ПОСТАНОВЛЕНИЕ
18 марта 2026 года г. Барнаул ул. Г. Исакова, д. 204
Судья Ленинского районного суда г. Барнаула Алтайского края Чернета С.А., с участием: лица, привлекаемого к административной ответственности, Шипицина В.Л., потерпевших Потерпевший №1, Потерпевший №2, Потерпевший №3, Потерпевший №4, рассмотрев в открытом судебном заседании дело об административном правонарушении в отношении
Шипицина В.Л., Д/М/Г года рождения, уроженца /адрес/, зарегистрированного по адресу: /адрес/; проживающим по адресу: /адрес/; имеющего документ удостоверяющий личность: паспорт № выданный Д/М/Г /адрес/, работающего <данные изъяты> <данные изъяты>, привлекаемого к административной ответственности за совершение административного правонарушения, предусмотренного ч.2 ст.12.24 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях, установил:
Согласно протоколу об административном правонарушении от 19 февраля 2026 года № составленному старшим инспектором (по ИАЗ) ОИАЗ отдела Государственной инспекции безопасности дорожного движения УМВД России по г. Барнаулу капитаном полиции ФИО, 06 октября 2025 года около 10 часов 50 минут Шипицин В.Л. управляя автомобилем «689940 (Камаз)» государственный регистрационный знак №, на улице Власихинской, в районе дома №139Б в г. Барнауле нарушил пункты 1.3, 8.1 Постановления Правительства Российской Федерации от 23 октября 1993 года №1090 "О Правилах дорожного движения", а именно: двигался по улице Власихинской от улицы С.Ускова в направлении Павловского тракта, в пути следования, в районе дома №139Б при повороте налево не убедился в том, что данный маневр не создаст опасность для движения и помеху другому участнику движения, пересек при этом дорожную разметку 1.3 «двойная сплошная» в результате чего допустил столкновение с автомобилем «Хундай Соната» государственный регистрационный знак № под управлением водителя Потерпевший №1, который двигался со встречного направления прямо. В результате данного дорожно-транспортного происшествия водитель Потерпевший №1 получил телесные повреждения, причинившие средней тяжести вред его здоровью и пассажир автомобиля «Хундай Соната» государственный регистрационный знак № Потерпевший №2 получил телесные повреждения, причинившие средней тяжести вред его здоровью.
Действия Шипицина В.Л. квалифицированы административным органом по ч.2 ст.12.24 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях.
Шипицин В.Л. в судебном заседании вину в совершенном правонарушении признал и пояснил, что 06 октября 2025 года в 10 часов 50 минут управлял автомобилем «689940 (Камаз)» государственный регистрационный знак №, принадлежащим Потерпевший №3, двигался от улицы Попова в сторону Павловского тракта по улице Власихинской. Двигался по личным делам. В районе дома №139Б по улице Власихинская он хотел пересечь дорогу, поскольку ему нужно было в шиномонтаж. При этом стал переезжать на встречную полосу через две сплошные линии разметки. Не увидел двигающееся по встречной полосе, в крайне левом ряду, транспортное средство «Хундай Соната» государственный регистрационный знак № и совершил столкновение. При этом пересек двойную сплошную линию разметки. После ДТП было видно, что имелись два пострадавших из автомобиля «Хундай Соната», который увезла скорая помощь. В последствии пытался связаться с потерпевшими, но они не отвечали на переписку. Просит не лишать права управления, поскольку планирует работать в качестве водителя.
Потерпевший №1 в судебном заседании пояснил, что 06 октября 2025 года в 10 часов 50 минут он управлял автомобилем «Хундай Соната» государственный регистрационный знак №, принадлежащим Потерпевший №4, в качестве такси, и двигался по улице Власихинская от улице Энергетиков в сторону улицы С.Ускова в левом ряду, со скоростью 70 км.час.. С ним в автомобиле находился пассажир, справа сзади, пристегнутый ремнем безопасности, как и он. Подъезжая к дому №139Б по улице Власихинской неожиданно для него, со встречного направления, перед ним налево через две сплошные линии разметки начал поворачивать грузовик («Камаз»). Он попытался остановиться, но столкновения избежать не удалось. В результате дорожно-транспортного происшествия он и пассажир получили телесные повреждения. В настоящее время плохо с <данные изъяты>, будет нужна операция. Автомобиль оборудован видеорегистратором. Шипицин В.Л. созванивался с <данные изъяты>, предлагал помощь, но на тот момент он ни в чем не нуждался. Поскольку в будущим он будет ставить вопрос о возмещении вреда, то не против если наказание будет связано с штрафом.
