном объеме, указав, что на момент фиксации правонарушения не было допущено превышения общей массы транспортного средства, т.к. с учетом веса тягача, полуприцепа и веса перевозимого груза общая масса была 43040 кг., считает, что АПВГК сработал некорректно, вина Общества не доказана, иных доказательств, кроме Акта, материалы дела не содержат. Просит прекратить дело об административном правонарушении в связи с отсутствием события правонарушения.
Государственный инспектор МТУ Ространснадзора по ЦФО о времени и месте судебного заседания извещен надлежащим образом, ходатайств об отложении судебного заседания суду не представил.
Суд полагает возможным рассмотреть жалобу представителя ООО «Хладокомбинат «Щелковский» в отсутствии неявившегося должностного лица.
Изучив доводы жалобы, исследовав материалы дела, судья приходит к следующим выводам.
Судья, вышестоящее должностное лицо не связаны доводами жалобы и проверяют дело в полном объёме (ч. 3 ст. 30.6 КоАП РФ).
Согласно положениям ч. 1 ст. 2.1 КоАП РФ административным правонарушением признаётся противоправное, виновное действие (бездействие) физического или юридического лица, за которое КоАП РФ или законами субъектов Российской Федерации об административных правонарушениях установлена административная ответственность.
Согласно ч. 1 ст. 1.6 КоАП РФ лицо, привлекаемое к административной ответственности, не может быть подвергнуто административному наказанию и мерам обеспечения производства по делу об административном правонарушении иначе как на основаниях и в порядке, установленных законом.
Частью 1 ст. 2.1 КоАП РФ административным правонарушением признаётся противоправное, виновное действие (бездействие) физического или юридического лица, за которое настоящим Кодексом или законами субъектов Российской Федерации об административных правонарушениях установлена административная ответственность.
В соответствии со ст. 24.1 КоАП РФ задачами производства по делам об административных правонарушениях являются всестороннее, полное, объективное и своевременное выяснение обстоятельств каждого дела, разрешение его в соответствии с законом, обеспечение исполнения вынесенного постановления, а также выявление причин и условий, способствовавших совершению административных правонарушений.
В силу положений ст. 26.1 КоАП РФ по делу об административном правонарушении выяснению подлежат: наличие события административного правонарушения; лицо, совершившее противоправные действия (бездействие), за которые настоящим Кодексом или законом субъекта Российской Федерации предусмотрена административная ответственность; виновность лица в совершении административного правонарушения; обстоятельства, смягчающие административную ответственность, и обстоятельства, отягчающие административную ответственность; характер и размер ущерба, причинённого административным правонарушением; обстоятельства, исключающие производство по делу об административном правонарушении; иные обстоятельства, имеющие значение для правильного разрешения дела, а также причины и условия совершения административного правонарушения.
Согласно положениям ст. 26.2 КоАП РФ доказательствами по делу об административном правонарушении являются любые фактические данные, на основании которых судья, орган, должностное лицо, в производстве которых находится дело, устанавливают наличие или отсутствие события административного правонарушения, виновность лица, привлекаемого к административной ответственности, а также иные обстоятельства, имеющие значение для правильного разрешения дела. Эти данные устанавливаются протоколом об административном правонарушении, иными протоколами, предусмотренными настоящим Кодексом, объяснениями лица, в отношении которого ведётся производство по делу об административном правонарушении, показаниями потерпевшего, свидетелей, заключениями эксперта, иными документами, а также показаниями специальных технических средств, вещественными доказательствами.
Часть 4 ст. 12.21.1 КоАП РФ предусматривает административную ответственность за движение тяжеловесного и (или) крупногабаритного транспортного средства с превышением допустимых габаритов транспортного средства на величину более 10, но не более 20 сантиметров без специального разрешения, либо с превышением габаритов, указанных в специальном разрешении, на величину более 10, но не более 20 сантиметров, либо с превышением допустимой массы транспортного средства или допустимой нагрузки на ось транспортного средства на величину более 10, но не более 20 процентов без специального разрешения, либо с превышением массы транспортного средства или нагрузки на ось транспортного средства, указанных в специальном разрешении, на величину более 10, но не более 20 процентов, за исключением случаев, предусмотренных частью 2 статьи 12.21.5 настоящего Кодекса, и влечет наложение административного штрафа на собственника (владельца) транспортного средства в размере трехсот тысяч рублей.В силу пункта 23.5 Правил дорожного движения, утвержденных постановлением Совета Министров - Правительства Российской Федерации от 23 октября 1993 года № 1090 движение тяжеловесного и (или) крупногабаритного транспортного средства, а также транспортного средства, осуществляющего перевозки опасных грузов, осуществляется с учетом требований Федерального закона «Об автомобильных дорогах и о дорожной деятельности в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации».
