ПОСТАНОВЛЕНИЕ
по делу об административном правонарушении г. Тара Омская область 03 марта 2026 года
Мировой судья судебного участка № 31 в Тарском судебном районе Омской области Кулак Т.В., при секретаре судебного заседания Гариповой В.С., рассмотрев дело об административном правонарушении, предусмотренном ч.1 ст.12.34 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях, в отношении юридического лица
Администрации Тарского городского поселения Тарского муниципального района Омской области, юридический адрес: Омская область, Тарский район, г. <АДРЕС>, ул. <АДРЕС>, (ОГРН <НОМЕР>, ИНН <НОМЕР>, дата регистрации 13.12.2005)
установил:
18.12.2025 в 17 часов 00 минут государственным инспектором дорожного надзора отделения Госавтоинспекции ОМВД России по Тарскому району, по результатам проведенной 17.12.2025 проверки, установлено, что Администрацией Тарского городского поселения Тарского муниципального района Омской области по адресу: Омская область, Тарский район, г. <АДРЕС>, ул. <АДРЕС> не выполнены требования по обеспечению безопасности дорожного движения, а именно:
- на регулируемых перекрестках проезжей части улиц с асфальтобетонным покрытием: пересечение улица Ленина / улица Избышева, улица Ленина / улица 40 лет ВЛКСМ, улица Советская / улица Гвардейская, города Тара, Тарского района, Омской области, наличие светофорных объектов на которых отсутствуют информационные световые секции для предупреждения водителей о возможном движении пешеходов по пешеходному переходу, на который он поворачивает с режимом бело-лунного мигания, отсутствие в пофазном регулировании выделенной чистой пешеходной фазы в нарушение требований пункта п.п. 7.2.6, 7.4.12, 7.5.7 национального стандарта ГОСТ Р 52289-2019;
- на регулируемых перекрестках проезжей части улиц с асфальтобетонным покрытием: пересечение улица Ленина / улица Избышева, улица Ленина / улица 40 лет ВЛКСМ, улица Советская / улица Гвардейская, города Тара, Тарского района, Омской области, в зоне действия всех регулируемых наземных пешеходных переходов отсутствуют ограничивающие пешеходные ограждения в нарушение требований пункта п.п. 8.1.29 национального стандарта ГОСТ Р 52289-2004;
- на проезжей части улиц асфальтобетонным покрытием: площадь Ленина от здания №2 до здания №13, ул. Ленина от здания №2 до здания №145, ул. Александровская от здания №2 до здания №105, ул. Советская от здания №4 до здания №154, ул. 7-я Линия от здания №2 до здания №151, ул. Избышева от здания №1 до здания №101, ул. Радищева от здания №2 до здания №16, ул. Лихачева от здания №1 до здания №23, ул. Транспортная от здания №3 до здания №22 «Б», ул. Елецкого от здания №2 до здания №42, ул. Нерпинская от здания №1 до здания №167, ул. Ульянова от здания №1 до здания №89, ул. Чкалова от здания №1 до здания №78, ул. Республики от здания №1 до здания №65, ул. 40 лет ВЛКСМ от №2 до здания №37, ул. Мира от здания №28 до здания №79, ул. Тюменская от здания №16 до здания №22, ул. Карбышева от пересечения с ул. 7-я Линия до пересечения с автодорогой «Обход города Тара», ул. Школьная от пересечения с ул. 7-я Линия до пересечения с ул. Чкалова, ул. Гвардейская от здания №2 «А» до здания №30, ул. Золотарева от пересечения с ул. Вавилова до пересечения с автодорогой «Обход города» город Тара Тарского района Омской области, наличие зимней скользкости в виде снежного наката в нарушение требований пункта п.п 8.1 национального стандарта ГОСТа Р 50597-2017;
