ПОСТАНОВЛЕНИЕ
по делу об административном правонарушении
Санкт-Петербург 31 марта 2026 года
Судья Невского районного суда Санкт-Петербурга Волгина А.В., рассмотрев в открытом судебном заседании в помещении № 442 Невского районного суда Санкт-Петербурга, расположенного по адресу: Санкт-Петербург, ул. Ольги Берггольц, д. 12, дело об административном правонарушении, предусмотренном ч. 2 ст. 12.24 КоАП РФ в отношении:
Русова Кирилла Филипповича, ДД.ММ.ГГГГ года рождения, уроженца Санкт-Петербурга, гражданина Российской Федерации, зарегистрированного по адресу: <адрес>, привлекавшегося ранее к административной ответственности за совершение однородных административных правонарушений, в течение срока, установленного ст. 4.6 КоАП РФ,
УСТАНОВИЛ:
09 декабря 2025 года в 16 час. 00 мин. в <адрес>, Русов К.Ф., управляя автомобилем «Форд», государственный регистрационный знак №, в нарушение требований п.п. 1.3, 1.5, 8.1, 8.4, 10.1 Правил дорожного движения, утвержденных Постановлением Совета Министров - Правительства Российской Федерации от 23 октября 1993 года № 1090 (далее - Правила дорожного движения, Правила), двигаясь по <адрес> от <адрес> в сторону <адрес>, при перестроении в крайнюю правую полосу, не уступил дорогу автомобилю «Киа», государственный регистрационный знак № под управлением водителя Гошокова А.А., движущемуся в данной полосе в попутном направлении прямо, что привлекло к столкновению.
В результате дорожно-транспортного происшествия водитель автомобиля «Киа», государственный регистрационный знак № Потерпевший №1 получил телесные повреждения, которые согласно заключению эксперта СПб ГБУЗ «БСМЭ» № от 27 января 2026 года, расцениваются, как вред здоровью средней тяжести.
Русов К.Ф., потерпевший Потерпевший №1 о месте и времени судебного разбирательства извещались надлежащим образом, в судебное заседание не явились, ходатайств об отложении рассмотрения жалобы не заявляли, в связи с чем, дело рассмотрено в отсутствие Русова К.Ф., Гошокова А.А.
Изучив материалы дела об административном правонарушении, прихожу к выводу о виновности Русова К.Ф. в совершении административного правонарушения, предусмотренного ч. 2 ст. 12.24 КоАП РФ, которая полностью доказана совокупностью следующих доказательств.
13 декабря 2025 года старшим инспектором ДПС Госавтоинспекции УМВД России по Невскому району Санкт-Петербурга вынесено определение № возбуждении дела об административном правонарушении и проведении административного расследования по факту дорожно-транспортного происшествия, произошедшего 09 декабря 2025 года в 16 час. 00 мин. в <адрес>, с участием транспортных средств «Форд», государственный регистрационный знак №, под управлением Русова К.Ф. и «Киа», государственный регистрационный знак №, под управлением водителя Гошокова А.А. Пострадал водитель Потерпевший №1, который самостоятельно обратился в медицинское учреждение (телефонограмма № от 09 декабря 2025 года)
В соответствии с письменными объяснениями Русова К.Ф., он 09 декабря 2025 года передвигался по <адрес>, в левой полосе, убедившись в безопасности маневра, перестроился в правую полосу, далее увидел, как на запрещающий сигнал светофора идет впереди пешеход и начал тормозить, после чего почувствовал удар от столкновения с автомобилем второго участника дорожно-транспортного происшествия. В произошедшем ДТП считает себя не виновным, так как второй участник не соблюдал безопасную дистанцию и не был готов к торможению.
Согласно письменным объяснениям потерпевшего Гошокова А.А., он 09 декабря 2025 года, около 16 час. 00 мин., управляя транспортным средством «Киа», государственный регистрационный знак №, двигался по правой полосе, а второй участник происшествия по левой, который резко перестроился, без указателей поворота на правую полосу непосредственно прямо перед ним и совершил экстренное торможение, несмотря на то, что горел зеленый сигнал светофора. В произошедшем столкновении считает себя не виновным. После дорожно-транспортного происшествия обратился за медицинской помощью в травмпункт №, где был осмотрен и отпущен домой. Лечение проходил амбулаторно.
