РЕШЕНИЕ
Именем Российской Федерации
10 апреля 2026 года с. Целинное
Целинный районный суд Алтайского края в составе:
председательствующего судьи Каниной А.А., при секретаре Стрельниковой В.А., рассмотрев в открытом судебном заседании гражданское дело по исковому заявлению Общества с ограниченной ответственностью «РТ-Инвест Транспортные системы» к Терёхину ФИО1 о взыскании задолженности по внесению платы в счет возмещения вреда, причиняемого автомобильным дорогам,
УСТАНОВИЛ:
Представитель истца Общества с ограниченной ответственностью «РТ-Инвест Транспортные системы» (ООО «РТИТС») ФИО4 обратилась в Целинный районный суд <адрес> с требованиями к ответчику Терёхину ФИО1 о взыскании с последнего задолженности по внесению платы в счет возмещения вреда, причиняемого автомобильным дорогам транспортными средствами, имеющими разрешенную максимальную массу свыше 12 тонн, в размере 103 760 рублей 27 копеек, а также судебных расходов по оплате государственной пошлины в размере 4 113 рублей.
В обоснование доводов исковых требований представитель истца указал, что Терёхин ФИО1, являясь собственником (владельцем) транспортного средства, имеющего разрешенную максимальную массу свыше 12 тонн, нарушил обязанность по внесению платы в счет возмещения вреда, причиняемого автомобильным дорогам общего пользования федерального значения таким транспортным средством.
<дата> Терёхин Д.В. на основании заявления о регистрации в реестре системы взимания платы был зарегистрирован в реестре в качестве владельца транспортного средства, имеющего разрешенную максимальную массу свыше 12 тонн. Результатом регистрации явилось открытие Оператором расчетной записи (до 15.11.2016г. - лицевого счета) <номер>, которая формируется оператором в отношении владельца транспортного средства для учета денежных средств, вносимых собственником (владельцем) транспортного средства оператору, и их перечисления в доход федерального бюджета. Также ответчик осуществил регистрацию в реестре государственной системы взимания платы принадлежащего ему транспортного средства и имеющего следующий государственный регистрационный знак: B675ОK122. Во исполнение положений 5, 6, 7, 87, 89, 92, 93 и 95 Правил, между истцом и ответчиком был заключен договор безвозмездного пользования <номер> от <дата>, на основании которого ответчиком были получены в безвозмездное пользование бортовые устройства, что подтверждается актами передачи БУ.
Ответчик по исполнение требований Правил и в соответствии с п.1 актов передачи бортовых устройств самостоятельно установил и осуществлял полноценную эксплуатацию полученных бортовых устройств на транспортном средстве с государственным регистрационным номером В675ОК122.
В соответствии с детализацией операций и выпиской по расчетной записи <номер>, содержащей данные персонифицированной записи Ответчика и формируемых государственной системой взимания платы в автоматическом режиме в период с <дата> 5:32:52 (МСК) по <дата> 22:18:10 (МСК) вышеуказанное транспортное средство ответчика осуществляло движение по дорогам общего пользования федерального значения, общая протяженность пройденного данным транспортным средством в указанный период пути составила 31 125.202 км. Плата в счет возмещения вреда составила сумму в размере 103 964 рубля 28 копеек.
На начало указанного периода баланс расчетной записи Ответчика составлял 204 рубля 01 копейка.
Представитель истца указывает, что по состоянию на <дата> задолженность ответчика по внесению платы составляет 103 760 рублей 27 копеек.
Представитель истца ООО «РТИТС» в судебное заседание не явился, о времени и месте судебного разбирательства извещен надлежаще и своевременно, в поданном исковом заявлении просил рассмотреть дело в его отсутствие.
Ответчик Терёхин Д.В. в судебное заседание не явился, о времени и месте судебного разбирательства извещен надлежаще и своевременно, направил в суд заявление о рассмотрение дело без его участия, а также заявление о признании исковых требований в полном объеме.
Учитывая характер спорных правоотношений, суд считает возможным рассмотреть дело в отсутствие сторон на основании ст. 167 ГПК РФ.
