ПОСТАНОВЛЕНИЕ
21 мая 2026 г. г. Одинцово
Судья Одинцовского гарнизонного военного суда Воробьев Кирилл Станиславович (Московская обл., г. Одинцово, ул. Вокзальная, д. 51), при помощнике судьи Ласкареве Д.В., с участием ФИО3, рассмотрев дело, возбужденное в отношение военнослужащего № старшего лейтенанта
ФИО3, родившегося ДД.ММ.ГГГГ в с. ФИО2 <адрес>а <адрес>, зарегистрированного по адресу: <адрес>, <адрес>, по признакам правонарушения, предусмотренного ч. 4 ст. 12.2 КоАП РФ, установил:
Согласно протоколу об административном правонарушении серии <адрес> от ДД.ММ.ГГГГ, в 18 часов 45 минут тех же суток около <адрес>, ФИО3 управлял автомобилем <данные изъяты> с заведомо подложными государственными регистрационными знаками №, чем нарушил п. 11 Основных положений по допуску транспортных средств к эксплуатации и обязанности должностных лиц по обеспечению безопасности дорожного движения и п. 2.3.1 Правил дорожного движения Российской Федерации. Тем самым ФИО3 совершил правонарушение, предусмотренное ч. 4 ст. 12.2 Кодекса РФ об административных правонарушениях.
В письменных объяснениях и в ходе судебного рассмотрения дела ФИО3 не признал себя виновным, дал объяснения, что при постановке на учет транспортного средства ему не выдали государственные регистрационные знаки, поскольку он зарегистрирован в <адрес>, а автомобиль ставил на учет в <адрес>. В связи с этим, он, находясь в командировке в <адрес>, обратился к сторонней организации для фактического изготовления номерных знаков, которые в дальнейшем после возвращения из служебной командировки сроком с 20 сентября по ДД.ММ.ГГГГ и установил на свой автомобиль.
В подтверждение указанных обстоятельств ФИО3 представил в суд копии командировочного удостоверения и послужных документов, а также информационного уведомления ИП ФИО6 и свидетельств об утверждении изготовленного ИП ФИО5 государственного регистрационного знака транспортного средства ФИО750577-2018. При этом непосредственным изготовителем государственных регистрационных знаков указан ИП ФИО5
Оценивая представленные документы суд исходит из следующего.
Действительно, согласно положениям постановления Правительства РФ от ДД.ММ.ГГГГ № "О порядке изготовления государственных регистрационных знаков транспортных средств" в случае присвоения государственных регистрационных номеров при совершении регистрационных действий в регистрационном подразделении без выдачи регистрационных знаков или изготовления дубликатов регистрационных знаков взамен утраченных или пришедших в негодность регистрационных знаков изготовление регистрационных знаков осуществляется изготовителями на основании заявления владельца транспортного средства об изготовлении государственного регистрационного знака транспортного средства, форма которого устанавливается Министерством внутренних дел Российской Федерации, при предъявлении изготовителю документов, удостоверяющих личность обратившегося лица, и документов, идентифицирующих транспортное средство, с набором буквенных и цифровых символов, соответствующих присвоенным государственным регистрационным номерам.
Из сведений из реестра изготовителей государственных регистрационных знаков транспортных средств следует, что ИП ФИО5 действительно приобрел статус изготовителя государственных регистрационных знаков транспортных средств, что отвечает требованиям ч. 4 ст. 23 ФЗ "О государственной регистрации транспортных средств в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации". При этом ИП ФИО6 в данном реестре не значится.
Согласно приказу МВД России от ДД.ММ.ГГГГ № "Об утверждении Порядка включения юридического лица или индивидуального предпринимателя в реестр изготовителей государственных регистрационных знаков транспортных средств и исключения юридического лица или индивидуального предпринимателя из указанного реестра и Порядка ведения реестра изготовителей государственных регистрационных знаков транспортных средств и предоставления сведений из него" информация об изготовителях регистрационных знаков размещается должностным лицом федерального администратора на официальном сайте Госавтоинспекции в сети "Интернет" в течение одного рабочего дня со дня включения в реестр или исключения из реестра (внесения изменений в реестр).