- по обе стороны проезжей части улиц с асфальтобетонным покрытием, в районе оборудованных наземных пешеходных переходах: ул.Ленина пешеходный переход: д.№1, д.№1«А», д.№34, д.№68«Б», д.№93, д.№96, д.№100, д.№104, д.№145; ул.Советская пешеходный переход: д.№32, д.№36, д.№41, д.№62, д.№73, д.№75, д.№124 «А»; ул.7-я Линия пешеходный переход: д.№26, д.№35, д.№45, д.№101; ул.Избышева пешеходный переход: д.№22, д.№31, д.№47, д.№62; ул.Радищева пешеходный переход: д.№1, д.№7, д.№9 «А»; ул.Лихачева пешеходный переход: д.№4, д.№15; ул.Транспортная пешеходный переход: д.№3, д.№16, д.№21 «А»; ул.Елецкого пешеходный переход: д.№14, д.№28, д.№34; ул.Нерпинская пешеходный переход: д.№46, д.№69; ул.Чкалова пешеходный переход: д.№35, д.№102; ул.Республики пешеходный переход: д.№13; ул.40 лет ВЛКСМ пешеходный переход на пересечении с улицей Ленина; ул.Мира пешеходный переход: д.№85; ул.Тюменская пешеходный переход: д.№16; г.Тара Тарского района Омской области образование снежных валов в нарушение требований пункта п.п 8.7 национального стандарта ГОСТа Р 50597-2017;
- по обе стороны проезжей части улиц асфальтобетонным покрытием: ул.Ленина от здания №2 до здания №105, площадь Ленина от здания №2 до здания №13, ул.Советская от здания №4 до здания №154, ул.7-я Линия от здания №2 до здания №151, ул.Избышева от здания №1 до здания №101, ул.Александровская от здания №1 до здания №94, ул.Ульянова от здания №1 до здания №89, г.Тара, ул.40 лет ВЛКСМ от №2 до здания №37, ул.Мира от здания №28 до здания №79 г.Тара Тарского района Омской области образование снежных валов более 1м в нарушение требований пункта п.п 8.6 национального стандарта ГОСТа Р 50597-2017;
- на проезжей части улиц асфальтобетонным покрытием: ул. Ленина от здания №2 до здания №105, площадь Ленина от здания №2 до здания №13, ул. Советская от здания №4 до здания №154, ул. Елецкого от здания №2 до здания №42, ул. 40 лет ВЛКСМ от №2 до здания №37, ул. Лихачева от здания №1 до здания №23, ул. Чкалова от здания №1 до здания №78, ул. Александровская от здания №1 до здания №94, ул. Радищева от здания №2 до здания №16, ул. Гвардейская от здания №2 до здания №71, ул. Ульянова от здания №1 до здания №89, ул. Избышева от здания №1 до здания №101, ул. Мира от здания №28 до здания №79 город Тара Тарского района Омской области отсутствует горизонтальная дорожная разметка 1.1; 1.2; 1.5; 1.6 в нарушение требований пункта п.п 6.3.2 национального стандарта ГОСТа Р 50597-2017;
- на проезжей части улиц с асфальтобетонным покрытием, в районе оборудованных, наземных пешеходных переходах: ул. Ленина пешеходный переход: д.№1, д.№1«А», д.№34, д.№68«Б», д.№93, д.№96, д.№100, д.№104, д.№145; ул. Советская пешеходный переход: д.№32, д.№36, д.№41, д.№62, д.№73, д.№75, д.№124 «А»; ул. 7-я Линия пешеходный переход: д.№26, д.№35, д.№45, д.№101; ул. Избышева пешеходный переход: д.№22, д.№31, д.№47, д.№62; ул. Радищева пешеходный переход: д.№1, д.№7, д.№9 «А»; ул. Лихачева пешеходный переход: д.№4, д.№15; ул. Транспортная пешеходный переход: д.№3, д.№16, д.№21 «А»; ул. Елецкого пешеходный переход: д.№14, д.№28, д.№34; ул. Нерпинская пешеходный переход: д.№46, д.№69; ул. Чкалова пешеходный переход: д.№35, д.№102; ул. Республики пешеходный переход: д.№13; ул. 40 лет ВЛКСМ пешеходный переход на пересечении с улицей Ленина, д.№1. д.№7; ул. Мира пешеходный переход: д.№85; ул. Тюменская пешеходный переход: д. №16; город Тара Тарского района Омской области отсутствует, не читается (изношена) горизонтальная дорожная разметка 1.14.1 «Зебра» в нарушение требований пункта п.п 6.3.2 национального стандарта ГОСТа Р 50597-2017;