Как следует из письменных объяснений свидетеля Крицыной Д.А., она 09 декабря 2025 года ехала в качестве пассажира в автомобиле «Киа», государственный регистрационный знак № двигались в крайней правой полосе. В левой крайней полосе второй участник ДТП перестроился без указателей поворота перед их автомобилем, не соблюдая дистанцию и выполнил экстренное торможение перед пешеходным переходом, в связи с чем им не удалось избежать столкновения, так как расстояние было слишком маленьким. Дорожно-транспортное происшествие произошло 09 декабря 2025 года около 16 час. 00 мин.
Как следует из заключения эксперта СПб ГБУЗ «БСМЭ» № от 27 января 2026 года у Гошокова А.А. установлен: закрытый косой перелом тела (диафиза) 3 пястной кости левой кисти на границе средней и нижней трети со смещением. Данный перелом по признаку длительного расстройства здоровья продолжительностью свыше 3-х недель (более 21-го дня) расценивается как вред здоровью средней тяжести (п. 5.2.1. Порядка определения степени тяжести вреда, причиненного здоровью человека, утвержденного Приказом Министерства здравоохранения РФ от 08 апреля 2025 года № - н «Об утверждении Порядка определения степени тяжести вреда, причиненного здоровью человека», вступившего в силу 01 сентября 2025 года). Характер повреждения указывает на то, что оно образовалось от действия тупого твердого предмета по механизму удара.
В соответствии с заключением эксперта № от 21 января 2026 года с экспертной точки зрения в данном ДТП водитель автомобиля «Форд», государственный регистрационный знак № Русов К.Ф. должен был действовать в соответствии с требованиями пп.1.3, 1.5, 8.1, 8.2, 8.4 Правил дорожного движения РФ, водитель автомобиля «Киа», государственный регистрационный знак С306ТР198, Потерпевший №1 должен был действовать с момента возникновения опасности для движения в соответствии с требованиями пп.10.1, 10.2 Правил дорожного движения РФ. Водитель Русов К.Ф. имел объективную возможность предотвратить данное ДТП, своевременно выполнив требования пп.1.3, 1.5, 8.1, 8.2, 8.4 Правил дорожного движения РФ. Водитель Потерпевший №1 не имел возможности предотвратить данное ДТП. Действия водителя автомобиля «Форд», государственный регистрационный знак №, Русова К.Ф. не соответствовали требованиям пп.1.3, 1.5, 8.1, 8.2, 8.4 Правил дорожного движения РФ, а действия водителя «Киа», государственный регистрационный знак №, Гошокова А.А. не противоречили требованиям п.10.1 Правил дорожного движения РФ, но его действия не соответствовали требованиям п.10.2 Правил дорожного движения РФ. Непосредственной причиной данного ДТП, имевшего место 09 декабря 2025 года в 16 час. 00 мин. в Санкт-Петербурге по адресу: <адрес> явилось невыполнение водителем автомобиля «Форд», государственный регистрационный знак №, Русовым К.Ф. требований пп.1.3, 1.5, 8.1, 8.2, 8.4 Правил дорожного движения РФ.
Указанные заключения экспертов отвечают требованиям относимости и допустимости доказательств, соответствуют предъявляемым законом требованиям, оснований не доверять выводам экспертов у суда не имеется. Процессуальный порядок проведения экспертиз соблюден. Экспертные заключения соответствуют требованиям ст. ст. 26.4 КоАП РФ.
Как следует из протокола об административном правонарушении № от 17 февраля 2026 года 09 декабря 2025 года в 16 час. 00 мин. в Санкт-Петербурге по адресу: <адрес> Русов К.Ф., управляя автомобилем «Форд», государственный регистрационный знак Н298УТ198, в нарушение требований п.п. 1.3, 1.5, 8.1, 8.4, 10.1 Правил дорожного движения, двигаясь по <адрес> от <адрес> в сторону <адрес>, при перестроении в крайнюю правую полосу, не уступил дорогу автомобилю «Киа», государственный регистрационный знак № под управлением водителя Гошокова А.А., движущемуся в данной полосе в попутном направлении прямо, что привлекло к столкновению. В результате дорожно-транспортного происшествия водитель автомобиля «Киа», государственный регистрационный знак № Гошоков А.А. получил телесные повреждения, которые согласно заключению эксперта СПб ГБУЗ «БСМЭ» № от 27 января 2026 года, расцениваются, как вред здоровью средней тяжести.
