ПОСТАНОВЛЕНИЕ
о назначении административного наказания
31 августа 2026 года р.п. Белый Яр Верхнекетского районаТомской области
Мировой судья судебного участка Верхнекетского судебного района Томской области Романова А.В. по адресу: 636500, Томская область, Верхнекетский район, р.п. Белый Яр, ул. Котовского, д. 1, стр. 1, рассмотрев в судебном заседании дело об административном правонарушении, предусмотренном ч. 2 ст. 12.24 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях, в отношении Шлыкова Федора Викторовича, <ОБЕЗЛИЧЕНО>,
УСТАНОВИЛ:
Шлыков Ф.В. 26.12.2025 в 21 час. 20 мин. на ул. Чкалова, д. 55 в р.п. Белый Яр Верхнекетского района Томской области управлял транспортным средством - автомобилем «Сузуки Эскудо» с государственным регистрационным знаком «<НОМЕР>», в нарушение п. 13.9 Правил дорожного движения Российской Федерации, не предоставил преимущество автомобилю «Лада 2107» с государственным регистрационным знаком «<НОМЕР>», двигавшемуся по главной дороге на ул. Чкалова и пользующемуся преимущественным правом проезда перекрестка, и совершил дорожно-транспортное происшествие, в результате чего пассажир <ФИО1>, <ДАТА4> рождения, получила телесные повреждения, относящиеся к вреду здоровья средней тяжести.
В судебном заседании Шлыков Ф.В. вину признал частично, поскольку не уступил дорогу автомобилю, двигавшемуся по главной дороге, который, в свою очередь, ехал без включенных фар.
Потерпевшая <ФИО1>, извещенная надлежащим образом о времени и месте рассмотрения дела, в судебное заседание не явилась, каких-либо ходатайств, в том числе об отложении рассмотрения дела, от нее не поступало.
В соответствии с положениями ч. 3 ст. 25.2 КоАП РФ суд считает возможным рассмотреть данное дело в ее отсутствие.
Согласно п. 13.9 Правил дорожного движения Российской Федерации, утвержденных постановлением Совета Министров-Правительства Российской Федерации от 23.10.1993 № 1090, на перекрестке неравнозначных дорог водитель транспортного средства, движущегося по второстепенной дороге, должен уступить дорогу транспортным средствам, приближающимся по главной, независимо от направления их дальнейшего движения.
В соответствии с ч. 2 ст. 12.24 КоАП РФ нарушение Правил дорожного движения или правил эксплуатации транспортного средства, повлекшее причинение средней тяжести вреда здоровью потерпевшего, влечет наложение административного штрафа в размере от пятнадцати тысяч до тридцати семи тысяч пятисот рублей или лишение права управления транспортными средствами на срок от полутора до двух лет.