- на протяжении улиц, вдоль которых обустроены тротуары и пешеходные дорожки: ул. Ленина от здания №2 до здания №145, ул.Советская от здания №4 до здания №154, ул. Избышева от здания №1 до здания №101, ул.Радищева от здания №2 до здания №16, ул.Лихачева от здания №1 до здания №23, ул.Транспортная от здания №3 до здания №22 «Б», ул.Ульянова от здания №1 до здания №89, ул.Чкалова от здания №1 до здания №78, ул.Республики от здания №1 до здания №65, ул.40 лет ВЛКСМ от №2 до здания №37, ул.Мира от здания №28 до здания №79, ул.Тюменская от здания №16 до здания №22, переулок Спартаковский от пересечения с улицей Нерпинская до пересечения с улицей Ленина, ул. Александровская от здания №2 до здания №105 г.Тара Тарского района Омской области наличие снега и зимней скользкости толщиной более 5 см в нарушение требований пункта п.п. 8.5 национального стандарта ГОСТа Р 50597-2017;
- отсутствие тротуаров и пешеходных дорожек: ул.7-я Линия от здания №2 до здания №151, ул.Лихачева от здания №1 до здания №23, ул.Елецкого от здания №2 до здания №42, ул.Республики от здания №1 до здания №65, ул.Тюменская от здания №16 до здания №22, ул.Радищева от здания №2 до здания №16, ул.Нерпинская от здания №1 до здания №167 г.Тара Тарского района Омской области в нарушение требований пункта п.п. 4.5.12 национального стандарта ГОСТа Р 52766-2007;
- на пересечении улиц: главная дорога улица П.Косенкова и второстепенных улиц: ул.5-я Линия, ул.6-я Линия г.Тара Тарского района Омской области отсутствуют дорожный знаки приоритета 2.4 «Уступи дорогу», 2.1 «Главная дорога»; главная дорога улица Карбышева и второстепенных улиц: ул.1-я Линия, ул.2-я Линия, ул.3-я Линия, ул.4-я Линия, ул.5-я Линия, ул.6-я Линия, ул.8-я Линия, ул.9-я Линия, ул.10-я Линия, ул.11-я Линия, ул.12-я Линия, ул.13-я Линия, ул.14-я Линия, ул.15-я Линия, ул.16-я Линия, ул.17-я Линия, ул.18-я Линия, ул.19-я Линия, ул.20-я Линия г.Тара Тарского района Омской области отсутствуют дорожный знаки приоритета 2.4 «Уступи дорогу», 2.1 «Главная дорога» в нарушение требований пункта п.п. 6.2.3 национального стандарта ГОСТа Р 50597-2017;
- выключение стационарного электрического освещения в темное время суток (период времени с 02 часов 00 минут до 06 часов 00 минут) на территории Тарского городского поселения в нарушение требований пункта п.п. 4.6.1.13 национального стандарта ГОСТа Р 52766-2007;
- в соответствии с п.4 ст.18 ФЗ №443 от 29.12.2017 «Об организации дорожного движения в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации», Приказ Министерства транспорта Российской Федерации №402 от 16.11.2012 года «Об утверждении Классификации работ по капитальному ремонту, ремонту и содержанию автомобильных дорог». С учетом изложенного считается неактуальным проект №189-07-ОДД от 2007 года - дислокация дорожных знаков и разметки города Тара, Тарского городского поселения Тарского муниципального района Омской области.
