ПОСТАНОВЛЕНИЕ
по делу об административном правонарушении
Санкт-Петербург 19 мая 2026 года
Судья Невского районного суда Санкт-Петербурга Волгина А.В., рассмотрев в открытом судебном заседании в помещении № 442 Невского районного суда Санкт-Петербурга, расположенного по адресу: Санкт-Петербург, ул. Ольги Берггольц, д. 12, дело об административном правонарушении, предусмотренном ч. 2 ст. 12.24 КоАП РФ в отношении:
Боева Ильи Владимировича, ДД.ММ.ГГГГ года рождения, уроженца <адрес>, гражданина Российской Федерации, зарегистрированного по адресу: <адрес>,
УСТАНОВИЛ:
08 сентября 2025 года в 18 часов 55 минут в Санкт-Петербурге по адресу: <адрес> у <адрес> Боев И.В., управляя транспортным средством «Ниссан Альмера», государственный регистрационный знак №, в нарушение требований п.п. 1.5, 8.1, 8.2 Правил дорожного движения, утвержденных Постановлением Совета Министров - Правительства Российской Федерации от 23 октября 1993 года № 1090 (далее - Правила дорожного движения, Правила), двигалась по <адрес> от <адрес> в сторону <адрес>, при осуществлении разворота вне перекрёстка не подал сигнал световым указателем поворота, не обеспечил безопасность своего маневра, тем самым создал помеху для движения мотоцикла «Ямаха YZF R6», государственный регистрационный знак №, под управлением водителя Илюхина М.В., который двигался в попутном направлении сзади, при этом водитель Илюхин М.В. выбрал скорость, не обеспечивающую ему возможность постоянного контроля за движением транспортного средства для выполнения требований Правил дорожного движения РФ, при возникновении опасности для движения, которую водитель Илюхин М.В. в состоянии был обнаружить, не принял возможных мер к снижению скорости вплоть до полной остановки транспортного средства, вследствие чего мотоцикл «Ямаха YZF R6» государственный регистрационный знак № произвёл смещение влево в занимаемой им полосе, после чего совершил выезд на полосу, предназначенную для встречного движения, где произошло столкновение указанных транспортных средств и опрокидывание мотоцикла «Ямаха YZF R6» государственный регистрационный знак №.
В результате дорожно-транспортного происшествия водитель мотоцикла «Ямаха YZF R6» государственный регистрационный знак № Илюхин М.В. получил телесные повреждения, которые согласно заключению эксперта СПб ГБУЗ «БСМЭ» №, расцениваются как вред здоровью средней тяжести.
Боев И.В. в Невском районном суде Санкт-Петербурга, после разъяснения процессуальных прав и положений ст. 51 Конституции РФ, отвода судье и ходатайств не заявил, подтвердил обстоятельства, изложенные в протоколе об административном правонарушении, вину признал, в содеянном раскаялся. Указал, что в данном случае вина в дорожно-транспортном происшествии у водителей обоюдная.
Потерпевший Илюхин М.В. о месте и времени судебного разбирательства извещался надлежащим образом, в судебное заседание не явился, в связи с чем, дело рассмотрено в отсутствие Илюхина М.В.
Выслушав Боева И.В., изучив материалы дела об административном правонарушении, прихожу к выводу о виновности Боева И.В. в совершении административного правонарушения, предусмотренного ч. 2 ст. 12.24 КоАП РФ, которая полностью доказана совокупностью следующих доказательств.
08 сентября 2025 года старшим инспектором ДПС 1 взвода 2 ОР Госавтоинспекции УМВД России по Невскому району Санкт-Петербурга вынесено определение № о возбуждении дела об административном правонарушении и проведении административного расследования по факту дорожно-транспортного происшествия, произошедшего 08 сентября 2025 года в 19 часов 55 минут в <адрес>, в результате которого пострадал водитель мотоцикла Илюхин М.В.
Из письменных объяснений Боева И.В. от 08 августа 2025 года следует, что около 18 час. 55 мин. он управляя автомобилем «Ниссан Альмера», государственный регистрационный знак №, стоял в пробке перед железнодорожным переездом, решил повернуть налево в промзону и развернуться там. Посмотрел в боковое зеркало, убедился в отсутствии помехи, включил указатель левого поворота, медленно начал выезжать налево и услышал визг тормозов, после чего в него въехал мотоцикл. В указанном дорожно-транспортном происшествия считает себя не виновным, так как водитель мотоцикла двигался по встречной полосе с большой скоростью без включенных световых приборов.
