ПОСТАНОВЛЕНИЕ
по делу об административном правонарушении
30 марта 2026 года пгт. Провидения
Судья Провиденского районного суда Чукотского автономного округа Соколов С.С. (пгт. Провидения, ул. Набережная Дежнёва, 49), рассмотрев в открытом судебном заседании дело об административном правонарушении, предусмотренном частью 1 статьи 12.34 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях (далее – КоАП РФ), поступившее из МОтд МВД России «Провиденское» в отношении дорожного мастера дорожного участка МБУ «Дорожно-транспортное хозяйство» Провиденского муниципального округа Машина Е. А. д.м.г. г.р., уроженца <адрес> края (паспорт гражданина Российской Федерации серии № №, выдан д.м.г. УМВД России по Чукотскому автономному округу, код подразделения №-№ ранее к административной ответственности по главе 12 КоАП РФ не привлекавшегося, установил:
16.03.2026 в Провиденский районный суд Чукотского автономного округа поступил из МОтд МВД России «Провиденское» протокол от 05.03.2026 № <адрес> об административном правонарушении, предусмотренном частью 1 статьи 12.34 КоАП РФ в отношении дорожного мастера дорожного участка МБУ «Дорожно-транспортное хозяйство» Провиденского муниципального округа Машина Е. А., составленный начальником ОГИБДД МОтд МВД России «Провиденское» Бильдиным С.В., заявление о привлечении указанного должностного лица к административной ответственности и материалы дела об административном правонарушении.
Из содержания протокола следует, что 05 февраля 2026 в 12 часов 50 минут на <адрес> у <адрес> водитель Сайков П.В., управляя автомобилем Ниссан Сафари без государственного регистрационного знака, выбрал скоростной режим, не учитывая дорожные условия, допустил наезд на пешехода Умку И.И., который был госпитализирован в Провиденскую районную больницу с диагнозом «ушиб, ссадина в области таза справа, растяжение связок правого коленного сустава». Согласно заключению судебно-медицинской экспертизы от 18.02.2026 № повреждения, полученные Умкой И.И. в результате дорожно-транспортного происшествия расцениваются как не причинившие вреда здоровью. При оформлении дорожно-транспортного происшествия было принято решение об обследовании <адрес> в <адрес> в рамках проведения постоянного рейда при осуществлении функций федерального государственного надзора в области безопасности дорожного движения в части соблюдения требований законодательства Российской Федерации о безопасности дорожного движения, правил, стандартов, технических норм и иных требований нормативных документов в области обеспечения безопасности дорожного движения на участке <адрес> от <адрес> до <адрес>, где выявлены неудовлетворительные дорожные условия: в нарушение требований раздела 8 таблицы 8.1 ГОСТ Р 50597-2017 «Национальный стандарт Российской Федерации. Дороги автомобильные и улицы. Требования к эксплуатационному состоянию, допустимому по условиям обеспечения безопасности дорожного движения. Методы контроля», а именно проезжая часть <адрес> от <адрес> до <адрес> не была обработана противогололедной смесью, на дорожном полотне имелся стекловидный лед. При этом в соответствии с пунктом 4.2 указанного государственного стандарта в случае, когда эксплуатационное состояние дорог и улиц не отвечает его (стандарта) требованиям организациями, осуществляющими содержание дорог, принимаются меры, направленные на скорейшее устранение дефектов и введение в установленном порядке ограничений дорожного движения вплоть до полного его запрещения с помощью технических средств организации дорожного движения и средств регулирования. Однако такие меры не приняты. Ответственность за содержание указанной дороги возложена на дорожного мастера дорожного участка МБУ «Дорожно-транспортное хозяйство» Провиденского муниципального округа Машина Е. А..
В связи с данными нарушениями законодательства последнему в вину вменено совершение административного правонарушения, предусмотренного частью 1 статьи 12.34 КоАП РФ.
