ПОСТАНОВЛЕНИЕ
09 апреля 2026 года г. Барнаул ул. Г. Исакова, д. 204
Судья Ленинского районного суда г. Барнаула Алтайского края Чернета С.А., с участием: лица, привлекаемого к административной ответственности, Горенко А.А., его защитника ФИО, потерпевшей Потерпевший №1, рассмотрев в открытом судебном заседании дело об административном правонарушении в отношении
Горенко А.А., Д/М/Г года рождения, уроженца /адрес/, зарегистрированного проживающим по адресу: /адрес/; имеющего документ удостоверяющий личность: паспорт № выданный Д/М/Г /адрес/, <данные изъяты> <данные изъяты>, привлекаемого к административной ответственности за совершение административного правонарушения, предусмотренного ч.2 ст.12.24 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях, установил:
Согласно протоколу об административном правонарушении от 05 февраля 2026 года № составленному старшим инспектором ИАЗ ОИАЗ отдела Государственной инспекции безопасности дорожного движения УМВД России по г. Барнаулу капитаном полиции ФИО, 18 мая 2025 года около 00 часов 14 минут Горенко А.А. управляя автомобилем «Форд Фокус» государственный регистрационный знак №, на улице Балтийской, в районе дома №77 в г. Барнауле нарушил пункт 10.1 Постановления Правительства Российской Федерации от 23 октября 1993 года №1090 "О Правилах дорожного движения", а именно: двигался по улице Балтийской в направлении от улицы Сиреневая в сторону улицы Шумакова, в пути следования не учел скорость обеспечиваемую возможность постоянного контроля за движением транспортного средства, дорожные условия, при возникновении опасности для движения, в виде расположения трамвайных путей не на одном уровне с проезжей частью (на перекрестке улиц Балтийская - Попова), своевременно мер к снижению скорости, вплоть до остановки, не принял, в результате чего допустил отрыв колес транспортного средства от дорожного полотна, по которому двигался, с последующим приземлением, в следствии данного дорожно-транспортного происшествия пассажир автомобиля «Форд Фокус» государственный регистрационный знак № Потерпевший №1 получила телесные повреждения, причинившие средней тяжести вред ее здоровью.
Действия Горенко А.А. квалифицированы административным органом по ч.2 ст.12.24 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях.
Горенко А.А. в судебном заседании вину в совершенном правонарушении признал частично, указав, что признает нарушение правил, а именно что не снизил скорость, но вред средней тяжести не мог быть получен, поскольку пассажир был пристегнут ремнем безопасности и не мог так сильно подпрыгнуть на сиденье. Пояснил, что 18 мая 2025 года в 00 часов 14 минут управлял принадлежащем ему автомобилем «Форд Фокус» государственный регистрационный знак №, двигался по улице Балтийская со стороны улицы Сиреневая в сторону улицы Шумакова с допустимой скоростью. На пересечении улиц Балтийская и Попова не притормозил, произошел удар передней частью автомобиля о дорожное полотно, поскольку имеется искусственная неровность – перепад высот дорог, о которой он забыл. Автомобиль снизил скорость и остановился. При этом в автомобиле находились пассажиры (работал в качестве такси). О том, что кто-либо из находившихся в салоне автомобиля пострадал, ему не сообщили. Он неоднократно спросил, не нужна ли кому медицинская помощь. На что пассажиры отказывались. Они попросили вызвать другое такси и оплатить его, что он и сделал. Пока ожидали такси подъезжали несколько водителей и спрашивали, не нужна ли помощь, все отказались. В настоящее время работает на автомобиле, по образованию является <данные изъяты>.
В своих письменных пояснениях, на стадии административного расследования, Горенко А.А. пояснил, что не пересечении улиц Балтийская и Попова автомобиль подскочил на трамвайном переезде на рельсах, после чего произошел удар передней частью автомобиля о дорожное полотно (л.д. 38).
Защитник ФИО суду показала, что имеются сомнения по месту получения травмы, также указанный вред здоровью был установлен не сразу при медицинском исследовании.
