УИД 04МS0039-01-2025-003203-84
Дело №5-578/2025 ПОСТАНОВЛЕНИЕ г.Улан-Удэ 12 ноября 2025 г. Мировой судья судебного участка №5 Железнодорожного района г.Улан-Удэ АюшееваН.А., рассмотрев в открытом судебном заседании дело об административном правонарушении в отношении Общества с ограниченной ответственностью «Бурятия Маршрут Авто», (юр.адрес: г. <АДРЕС>), ОГРН1140327005708 от <ДАТА2>, ИНН <НОМЕР>, обвиняемого в совершении административного правонарушения, предусмотренного ч.3 ст.14.1.2 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях,
УСТАНОВИЛ:
Уполномоченными должностными лицами ТОГАДН по Республике Бурятия при осуществлении Федерального государственного контроля (надзора) на автомобильном транспорте, городском наземном электрическом транспорте и в дорожном хозяйстве в соответствии с решением от 27.09.2024 завершена плановая документарная проверка в отношении ООО «Бурятия Маршрут Авто» на предмет соблюдения лицензионных требований, по результатам которой выявлено, что в нарушение требований ч. 1 ст. 5 ФЗ от <ДАТА4> <НОМЕР> «Об обязательном страховании гражданской ответственности перевозчика за причинение вреда жизни, здоровью, имуществу пассажиров и о порядке возмещения такого вреда, причиненного при перевозках пассажиров метрополитеном» лицензиат осуществлял коммерческую перевозку пассажиров без страхования своей гражданской ответственности перевозчика за причинение вреда жизни, здоровью, имуществу пассажиров, в нарушение пп. 1,2,3 п. 6 Состава сведений, указанных в ч. 3 ст. 6 ФЗ от <ДАТА5> <НОМЕР> «Устав автомобильного транспорта и городского наземного электрического транспорта» и порядка оформления или формирования путевого листа, утвержденных приказом Министерства транспорта РФ от 28.09.2022 <НОМЕР> путевые листы составлены с нарушениями; в нарушение пп «д» п. 8 Положения о лицензировании деятельности по перевозкам пассажиров и иных лиц автобусами, утвержденного постановлением Правительства РФ от 07.10.2020 <НОМЕР>, а также п. 10 Правил обеспечения безопасности перевозок автомобильным транспортом и городским наземным транспортом, утвержденных приказом Минтранса России от 30.04.2021 <НОМЕР> не обеспечено определение по сигналам не менее 2 действующих глобальных навигационных спутниковых систем, ; в нарушение п. «ж» п. 8 Положения о лицензировании деятельности по перевозкам пассажиров и иных лиц автобусами, утвержденного постановлением Правительства РФ от 07.10.2020 <НОМЕР>, не осуществляется стоянка автобусов лицензиата по возвращении из рейса и окончании смены водителя на парковках; в нарушение .10, п. 11 Особенностей режима рабочего времени и времени отдыха, условий труда водителей автомобилей, утверждённых Приказом Минтранса РФ от 16.10.2020 <НОМЕР>, лицензиатом не обеспечено соблюдение установленных особенностей режима рабочего времени и времени отдыха водителей; в нарушение п. 7.1 Правил обеспечения безопасности перевозок автомобильным транспортом и городским наземным электрическим транспортом, утвержденных приказом Минтранса РФ от 30.04.2021 <НОМЕР>, не проведены вводные инструктажи водителям лицензиата; в нарушение ст. 328 ТК РФ, пп. «м» п. 8 Положения о лицензировании деятельности по перевозкам пассажиров и иных лиц автобусами, п. 10 Порядка прохождения профессионального отбора и профессионального обучения работниками, принимаемыми на работу, непосредственно связанную с движением транспортных средств автомобильного транспорта и городского наземного электрического транспорта на проверку не представлены документы, подтверждающие сведения о том, что водитель-наставник не совершил за последний год работы ДТП по своей вине и имеет соответствующий стаж, за что предусмотрена административная ответственность по ч. 3 ст. 14.1.2 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях.
Представитель ООО «Бурятия Маршрут Авто» извещен надлежаще, однако в судебное заседание не явился, однако конверт вернулся за истечением срока хранения.
При таких обстоятельствах суд полагает возможным рассмотреть дело в отсутствие представителя ООО «Бурятия Маршрут Авто».
Суд, исследовав материалы дела, приходит к следующему.
Часть 3 статьи 14.1.2 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях предусмотрена административная ответственность за осуществление предпринимательской деятельности в области транспорта с нарушением условий, предусмотренных лицензией.
В соответствии со ст. 3 ФЗ от <ДАТА10> <НОМЕР> «О безопасности дорожного движения» основными принципами обеспечения безопасности дорожного движения являются приоритет жизни и здоровья граждан, участвующих в дорожном движении над экономическими результатами хозяйственной деятельности.