Машин Е.А. в судебное заседание явился. По существу вмененного ему в вину административного правонарушения показал, что 05.02.2026 сотрудники МБУ «Дорожно-транспортное хозяйство» осуществляли под его руководством посыпку улиц пгт. Провидения песком. Вместе с тем, также указал, что 05.02.2026 участок дороги по <адрес> от <адрес> до <адрес> песком или иными противогололедными средствами не посыпался. После происшедшего ДТП и проведенного сотрудниками ГИБДД осмотра дороги 05.02.2026 при помощи тяжелой техники лед с дороги был очищен. Все дороги в пгт. Провидения относятся к V категории, в том числе указанная автодорога.
Должностное лицо, составившее протокол об административном правонарушении, начальник ОГИБДД МОтд МВД России «Провиденское» Бильдин С.В. о времени и месте судебного заседания уведомлен надлежащим образом.
Дело рассмотрено судом по существу в отсутствие лиц, надлежащим образом извещенных о времени и месте судебного заседания.
Суд, изучив материалы дела об административном правонарушении, заслушав пояснения законного представителя МБУ «Дорожно-транспортное хозяйство» приходит к следующим выводам.
Обязанности лиц, ответственных за содержание автомобильных дорог сформулированы в следующих нормах законодательства.
В соответствии со статьей 3 Федерального закона от 15.11.1995 № 196-ФЗ «О безопасности дорожного движения» основными принципами обеспечения безопасности дорожного движения являются приоритет жизни и здоровья граждан, участвующих в дорожном движении, над экономическими результатами хозяйственной деятельности.
Статьей 4 названного Закона установлено, что законодательство Российской Федерации о безопасности дорожного движения состоит из настоящего Федерального закона и других федеральных законов, принимаемых в соответствии с ними иных нормативных правовых актов Российской Федерации, законов и иных нормативных правовых актов субъектов Российской Федерации, муниципальных правовых актов.
Согласно пункту 1 статьи 12 Федерального закона от 15.11.1995 № 196-ФЗ «О безопасности дорожного движения» ремонт и содержание дорог на территории Российской Федерации должны обеспечивать безопасность дорожного движения. Соответствие состояния дорог техническим регламентам и другим нормативным документам, относящимся к обеспечению безопасности дорожного движения, удостоверяется актами контрольных осмотров либо обследований дорог, проводимых с участием соответствующих органов исполнительной власти.
Частью 2 названной статьи закона обязанность по обеспечению соответствия состояния дорог при их содержании установленным техническим регламентам и другим нормативным документам возлагается на лица, осуществляющие содержание автомобильных дорог.
В соответствии со статьей 17 Федерального закона от 08.11.2007 года № 257-ФЗ «Об автомобильных дорогах и о дорожной деятельности в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации» содержание автомобильных дорог осуществляется в соответствии с требованиями технических регламентов в целях обеспечения сохранности автомобильных дорог, а также организации дорожного движения, в том числе посредством поддержания бесперебойного движения транспортных средств по автомобильным дорогам и безопасных условий такого движения.
Содержание автомобильной дороги - это комплекс работ по поддержанию надлежащего технического состояния автомобильной дороги, оценке ее технического состояния, а также по организации и обеспечению безопасности дорожного движения (пункт 12 статьи 3 Федерального закона от 08.11.2007 года № 257-ФЗ «Об автомобильных дорогах и о дорожной деятельности в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации»).
Из пункта 2 части 1 статьи 30 Федерального закона от 08.11.2007 года № 257-ФЗ «Об автомобильных дорогах и о дорожной деятельности в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации» следует, что временные ограничения или прекращение движения транспортных средств по автомобильным дорогам могут устанавливаться в период возникновения неблагоприятных природно-климатических условий.
Согласно пункту 13 Основных положений по допуску транспортных средств к эксплуатации и обязанности должностных лиц по обеспечению безопасности дорожного движения, утвержденных Постановлением Совета Министров - Правительства Российской Федерации от 23 октября 1993 года № 1090, должностные и иные лица, ответственные за состояние дорог, железнодорожных переездов и других дорожных сооружений, обязаны содержать дороги, железнодорожные переезды и другие дорожные сооружения в безопасном для движения состоянии в соответствии с требованиями стандартов, норм и правил; принимать меры к своевременному устранению помех для движения, запрещению или ограничению движения на отдельных участках дорог, когда пользование ими угрожает безопасности движения.