Потерпевшая Потерпевший №1 в судебном заседании пояснила, что 18 мая 2025 года в 00 часов 14 минут она через приложение заказала такси с адреса: улица /адрес/, д.№ до улицы /адрес/, д.№ и улицы /адрес/, д.№. С ней находились еще два человека ехавшие до первого адреса. Приехал автомобиль – серебренный «Форд Фокус» государственный регистрационный знак №, после чего они начали движение по улице Балтийская от улицы Сиреневой в направлении улицы Попова. На пересечении улиц Попова и Балтийская на трамвайных путях, в районе дома по улице Балтийской, 77, так как водитель не притормаживал, по трамвайным путям они проехали быстро, отчего автомобиль высоко подпрыгнул, а после ударилась передним бампером о землю. Во время подскока она ударилась головой о крышу автомобиля. Стало больно, заболела <данные изъяты>. Она начала кричать, чтобы водитель вел автомобиль поаккуратней. Водитель сказал, что забыл про трамвайные пути. Проезжавший автомобиль наряда Росгвардии спросили, нужна ли помощь, они ответили отрицательно, так как она была в шоке и не поняла, что имеются какие то травмы. Далее происходящее она не помнит, так как была взволнована, дорожно-транспортное происшествие не оформлялось. Водитель оплатил другое такси. Днем она обратилась в Городскую больницу №, где ее поставили диагноз: «<данные изъяты>». При обращениях в больницы указывала на травму полученную в автомобиле. Просит назначить наказание в виде штрафа.
Изучив материалы дела об административном правонарушении, выслушав пояснения участников судебного разбирательства в ходе рассмотрения дела прихожу к следующему.
В соответствии с ч.2 ст.12.24 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях нарушение Правил дорожного движения или правил эксплуатации транспортного средства, повлекшее причинение средней тяжести вреда здоровью потерпевшего, - влечет наложение административного штрафа в размере от пятнадцати тысяч до тридцати семи тысяч пятисот рублей или лишение права управления транспортными средствами на срок от полутора до двух лет.
Согласно пункту 1.3 Постановления Правительства Российской Федерации от 23 октября 1993 года №1090 "О Правилах дорожного движения", участники дорожного движения обязаны знать и соблюдать относящиеся к ним требования Правил, сигналов светофоров, знаков и разметки, а также выполнять распоряжения регулировщиков, действующих в пределах предоставленных им прав и регулирующих дорожное движение установленными сигналами. В соответствии с пунктом 1.5 Постановления Правительства Российской Федерации от 23 октября 1993 года №1090 "О Правилах дорожного движения" участники дорожного движения должны действовать таким образом, чтобы не создавать опасности для движения и не причинять вреда.
Из пункта 10.1 Постановления Правительства Российской Федерации от 23 октября 1993 года №1090 "О Правилах дорожного движения" следует, что водитель должен вести транспортное средство со скоростью, не превышающей установленного ограничения, учитывая при этом интенсивность движения, особенности и состояние транспортного средства и груза, дорожные и метеорологические условия, в частности видимость в направлении движения. Скорость должна обеспечивать водителю возможность постоянного контроля за движением транспортного средства для выполнения требований Правил. При возникновении опасности для движения, которую водитель в состоянии обнаружить, он должен принять возможные меры к снижению скорости вплоть до остановки транспортного средства.
В ходе судебного разбирательства нашел полное подтверждение факт нарушения Горенко А.А. требований пункта 10.1 Постановления Правительства Российской Федерации от 23 октября 1993 года №1090 "О Правилах дорожного движения", а именно того, что: 18 мая 2025 года около 00 часов 14 минут на улице Балтийская, в районе дома №77 в г. Барнауле, управляя автомобилем «Форд Фокус» государственный регистрационный знак №, двигался по улице Балтийской в направлении от улицы Сиреневая в сторону улицы Шумакова, в пути следования не учел скорость обеспечиваемую возможность постоянного контроля за движением транспортного средства, дорожные условия, при возникновении опасности для движения, в виде расположения трамвайных путей не на одном уровне с проезжей частью (на перекрестке улиц Балтийская - Попова), своевременно мер к снижению скорости, вплоть до остановки, не принял, в результате чего допустил отрыв колес транспортного средства от дорожного полотна, по которому двигался, с последующим приземлением, вследствии данного дорожно-транспортного происшествия пассажир автомобиля «Форд Фокус» государственный регистрационный знак № Потерпевший №1 получила телесные повреждения, причинившие средней тяжести вред ее здоровью.