Вместе с тем, из ответа ИП ФИО5 на судебный запрос следует, что государственные регистрационные знаки № им не изготавливались, что полностью опровергает доводы ФИО3. Более того, каких-либо документов о том, что номерные знаки изготовлены именно ИП ФИО5 или иным зарегистрированным изготовителем регистрационных знаков суду не представлено вовсе.
Кроме этого доводы ФИО3 опровергаются также и представленными им же самим документами. Так, из представленных им командировочного удостоверения и послужных документов следует, что он находился в служебной командировки в период с 20 сентября по ДД.ММ.ГГГГ, а как он показал в объяснениях указанные выше регистрационные знаки им были установлены на автомобиль после возвращения из командировки, то есть не ранее ДД.ММ.ГГГГ. При этом в суде он показания изменил и показал, что номерные знаки были изготовлены в <адрес> в конце ноября и в этот период он действительно прибывал в Московский регион.
Вместе с тем, из сведений о правонарушениях на имя ФИО3 видно, что 2 и ДД.ММ.ГГГГ он трижды привлекался к административной ответственности по ч. 2 ст. 12.9 КоАП РФ, двигаясь на автомобиле Фольксваген Тигуан, который согласно карточке учета транспортного средства, учтен с государственными регистрационными знаками №.
Так, в частности, из копии постановления от ДД.ММ.ГГГГ следует, что ФИО3 привлечен к административной ответственности по ч. 2 ст. 12.9 КоАП РФ за правонарушение, совершенное в 15 часов 14 минут ДД.ММ.ГГГГ на 49 км а/д «Беларусь» <адрес>. При этом из постановления видно, что на автомобиле установлен присвоенный установленным порядком государственный регистрационный знак, в том числе с местами для крепления (отверстиями), то есть регистрационный знак, который явно отличается от тех, которые у него были изъяты при производстве по настоящему делу.
Таким образом, объяснения ФИО3, указанные выше, суд оценивает критически, как не соответствующие действительности.
Более того, ФИО3 представил в суд сведения о его участии в СВО в период с 21 сентября по ДД.ММ.ГГГГ включительно. При этом показал, что изготовил изъятые номерные знаки в <адрес>. Из указанного следует, что необходимые для изготовления регистрационных знаков документы находились в указанный период при нем. Таким образом, ДД.ММ.ГГГГ управлять его автомобилем никто не мог за исключением самого ФИО3, поскольку документы на автомобиль в указанный период находились у него.
При этом ФИО3 указанный факт объяснить сначала затруднился, а затем пояснил, что возможно его знакомый изготовил государственные регистрационные знаки, временно установил их на автомобиль и управлял его автомобилем. Указанные объяснения суд также отвергает, поскольку, как указано выше, документы на автомобиль, необходимые как для изготовления регистрационных знаков так и для управления автомобилем, находились у ФИО3.
После исследования всех материалов дела ФИО3 заявил, что частично признает себя виновным.
Кроме этого, изложенные в протоколе обстоятельства подтверждаются видеозаписью, сделанной при оформлении материалов, на которой изображен указанный выше автомобиль, на котором в момент фиксации установлены указанные выше и изъятые регистрационные знаки.
Из рапорта сотрудника ДПС от ДД.ММ.ГГГГ также следует, что в указанное выше время и в указанном месте был остановлен автомобиль под управлением ФИО3. Шрифт букв и цифр на регистрационных знаках № отличается от знаков, выдаваемых в ГАИ, по этой причине они были изъяты и был составлен административный материал. Кроме этого при оформлении материалов ФИО3 пояснил, что регистрационные знаки получил в организации, расположенной рядом с отделом ГИБДД по месту регистрации автомобиля, а о том, что они не соответствуют ГОСТу он знал.
Из протокола серии <адрес> от ДД.ММ.ГГГГ видно, что указанные номерные знаки были изъяты.