Таким образом, Администрацией Тарского городского поселения Тарского муниципального района Омской области совершено административное правонарушение, предусмотренное ч. 1 ст. 12.34 КоАП РФ.
Представитель Администрации Тарского городского поселения Тарского муниципального района Омской области при надлежащем извещении в судебное заседание не явился, в письменном ходатайстве просил рассмотреть дело без участия представителя юридического лица. Вину в совершении административного правонарушения признают в полном объеме.
Представитель Отделения Госавтоинспекции Госавтоинспекции ОМВД России по Тарскому району при надлежащем извещении участия в рассмотрении дела не принимал, представив письменное ходатайство о рассмотрении дела в его отсутствие. Суд считает возможным рассмотреть дело при данной явке.
Исследовав материалы дела и представленные доказательства, мировой судья приходит к следующему.
В силу ч.1 ст.2.1 КоАП РФ административным правонарушением признается противоправное, виновное действие (бездействие) физического или юридического лица, за которое настоящим Кодексом или законами субъектов Российской Федерации об административных правонарушениях установлена административная ответственность.
В соответствии с ч.1 ст.2.10 КоАП РФ, юридические лица подлежат административной ответственности за совершение административных правонарушений в случаях, предусмотренных статьями раздела II настоящего Кодекса или законами субъектов Российской Федерации об административных правонарушениях.
В силу ст.26.2 КоАП РФ доказательствами по делу об административном правонарушении являются любые фактические данные, на основании которых судья, орган, должностное лицо, в производстве которых находится дело, устанавливают наличие или отсутствие события административного правонарушения, виновность лица, привлекаемого к административной ответственности, а также иные обстоятельства, имеющие значение для правильного разрешения дела.
В силу ч.1 ст.12.34 КоАП РФ установлена административная ответственность за несоблюдение требований по обеспечению безопасности дорожного движения при строительстве, реконструкции, ремонте и содержании дорог, железнодорожных переездов или других дорожных сооружений либо непринятие мер по своевременному устранению помех в дорожном движении, по осуществлению временного ограничения или прекращения движения транспортных средств на отдельных участках дорог в случаях, если пользование такими участками угрожает безопасности дорожного движения.
Объективную сторону указанного административного правонарушения составляют действия (бездействия) юридических и должностных лиц, выразившихся в несоблюдении (нарушении) требований по обеспечению безопасности дорожного движения при ремонте и содержании дорог и иных дорожных сооружений либо непринятие мер по своевременному устранению угрожающих безопасности дорожного движения помех.
Данная норма не содержит указаний на исключительные признаки субъекта рассматриваемого административного правонарушения, следовательно, таким субъектом может быть любое должностное или юридическое лицо, ответственное за состояние дорог, железнодорожных переездов или других дорожных сооружений.
Пунктом 8.1 ГОСТ Р 50597-2017. Национальный стандарт Российской Федерации. Дороги автомобильные и улицы. Требования к эксплуатационному состоянию, допустимому по условиям обеспечения безопасности дорожного движения. Методы контроля (утв. Приказом Росстандарта от 26.09.2017 № 1245-ст) установлены требования к эксплуатационному состоянию в зимний период, согласно которому на покрытии проезжей части дорог и улиц не допускаются наличие снега и зимней скользкости (таблица В.1 приложения В) после окончания работ по их устранению, осуществляемых в сроки по таблице 8.1.
В соответствии с п. 8.5 ГОСТ Р 50597-2017 на покрытии тротуаров, служебных проходов мостовых сооружений, пешеходных, велосипедных дорожек и на остановочных пунктах маршрутных транспортных средств в городах и сельских поселениях не допускается наличие снега и зимней скользкости после окончания работ по их устранению, выполняемых в сроки по таблице 8.4.