В судебном заседании установлено, что должностными лицами ТОГАДН по Республике Бурятия при осуществлении Федерального государственного контроля (надзора) на автомобильном транспорте, городском наземном электрическом транспорте и в дорожном хозяйстве в соответствии с решением от 27.09.2024 завершена плановая документарная проверка в отношении ООО «Бурятия Маршрут Авто» на предмет соблюдения лицензионных требований, по результатам которой выявлено, что в нарушение требований ч. 1 ст. 5 ФЗ от <ДАТА4> <НОМЕР> «Об обязательном страховании гражданской ответственности перевозчика за причинение вреда жизни, здоровью, имуществу пассажиров и о порядке возмещения такого вреда, причиненного при перевозках пассажиров метрополитеном» лицензиат осуществлял коммерческую перевозку пассажиров без страхования своей гражданской ответственности перевозчика за причинение вреда жизни, здоровью, имуществу пассажиров, в нарушение пп. 1,2,3 п. 6 Состава сведений, указанных в ч. 3 ст. 6 ФЗ от <ДАТА5> <НОМЕР> «Устав автомобильного транспорта и городского наземного электрического транспорта» и порядка оформления или формирования путевого листа, утвержденных приказом Министерства транспорта РФ от 28.09.2022 <НОМЕР> путевые листы составлены с нарушениями; в нарушение пп «д» п. 8 Положения о лицензировании деятельности по перевозкам пассажиров и иных лиц автобусами, утвержденного постановлением Правительства РФ от 07.10.2020 <НОМЕР>, а также п. 10 Правил обеспечения безопасности перевозок автомобильным транспортом и городским наземным транспортом, утвержденных приказом Минтранса России от 30.04.2021 <НОМЕР> не обеспечено определение по сигналам не менее 2 действующих глобальных навигационных спутниковых систем, ; в нарушение п. «ж» п. 8 Положения о лицензировании деятельности по перевозкам пассажиров и иных лиц автобусами, утвержденного постановлением Правительства РФ от 07.10.2020 <НОМЕР>, не осуществляется стоянка автобусов лицензиата по возвращении из рейса и окончании смены водителя на парковках; в нарушение .10, п. 11 Особенностей режима рабочего времени и времени отдыха, условий труда водителей автомобилей, утверждённых Приказом Минтранса РФ от 16.10.2020 <НОМЕР>, лицензиатом не обеспечено соблюдение установленных особенностей режима рабочего времени и времени отдыха водителей; в нарушение п. 7.1 Правил обеспечения безопасности перевозок автомобильным транспортом и городским наземным электрическим транспортом, утвержденных приказом Минтранса РФ от 30.04.2021 <НОМЕР>, не проведены вводные инструктажи водителям лицензиата; в нарушение ст. 328 ТК РФ, пп. «м» п. 8 Положения о лицензировании деятельности по перевозкам пассажиров и иных лиц автобусами, п. 10 Порядка прохождения профессионального отбора и профессионального обучения работниками, принимаемыми на работу, непосредственно связанную с движением транспортных средств автомобильного транспорта и городского наземного электрического транспорта на проверку не представлены документы, подтверждающие сведения о том, что водитель-наставник не совершил за последний год работы ДТП по своей винеи имеет соответствующий стаж.
Доказательствами подтверждающими вину ООО «Бурятия Маршрут Авто» является протокол об административном правонарушении, акт плановой документарной проверки, сведениями об автобусах, выпиской из ЕГРЮЛ, и другими материалами дела.
Таким образом, суд находит, что событие административного правонарушения имело место, вина ООО «Бурятия Маршрут Авто» установлена, в действиях общества усматривается состав административного правонарушения, и действия общества квалифицируются по ч. 3 ст. 14.1.2 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях, как осуществление предпринимательской деятельности в области транспорта с нарушением условий, предусмотренных лицензией.
При назначении административного наказания мировой судья учитывает характер совершенного правонарушения, отсутствие обстоятельств, исключающих производство по делу. Смягчающим ответственность обстоятельством является совершение правонарушения впервые. Отягчающих административную ответственность обстоятельств не установлено.
Таким образом, на основании изложенного, с учетом степени вины, тяжести и обстоятельств совершенного правонарушения, суд считает возможным применить в отношении ООО «Бурятия Маршрут Авто» административное наказание в виде предупреждения.
Руководствуясь ст.ст.29.9-29.10 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях, мировой судья
ПОСТАНОВИЛ:
Признать Общество с ограниченной ответственностью «Бурятия Маршрут Авто», (ОГРН <НОМЕР>) виновным в совершении административного правонарушения, предусмотренного ч.3 ст.14.1.2 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях и назначить административное наказание в виде предупреждения.
Постановление может быть обжаловано в <АДРЕС> районный суд <АДРЕС> в течение 10 дней со дня вручения или получения путем подачи жалобы мировому судье судебного участка <НОМЕР> <АДРЕС> района г. <АДРЕС>.
Мировой судья Н.А. Аюшеева
Копия верна мировой судья Н.А. Аюшеева
<ОБЕЗЛИЧЕНО>
<ОБЕЗЛИЧЕНО>
<ОБЕЗЛИЧЕНО>
<ОБЕЗЛИЧЕНО>
<ОБЕЗЛИЧЕНО>
<ОБЕЗЛИЧЕНО>
<ОБЕЗЛИЧЕНО>
<ОБЕЗЛИЧЕНО>
<ОБЕЗЛИЧЕНО>