Согласно пункту 2 части 1 статьи 29 Федерального закона от 8 ноября 2007 года№ 257-ФЗ «Об автомобильных дорогах и о дорожной деятельности в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации» установлено, что пользователям автомобильными дорогами запрещается осуществлять движение по автомобильным дорогам на тяжеловесных транспортных средствах, масса которых с грузом или без груза и (или) нагрузка на ось которых более чем на десять процентов превышают допустимую массу транспортного средства и (или) допустимую нагрузку на ось, и (или) на крупногабаритных транспортных средствах и на транспортных средствах, осуществляющих перевозки опасных грузов без специальных разрешений, выдаваемых в порядке, установленном настоящим Федеральным законом, а также осуществлять движение транспортных средств, имеющих разрешенную массу свыше 12 тонн, по автомобильным дорогам общего пользования федерального значения без внесения платы в счет возмещения вреда, причиняемого автомобильным дорогам общего пользования федерального значения такими транспортными средствами.
Под тяжеловесным транспортным средством понимается транспортное средство, масса которого с грузом или без груза и (или) нагрузка на ось которого превышают допустимую массу транспортного средства и (или) допустимую нагрузку на ось, которые устанавливаются Правительством Российской Федерации (пункт 17 статьи 3 Федерального закона № 257-ФЗ).
В силу части 2 статьи 31 указанного Федерального закона движение по автомобильным дорогам тяжеловесного транспортного средства, масса которого с грузом или без груза и (или) нагрузка на ось которого более чем на десять процентов превышают допустимую массу транспортного средства и (или) допустимую нагрузку на ось, в том числе при международной перевозке товаров в контейнере в соответствии с таможенной процедурой таможенного транзита разными видами транспорта, за исключением движения самоходных транспортных средств с вооружением, военной техники, транспортных средств Вооруженных Сил Российской Федерации, осуществляющих перевозки вооружения, военной техники и военного имущества, транспортных средств органов федеральной службы безопасности, транспортных средств органов внутренних дел, а также специальных транспортных средств, оборудованных устройствами для подачи специальных световых и звуковых сигналов и используемых для осуществления деятельности органов внутренних дел, пожарной охраны, аварийно-спасательных служб, аварийно-спасательных формирований в целях оперативного реагирования, предупреждения чрезвычайных ситуаций и для ликвидации их последствий, допускается при наличии специального разрешения, выдаваемого в соответствии с положениями настоящей статьи.
Порядок организации перевозок различных видов грузов автомобильным транспортом, обеспечения сохранности грузов, транспортных средств и контейнеров, а также условия перевозок грузов и предоставления транспортных средств для таких перевозок, предусмотрен Правилами перевозок грузов автомобильным транспортом, утвержденных постановлением Правительства Российской Федерации от 21 декабря 2020 года № 2200.
В силу пункта 6 Правил перевозок грузов автомобильным транспортом в качестве тяжеловесного транспортного средства рассматривается транспортное средство, масса которого с грузом или без груза превышает допустимую массу транспортного средства и (или) нагрузка на ось которого превышает допустимую нагрузку на ось транспортного средства.
При этом под допустимой массой транспортного средства или допустимой нагрузкой на ось транспортного средства соответственно понимаются масса транспортного средства согласно приложению № 2 или нагрузка на ось транспортного средства согласно приложению № 3 либо масса транспортного средства или нагрузка на ось транспортного средства, значения которых установлены в отношении отдельной автомобильной дороги (участка автомобильной дороги) владельцем этой автомобильной дороги при соблюдении следующих условий: указанные значения массы транспортного средства превышают значения, предусмотренные приложением № 2 к настоящим Правилам, и (или) указанные значения нагрузки на ось транспортного средства превышают значения, предусмотренные приложением № 3к настоящим Правилам.
В силу части 1 статьи 2.6.1 Кодекса РФ об административных правонарушениях к административной ответственности за административные правонарушения в области дорожного движения и административные правонарушения в области благоустройства территории, предусмотренные законами субъектов Российской Федерации, совершенные с использованием транспортных средств, в случае фиксации этих административных правонарушений работающими в автоматическом режиме специальными техническими средствами, имеющими функции фото- и киносъемки, видеозаписи, или средствами фото- и киносъемки, видеозаписи привлекаются собственники (владельцы) транспортных средств.
За несоблюдение указанных требований КоАП РФ, а именно ч. 4 ст. 12.21.1, установлена административная ответственность.