Осмотр изъятых государственных регистрационных знаков, приобщенных к материалам дела позволяет сделать вывод, что регистрационные знаки выполнены с нарушением ФИО750577-2018.
Для установления факта несоответствия буквенных символов и цифр государственных регистрационных знаков, установленных на транспортном средстве не требуется специальных познаний, данное нарушение установлено при их визуальном осмотре, в том числе с помощью измерительного прибора (линейки).
Так, согласно п. 3.1, 3.2.1 ФИО7 50577-2018 для легковых автомобилей, принадлежащих гражданам Российской Федерации, устанавливается тип 1 регистрационных знаков.
Пунктами 4.3 и 4.8 ФИО7 50577-2018 определено, что регистрационные знаки, в частности тип 1 изготавливаются из алюминиевых сплавов методом штампования с покрытием световозвращающими и лакокрасочными материалами. Цвет окантовки, цифр и букв для регистрационного знака тип 1 должен быть черным. Пункт 3.2.1 ФИО7 50577-2018 определяет установку типов регистрационных знаков, в том числе: 1 - для легковых, грузовых, грузопассажирских автомобилей и автобусов (кроме отнесенных к типу 1Б).
Пунктом 3.3 ФИО7 50577-2018 определена структура регистрационных знаков: для типа 1 (однострочный) - М 000 ММ 55 или М 000 ММ 555. ФИО8 к ФИО7 50577-2018 предусмотрен внешний вид и параметры регистрационного знака.
Положениями п. 3.8 ФИО7 50577-2018 установленные форма и характер начертания цифр и букв, применяемых на регистрационных знаках типов 1 - 11, 15, 19 - 28, которые должны соответствовать рисункам Б.1 и В.1 приложений Б и В, а толщина линий цифр и букв (включая толщину окантовки) - значениям, приведенным в таблице 1, а именно: высота букв и цифр должна соответствовать значениям 15, 20, 45, 58, и 76 мм, а толщина линий цифр и букв не менее 2,2, 3,0, 7,0, 9,0 и 11,0 соответственно. Цифры и буквы на лицевой стороне регистрационного знака типов 16-18 должны выполняться шрифтом ЖР5 по ГОСТ 3489.2, а на оборотной стороне - шрифтом Бл3 по ГОСТ 3489.17.
Осмотром в частности установлено, что указанные выше регистрационные знаки содержат измененный характер начертания букв и цифр, а именно размеры линий на лицевой стороне изменена, высота букв составила 61 мм (вместо 58 мм) ширина линии шрифта бу<адрес> мм (вместо 9), высота цифр 79 мм (вместо 76), ширина линии шрифта цифр 14 мм (вместо 11), окантовка 6 мм (вместо 3,0 0,5). Кроме этого отсутствуют места для крепления номерного знака (отверстия).
Таким образом, указанные регистрационные знаки с очевидностью изготовлены не на предприятии-изготовителе в установленном законом порядке, не соответствуют требованиям национального стандарта Российской Федерации, а следовательно являются подложными.
Так, в силу разъяснений, содержащихся в п. 4 постановления Пленума Верховного Суда Российской Федерации от ДД.ММ.ГГГГ №, при квалификации действий лица по ч. 4 ст. 12.2 КоАП РФ под подложными государственными регистрационными знаками следует понимать, в том числе, знаки не соответствующие требованиям, установленным законодательством о техническом регулировании, в части нарушений при их изготовлении требований национального стандарта Российской Федерации относительно технических условий и конструкторской документации (в частности, государственные регистрационные знаки (в том числе один из них), не соответствующие основным размерам таких знаков, предназначенных для определенной группы транспортных средств; форма и характер начертания, толщина линий цифр и букв, применяемых на лицевой стороне которых, изменены).