Пунктом 13 технического регламента Таможенного союза «Безопасность автомобильных дорог», принятого решением Комиссии Таможенного союза от 18.10.2011 № 827 предусмотрено, что мероприятия по эксплуатации автомобильных дорог должны быть направлены на создание безопасных условий по перевозки путем проведения работ по поддержанию эксплуатационного состояния проезжей части, соответствующего безопасному и бесперебойному дорожному движению.
В соответствии с пунктом 4.2. ГОСТ Р 50597-2017 «Дороги автомобильные и улицы. Требования к эксплуатационному состоянию, допустимому по условиям обеспечения безопасности дорожного движения. Методы контроля» в случае, когда эксплуатационное состояние дорог и улиц не отвечает требованиям настоящего стандарта, организациями, осуществляющими их содержание, принимаются меры, направленные на скорейшее устранение дефектов.
В случае, когда эксплуатационное состояние дорог и улиц не отвечает требованиям настоящего стандарта, владельцами дорог и улиц, а также организациями, осуществляющими их содержание, принимаются меры, направленные на скорейшее устранение дефектов и введение в установленном порядке ограничений движения, вплоть до полного его запрещения с помощью соответствующих технических средств организации дорожного движения и средств регулирования.
Таблицей В.1 приложения ГОСТ Р 50597-2017 «Дороги автомобильные и улицы. Требования к эксплуатационному состоянию, допустимому по условиям обеспечения безопасности дорожного движения. Методы контроля» одним из элементов понятия «зимняя скользкость» выступает стекловидный лед (гололед - это лед на дорожном покрытии в виде гладкой пленки или шероховатой корки) и уплотненный снег, снежный накат (слой снега, образующийся в результате его уплотнения на дорожном покрытии транспортными средствами, на посадочных площадках остановок маршрутных транспортных средств, на тротуарах - пешеходами или механизированной уборкой).
Согласно пункту 8.1 ГОСТ Р 50597-2017 «Дороги автомобильные и улицы. Требования к эксплуатационному состоянию, допустимому по условиям обеспечения безопасности дорожного движения. Методы контроля» на покрытии проезжей части дорог и улиц не допускаются наличие снега и зимней скользкости после окончания работ по их устранению, осуществляемых в сроки по таблице 8.1 (в зависимости от категории дороги, группы улиц срок устранения составляет от 4 до 12 часов).
Для дорог V категории к которой отнесена дорога по <адрес> в пгт. Провидения срок ликвидации зимней скользкости составляет 12 часов с момента обнаружения.
Таким образом, на лиц, ответственных за содержание автомобильных дорог, возложены обязанности по ликвидации зимней скользкости, проведению противогололедных мероприятий на дорогах при их обледенении, а также по ограничению или запрету движения по автомобильным дорогам в случае если их состояние угрожает безопасному дорожному движению.
Из объяснения Машина Е.А. от 05.03.2026 следует, что он работает начальником гаража в МБУ «Дорожно-транспортное хозяйство» Провиденского муниципального округа. В соответствии с приказом учреждения от 15.01.2026 №-л он совмещает должности мастера дорожного участка, в его должностные обязанности входит руководство очисткой снега, а также посыпка дорог абразивными материалами при гололеде. Директором МБУ «Дорожно-транспортное хозяйство» Провиденского муниципального округа утвержден график уборки снега и проведения противогололедных мероприятий на маршрутной сети Провиденского муниципального округа на январь-май 2026 года. В соответствие с этим Графиком осуществляется снегоочистка и посыпка песком автомобильных дорог. Ответственным лицом за совершение данных действий на автомобильной дороге по <адрес> в пгт. Провидения от <адрес> до <адрес> является он. 05.02.2026 производилась плановая обработка дорожного покрытия с использованием специализированной коммунальной техники, в том числе посыпка песком дорог, о чем имеется запись в журнале производства работ. Все работы проводились в рамках утвержденного графика. В муниципальном учреждении осуществляется постоянный мониторинг состояния дорожного покрытия и при необходимости используется гусеничная техника для колки льда на проезжей части автомобильных дорог. Полагает что им как дорожным мастером приняты все меры для обеспечения безопасного состояния дорожного покрытия.