Изложенные в протоколе об административном правонарушении обстоятельства в полном объеме подтверждаются, имеющимися в материалах дела доказательствами указанными выше, а также протоколом места совершения административного правонарушения №, схемой места дорожно-транспортного происшествия, фототаблицей, видеозаписью момента столкновения транспортных средств.
Перечисленные доказательства судом проверены, оценены как относимые, допустимые, а в совокупности как достоверные и достаточные для разрешения настоящего дела об административном правонарушении.
Пункт 1.3 Правил дорожного движения, определяет, что участники дорожного движения обязаны знать и соблюдать относящиеся к ним требования Правил, сигналов светофоров, знаков и разметки, а также выполнять распоряжения регулировщиков, действующих в пределах предоставленных им прав и регулирующих дорожное движение установленными сигналами.
Пунктом 1.5 Правил дорожного движения, предусмотрено, что участники дорожного движения должны действовать таким образом, чтобы не создавать опасности для движения и не причинять вреда.
В соответствии с пунктом 8.1 Правил дорожного движения, перед началом движения, перестроением, поворотом (разворотом) и остановкой водитель обязан подавать сигналы световыми указателями поворота соответствующего направления, а если они отсутствуют или неисправны - рукой. При выполнении маневра не должны создаваться опасность для движения, а также помехи другим участникам дорожного движения.
Пунктом 8.4 Правил дорожного движения, при перестроении водитель должен уступить дорогу транспортным средствам, движущимся попутно без изменения направления движения. При одновременном перестроении транспортных средств, движущихся попутно, водитель должен уступить дорогу транспортному средству, находящемуся справа.
В соответствии с п. 10.1 Правил дорожного движения, водитель должен вести транспортное средство со скоростью, не превышающей установленного ограничения, учитывая при этом интенсивность движения, особенности и состояние транспортного средства и груза, дорожные и метеорологические условия, в частности видимость в направлении движения. Скорость должна обеспечивать водителю возможность постоянного контроля за движением транспортного средства для выполнения требований Правил.
При возникновении опасности для движения, которую водитель в состоянии обнаружить, он должен принять возможные меры к снижению скорости вплоть до остановки транспортного средства.
Согласно разъяснению, данному в пункте 19 постановления Пленума ВС РФ от 25.06.2019 № 20 «О некоторых вопросах, возникающих в судебной практике при рассмотрении дел об административных правонарушениях, предусмотренных главой 12 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях» по делам об административных правонарушениях, связанных с нарушением ПДД РФ или правил эксплуатации транспортных средств, повлекшим причинение легкого либо средней тяжести вреда здоровью потерпевшего (ст. 12.24 КоАП РФ), необходимо иметь ввиду, что субъектом таких правонарушений является водитель транспортного средства.
Собранные по делу доказательства, в том числе письменные объяснения лица, привлекаемого к административной ответственности, объективно свидетельствуют о том, что дорожно-транспортное происшествие произошло в результате действий водителя Русова К.Ф., нарушившего п.п. 1.3, 1.5, 8.1, 8.4, 10.1 Правил дорожного движения.
Причинение вреда здоровью потерпевшему Гошокову А.А. находится в прямой причинно-следственной связи с действиями водителя Русова К.Ф.
Сомнений в том, что именно Гошоков А.А. является потерпевшим по делу, не имеется, поскольку его личность достоверно установлена в ходе производства по делу об административном правонарушении.
В соответствии с карточкой операций с водительским удостоверением, Русов К.Ф. имеет водительское удостоверение № со сроком действия до 10 февраля 2034 года.
В соответствии с общими правилами назначения административного наказания, основанными на принципах справедливости, соразмерности и индивидуализации ответственности, административное наказание за совершение административного правонарушения назначается в пределах, установленных законом, предусматривающим ответственность за данное административное правонарушение, в соответствии с Кодексом Российской Федерации об административных правонарушениях.
При назначении административного наказания физическому лицу учитываются характер совершенного им административного правонарушения, личность виновного, его имущественное положение, обстоятельства, смягчающие административную ответственность, и обстоятельства, отягчающие административную ответственность (части 1 и 2 статьи 4.1 КоАП РФ).