В соответствии с п. 8.6 ГОСТ Р 50597-2017 Снежные валы на обочинах дорог категорий II-IV рекомендуется устраивать высотой не более 1,0 м. На улицах: снег с проезжей части для временного складирования убирают в лотковую часть, на разделительную полосу или обочину и формируют в виде валов шириной не более 1,5 м с разрывами длиной 2,0-2,5 м; устройство разрывов и очистку водосточных решеток осуществляют в течение 16 часов после окончания снегопада; в лотковой части снежный вал формируют на расстоянии 0,5 м от бортового камня или барьерного ограждения для пропуска талых вод; перемещение снега на бортовой камень, тротуары, газоны при формировании вала не допускается; вывоз сформированных снежных валов с улиц групп А-Д осуществляют в течение 9 дней, групп Е - в течение 12 дней с момента окончания снегопада;
В соответствии с п. 8.7 ГОСТ Р 50597-2017 формирование снежных валов на дорогах не допускается: перед пересечениями в одном уровне в зоне треугольника видимости с размерами сторон по 7.1 вне обочины высотой более 0,5 м; перед пересечениями в одном уровне, железнодорожными переездами, пешеходными переходами и остановочными пунктами маршрутных транспортных средств по условиям таблицы 8.5 - высотой более 0,5 м; на разделительной полосе шириной менее 5 м; на разделительной полосе шириной 5 м и более при отсутствии ограждений - высотой более 1 м; на тротуарах.
В соответствии с п. 6.3.2 ГОСТа Р 50597-2017 дорожная разметка не должна иметь дефектов, указанных в таблице Б.2 приложения Б. Устранение дефектов осуществляют в сроки, приведенные в таблице 6.2.
В соответствии с п. 6.2.3 ГОСТа Р 50597-2017 утраченные знаки должны быть установлены в сроки по таблице 6.1.
Согласно пункту 4.5.1.2 Национального стандарта ГОСТа Р 52766-2007. «Дороги автомобильные общего пользования. Элементы обустройства. Общие требования», (утв. Приказом Ростехрегулирования от 23.10.2007 № 270-ст, в ред. от 15.04.2020) в населенных пунктах тротуары устраивают в соответствии с требованиями нормативных документов на планировку и застройку городских и сельских поселений. Согласно пункту 4.5.1.2 Национального стандарта ГОСТа Р 52766-2007, наружные осветительные установки включают в вечерние сумерки при естественной освещенности менее 20 лк, а отключают - в утренние сумерки при естественной освещенности более 10 лк.
В соответствии с п.п. 8.1.29 национального стандарта ГОСТ Р 52289-2019. Национальный стандарт РФ ГОСТ Р 52289-2019 «Технические средства организации дорожного движения. Правила применения дорожных знаков, разметки, светофоров, дорожных ограждений и направляющих устройств» (ограничивающие пешеходные ограждения применяют: перильные или сетчатые на разделительных полосах шириной не менее 1 м между основной проезжей частью и местным проездом - напротив остановок маршрутных транспортных средств с пешеходными переходами в разных уровнях с проезжей частью в пределах длины остановочной площадки, на протяжении не менее 20 м в каждую сторону за ее пределами, при отсутствии на разделительной полосе удерживающих ограждений для автомобилей; перильные на газонах шириной 1 м и менее, отделяющих проезжую часть от тротуара (при отсутствии сплошной посадки кустарника по ГОСТ Р 52766), или тротуарах - на протяжении не менее 50 м в каждую сторону: от всех регулируемых наземных пешеходных переходов; нерегулируемых наземных пешеходных переходов, расположенных на участках дорог или улиц: проходящих вдоль детских учреждений.