Согласно рапорту от 05.02.2026 о выявленных недостатках в эксплуатационном состоянии автомобильной дороги (улицы), железнодорожного переезда, составленному инспектором группы ДПС ОГИБДД МОтд МВД России «Провиденское» Осадчим А.А. 5 февраля 2026 года при оформлении материалов дорожно-транспортного происшествия напротив <адрес> в пгт. Провидения с участием автомобиля Ниссан Сафари без государственного регистрационного знака под управлением водителя Сайкова П.В. и пешехода Умка И.И. выявлено, что проезжая часть улицы от <адрес> до <адрес> не обработана противогололедной смесью, на дорожном полотне имеется стекловидный лед.
Согласно заданию от 05.02.2026 № на проведение контрольного (надзорного) мероприятия без взаимодействия с контролируемым лицом, выданному начальником ОГИБДД МОтд МВД России «Провиденское» Бильдиным С.В., на основании ч. 2 ст. 57 Федерального закона от 31.07.2020 № 248-ФЗ «О государственном контроле (надзоре) и муниципальном контроле в Российской Федерации» запланировано проведение выездного обследования <адрес> от <адрес> до <адрес> пгт. Провидения без взаимодействия с МБУ «Дорожно-транспортное хозяйство».
Согласно акту от 05.02.2026 выездного обследования <адрес> от <адрес> до <адрес> пгт. Провидения и протоколу осмотра от 05.02.2026, подписанных этим же должностным лицом, по итогам данного контрольно-надзорного мероприятия в период с 15 час. 00 мин. до 15 час. 30 мин. 05.02.2026 на <адрес> от <адрес> до <адрес> пгт. Провидения установлено, что проезжая часть дороги не обработана противогололедной смесью, на дорожном полотне имеется стекловидный лед. Данное обстоятельство также на фототаблице, прилагаемой к протоколу осмотра, на которой также запечатлено отсутствие на дороге каких-либо знаков и средств, ограничивающих или запрещающих дорожное движение по указанной автомобильной дороге.
Из акта о проведении постоянного рейда от 05.02.2026, решения о проведении постоянного рейда от 30.01.2026 № также следует, что начальником ОГИБДД МОтд МВД России «Провиденское» Бильдиным С.В. в тот же день, то есть 05.02.2026, но уже в 16 час. 00 мин выявлено, что в нарушение пункта 8.1. раздела 8 и пункта 8.12 таблицы 8.6 ГОСТ Р 50597-2017 <адрес> в пгт. Провидения содержится ненадлежащим образом.
Согласно муниципальному заданию, утвержденному распоряжением администрации Провиденского муниципального округа от 30.12.2025 №, и выданному указанным органом местного самоуправления – МБУ «Дорожно-транспортное хозяйство» последнему поручено осуществление содержания дороги (проезжая часть) по <адрес> в пгт. Провидения.
Из графика уборки снега и противогололедных мероприятий на период с января по май 2026 года, утвержденного директором МБУ «Дорожно-транспортное хозяйство» Бутурлакиным Р.В. ответственным исполнителем по выполнению данных мероприятий на автомобильной дороге по <адрес> от <адрес> до <адрес> возложена на мастера дорожного участка Машина Е.А.
Из журнала учёта работы дорожной техники для нужд ЖКХ следует, что 05.02.2026 работники МБУ «Дорожно-транспортное хозяйство» 8 часов выполняли работ по посыпке песком дорог в пос. Провидения. Сведения содержащиеся в данном журнале суд оценивает критически, как не опровергающие наличие в бездействии Машина А.Е. административного правонарушения, поскольку в журнале не приведено данных о ведении противогололедных работ именно на <адрес> в пгт. Провидения, в т.ч. на участке местности от <адрес> до <адрес>.
Из письма от 10.03.2026 № Северо-Восточного филиала ФГБУ «Авиаметтелеком Росгидромета» следует, что 04.02.2026 и 05.02.2026 в течение дня погода в пгт. Провидения была ниже нуля по Цельсию. Общеизвестным является тот факт, что вода замерзает при температуре ниже нуля, и находясь в таком состоянии приводит к образованию льда, в том числе на автомобильных дорогах.