По смыслу действующего закона об административных правонарушениях, невыполнение Правил дорожного движения расценивается как грубое нарушение порядка пользования специальным правом, поскольку представляет собой исключительную угрозу жизни и здоровью участников дорожного движения, что в соответствии с ч. 1 ст. 3.8 КоАП РФ является основанием для назначения наказания в виде лишения этого права.
В силу требований ч. 1 ст. 3.1 КоАП РФ административное наказание является установленной государством мерой ответственности за совершение административного правонарушения и применяется в целях предупреждения совершения новых правонарушений как самим правонарушителем, так и другими лицами.
Совершение административного правонарушения, предусмотренного ч. 2 ст. 12.24 КоАП РФ влечет наложение административного штрафа в размере от пятнадцати тысяч до тридцати семи тысяч пятисот рублей или лишение права управления транспортными средствами на срок от полутора до двух лет.
Как следует из представленных материалов дела, Русов К.Ф., совершил грубое нарушение Правил дорожного движения, так как, будучи лицом, управляющим источником повышенной опасности, обязан был в полной мере соблюдать осторожность, действовать таким образом, чтобы не создавать опасности для движения и не причинять вреда другим участникам движения, предвидеть негативные последствия управления транспортным средством, однако максимально внимательно не отнесся к дорожной обстановке, предъявляемые к водителям транспортных средств требования Правил дорожного движения не соблюдал, не уступил дорогу транспортному средству, движущемуся в данной полосе в попутном направлении прямо, причинив вред здоровью средней тяжести потерпевшему Потерпевший №1
При назначении наказания по правилам ст. 4.1 КоАП РФ суд учитывает характер совершенного административного правонарушения, личность виновного; отсутствие смягчающих административную ответственность обстоятельств, и наличие обстоятельств отягчающих административную ответственность, которыми суд, признает повторное совершение однородного административного правонарушения.
Оценивая обстоятельства настоящего дела, связанные с совершением административного правонарушения в совокупности, в соответствии с общими правилами назначения административного наказания, основанными на принципах справедливости, соразмерности и индивидуализации ответственности, учитывая высокую степень общественной опасности совершенного правонарушения, не усматривая оснований для назначения наказания в виде административного штрафа в связи с наступившими последствиями в виде причинения потерпевшему вреда здоровью средней степени тяжести при управлении источником повышенной опасности, суд приходит к выводу о назначении наказания в виде лишения права управления транспортными средствами на срок, установленный санкцией ч. 2 ст. 12.24 КоАП РФ, признавая его достаточным для достижения предупредительной цели административного наказания и справедливой мерой ответственности за совершенное правонарушение.
Оснований для признания настоящего правонарушения малозначительным не имеется с учетом конкретных обстоятельств дела и наличия факта причинения вреда здоровью потерпевшего.
Обстоятельств, исключающих производство по делу об административном правонарушении, законных оснований для освобождения Русова К.Ф. от административной ответственности не установлено.
На основании изложенного, руководствуясь ст.ст. 12.24, 29.10 КоАП РФ,
ПОСТАНОВИЛ:
Признать Русова Кирилла Филипповича, ДД.ММ.ГГГГ года рождения, виновным в совершении административного правонарушения, предусмотренного ч. 2 ст. 12.24 КоАП РФ, и назначить ему административное наказание в виде лишения права управления транспортными средствами на срок 1 (один) год 6 (шесть) месяцев.
Разъяснить Русову Кириллу Филипповичу обязанность сдачи документов, подтверждающих право управления транспортным средством (водительского удостоверения на право управления транспортным средством соответствующего вида) в орган, исполняющий этот вид административного наказания – Госавтоинспекцию УМВД России по Невскому району Санкт-Петербурга в течение трех рабочих дней со дня вступления в законную силу постановления о назначении административного наказания в виде лишения соответствующего специального права.
Срок течения административного наказания в виде лишения специального права исчислять со дня вступления в законную силу настоящего постановления. Разъяснить, что в случае уклонения лица, лишенного специального права, от сдачи соответствующего удостоверения (специального разрешения) или иных документов срок лишения специального права прерывается. Течение прерванного срока лишения специального права продолжается со дня сдачи лицом либо изъятия у него соответствующего удостоверения.
Постановление может быть обжаловано в Санкт-Петербургский городской суд в течение 10 дней со дня получения копии постановления.
Судья А.В. Волгина