Факт совершения Горенко А.А. административного правонарушения установлен и в полном объеме подтверждается имеющимися в деле доказательствами: частичным признанием своей вины Горенко А.А., а именно нарушением правил дорожного движения; рапортом от 18 мая 2025 года о дорожно-транспортном происшествии – иной вид в 00 часов 14 минут, в результате которого, пассажир Потерпевший №1 получила телесные повреждения (л.д.10), рапортом от 21 мая 2025 года о произошедшем ДТП 18.05.2025 в 00 часов 14 минут в результате которого пассажир Потерпевший №1 получила телесные повреждения (л.д.12), сведениями о дорожно транспортном происшествии от 18 мая 2025 года с указанием наличия повреждений транспортного средства в виде повреждения переднего бампера и решетки радиатора (л.д.13-14), протоколом осмотра места совершения административного правонарушения № от 18 мая 2025 года (л.д.15-18) и схемой места совершения административного правонарушения с указанием направление движения автомобиля, через перекресток ул. Попова – ул. Балтийская, наличие трамвайных путей (л.д.19), фототаблицами к протоколу осмотра места совершения административного правонарушения № места происшествия подтверждающими обстоятельства зафиксированные в протоколе осмотра и схеме, а также расположение трамвайных путей не на одном уровне с проезжей частью (л.д.20), копией акта оценки освещенности участка автомобильной дороги (улицы) с превышением установленной нормы (л.д.46), протоколом № об административном правонарушении, в котором Горенко А.А. указал, что с нарушением правил дорожного движения согласен, а с тем, что пассажир получил телесные повреждения в автомобиле не согласен (л.д.51).
Из заключения комиссионной судебно-медицинской экспертизы № от 20 января 2026 года следует: Как следует из материалов дела и медицинских документов, в ночь с 17 по 18 мая 2025 года, Потерпевший №1, в результате дорожно-транспортного происшествия, получила <данные изъяты> В данном случае, имевшая у Потерпевший №1, сочетанная травма <данные изъяты>, учитывая характер и локализацию повреждений, возникла в результате воздействия твердых тупых предметов и могла быть получена при нахождении потерпевшей в салоне легкового автомобиля, в момент движения его, с достаточно большой скоростью, по неровному дорожному покрытию с последующим столкновением с преградой. Полученная Потерпевший №1 закрытая тупая травма <данные изъяты> справа повлекла за собой расстройство здоровья на срок более 21 дня, а поэтому, в соответствии с пунктом 7 (п.п.7.1) «Медицинских критериев определения степени тяжести вреда, причиненного здоровью человека», утвержденных Приказом Министерства здравоохранения и социального развития от 24 апреля 2008 года №194н, действовавшим до 01 сентября 2025 года, а также согласно пункту 5.2 (п.п.5.2.1) «Порядка определения степени тяжести вреда, причиненного здоровью человека» утвержденного Приказом Министерства здравоохранения РФ №172н от 08 апреля2025 года, действующим в настоящее время, причинила вред здоровью средней тяжести по признаку длительного расстройства на срок более трех недель (л.д.32-35).
Свидетель Свидетель №1 суду показала, что 18 мая 2025 года она, Потерпевший №1 и Свидетель №2 находились в одном такси «Форд Фокус», последние на заднем сиденье. Двигались по ул. Балтийская в сторону ул. Попова. На пересечении ул. Балтийская и Попова водитель стал набирать скорость, по трамвайным путям проехали быстро, отчего автомобиль «подлетел». Потерпевший №1 и Свидетель №2 сильно подкинуло вверх. После чего автомобиль остановился, Потерпевший №1 сказала, что чувствует себя плохо, <данные изъяты>. На утро у нее боль не прошла и она обратилась в больницу.
Свидетель Свидетель №2 суду показала, что 18 мая 2025 года она, Потерпевший №1 и Свидетель №1 двигались на одной машине, такси. Она и Потерпевший №1 сидели на заднем сиденье автомобиля. Когда проезжали перекресток ул. Балтийская и Попова, водитель стал набирать скорость и на переезде через трамвайные пути автомобиль оторвался от земли и их с Потерпевший №1 подкинуло до крыши автомобиля и затем резко упали вниз. Потерпевший №1 затем откинуло на дверцу автомобиля. После ДТП Потерпевший №1 стояла <данные изъяты>.
Собранные по делу доказательства объективно свидетельствуют о том, что причиненный потерпевшему вред здоровью находится в прямой причинно-следственной связи с нарушением Горенко А.А. пункта 10.1 Правил дорожного движения, выразившемся в том, что в пути следования не учел скорость обеспечиваемую возможность постоянного контроля за движением транспортного средства, дорожные условия, при возникновении опасности для движения, в виде расположения трамвайных путей не на одном уровне с проезжей частью, своевременно мер к снижению скорости, вплоть до остановки не принял, в результате чего допустил отрыв колес транспортного средства от дорожного полотна, по которому двигался, с последующим приземлением.