Судьей исследованы письменные материалы дела:
протокол об административном правонарушении 70 АБ № 794094 от 28.06.2026, с которым Шлыков Ф.В. ознакомлен, в качестве объяснений указал «не увидел автомобиль, попал в ДТП», замечания не высказал;
справка о результатах проверки в ОСК от 29.06.2026 № 16252345;
справка по лицу в отношении <ФИО2>;
алфавитная карточка;
рапорт <ФИО3> от 26.06.2026 об обнаружении признаков административного правонарушения, предусмотренного ч. 2 ст. 12.24 КоАП РФ в действиях Шлыкова Ф.В.;
постановление об отказе в возбуждении уголовного дела от 25.06.2026 в отношении Шлыкова Ф.В. по п. «а», «б» ч. 2 ст. 264 УК РФ по факту нарушения лицом, находящимся в состоянии алкогольного опьянения, управляющим автомобилем, трамваем либо другим механическим транспортным средством, правил дорожного движения или эксплуатации транспортных средств, повлекшее по неосторожности причинение тяжкого вреда здоровью <ФИО1>, сопряженное с оставлением место его совершения, за отсутствием состава преступления, по основанию предусмотренного п. 2 ч. 1 ст. 24 УПК РФ;
акт 70 АМ № 083356 освидетельствования на состояние алкогольного опьянения от 27.12.2025, из которого следует, что Шлыков Ф.В. при наличии признаков опьянения (запах алкоголя изо рта) прошел освидетельствование на состояние алкогольного опьянения с применением технического средства измерения, по результатам которого у Шлыкова Ф.В. установлено состояние алкогольного опьянения, с результатом освидетельствования на состояние алкогольного опьянения Шлыков Ф.В. согласился;
бумажный носитель с показаниями технического средства измерения прибором Tigon Р-8800 № А880774 (поверен 25.06.2025) от 27.12.2025 (время 03:06 конц. алкоголя 0,358 мг/л);
заключение эксперта от 10.06.2026 № 32, согласно выводам которого
- в рамках проведенного исследования предоставленной медицинской документации у <ФИО1> выявлены телесные повреждения: закрытая черепно-мозговая травма в виде сотрясения головного мозга; открытая лицевая травма, непроникающая в полость черепа: резаная рана верхнего века левого глаза, рана в области спинки носа, открытый передом костей носа, подкожная гематома лба, параорбитальные гематомы обеих сторон, множественные ссадины лица; закрытая травма грудной клетки: перелом 2 ребра справа без смещения костных отломков, правосторонний гемоторакс (550мл); закрытая травма таза: перелом верхней ветви лобковой кости в зоне сращения с подвздошной костью, седалищной кости в области седалищного бугра; внутрисуставной, без смещения перелом дистального метаэпифиза лучевой кости справа; множественные поверхностные раны обеих кистей; ушиб мягких тканей по наружной поверхности правого плеча (кровоподтек до 6 см в диаметре);
- с учетом морфологической характеристики повреждений, клинических данных и срока госпитализации не исключается образование обозначенных повреждений в период времени, указанный в постановлении, то есть 26.12.2025 (21:30 - 22:00);
- все названные повреждения в совокупности составляют сочетанную травму, могли возникнуть в процессе дорожно-транспортного происшествия при обстоятельствах, указанных в постановления, как у непристегнутой ремнем безопасности пассажирки, находящейся в салоне одного из двух столкнувшихся автомобилей, и «выброшенной» из салона черз разбившееся остекленение заднего ряда сидений. Механизм образования указанных повреждений обусловлен «ударным и тангенциальным» воздействием тела потерпевшей с твердыми тупыми предметами (выступающими частями и оборудованием внутри салона автомобиля), а также и от действия острых объектов (например, осколков разбившегося стекла);
- в соответствии п. 5.2.1 «Порядка определения степени тяжести вреда, причиненного здоровью человека», полученные <ФИО1> выше обозначенные повреждения квалифицируются в совокупности как средней тяжести вред здоровью, при признаку временного расстройства здоровья, продолжительностью свыше трех недель от момента причинения травмы;