В соответствии с письменными объяснениями потерпевшего Илюхина М.В., он 08 сентября 2025 года в 18 час. 50 мин. управлял технически исправным мотоциклом «Ямаха YZF R6», государственный регистрационный знак №. Двигался от <адрес> в сторону железнодорожного переезда со скоростью около 75км/ч. Железнодорожный переезд был закрыт в связи с проездом поезда и все машины стояли, поэтому он решил объехать их через прерывистую разделительную полосу по встречной полосе. Двигался в прямом направлении, встречного транспорта не было. Неожиданно из стоявшего в попутном направлении ряда машин выехал на разворот легковой автомобиль и остановился поперек встречной полосы, где двигался он. Произошло все быстро и неожиданно, он начал оттормаживать, в результате чего произошел занос мотоцикла и падение на бок. В момент падения и скольжения по асфальту произошел удар о заднюю часть автомобиля левым плечом. Встав с асфальта увидел, как мимо проезжает пожарная машина, которая помогла обезопасить место разлива бензина из мотоцикла. Также мимо проезжала скорая помощь, которая осмотрела его телесные повреждения и предложила отвезти его в «Александровскую больницу», так как были подозрения на перелом и внутренние повреждения. При оформлении ДТП не присутствовал. Алкогольсодержащие и наркотические вещества не употреблял. Виновным в произошедшем столкновении считает второго участника столкновения, так как он не убедился в отсутствии помехи, не пропустил помеху слева при совершении маневра, повлекшее ДТП.
Как следует из заключения эксперта СПБ ГБУЗ «БСМЭ» № от 27 марта 2026 года у Илюхина М.В. установлены: закрытый косопоперечный перелом акромиального конца левой ключицы со смещением отломков при наличии кровоподтека («гематомы») области левой ключицы с переходом на область левого надплечья и шею, ссадин области левых надплечья. ключицы, плечевого сустава: закрытые поперечные переломы правых поперечных отростков 1-3 поясничных позвонков без смещения отломков: закрытые поперечные переломы левых поперечных отростков 3,4 поясничных позвонков со смещением отломков: кровоподтеки («гематомы»), ссадины конечностей (без указания точной локализации).
Установленный комплекс повреждений, в связи с наличием закрытого косопоперечного перелома акромиального конца левой ключицы со смещением отломков, закрытых поперечных переломов правых поперечных отростков 1-3 поясничных позвонков без смещения отломков, закрытых поперечных переломов левых поперечных отростков 3,4 поясничных позвонков со смещением отломков, по признаку длительного расстройства здоровья продолжительностью свыше 3-х недель (более 21-го дня) оценивается как вред здоровью средней тяжести (согласно п.5.2.1. Порядка определения степени тяжести вреда, причиненного здоровью человека, утверждённого Приказом Министерства здравоохранения Российской Федерации от 08 апреля 2025 года № 172Н, вступившего в силу 01 сентября 2025 года). Диагноз «Закрытая черепно-мозговая травма. Сотрясение головного мозга. Закрытая травма груди и живота» объективными медицинскими данными не подтвержден, поэтому экспертной оценке, в том числе степени тяжести вреда, причиненного здоровью, не подлежит (согласно п. 20.1. Порядка определения степени тяжести вреда, причинённого здоровью человека, утверждённого Приказом Министерства здравоохранения Российской Федерации от 08 апреля 2025 года № 172Н, вступившего в силу 01 сентября 2025 года).
Характер повреждений свидетельствует о том, что они образовались: косопоперечный перелом акромиального конца левой ключицы со смешением отломков - либо по механизму прямой тупой травмы при ударе твердым тупым предметом по области перелома, либо по механизму непрямой тупой травмы, что могло иметь место при падении на отведенную руку; поперечные переломы правых поперечных отростков 1-3 поясничных позвонков, левых поперечных отростков 3, 4 поясничных позвонков со смешением отломков либо по механизму прямой тупой травмы от удара, либо по механизму непрямой тупой травмы при резком сокращении прикрепляющихся к поперечным отросткам мышц: кровоподтеки («гематомы») от действия тупого твердого предмета (предметов) но механизму удара или давления: ссадины - от действия твердого предмета (предметов) по механизму трения-скольжения. Не исключается возможность образования повреждений от удара деталями движущегося автомобиля с последующим падением на твердое дорожное покрытие в условиях ДТП. Обнаружение повреждений при обращении за медицинской помощью 08 апреля 2025 года отсутствие воспалительных явлений в области ссадин, наличие отека мягких тканей в области левого надплечья, клинико-рентгенологическая картина переломов не исключает возможности их образования в срок, указанный в определении.