Потерпевший №2 в судебном заседании пояснил, что 06 октября 2025 года в 10 часов 50 минут он в качестве пассажира такси находился в «Хундай Соната» государственный регистрационный знак №, на заднем сиденье справа. Двигались по улице Власихинская от улицы Энергетиков в сторону улицы С.Ускова. В районе дома №139Б по улице Власихинская неожиданно для них со встречного направления налево, через две сплошные линии разметки, стал поворачивать грузовик марки «Камаз» с которым произошло столкновение. На момент дорожно-транспортного происшествия он был пристегнут ремнем безопасности. В результате дорожно-транспортного происшествия он получил телесные повреждения, терял сознание. В настоящее время проходит наблюдение, реабилитацию. Наказание просит назначить на усмотрение суда, но при этом подойти объективно, учитывая, что водитель повернул через две сплошные линии разметки.
Потерпевший Потерпевший №3 в судебном заседании пояснил, что является собственником транспортного средства «689940 (Камаз)» государственный регистрационный знак №, которое в результате дорожно-транспортного происшествия 06 октября 2025 года на улице Власихинская, №139Б имеет повреждения. В настоящее время автомобиль восстановлен, претензий он не имеет. Просит назначить наказание в виде штрафа.
Потерпевшая Потерпевший №4 в судебном заседании пояснила, что является собственником транспортного средства «Хундай Соната» государственный регистрационный знак №, которое в результате дорожно-транспортного происшествия 06 октября 2025 года на улице Власихинская, №139Б имеет повреждения. Ущерб не возмещен. Просит назначить штраф, поскольку в дальнейшем планируют обращаться к водителю с требованиями о возмещении ущерба.
Изучив материалы дела об административном правонарушении, выслушав пояснения участников судебного разбирательства в ходе рассмотрения дела прихожу к следующему.
В соответствии с ч.2 ст.12.24 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях нарушение Правил дорожного движения или правил эксплуатации транспортного средства, повлекшее причинение средней тяжести вреда здоровью потерпевшего, - влечет наложение административного штрафа в размере от пятнадцати тысяч до тридцати семи тысяч пятисот рублей или лишение права управления транспортными средствами на срок от полутора до двух лет.
Согласно пункту 1.3 Постановления Правительства Российской Федерации от 23 октября 1993 года №1090 "О Правилах дорожного движения", участники дорожного движения обязаны знать и соблюдать относящиеся к ним требования Правил, сигналов светофоров, знаков и разметки, а также выполнять распоряжения регулировщиков, действующих в пределах предоставленных им прав и регулирующих дорожное движение установленными сигналами. В соответствии с пунктом 1.5 Постановления Правительства Российской Федерации от 23 октября 1993 года №1090 "О Правилах дорожного движения" участники дорожного движения должны действовать таким образом, чтобы не создавать опасности для движения и не причинять вреда.
Согласно Приложению 2 к Правилам дорожного движения дорожная разметка 1.3 разделяет транспортные потоки противоположных направлений на дорогах с четырьмя и более полосами для движения в обоих направлениях, с двумя или тремя полосами - при ширине полос более 3,75 м.
Линии 1.1, 1.2 и 1.3 пересекать запрещается.
Из пункта 8.1 Постановления Правительства Российской Федерации от 23 октября 1993 года №1090 "О Правилах дорожного движения" следует, что перед началом движения, перестроением, поворотом (разворотом) и остановкой водитель обязан подавать сигналы световыми указателями поворота соответствующего направления, а если они отсутствуют или неисправны - рукой. При выполнении маневра не должны создаваться опасность для движения, а также помехи другим участникам дорожного движения. Сигналу левого поворота (разворота) соответствует вытянутая в сторону левая рука либо правая, вытянутая в сторону и согнутая в локте под прямым углом вверх. Сигналу правого поворота соответствует вытянутая в сторону правая рука либо левая, вытянутая в сторону и согнутая в локте под прямым углом вверх. Сигнал торможения подается поднятой вверх левой или правой рукой.
В ходе судебного разбирательства нашел полное подтверждение факт нарушения Шипициным В.Л. требований пунктов 1.3, 8.1 Постановления Правительства Российской Федерации от 23 октября 1993 года №1090 "О Правилах дорожного движения", а именно того, что: 06 октября 2025 года около 10 часов 50 минут на улице Власихинская, в районе дома №139Б в г. Барнауле, управляя автомобилем «689940 (Камаз)» государственный регистрационный знак №, двигался по улице Власихинской от улицы С.Ускова в направлении Павловского тракта, в пути следования, в районе дома №139Б при повороте налево не убедился в том, что данный маневр не создаст опасность для движения и помеху другому участнику движения, пересек при этом дорожную разметку 1.3 «двойная сплошная» в результате чего допустил столкновение с автомобилем «Хундай Соната» государственный регистрационный знак № под управлением водителя Потерпевший №1, который двигался сов встречного направления прямо. В результате данного дорожно-транспортного происшествия водитель Потерпевший №1 получил телесные повреждения, причинившие средней тяжести вред его здоровью и пассажир автомобиля «Хундай Соната» государственный регистрационный знак № Потерпевший №2 получил телесные повреждения, причинившие средней тяжести вред его здоровью.