- отмеченный при МРТ исследовании (от 13.03.2026) «неполный перелом боковой массы крестца», только по наличию косвенных признаков - субхондрального трабекулярного отека боковой массы крестца и тела подвздошной кости у суставных поверхностей крестцово-подвздошного сочленения и гипо-сигнала по STIR - в рамках настоящего исследования подтвердить не представляется возможным, в связи с чем он при оценке с точки зрения вреда здоровью не учитывался;
- исследование у <ФИО1> сразу же после дорожно-транспортного происшествия и в последующем ближайшем периоде времени, на предмет наличия у нее алкогольного/наркотического опьянения не проводилось;
регистрационный лист КУСП от 26.12.2025 № 2619, согласно которому от <ФИО4> 26.12.2025 в 21-38 час. поступило сообщение о том, что на перекрестке Чкалова - Коммунальная произошла авария, в забор влетел автомобиль, есть пострадавшие, парень не может найти мать, говорит, что она вылетела из автомобиля;
протокол осмотра места происшествия от 26.12.2025. фототаблица и схема к нему, в которых осмотрено и зафиксировано место происшествия, установлено его местоположение, установлены участники ДТП, обстоятельства совершения ДТП, произведен осмотр транспортных средств, указаны его повреждения, состояние дорожного покрытия, изъяты предметы, документы;
протокол дополнительного осмотра места происшествия от 27.01.2026 и фототаблица к нему, согласно которому воссоздана обстановка дорожно-транспортного происшествия, Шлыковым Ф.В. продемонстрирована траектория движения автомобиля на момент ДТП;
протокол дополнительного осмотра места происшествия от 06.03.2026, схема и фототаблица к нему, согласно которым произведены замеры от места возникновения опасности - граница пересекаемой проезжей части, до момента столкновения;
объяснение <ФИО5> от 26.12.2025, согласно которым 26.12.2025 около 21 час. 54 мин. ей позвонил брат Шлыков Ф.В. и сказал: «мне плохо, попал в ДТП и похоже есть двухсотые, мертвые». Он не знает, что ему делать, брат был пьяный. Водительское удостоверение у него имеется;
объяснения <ФИО6> от 26.12.2025, от 29.12.2025, согласно которым 26.12.2025 около 21 час. 40 мин. передвигался на ул. Чкалова со стороны ул. Южная в сторону ул. Коммунальная на своем автомобиле «Лада 210740» с государственным регистрационным знаком «<НОМЕР>» с матерью <ФИО1> Скорость автомобиля была около 60 км/ч, <ФИО6> пристегнут ремнем безопасности, а <ФИО1> - нет, поскольку сидела на заднем сиденье, которое не оборудовано ремнями безопасности. Подъезжая к перекрестку ул. Чкалова с ул. Коммунальной <ФИО6> двигался на автомобиле с включенным дальним светом фар, знал, что едет по главной дороге. Проезжая перекресток, он увидел быстро приближающийся к ним автомобиль, который влетел в их автомобиль, <ФИО6> не успел среагировать, поскольку скорость автомобиля, двигавшегося на ул. Коммунальной, была очень высокой, водитель автомобиля даже не пытался тормозить. После удара в правую часть автомобиль <ФИО6> развернуло и отбросило в кювет, <ФИО1> в машине не оказалось, она вылетела через заднее стекло. Мужчина вышел из другого автомобиля и убежал по ул. Чкалова в сторону ул. Гагарина. <ФИО1> нашел за автомобилем возле забора дома по адресу: ул. Чкалова, д. 55, она была в плохом состоянии. Водительского удостоверения у <ФИО6> нет, автомобиль «Лада 210740» с государственным регистрационным знаком «<НОМЕР>» принадлежит ему и пользуется им только он, однако на учет его поставил. До момента ДТП автомобиль был в исправном состоянии, на автомобиле установлены зимние шипованные шины. <ФИО7> управлял автомобилем трезвый. По приезду скорой помощи <ФИО6> и <ФИО1> увезли в больницу;
объяснения <ФИО1> от <ДАТА18>, от <ДАТА19>, согласно которым ей не было известно о том, что ее сын <ФИО6> не имеет водительское удостоверение. 26.12.2025 около 21 час. она попросила сына отвезти домой. Примерно в 21 час. 20 мин. <ФИО6> приехал за ней, и они поехали в сторону дома по ул. Калинина, затем повернули на ул. Чкалова в р.п. Белый Яр Верхнекетского района Томской области. В автомобиле находилась на заднем пассажирском сиденье за сыном, не была пристегнута, поскольку место не оборудовано ремнями безопасности. Находясь в автомобиле <ФИО1> все время пользовалась телефоном и не обращала внимание на дорогу и по сторонам. Очнулась в реанимации в ОГБУЗ «Верхнекетская РБ». О случившемся узнала со слов врачей;