Из рапорта от 05.02.2026, протокола осмотра места совершения административного правонарушения от 05.02.2026 с фототаблицей, рапорта о дорожно-транспортном происшествии от 05.02.2026, объяснений Гематагина Д.Т., Умка И.И., Сайкова П.В., от 05.02.2026, следует, что 05 февраля 2026 в 12 часов 50 минут на <адрес> у <адрес> водитель Сайков П.В., управляя автомобилем Ниссан Сафари без государственного регистрационного знака, выбрал скоростной режим, не учитывая дорожные условия, допустил наезд на пешехода Умку И.И., который был госпитализирован в Провиденскую районную больницу. На фототаблице к протоколу осмотра места совершения административного правонарушения от 05.02.2026 четко просматривается наличие стекловидного льда на проезжей части в месте совершения правонарушения, а также на дороге каких-либо знаков и средств, ограничивающих или запрещающих дорожное движение по указанной автомобильной дороге.
Согласно заключению судебно-медицинской экспертизы живого лица от 18.02.2026 № у Умки И.И. обнаружены телесные повреждения, не причинившие вреда его здоровью.
Из объяснения от 03.03.2026 директора МБУ «Дорожно-транспортное хозяйство» Провиденского муниципального округа Бутурлакина Р.В. следует, что 05.02.2026 в <адрес> напротив <адрес> произошло дорожно-транспортное происшествие, в данном месте рабочие муниципального бюджетного учреждения фактически не успели посыпать дорогу.
Суд учитывает представленные Машиным Е.А. пояснения в судебном заседании и в объяснении от 05.03.2026, однако каких-либо убедительных доказательств, опровергающих выводы должностного лица, составившего протокол об административном правонарушении, и подтверждающих, что зимняя скользкость на дороге была ликвидирована, и это не создавало угрозу безопасности дорожного движения, им не представлено. Кроме того, как пояснил в суде сам Машин Е.А. посыпка дороги по <адрес> от <адрес> до <адрес> песком или иными абразивными материалами 05.02.2026 не осуществлялась.
При этом материалами дела достоверно подтверждено, что на автомобильной дороге по <адрес> в пгт. Провидения от <адрес> до <адрес>, имелась зимняя скользкость, ограничение движения по данной автомобильной дороге в связи с появлением зимней скользкости не проводилось. Наблюдение за автомобильной дорогой проводится постоянно, каких-либо объективных препятствий к устранению зимней скользкости в установленные сроки либо к ограничению или прекращению движения на дороге, в случае, если работники МБУ «Дорожно-транспортное хозяйство» не успевали её ликвидировать, не имелось.
Таким образом, Машин Е.А. вопреки положениям статьей 3, 4, части 1 статьи 12 Федерального закона от 15.11.1995 № 196-ФЗ «О безопасности дорожного движения», пункта 12 части 3, статьи 17, пункта 2 части 1 статьи 30 Федерального закона от 08.11.2007 года № 257-ФЗ «Об автомобильных дорогах и о дорожной деятельности в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации» пункта 13 технического регламента Таможенного союза «Безопасность автомобильных дорог», принятого решением Комиссии Таможенного союза от 18.10.2011 № 827, пункту 13 Основных положений по допуску транспортных средств к эксплуатации и обязанности должностных лиц по обеспечению безопасности дорожного движения, утвержденных Постановлением Совета Министров - Правительства Российской Федерации от 23 октября 1993 года № 1090, пунктов 4.2., 8.1 и таблицы В.1 приложения ГОСТ Р 50597-2017 «Дороги автомобильные и улицы. Требования к эксплуатационному состоянию, допустимому по условиям обеспечения безопасности дорожного движения. Методы контроля» не принял действенных мер к организации ликвидации зимней скользкости, ограничению или прекращению движения по автомобильной дороге местного значения по <адрес> в пгт. Провидения.
Исследованные судом доказательства по делу получены с соблюдением требований КоАП РФ, оснований сомневаться в их достоверности у суда не имеется.
Представленные Машиным Е.А. доводы о том, что им приняты все необходимые меры к обработке автомобильной дороги противогололедными средствами не состоятельны и опровергаются вышеперечисленными доказательствами по делу об административном правонарушении.