В соответствии с требованиями национального стандарта ГОСТ Р 52289-2019, при светофорном регулировании в одной фазе светофорного цикла допускается движение пешеходов и поворачивающих транспортных средств (пересекающих направление движения пешеходов) при одновременном выполнении следующих условий: суммарная интенсивность транспортных средств, поворачивающих в одно направление, не более 120 ед./ч, а интенсивность движения пешеходов не более 600 пеш./ч; применение информационных световых секций по 7.4.12 для предупреждения водителей о возможном движении пешеходов по пешеходному переходу, на который он поворачивает с режимом бело-лунного мигания с частотой по 7.5.3 (п. 7.2.6). Информационные световые секции (ИС) устанавливают непосредственно под транспортным светофором (см. приложение Е), по разрешающему сигналу которого возможно пересечение поворачивающих транспортных средств с пешеходами, движущимися по пешеходному переходу на разрешающий сигнал пешеходного светофора. Координаты цветности ИС по ГОСТ Р 52282, осевая сила света не менее - 50 кд. Размер рабочей поверхности выходной апертуры ИС должен соответствовать размеру рабочей поверхности выходной апертуры сигнала светофора, под которым она установлена. (п. 7.4.12) Информационная световая секция включается одновременно с разрешающим сигналом светофора, при котором возможно пересечение поворачивающих транспортных средств с пешеходами. (п. 7.5.7)
Согласно пункту 5 части 1 статьи 14 Федерального закона от 06.10.2003 № 131-ФЗ «Об общих принципах организации местного самоуправления в Российской Федерации» к вопросам местного значения поселения относятся, в том числе, дорожная деятельность в отношении автомобильных дорог местного значения в границах населенных пунктов поселения и обеспечение безопасности дорожного движения на них, включая создание и обеспечение функционирования парковок (парковочных мест), осуществление муниципального контроля на автомобильном транспорте, городском наземном электрическом транспорте и в дорожном хозяйстве в границах населенных пунктов поселения, организация дорожного движения, а также осуществление иных полномочий в области использования автомобильных дорог и осуществления дорожной деятельности в соответствии с законодательством Российской Федерации.
В соответствии с ч. 1 ст. 12 Федерального закона от 10.12.1995 № 196-ФЗ «О безопасности дорожного движения», ремонт и содержание дорог на территории Российской Федерации должны обеспечивать безопасность дорожного движения.
В соответствии с требованиями ч. 2 ст. 12 Федерального закона от 10.12.1995 № 196-ФЗ «О безопасности дорожного движения» обязанность по обеспечению соответствия состояния дорог при их содержании установленным правилам, стандартам, техническим нормам и другим нормативным документам возлагается на лица, осуществляющие содержание автомобильных дорог.
Согласно п. 13 Основных положений по допуску транспортных средств к эксплуатации и обязанности должностных лиц по обеспечению безопасности дорожного движения, утвержденных Постановлением Совета Министров - Правительства Российской Федерации от 23.10.1993 № 1090, должностные и иные лица, ответственные за состояние дорог, железнодорожных переездов и других дорожных сооружений, обязаны содержать дороги, железнодорожные переезды и другие дорожные сооружения в безопасном для движения состоянии в соответствии с требованиями стандартов, норм и правил.
В силу п. 12 ст. 3 «Об автомобильных дорогах и о дорожной деятельности в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации» под содержанием автомобильной дороги понимается комплекс работ по поддержанию надлежащего технического состояния автомобильной дороги, оценке ее технического состояния, а также по организации и обеспечению безопасности дорожного движения.
Вина юридического лица в совершении данного правонарушения подтверждается: протоколом об административном правонарушении 55 ОМ <НОМЕР> от 17.02.2026; решением о проведении постоянного рейда при осуществлении федерального государственного контроля (надзора) в области безопасности дорожного движения <НОМЕР> от 14.01.2025; протоколом инструментального обследования от 17.12.2025 с фототаблицами о выявленных недостатках в эксплуатационном состоянии автомобильных дорог в г. Таре; письменным объяснением Горбановского И.А.1, данным при составлении протокола об административном правонарушении; копией устава Тарского городского поселения Тарского муниципального района Омской области с изменениями; выпиской из ЕГРЮЛ; сведениями о ДТП, произошедших в г. Тара; копией свидетельства о поверке <НОМЕР> от 01.10.2025; списком нарушений; и иными материалами дела.