В соответствии с карточкой операций с водительским удостоверением, Боев И.В. имеет водительское удостоверение № со сроком действия до 15 февраля 2032 года.
Как следует из протокола об административном правонарушении № № от 07 апреля 2026 года, 08 сентября 2025 года в 18 часов 55 минут в Санкт-Петербурге по адресу: <адрес> у <адрес> Боев И.В., управляя транспортным средством «Ниссан Альмера», государственный регистрационный знак №, в нарушение требований п.п. 1.5, 8.1, 8.2 Правил дорожного движения, двигалась по <адрес> от <адрес> в сторону <адрес>, при осуществлении разворота вне перекрёстка не подал сигнал световым указателем поворота, не обеспечил безопасность своего маневра, тем самым создал помеху для движения мотоцикла «Ямаха YZF R6», государственный регистрационный знак № под управлением водителя Илюхина М.В., который двигался в попутном направлении сзади, при этом водитель Илюхин М.В. выбрал скорость, не обеспечивающую ему возможность постоянного контроля за движением транспортного средства для выполнения требований Правил дорожного движения РФ, при возникновении опасности для движения, которую водитель Илюхин М.В. в состоянии был обнаружить, не принял возможных мер к снижению скорости вплоть до полной остановки транспортного средства, вследствие чего мотоцикл «Ямаха YZF R6» государственный регистрационный знак № произвёл смещение влево в занимаемой им полосе, после чего совершил выезд на полосу, предназначенную для встречного движения, где произошло столкновение указанных транспортных средств и опрокидывание мотоцикла «Ямаха YZF R6» государственный регистрационный №.
В результате дорожно-транспортного происшествия водитель мотоцикла «Ямаха YZF R6» государственный регистрационный знак 2125АР78 Илюхин М.В. получил телесные повреждения, которые согласно заключению эксперта СПб ГБУЗ «БСМЭ» №, расцениваются как вред здоровью средней тяжести.
Изложенные в протоколе об административном правонарушении, обстоятельства в полном объеме подтверждаются, имеющимися в материалах дела, доказательствами указанными выше, а также протоколом осмотра места совершения административного правонарушения № от 08 сентября 2025 года, схемой места дорожно-транспортного происшествия, фотоматериалами с места дорожно-транспортного происшествия видеозаписью ДТП и письменными объяснениями участников ДТП.
Актами освидетельствования на состояние алкогольного опьянения № и № от 08 сентября 2025 года у Боева И.В. и Илюхина М.В. состояние алкогольного опьянения не установлено.
Перечисленные доказательства судом проверены, оценены как относимые, допустимые, а в совокупности как достоверные и достаточные для разрешения настоящего дела об административном правонарушении.
Пункт 1.3 Правил дорожного движения, определяет, что участники дорожного движения обязаны знать и соблюдать относящиеся к ним требования Правил, сигналов светофоров, знаков и разметки, а также выполнять распоряжения регулировщиков, действующих в пределах предоставленных им прав и регулирующих дорожное движение установленными сигналами.
Пунктом 1.5 Правил дорожного движения, предусмотрено, что участники дорожного движения должны действовать таким образом, чтобы не создавать опасности для движения и не причинять вреда.
В соответствии с пунктом 8.1 Правил дорожного движения, перед началом движения, перестроением, поворотом (разворотом) и остановкой водитель обязан подавать сигналы световыми указателями поворота соответствующего направления, а если они отсутствуют или неисправны - рукой. При выполнении маневра не должны создаваться опасность для движения, а также помехи другим участникам дорожного движения.
Пунктом 8.2 Правил дорожного движения предусмотрено, что подача сигнала указателями поворота или рукой должна производиться заблаговременно до начала выполнения маневра и прекращаться немедленно после его завершения (подача сигнала рукой может быть закончена непосредственно перед выполнением маневра). При этом сигнал не должен вводить в заблуждение других участников движения.
Подача сигнала не дает водителю преимущества и не освобождает его от принятия мер предосторожности.
Согласно разъяснению, данному в пункте 19 постановления Пленума ВС РФ от 25.06.2019 № 20 «О некоторых вопросах, возникающих в судебной практике при рассмотрении дел об административных правонарушениях, предусмотренных главой 12 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях» по делам об административных правонарушениях, связанных с нарушением ПДД РФ или правил эксплуатации транспортных средств, повлекшим причинение легкого либо средней тяжести вреда здоровью потерпевшего (ст. 12.24 КоАП РФ), необходимо иметь ввиду, что субъектом таких правонарушений является водитель транспортного средства.