Таким образом, доводы ФИО3 какого-либо юридического значения для разрешения дела по существу не имеют, а кроме этого они опровергаются материалами дела. Также, он сам подтвердил, что государственные регистрационные знаки ему в органах МВД России не выдавались, а таковые он приобрел у сторонней организации, не являющейся изготовителем государственных регистрационных знаков транспортных средств.
В силу п. 2.3.1 Правил дорожного движения Российской Федерации, водитель транспортного средства обязан перед выездом проверить и в пути обеспечить исправное техническое состояние транспортного средства в соответствии с Основными положениями по допуску транспортных средств к эксплуатации и обязанностями должностных лиц по обеспечению безопасности дорожного движения. На основании п. 11 Основных положений по допуску транспортных средств к эксплуатации и обязанности должностных лиц по обеспечению безопасности дорожного движения, запрещается эксплуатация транспортных имеющих скрытые, поддельные, измененные номера узлов и агрегатов или регистрационные знаки.
Вышеприведенные доказательства непосредственно исследованы при рассмотрении дела с учетом всех обстоятельств, имеющих значение для правильного его разрешения. Доказательства получены с соблюдением требований КоАП РФ, являются последовательными и согласуются между собой, их достоверность и допустимость проверены, обстоятельств, которые могли бы поставить под сомнение содержащиеся в них сведения, не имеется.
Кроме этого, доказательства являются достаточными для рассмотрения дела по существу, оценены по правилам, установленным ст. 26.11 КоАП РФ, и признаются достоверными относительно события административного правонарушения и имеющими доказательственную силу по настоящему делу.
Каких-либо неустранимых сомнений, которые должны были толковаться в пользу ФИО3, по делу не усматривается.
Ч. 4 ст. 12.2 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях предусмотрено, что управление транспортным средством с заведомо подложными государственными регистрационными знаками, влечет наложение соответствующего административного наказания.
При таких обстоятельствах следует признать доказанным совершение ФИО3 деяния, которое суд квалифицирует как правонарушение, предусмотренное ч. 4 ст. 12.2 КоАП РФ.
При назначении ФИО3 наказания учитываются характер совершенного им административного правонарушения, личность виновного, его имущественное положение, обстоятельства, смягчающие административную ответственность, и обстоятельства, отягчающие административную ответственность.
Обстоятельством, отягчающим административную ответственность, следует признать факт неоднократного привлечения ФИО3 к административной ответственности за однородные административные правонарушения (в области дорожного движения).
Вместе с тем, обстоятельством, смягчающим административную ответственность, следует признать то, что ФИО3 частично признал себя виновным, является участником СВО, характеризуется исключительно положительно, награжден государственной наградой.
В силу ч. 3 ст. 29.10 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях в постановлении по делу об административном правонарушении должны быть решены вопросы об изъятых вещах и документах. Поскольку указанные выше номерные знаки использовались в целях совершения правонарушения, то они подлежат уничтожению.
На основании изложенного, руководствуясь ст. 29.9 и 29.10 Кодекса РФ об административных правонарушениях, постановил:
ФИО3 признать виновным в совершении административного правонарушения, предусмотренного ч. 4 ст. 12.2 КоАП РФ об административных правонарушениях и назначить ему наказание в виде лишения права управления транспортными средствами на срок 9 (девять) месяцев.
Два изъятых регистрационных знака № – уничтожить.
Постановление может быть обжаловано и опротестовано во 2-й Западный окружной военный суд через Одинцовский гарнизонный военный суд в течение 10 дней со дня вручения или получения его копии.
<данные изъяты>
Судья
К.С. Воробьев
<данные изъяты>
<данные изъяты>
<данные изъяты>
<данные изъяты>
<данные изъяты>
<данные изъяты>
<данные изъяты>
<данные изъяты>
<данные изъяты>
<данные изъяты>
<данные изъяты>
<данные изъяты>
<данные изъяты>
<данные изъяты>
<данные изъяты>
<данные изъяты>
<данные изъяты>
<данные изъяты>
<данные изъяты>
<данные изъяты>
<данные изъяты>
<данные изъяты>
<данные изъяты>
<данные изъяты>