объяснения Шлыкова Ф.В. от 27.12.2025, от 27.01.2026, от 03.02.2026, согласно которым у него имеется водительское удостоверение, в собственности есть автомобиль «Сузуки Эскудо» с государственным регистрационным знаком «Р210ОР70», которым пользуется только он. Автомобиль в исправном состоянии, на автомобиле установлены зимние шипованные шины. 26.12.2025 Шлыков Ф.В. находился на калымах в деляне в сторону г. Колпашево 58 км, где около 16 час. 00 мин. выпил примерно 150 грамм водки. Около 20 час. 00 мин. Шлыкова Ф.В. привезли на базу (ООО Бекир), расположенную в стороне ст. Белый Яр Верхнекетского района Томской области. Там Шлыков Ф.В. прогрел свой автомобиль и поехал к своей матери по адресу: пер. Школьный, 1-2 в р.п. Белый Яр Верхнекетского района Томской области, а по пути решил заехать к знакомому по ул. Таежная. Знакомого дома не оказалось, поэтому поехал к матери по ул. Таежная, где свернул на ул. Коммунальная и направлялся в сторону ул. Гагарина, где на перекрестке ул. Коммунальная с ул. Чкалова планировал повернуть направо. Двигался он примерно со скоростью 40 км/ч, подъезжая к перекрестку сбавил скорость до 30 км/ч, посмотрел налево, затем направо. Когда Шлыков Ф.В. выехал на пересекаемую проезжую часть и только хотел приступить к выполнению маневра «поворот направо», после того, ка кон нажал на педаль газа, почувствовал сильный удар в левую переднюю часть его автомобиля. Приближающийся автомобиль не видел, поскольку у того не были включены фары ближнего или дальнего света, скорее всего включены были габаритные огни. Слева полностью ул. Чкалова не видел из-за снежных бровок. Как автомобиль оказался в кювете и как Шлыков Ф.В. выбрался из него не помнит. Находясь на дороге, спросил у парня, нужна ли помощь. Затем очнулся дома у матери. Шлыков Ф.В. понимал, что сел за руль в состоянии алкогольного опьянения;
объяснения <ФИО8> от 22.01.2026, согласно которым она работает фельдшером ОСМП ОГБУЗ «Верхнекетская РБ». 26.12.2025 по прибытию на место ДТП на пересечении ул. Чкалова и ул. Коммунальная, в кювете находилось два автомобиля. Рядом с белым автомобилем в сугробе у забора в положении «лежа» находилась женщина в сознании, которую незамедлительно вытащили и перенесли в автомобиль. Сын женщины находился рядом. Убедившись в отсутствии иных пострадавших, женщины увезли в хирургическое отделение. Парень таже был осмотрен врачом, у него никаких повреждений не было;
справка Томского ЦГМС - филиала ФГБУ «Западно-Сибирское УГМС» от 19.01.2026 № 307-04/05-21-14 о метеорологической обстановке 26.12.2025;
ответ на запрос Верхнекетского участка СФ ГУП ТО «Областное ДРСУ» от 23.01.2026 № 4, согласно которому в декабре 2025 года на проезжей части пересечения ул. Чкалова с ул. Коммунальной в р.п. Белый Яр Верхнекетского района Томской области ремонтные работы не производились;
ответ на запрос Администрации Белоярского городского поселения от 30.12.2025 № 02-30-1641, согласно которому на перекрестке ул. Коммунальная перед пересечением с ул. Чкалова в обоих направлениях установлены дорожные знаки 2.4 «Уступи дорогу»; по ул. Чкалова перед пересечением с ул. Коммунальная в обоих направлениях установлены дорожные знаки 2.1 «Главная дорога», после пересечения с ул. Коммунальная в обоих направлениях на ул. Чкалова установлены дорожные знаки 3.24 «Ограничение максимальной скорости 40 км/ч»; на указанном перекрестке на двух опорах (столбах) около домов по адресам: ул. Чкалова, 53 и ул. Чкалова, 55 установлены осветительные приборы с автоматической системой управления (фотореле), в связи с чем включение/отключение их происходит при изменении света окружающей среды; ремонтные работы в декабре 2025 года на проезжей части пересечения ул. Чкалова и ул. Коммунальная в р.п. Белый Яр Верхнекетского района Томской области не проводились; снегоуборочные работы на проезжей части пересечения ул. Чкалова и ул. Коммунальная в р.п. Белый Яр Верхнекетского района проводились 26.12.2025, отсыпка песком накануне и после 26.12.2025 данного участка не производилась;