Помимо признания своей вины Шипициным В.Л. его вина в полном объеме подтверждается имеющимися в деле доказательствами: рапортам от 06 октября 2025 года столкновении двух транспортных средств, с указанием о получении двумя лицами телесных повреждений (л.д.6), сведениями о дорожно транспортном происшествии от 06 октября 2025 года о столкновении двух транспортных средств, с указанием наличия повреждений транспортных средств: Камаз – передней правой стороны, колеса, «Хундай Соната» передней части (л.д.7), протоколом осмотра места совершения административного правонарушения № от 06 октября 2025 года (л.д.8-11) и схемой места совершения административного правонарушения с указанием траектории движения «Хундай Соната» прямолинейно по левой полосе, КАМАЗ во встречном направлении по левой полосе с поворотом налево на полосу движения «Хундай Соната» через две сплошные разделительные полосы (л.д.12), протоколом № об административном правонарушении, с которым Шипицин В.Л. согласился, указав, что с нарушением согласен (л.д.47).
Также вина Шипицина В.Л. подтверждается записью с видеорегистратора, установленного в автомобиле «Хундай Соната» государственный регистрационный знак №, в момент дорожно-транспортного происшествия, просмотренной в ходе судебного заседания, согласно которой зафиксированы обстоятельства рассматриваемого административного правонарушения, аналогичные установленным и указанным в протоколе об административном правонарушении, а именно: автомобиль КАМАЗ в ходе движения, в непосредственной близости от автомобиля «Хундай Соната» совершил поворот со своей полосы движения на встречную полосу. При этом пересек двойную сплошную разметку разделяющие встречные потоки. Разметка 1.3 в указанном месте имеет яркую белую расцветку, и начинается задолго до места ДТП.
Согласно заключению эксперта № от 27 ноября 2025 года у Потерпевший №1 Д/М/Г рождения, обнаружены следующие телесные повреждения: <данные изъяты>, которые образовались от действий тупых твердых предметов, что могло иметь место в условиях дорожно-транспортного происшествия при столкновении двух движущихся легкового и грузового автомобилей, в своей совокупности причинили средней тяжести вред здоровью по признаку длительного расстройства здоровья – временное расстройство здоровья, продолжительностью свыше трех недель от момента причинения травмы (более 21 дня), так как для <данные изъяты> всегда необходим вышеуказанный срок (п.5.2.1 «Порядка определения степени тяжести вреда, причиненного здоровью человека» утвержденного Приказом Министерства здравоохранения РФ №172н от 08 апреля 2025 года), возникли за 12-16 суток до момента осмотра в помещении отдела экспертизы живых лиц АКБ СМЭ (21 октября 2025 года), что подтверждается данными объективного осмотра, в том числе состоянием <данные изъяты>, данными представленных медицинских документов, следовательно могли возникнуть и 06 октября 2025 года (л.д.17-19).
Из заключения эксперта № от 29 января 2026 года следует, что у Потерпевший №2, Д/М/Г рождения имела место <данные изъяты>. Данная травма образовалась от действий тупых твердых предметов, что могло иметь место в условиях дорожно-транспортного происшествия при столкновении двух движущихся легкового и грузового автомобилей, в совокупности всех повреждений причинила средней тяжести вред здоровью по признаку длительного расстройства здоровья – временное расстройство здоровья, продолжительностью свыше трех недель от момента причинения травмы (более 21), так как для полного выздоровления при подобной травме с <данные изъяты> всегда требуется вышеуказанный срок (п.5.2.1 «Порядка определения степени тяжести вреда, причиненного здоровью человека» утвержденного Приказом Министерства здравоохранения РФ №172н от 08 апреля2025 года), возникли за 12-16 суток до момента осмотра в помещении отдела экспертизы живых лиц АКБ СМЭ (21 октября 2025 года), что подтверждается данными объективного осмотра, в том числе состоянием <данные изъяты>, данными представленных медицинских документов, следовательно могли возникнуть и 06 октября 2025 года (л.д.28-33).