Изучив материалы дела, оценив в совокупности представленные доказательства, суд приходит к следующим выводам.
Отношения, возникающие в связи с использованием автомобильных дорог, в том числе на платной основе, и осуществлением дорожной деятельности в Российской Федерации регулируются Федеральным законом от <дата> № 257-ФЗ «Об автомобильных дорогах и о дорожной деятельности в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации» (ч. 1 ст. 1).
Действие указанного Федерального закона распространяется на все автомобильные дороги в Российской Федерации независимо от их форм собственности и значения (ч.2 ст.1).
В соответствии с ч. 1 ст. 31.1 названного Федерального закона движение транспортных средств, имеющих разрешенную максимальную массу свыше 12 тонн, по автомобильным дорогам общего пользования федерального значения допускается при условии внесения платы в счет возмещения вреда, причиняемого автомобильным дорогам такими транспортными средствами.
Из содержания части 6 статьи 31.1 Федерального закона от <дата> № 257-ФЗ «Об автомобильных дорогах и о дорожной деятельности в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации» следует, что плата в счет возмещения вреда, причиняемого автомобильным дорогам общего пользования федерального значения транспортными средствами, имеющими разрешенную максимальную массу свыше 12 тонн, уплачивается собственниками (владельцами) транспортных средств, а в отношении транспортных средств, принадлежащих иностранным перевозчикам, водителями, если такая плата не внесена собственниками соответствующих транспортных средств и зачисляется в федеральный бюджет.
Постановлением Правительства Российской Федерации от <дата> <номер> установлен размер платы, равный 3,73 руб. на один километр пути, пройденного по автомобильным дорогам общего пользования федерального значения, а также утверждены Правила взимания платы в счет возмещения вреда, причиняемого автомобильным дорогам общего пользования федерального значения транспортными средствами, имеющими разрешенную максимальную массу свыше 12 тонн.
К размеру платы, установленному Постановлением <номер>, применяется коэффициент 0,51 (п. 2 Постановления Правительства Российской Федерации от <дата> <номер> «О некоторых вопросах взимания платы в счет возмещения вреда, причиняемого автомобильным общего пользования федерального значения транспортными средствами, имеющими разрешительную максимальную массу свыше 12 тонн»).
Распоряжением Правительства Российской Федерации от <дата> <номер>-р оператором государственной системы взимания платы, на которого возложена обязанность по сбору и перечислению в федеральный бюджет платы, является Общество с ограниченной ответственностью «PT-Инвест Транспортные Системы».
Взимание платы осуществляется с использованием государственной системы взимания платы (п. 3 Правил взимания платы в счет возмещения вреда, причиняемого автомобильным дорогам общего пользования федерального значения транспортными средствами, имеющими разрешенную максимальную массу свыше 12 тонн).
Государственная система взимания платы представляет собой совокупность технически и технологически связанных объектов, обеспечивающих для целей взимания платы сбор, обработку, хранение и передачу в автоматическом режиме данных о движении транспортного средства по автомобильным дорогам общего пользования федерального значения (абз. 4 п. 2 Правил).
B силу п. 6 Правил оператор, в числе прочего, перечисляет в доход федерального бюджета денежные средства, внесенные собственником (владельцем) транспортного средства в качестве платы на основании произведенных с использованием системы взимания платы расчетов; предоставляет собственнику (владельцу) транспортного средства на безвозмездной основе бортовое устройство в комплектации, указанной в паспорте бортового устройства, и информацию о порядке и об условиях его использования и на основании заявления, предусмотренного пунктом 5 настоящих Правил, закрепляет за транспортным средством указанное бортовое устройство или стороннее бортовое устройство (при его наличии у собственника (владельца) транспортного средства) либо в случаях, установленных настоящими Правилами, осуществляет оформление маршрутной карты; вправе осуществить взыскание задолженности по внесению платы с собственника (владельца) транспортного средства в судебном порядке.