Частью 1 статьи 12.34 КоАП РФ предусмотрена административная ответственность за несоблюдение требований по обеспечению безопасности дорожного движения при строительстве, реконструкции, ремонте и содержании дорог, железнодорожных переездов или других дорожных сооружений либо непринятие мер по своевременному устранению помех в дорожном движении, по осуществлению временного ограничения или прекращения движения транспортных средств на отдельных участках дорог в случаях, если пользование такими участками угрожает безопасности дорожного движения.
Объектом указанного административного правонарушения являются общественные отношения в области обеспечения безопасности дорожного движения.
В соответствии с положениями статьи 2.4 КоАП РФ административной ответственности подлежит должностное лицо в случае совершения им административного правонарушения в связи с неисполнением либо ненадлежащим исполнением своих служебных обязанностей.
На момент совершения правонарушения Машин Е.А., будучи начальником гаража МБУ «Дорожно-транспортное хозяйство» Провиденского муниципального округа, с 01.01.2026 по 21.12.2026 совмещал данную должность с должностью мастера дорожного участка МБУ «Дорожно-транспортное хозяйство» Провиденского муниципального округа с установлением ему доплаты за совмещение, что подтверждается приказом директора указанного бюджетного учреждения от 15.01.2026 №-л.
В соответствии с должностной инструкцией дорожного мастера дорожного участка МБУ «Дорожно-транспортное хозяйство», утвержденной 30.01.2024 директором МБУ «Дорожно-транспортное хозяйство» Бутурлакиным Р.В., данное должностное лицо уполномочено руководить работой на обслуживаемых автомобильных дорогах, обеспечивать безопасность дорожного движения в месте производства работ, осуществлять контроль за соблюдением работниками дорожного участка производственной и трудовой дисциплины. Данное лицо является должностным по смыслу КоАП РФ, поскольку выполняет организационно-распорядительные функции.
В соответствии с пунктами 3.2, 3.3., 3.4, 3.8, 3.19, 3.20 указанной должностной инструкции дорожный мастер МБУ «Дорожно-транспортное хозяйство» обязан: осуществлять контроль за оперативной обстановкой на обслуживаемых автомобильных дорогах и работой дорожной техники; знать все места на дорогах, подверженных снежным заносам и образованию зимней скользскости; осуществлять руководство очисткой дорог от снега, лавин и завалов в зависимости от воздействия природных и климатических условий, а также подсыпкой дорог абразивными материалами при гололеде; обеспечивать безопасность дорожного движения в местах производства работ; вести учет и анализ дорожно-транспортных и иных происшествий, их причин и последствий; поддерживать связь с подразделениями ГИБДД, на предмет получения сведений о ДТП и при выполнении ремонтных работ на автомобильной дороге.
На основе изложенного и исследованных в судебном заседании доказательств, суд приходит к выводу о том, что в бездействии дорожного мастера дорожного участка МБУ «Дорожно-транспортное хозяйство» Провиденского муниципального округа Машина Е. А. имеется состав административного правонарушения, предусмотренного частью 1 статьи 12.34 КоАП РФ, вина данного должностного лица в совершении правонарушения подтверждена. Правонарушение совершено вследствие ненадлежащего исполнения возложенных на него должностных обязанностей и сопряжено с недостаточным контролем Машина А.Е. за деятельностью подчиненных ему сотрудников.
Существенных нарушений при возбуждении дела об административном правонарушении и проведении административного расследования судом не установлено. Протокол об административном правонарушении соответствует требованиям статьи 28.2 КоАП РФ, дело об административном правонарушении возбуждено уполномоченным на то должностным лицом.
Время совершения административного правонарушения: 05.02.2026.
Срок давности привлечения к административной ответственности на момент рассмотрения дела судом по существу не истек.
Место совершения административного правонарушения: Чукотский автономный округ, Провиденский муниципальный округ, автомобильная дорога местного значения по <адрес> в пгт. Провидения, участок проезжей части дороги от <адрес> до <адрес> в пгт. Провидения.
Разрешая вопрос о виде и размере административного наказания, которое может быть назначено Машину Е.А. как должностному лицу, ответственному за состояние автомобильных дорог, суд приходит к следующему.