Собранные по делу доказательства, в том числе показания потерпевшего, объективно свидетельствуют о том, что дорожно-транспортное происшествие произошло в результате действий Боева нарушившего п.п. 1.5, 8.1, 8.2 Правил дорожного движения.
Причинение вреда здоровью потерпевшему Илюхину М.В. находится в прямой причинно-следственной связи с действиями водителя Боева И.В.
Сомнений в том, что именно Илюхин М.В. является потерпевшим по делу, не имеется, поскольку его личность достоверно установлена в ходе производства по делу об административном правонарушении.
В соответствии с общими правилами назначения административного наказания, основанными на принципах справедливости, соразмерности и индивидуализации ответственности, административное наказание за совершение административного правонарушения назначается в пределах, установленных законом, предусматривающим ответственность за данное административное правонарушение, в соответствии с Кодексом Российской Федерации об административных правонарушениях.
При назначении административного наказания физическому лицу учитываются характер совершенного им административного правонарушения, личность виновного, его имущественное положение, обстоятельства, смягчающие административную ответственность, и обстоятельства, отягчающие административную ответственность (части 1 и 2 статьи 4.1 КоАП РФ).
По смыслу действующего закона об административных правонарушениях, невыполнение Правил дорожного движения расценивается как грубое нарушение порядка пользования специальным правом, поскольку представляет собой исключительную угрозу жизни и здоровью участников дорожного движения, что в соответствии с ч. 1 ст. 3.8 КоАП РФ является основанием для назначения наказания в виде лишения этого права.
В силу требований ч. 1 ст. 3.1 КоАП РФ административное наказание является установленной государством мерой ответственности за совершение административного правонарушения и применяется в целях предупреждения совершения новых правонарушений как самим правонарушителем, так и другими лицами.
Совершение административного правонарушения, предусмотренного ч. 2 ст. 12.24 КоАП РФ влечет наложение административного штрафа в размере от пятнадцати тысяч до тридцати семи тысяч пятисот рублей или лишение права управления транспортными средствами на срок от полутора до двух лет.
Как следует из представленных материалов дела, Боев И.В. совершил грубое нарушение Правил дорожного движения, так как, будучи лицом, управляющим источником повышенной опасности, обязан был в полной мере соблюдать осторожность, действовать таким образом, чтобы не создавать опасности для движения и не причинять вреда другим участникам движения, предвидеть негативные последствия управления принадлежащим ему транспортным средством, однако максимально внимательно не отнесся к дорожной обстановке, предъявляемые к водителям транспортных средств требования Правил дорожного движения не соблюдал.
При назначении наказания по правилам ст. 4.1 КоАП РФ суд учитывает характер совершенного административного правонарушения, личность виновного, его имущественное положение; наличие смягчающих административную ответственность обстоятельств – раскаяние в содеянном, наличие обстоятельств отягчающих административную ответственность, а именно совершение однородных административных правонарушений, в течение срока, установленного ст. 4.6 КоАП РФ.
Оценивая обстоятельства настоящего дела, связанные с совершением административного правонарушения в совокупности, в соответствии с общими правилами назначения административного наказания, основанными на принципах справедливости, соразмерности и индивидуализации ответственности, прихожу к выводу о назначении административного наказания в виде административного штрафа, установленного санкцией ч. 2 ст. 12.24 КоАП РФ, признавая его достаточным для достижения предупредительной цели административного наказания и справедливой мерой ответственности за совершенное правонарушение.
Оснований для признания настоящего правонарушения малозначительным не имеется с учетом конкретных обстоятельств дела и наличия факта причинения вреда здоровью потерпевшего.
Обстоятельств, исключающих производство по делу об административном правонарушении, законных оснований для освобождения Боева И.В., от административной ответственности не установлено.
На основании изложенного, руководствуясь ст.ст. 12.24, 29.10 КоАП РФ,
ПОСТАНОВИЛ:
Признать Боева Илью Владимировича, ДД.ММ.ГГГГ года рождения, виновным в совершении административного правонарушения, предусмотренного ч. 2 ст. 12.24 КоАП РФ, и назначить ему административное наказание в виде административного штрафа в размере 20 000 (двадцать тысяч) рублей.
Постановление может быть обжаловано в Санкт-Петербургский городской суд в течение 10 дней со дня получения копии постановления.
Информация о получателе штрафа, необходимая в соответствии с правилами заполнения расчетных документов на перечисление суммы административного штрафа:
Получатель: УФК по Санкт-Петербургу (УГИБДД ГУ МВД России по Санкт-<данные изъяты>.
Судья А.В. Волгина