Из материалов дела следует, что ДД.ММ.ГГГГ в 23:07:51 на 328 км+400 м. а/д А-370 Приморский край, водитель, управляя тяжеловесным транспортным средством DONGFENG GX государственный регистрационный знак № в составе 6-осного автопоезда, в нарушение п. 23.5 ПДД РФ, ч. 1 ст. 29 Федерального закона от 08.11.2007 г. N 257-ФЗ «Об автомобильных дорогах и о дорожной деятельности в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации», постановления Правительства РФ от 01.12.2023 № 2060 «Об утверждении Правил движения тяжеловесного и (или) крупногабаритного транспортного средства» осуществлял движение тяжеловесного транспортного средства без специального разрешения, согласно акту № измерения параметров ТС превысил предельно допустимый показатель по массе автопоезда на 11,16% (4.910т), двигаясь с общей массой 48.910т., при допустимой 44.000т.
Собственником (владельцем) данного транспортного средства, в соответствии со свидетельством о регистрации транспортного средства № на момент фиксации нарушения являлось ООО «Хладокомбинат «Щелковский».
Правонарушение зафиксировано специальным техническим средством, работающим в автоматическом режиме, «АВАКС-М», свидетельство о поверке № С-АЭ/30-05-2025/436981793, дата поверки 30.05.2025, срок действия поверки до 29.05.2026, местонахождение технического средства: автомобильная дорога А-370 «Уссури» км 328+400, владелец ФКУ ДСД «Дальний Восток», что подтверждает соответствие данного технического средства измерения установленным техническим требованиям, а также его пригодность к применению.
Так, в рассматриваемом случае измеренная АПВГК (с учетом погрешности) длина автопоезда составила 19.57 м, ширина 2.55 м, высота 3.91 м, общая масса 51,49 т. Превышение по массе составило с учетом погрешности: 4,91 т (11,16%).
Изложенные обстоятельства послужили основанием для привлечения собственника транспортного средства ООО «Хладокомбинат «Щелковский» к административной ответственности, установленной частью 4 статьи 12.21.1 КоАП РФ.
Доводы жалобы о том, что транспортное средство с грузом имело общую массу 43,040 т, с учетом перевозимого груза весом 24,0т., веса тягача-8.440т и веса прицепа-10.600т, являются не убедительными для суда, т.к. из представленных суду товаро-транспортных накладных на перевозимый груз от 12.05.2026г. невозможно сделать однозначный вывод о том, что кроме груза в виде перчаток, иного груза не перевозилось, контрольного акта взвешивания перед выездом с места погрузки, либо акта взвешивания после доставки груза к месту назначения суду не представлено.
В тоже время судья не находит оснований ставить под сомнение результат измерения, отраженный в Акте № от 12 мая 2026 г весовых и габаритных параметров транспортного средства с использованием технических средств, работающих в автоматическом режиме (АПВГК) не имеется.
Так, по представленным сведениям ФКУ ДСД «Дальний Восток», указанный АПВГК работает в штатном режиме, сбоев в работе АПВГ не установлено. В период с 01.04.2026 по 15.05.2026 проводилось техобслуживание оборудования АПВГК в рамках проводимых проверок на соответствие АПВГК Приказу.
Из актов об определении соответствия автоматического пункта весового и габаритного контроля требованиями Приказа Министерства транспорта РФ от 31.08.2020 № 348 «Об утверждении Порядка осуществления весового и габаритного контроля транспортных средств» от 17.02.2026, 01.04.2026, 16.04.2026,30.04.2026, 15.05.2026 следует, что каких-либо нарушений в деятельности АПВГК обнаружено не было
Таким образом, действия ООО «Хладокомбинат «Щелковский» образуют объективную сторону состава административного правонарушения, предусмотренного ч.4 ст.12.21.1 КоАП РФ, нарушений норм материального и процессуального права при производстве по настоящему делу об административном правонарушении не допущено, ООО «Хладокомбинат «Щелковский» привлечен к административной ответственности компетентным должностным лицом, в пределах установленного для данной категории дел срока давности, административное наказание назначено в соответствии с санкцией ч.4 ст. 12.21.1 КоАП РФ.
На основании изложенного, руководствуясь ст.ст. 30.6, 30.7 КоАП РФ, судья
РЕШИЛ:
Жалобу представителя ООО «Хладокомбинат «Щелковский» на постановление государственного инспектора МТУ Ространснадзора по ЦФО № от 10 августа 2026 года по делу об административном правонарушении, предусмотренном ч. 4 ст. 12.21.1 КоАП РФ в отношении ООО «Хладокомбинат «Щелковский» – оставить без удовлетворения, Постановление государственного инспектора МТУ Ространснадзора по ЦФО № от 10 августа 2026 г. –без изменения.
Решение может быть обжаловано в Приморский краевой суд через Дальнереченский районный суд Приморского края в течение 10 дней со дня вручения или получения копии решения.
Судья О.В. Ляшко