Обстоятельств, смягчающих и отягчающих административную ответственность, судом не установлено.
Санкцией части 1 статьи 12.34 КоАП РФ предусмотрено наложение административного штрафа на должностных лиц в размере от двадцати тысяч до тридцати тысяч рублей.
Согласно части 1 статьи 4.1.1 КоАП РФ за впервые совершенное административное правонарушение, выявленное в ходе осуществления государственного контроля (надзора), муниципального контроля, в случаях, если назначение административного наказания в виде предупреждения не предусмотрено соответствующей статьей раздела II настоящего Кодекса или закона субъекта Российской Федерации об административных правонарушениях, административное наказание в виде административного штрафа подлежит замене на предупреждение при наличии обстоятельств, предусмотренных частью 2 статьи 3.4 настоящего Кодекса, за исключением случаев, предусмотренных частью 2 настоящей статьи.
Частью 2 статьи 3.4 КоАП РФ предусмотрено, что предупреждение устанавливается за впервые совершенные административные правонарушения при отсутствии причинения вреда или возникновения угрозы причинения вреда жизни и здоровью людей, объектам животного и растительного мира, окружающей среде, объектам культурного наследия (памятникам истории и культуры) народов Российской Федерации, безопасности государства, угрозы чрезвычайных ситуаций природного и техногенного характера, а также при отсутствии имущественного ущерба.
Оснований для назначения предупреждения суд не усматривает, поскольку совершенное Машиным Е.А. административное правонарушение влечет возникновение угрозы причинения вреда жизни и здоровью людей.
С учетом степени вины, характера совершенного правонарушения и отсутствия обстоятельств, отягчающих административную ответственность суд приходит к выводу о назначении Машину Е.А. штрафа в минимальном размере, предусмотренном санкцией части 1 статьи 12.34 КоАП РФ.
Таким образом, руководствуясь ст. 29.10 КоАП РФ, суд постановил:
Признать должностное лицо, - дорожного мастера дорожного участка МБУ «Дорожно-транспортное хозяйство» Провиденского муниципального округа Машина Е. А. д.м.г. г.р., уроженца <адрес> края (паспорт гражданина Российской Федерации серии № №, выдан д.м.г. УМВД России по Чукотскому автономному округу, код подразделения №) виновным в совершении административного правонарушения, предусмотренного частью 1 статьи 12.34 КоАП РФ и назначить ему наказание в виде административного штрафа в размере 20 000 (двадцать тысяч) руб.
Реквизиты для уплаты административного штрафа:
Наименование получателя: УФК по Чукотскому автономному округу (УМВД России по Чукотскому автономному округу).
Счет получателя: 40№,
ИНН получателя: 8709004722,
КПП получателя: 870901001,
БИК: 047719001,
Банк получателя: Отделение по Чукотскому автономному округу Дальневосточного ГУ ЦБ Российской Федерации,
КБК: 188 116 011 210 100 01 140,
Код по ОКАТО: 77220551000,
Код по ОКТМО: 77510000,
УИН 18№.
В соответствии с ч. 1 ст. 32.2 КоАП РФ административный штраф должен быть уплачен лицом, привлеченным к административной ответственности, не позднее шестидесяти дней со дня вступления постановления о наложении административного штрафа в законную силу либо со дня истечения срока отсрочки или срока рассрочки, предусмотренных ст. 31.5 КоАП РФ.
Документ, свидетельствующий об уплате административного штрафа, необходимо представить в Провиденский районный суд Чукотского автономного округа.
Разъяснить, что неуплата штрафа в срок, предусмотренный ч. 1 ст. 32.2 КоАП РФ, влечёт за собой привлечение к административной ответственности по ч. 1 ст. 20.25 КоАП РФ.
Постановление может быть обжаловано лицами, указанными в статьях 25.1- 25.5.1 КоАП РФ, а также должностным лицом, уполномоченным в соответствии со статьей 28.3 КоАП РФ составлять протокол об административном правонарушении, в суд Чукотского автономного округа через Провиденский районный суд Чукотского автономного округа в течение десяти дней со дня вручения или получения копии постановления.
Судья С.С. Соколов