Суд, исследовав в совокупности все перечисленные выше доказательства, приходит к выводу, что вина Горенко А.А. доказана, его действия необходимо квалифицировать по ч.2 ст.12.24 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях, как нарушение правил дорожного движения, повлекшее причинение средней тяжести вреда здоровью потерпевшего.
При назначении административного наказания физическому лицу учитываются характер совершенного им административного правонарушения, личность виновного, его имущественное положение, обстоятельства, смягчающие административную ответственность, и обстоятельства, отягчающие административную ответственность (ч.2 ст.4.2 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях).
При этом назначение административного наказания должно основываться на данных, подтверждающих действительную необходимость применения к лицу, в отношении которого ведется производство по делу об административном правонарушении, в пределах нормы, предусматривающей ответственность за административное правонарушение, именно той меры государственного принуждения, которая с наибольшим эффектом достигала бы целей восстановления социальной справедливости, исправления правонарушителя и предупреждения совершения новых противоправных деяний, а также ее соразмерность в качестве единственно возможного способа достижения справедливого баланса публичных и частных интересов в рамках производства по делам об административных правонарушениях.
В качестве смягчающих вину обстоятельств суд признает и учитывает частичное признание вины, наличие на <данные изъяты>.
Отягчающих вину обстоятельства судом не установлено.
Принимая во внимание личность правонарушителя, характер и обстоятельства совершенного им административного правонарушения, тяжесть наступивших последствий, смягчающие обстоятельства, а также отсутствие отягчающих обстоятельств, мнение потерпевшей о наказании не строгом, необходимость управления для основного вида заработки, нахожу необходимым назначить наказание в виде административного штрафа, что будет в полной мере отвечать целям предупреждения совершения новых правонарушений.
К показаниям Горенко А.А. в части невозможности причинения потерпевшей указанных телесных повреждений суд относится критически, поскольку они противоречат исследованным доказательствам, в том числе: проведенной по делу комиссионной судебно-медицинской экспертизы, которая указывает на возможность причинения телесных повреждений в результате указанного ДТП с участием 6 экспертов имеющих значительный стаж работы, в том числе эксперта узкого направления; показаниям потерпевшей Потерпевший №1 о механизме образования телесных повреждений; показания прямых свидетелей ДТП Свидетель №2 и Свидетель №1 о резком и быстром проезде водителем перепада высот дорожного полотна, скачка, подброски Потерпевший №1 на сиденье, ударе головой и боком об дверь, ее плохом самочувствии после ДТП; показаниям Горенко А.А. на стадии дознания.
Кроме того, суд учитывает, что при наезде автомобилем на высокую искусственную неровность автомобиль подбрасывает. Это происходит из-за того, что в момент проезда неровности подвеска резко сжимается.
На основании изложенного и, руководствуясь ст.29.10 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях, суд постановил:
Горенко А.А. признать виновным в совершении административного правонарушения, предусмотренного ч.2 ст.12.24 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях и назначить ему наказание в виде административного штрафа в размере 32000 рублей.
Копию постановления направить Горенко А.А., Потерпевший №1, ФИО, начальнику ОГИБДД УМВД России по г.Барнаулу.
Постановление может быть обжаловано в Алтайский краевой суд в течение 10 дней со дня вручения или получения копии постановления.
Сумма административного штрафа вносится или перечисляется лицом, привлеченным к административной ответственности по следующим реквизитам: получатель платежа: УФК по Алтайскому краю (ГУ МВД России по Алтайскому краю), ИНН 2224011531, КПП: 222401001, расчетный счет: 03100643000000011700, банк получателя: ОКЦ №2 Сибирского ГУ Банка России, КБК 18811601121010001140, БИК: 010173001, ОКТМО: 01701000, УИН: №, протокол об административном правонарушении №.
В соответствии со ст.32.2 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях административный штраф должен быть уплачен в полном размере лицом, привлеченным к административной ответственности, не позднее шестидесяти дней со дня вступления постановления о наложении административного штрафа в законную силу.
При отсутствии документа, свидетельствующего об уплате административного штрафа по истечении шестидесяти дней судья, орган, должностное лицо, вынесшие постановление, направляют соответствующие материалы судебному приставу-исполнителю для взыскания суммы административного штрафа в порядке, предусмотренном федеральным законодательством. Кроме того, судья, орган, должностное лицо, вынесшие постановление, принимают решение о привлечении лица, не уплатившего административный штраф, к административной ответственности в соответствии с частью 1 статьи 20.25 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях.
Судья С.А. Чернета