Собранные по делу доказательства объективно свидетельствуют о том, что причиненный потерпевшим вред здоровью находится в прямой причинно-следственной связи с нарушением Шипициным В.Л. пунктов 1.3, 8.1 Правил дорожного движения, выразившемся в том, что при повороте налево не убедился в том, что данный маневр не создаст опасности для движения и помеху другому участнику движения, пересек при этом дорожную разметку 1.3 «двойная сплошная» в результате чего допустил столкновение с автомобилем, который двигался со встречного направления прямо.
Суд, исследовав в совокупности все перечисленные выше доказательства, приходит к выводу, что вина Шипицина В.Л. доказана, его действия необходимо квалифицировать по ч.2 ст.12.24 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях, как нарушение правил дорожного движения, повлекшее причинение средней тяжести вреда здоровью потерпевшего.
При назначении административного наказания физическому лицу учитываются характер совершенного им административного правонарушения, личность виновного, его имущественное положение, обстоятельства, смягчающие административную ответственность, и обстоятельства, отягчающие административную ответственность (ч.2 ст.4.2 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях).
При этом назначение административного наказания должно основываться на данных, подтверждающих действительную необходимость применения к лицу, в отношении которого ведется производство по делу об административном правонарушении, в пределах нормы, предусматривающей ответственность за административное правонарушение, именно той меры государственного принуждения, которая с наибольшим эффектом достигала бы целей восстановления социальной справедливости, исправления правонарушителя и предупреждения совершения новых противоправных деяний, а также ее соразмерность в качестве единственно возможного способа достижения справедливого баланса публичных и частных интересов в рамках производства по делам об административных правонарушениях.
В качестве смягчающих вину обстоятельств суд признает и учитывает признание вины, наличие на <данные изъяты>, совершение правонарушения впервые.
Отягчающих вину обстоятельств судом не установлено.
Принимая во внимание личность правонарушителя, характер и обстоятельства совершенного им административного правонарушения, тяжесть наступивших последствий причинение вреда средней тяжести двум потерпевшим), смягчающие обстоятельства, а также отсутствие отягчающих обстоятельств, мнение трех потерпевших о наказании не строгом, мнение потерпевшего Потерпевший №2 о наказании на усмотрение суда, но с учетом грубого нарушения разметки, нахожу необходимым назначить наказание в виде лишения права управления транспортными средствами, что будет в полной мере отвечать целям предупреждения совершения новых правонарушений.
Назначение административного наказания в виде административного штрафа является нецелесообразным, не отвечающим характеру совершенного правонарушения, личности виновного и цели наказания, поскольку непосредственно перед ДТП, которое произошло на встречной полосе движения для водителя Шипицина В.Л., он совершил нарушение требований дорожной разметки 1.3, которая наносится в местах с четырьмя и более полосами для движения в обоих направлениях, которую пересек в целях удобства разворота своего транспортного средства.
Назначая наказание в виде лишения права управления транспортными средствами, суд учитывает повышенную общественную опасность совершенного административного правонарушения, поскольку являясь участником дорожного движения, водитель Шипицин В.Л. обязан был максимально внимательно оценивать организацию дорожного движения и в соответствии с пунктом 1.3 ПДД РФ должен был знать и соблюдать относящиеся к нему требования Правил дорожного движения, в частности, требование горизонтальной разметки 1.3 приложения № 2 к ПДД РФ, запрещающей ее пересечение и требование п. 8.1 ПДД РФ, что требовало от водителя дополнительных мер безопасности, Шипицин В.Л. управляя источником повышенной опасности, нарушил одновременно два пункта требований Правил дорожного движения и требования дорожной разметки, в результате чего был причинен вред здоровью и материальный ущерб четырем потерпевшим, из которых два получили вред здоровью средней тяжести, своими действиями создавал угрозу аварийной ситуации, причинения вреда другим участникам дорожного движения, что привело к нанесению ущерба правам, законным интересам и здоровью потерпевших.
Наличие на его иждивении <данные изъяты>, а также желание в будущим работать по профессии водитель не может являться обстоятельством, освобождающими от административного наказания в виде лишения права управления транспортными средствами, поскольку трудовая деятельность Шипицина В.Л. не связана с правом управления.
На основании изложенного и, руководствуясь ст.29.10 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях, суд постановил:
Шипицина В.Л. признать виновным в совершении административного правонарушения, предусмотренного ч.2 ст.12.24 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях и назначить ему наказание в виде лишения права управления транспортными средствами сроком на 1 год 6 месяцев.
Копию постановления направить Шипицину В.Л., Потерпевший №1, Потерпевший №2, Потерпевший №3, Потерпевший №4, начальнику ОГИБДД УМВД России по г.Барнаулу.
Постановление может быть обжаловано в Алтайский краевой суд в течение 10 дней со дня вручения или получения копии постановления.
Судья С.А. Чернета