заключение эксперта от 11.03.2026 № 16, согласно выводам которого:
1. при заданных условиях и движении автомобиля «Suzuki Eskudo» со скоростью как 40 км/ч, так и 80 км/ч, водитель автомобиля «Лада 210740» не располагал технической возможностью предотвратить столкновение транспортных средств путем применения экстренного торможения, так как не успевал привести тормозную систему автомобиля в действие;
2. исходя из заданной в постановлении о назначении экспертизы ситуации, с технической точки зрения в сложившейся дорожно-транспортной ситуации водителю автомобиля «Suzuki Eskudo» в соответствии с требованиями п. 13.9 ПДД РФ с учетом требования знака 2.4 Приложения 1 к ПДД РФ при проезде перекрестка неравнозначных дорог, двигаясь по второстепенной дороге, следовала уступить дорогу автомобилю «Лада 210740», двигавшемуся по главной дороге. Исходя из заданной в постановлении о назначении экспертизы ситуации, с технической точки зрения в сложившейся дорожно-транспортной ситуации водителю автомобиля «Лада 210740» в соответствии с требованиями п. 10.1 ПДД РФ следовало двигаться со скоростью, не превышающей установленного ограничения, а при возникновении опасности принять возможные меры к снижению скорость вплоть до остановки транспортного средства;
3. ответить на вопрос о том, с какой скоростью осуществляли движение водители автомобилей «Suzuki Eskudo» и «Лада 210740» на момент дорожно-транспортного происшествия, не представляется возможным ввиду отсутствия сведений о следах их движения;
заключение эксперта от 05.03.2026 № 245, согласно выводам которого установлено дословное содержание разговора, зафиксированного на представленной фонограмме.
Оценивая исследованные по делу доказательства в соответствии с требованиями ст. 26.11 КоАП РФ, судья находит их достаточными и допустимыми, а вину Шлыкова Ф.В. в инкриминируемом ему деянии установленной.
Так, вина Шлыкова Ф.В. подтверждается письменными материалами дела, из которых следует однозначный вывод о том, что он двигаясь на автомобиле «Сузуки Эскудо» с государственным регистрационным знаком «<НОМЕР>» по второстепенной дороге (ул. Коммунальная) со стороны ул. Чкалова в направлении ул. Гагарина в р.п. Белый яр Верхнекетского района Томской области, в нарушение требований п. 13.9 Правил дорожного движения не предоставил преимущество в движении и совершил столкновение с принадлежащим <ФИО6> «Лада 2107» с государственным регистрационным знаком «<НОМЕР>» под управлением последнего, движущимся по главной дороге в прямом направлении. В результате дорожно-транспортного происшествия пассажиру автомобиля «Лада 2107» с государственным регистрационным знаком «<НОМЕР>» Довгалюк Т.С. причинен вред здоровью средней тяжести.
Доводы Шлыкова Ф.В. о том, что водитель автомобиля «Лада 2107» ехал с невключенными фарами, суд оценивает как избранный им способ защиты с целью уклонения от административной ответственности. Данный довод опровергается письменным объяснением <ФИО6>, согласно которым он двигался на автомобиле с включенным дальним светом фар. Кроме того, в ходе проведения проверки КУСП № 2619 от 26.12.2025 Шлыков Ф.В. давал письменные объяснения, относительно того, двигался ли автомобиль с включенными/невключенными фарами, носящие предположительный характер. Также Шлыков Ф.В. указывал, что проезжую часть ул. Чкалова слева он не видел из-за снежных бровок, что свидетельствует о том, что он в условиях ограниченной видимости не убедился в отсутствии транспортных средств, движущихся по главной дороге, и, как следствие, в безопасности совершаемого им маневра, что и привело к дорожно-транспортному происшествию и доказывает наличие его вины в совершении административного правонарушения, предусмотренного ч. 2 ст. 12.24 КоАП РФ.