Действия Администрации Тарского городского поселения Тарского муниципального района Омской области правильно квалифицированы по ч.1 ст.12.34 КоАП РФ - несоблюдение требований по обеспечению безопасности дорожного движения при строительстве, реконструкции, ремонте и содержании дорог, железнодорожных переездов или других дорожных сооружений либо непринятие мер по своевременному устранению помех в дорожном движении, по осуществлению временного ограничения или прекращения движения транспортных средств на отдельных участках дорог в случаях, если пользование такими участками угрожает безопасности дорожного движения.
Основания для прекращения производства по делу либо признания совершенного правонарушения малозначительным, отсутствуют, поскольку ответственность за нарушение требований Федерального закона «О безопасности дорожного движения» направлена на соблюдение безопасности дорожного движения, имеющей своей целью обеспечить защищенность участников дорожного движения от ДТП, что неразрывно связано с охраной жизни, здоровья и имущества граждан.
При назначении административного наказания мировой судья учитывает обстоятельства совершения правонарушения, степень и характер совершенного административного правонарушения.
Обстоятельством, смягчающим административную ответственность, является признание вины.
Обстоятельств, отягчающих административную ответственность при рассмотрении дела не установлено.
В соответствии с ч.1 ст.3.1 КоАП РФ административное наказание является установленной государством мерой ответственности за совершение административного правонарушения и применяется в целях предупреждения совершения новых правонарушений, как самим правонарушителем, так и другими лицами.
Принимая во внимание организационно-правовую форму, имущественное и финансовое положение юридического лица привлекаемого к ответственности, положения ст.4.1 КоАП РФ, суд полагает возможным назначить наказание с применением ч.3.2 ст.4.1 КоАП РФ в виде штрафа в размере менее минимального размера административного штрафа, предусмотренного данной частью статьи, который согласно ч.3.3 ст.4.1 КоАП РФ не может составлять менее половины минимального размера административного штрафа, предусмотренного для юридических лиц данной частью статьи.
На основании изложенного, руководствуясь ч.1 ст.12.34 КоАП РФ, ст.4.1, ст.ст. 29.9-29.11 КоАП РФ, мировой судья постановил:
Признать юридическое лицо - Администрацию Тарского городского поселения Тарского муниципального района Омской области виновным в совершении административного правонарушения, предусмотренного ч.1 ст.12.34 КоАП РФ, и подвергнуть административному наказанию в виде административного штрафа в размере 100 000 (Сто тысяч) рублей.
Административный штраф подлежит зачислению на счет УФК по Омской области (Управление Министерства внутренних дел России по Омской области л/с 04521309150); ИНН 5503026780; КПП 550301001; расчетный счет: 03100643000000015200; кор/сч 4010281024537000044; банк получателя: ОКЦ № 6 СибГУ Банка России; КБК 18811601123010001140; БИК 015209001; ОКТМО 52554000; УИН 18810455260320000690.
Административный штраф может быть уплачен в соответствующем размере лицом, привлеченным к административной ответственности, до дня вступления постановления о наложении административного штрафа в законную силу.
Административный штраф должен быть уплачен не позднее шестидесяти дней со дня вступления постановления о наложении административного штрафа в законную силу либо со дня истечения срока отсрочки или срока рассрочки, предусмотренных ст.31.5 КоАП РФ. Разъяснить, что согласно ч. 1.3 ст. 32.2 КоАП РФ при уплате административного штрафа не позднее тридцати дней со дня вынесения постановления о наложении административного штрафа административный штраф может быть уплачен в размере 75 процентов от суммы наложенного административного штрафа.
Квитанция или платежное поручение должны быть представлены в судебный участок № 31 в Тарском судебном районе Омской области в течение 60 дней со дня вступления постановления в законную силу.
Настоящее постановление может быть обжаловано в Тарский городской суд Омской области через судебный участок № 31 в Тарском судебном районе Омской области в течение 10 дней со дня вручения или получения копии постановления.
Мировой судья Т.В. Кулак