Совершенное Шлыковым Ф.В. деяние образует объективную сторону состава административного правонарушения, предусмотренного ч. 2 ст. 12.24 КоАП РФ - нарушение Правил дорожного движения или правил эксплуатации транспортного средства, повлекшее причинение средней тяжести вреда здоровью потерпевшего.
Обстоятельств, исключающих производство по делу в соответствии со ст. 24.5 Кодекса РФ об административных правонарушениях и оснований, предусмотренных ст. 2.9 Кодекса РФ об административных правонарушениях для признания административного правонарушения малозначительным, а также обстоятельств, отягчающих административную ответственность, согласно ст. 4.3 Кодекса РФ об административных правонарушениях судом не установлено.
В качестве обстоятельств, смягчающих административную ответственность, мировой судья учитывает состояние здоровья Шлыкова Ф.В., являющегося инвалидом 3 группы, наличие у него малолетнего ребенка.
С учетом обстоятельств и характера совершенного Шлыковым Ф.В. административного правонарушения, выразившегося в повышенной общественной опасности, его личности, имущественного положения, в целях предупреждения совершения новых правонарушений, мировой судья приходит к выводу, что цели и задачи административного наказания могут быть достигнуты при назначении наказания в виде административного штрафа в минимальном размере.
На основании изложенного и руководствуясь ч. 1 ст. 12.26, ст. 29.9, 29.10, 30.1 - 30.3 Кодекса РФ об административных правонарушениях, мировой судья
ПОСТАНОВИЛ:
Шлыкова Федора Викторовича признать виновным в совершении административного правонарушения, предусмотренного ч. 2 ст. 12.24 Кодекса РФ об административных правонарушениях, и подвергнуть административному наказанию в виде административного штрафа в размере 15 000 (пятнадцать тысяч) рублей.
Административный штраф должен быть уплачен лицом, привлеченным к административной ответственности, на счет получателя - УФК по Томской области (УМВД России по Томской области) ОКЦ № 10 Сибирского ГУ Банка России//УФК по Томской области г. Томск, БИК 016902004, кор/счет 40102810245370000058, р/с 0310064300000016500, ИНН 7018016237, КПП 701701001, ОКТМО 69616000, КБК 18811601123010001140, УИН 18810470261600000404.
Разъяснить, что в соответствии со ст. 32.2 КоАП РФ административный штраф должен быть уплачен лицом, привлеченным к административной ответственности, в полном размере не позднее шестидесяти дней со дня вступления постановления о наложении административного штрафа в законную силу либо со дня истечения срока отсрочки или срока рассрочки, предусмотренных статьей 31.5 КоАП РФ.
Согласно ч. 1 ст. 20.25 КоАП РФ неуплата административного штрафа в срок, предусмотренный ст. 32.2 КоАП РФ, влечет наложение административного штрафа в двукратном размере суммы неуплаченного административного штрафа, но не менее одной тысячи рублей, либо административный арест на срок до пятнадцати суток, либо обязательные работы на срок до пятидесяти часов.
Квитанцию, подтверждающую оплату административного штрафа, необходимо предъявить в судебный участок Верхнекетского судебного района Томской области. Постановление может быть обжаловано в Верхнекетский районный суд Томской области в течение 10 дней со дня вручения или получения копии постановления через мирового судью судебного участка Верхнекетского судебного района Томской области.
Мировой судья А.В. Романова
<ОБЕЗЛИЧЕНО>