В соответствии с п. 7 Правил до начала движения транспортного средства, за которым закреплено бортовое устройство или стороннее бортовое устройство, собственник (владелец) такого транспортного средства обеспечивает установку и включение этих устройств на транспортном средстве, а также внесение платы оператору в размере, определенном исходя из протяженности планируемого маршрута движения транспортного средства по автомобильным дорогам общего пользования федерального значения и размера платы, установленного Правительством Российской Федерации
Как установлено судом и следует из материалов дела, <дата> Терёхин ФИО1 на основании соответствующего заявления был зарегистрирован в реестре системы взимания платы. Оператором сформирована в отношении водителя транспортного средства расчетная запись 103017373723 для учета денежных средств, вносимых в последующем Терёхиным Д.В. оператору и их перечисления в доход федерального бюджета.
<дата> между ООО «ХомАгро», являющегося собственником транспортного средства CKANIA R 400 LA4Х2HNA, государственный регистрационный знак В675ОК122, с одной стороны, и Терёхиным ФИО1, с другой стороны, заключен договор аренды транспортного средства, в соответствии с которым указанное транспортное средство передано во временное владение и пользованием ответчику.
Транспортное средство CKANIA R 400 имеет разрешенную максимальную массу свыше 12 тонн.
На основании указанного договора аренды Терёхин Д.В. осуществил регистрацию транспортного средства с государственным регистрационным номером В 675ОК122 в реестре системы взимания платы, что подтверждается соответствующим заявлением от <дата>.
Оператор государственной системы взимания платы (ООО «РТИТС») <дата> предоставил владельцу транспортного средства Терёхину Д.В., на основании ранее заключенного договор безвозмездного пользования <номер> от <дата>, на безвозмездной основе бортовое устройство для его установки на транспортном средстве с государственным регистрационным номером В675ОК122.
В соответствии с пунктом 93 Правил взимания платы в счет возмещения вреда, причиняемого автомобильным дорогам общего пользования федерального значения транспортными средствами, имеющими разрешенную максимальную массу свыше 12 тонн, факт получения бортового устройства является основанием для списания денежных средств с баланса расчетной записи в счет Платы в размере начислений по данным системы взимания платы, полученными при помощи бортового устройства.
Ввиду изложенного с <дата> Терёхин Д.В. являлся лицом, обязанным вносить плату в счет возмещения вреда, причиняемого автомобильным дорогам транспортным средством CKANIA R 400 LA4Х2HNA, государственный регистрационный знак В675ОК122.
<дата> Терёхин Д.В. обратился в ООО «РТИТС» с заявлением об утрате бортового устройства, закрепленного за транспортным средством с государственным регистрационным номером В675ОК122.
В соответствии с детализацией операций и выпиской по расчетной записи <номер> транспортное средство ответчика осуществляло движение по дорогам общего пользования федерального значения, общая протяженность пройденного данным транспортным средством пути в период с <дата> по <дата> составила 31 125.202 км
Таким образом, плата в счет возмещения вреда, причиняемого автомобильным дорогам составляет 103 964 рубля 28 копеек исходя из установленных Правилами расчета размера платы. На начало указанного периода баланс расчетной записи Терёхина Д.В. составлял 204 рубля 01 копейка.
Таким образом, по состоянию на <дата> задолженность Терёхина Д.В. перед ООО «РТИТС» по внесению платы составляет 103 760 рублей 27 копеек.
Пополнение баланса расчетной записи ответчика Терёхина Д.В. в течение указанного периода не производилось. Расчет задолженности ответчиком не оспорен, судом проверен и признается правильным, арифметически верным.
Кроме того, ответчик Терёхин Д.В. направил в суд заявление о признании исковых требований в полном объеме.
Согласно ст.39 ГПК РФ истец вправе изменить основание или предмет иска, увеличить или уменьшить размер исковых требований либо отказаться от иска, ответчик вправе признать иск, стороны могут окончить дело мировым соглашением.
В силу ч.3 ст.173 ГПК РФ при признании ответчиком иска и принятии его судом принимается решение об удовлетворении заявленных истцом требований.
Последствия признания иска ответчику разъяснены: в случае признания иска ответчиком суд выносит решение об удовлетворении заявленных требований и решение это может исполняться принудительно.
Суд, исследовав материалы дела, принимает признание иска ответчиком, поскольку оно не противоречит закону и не нарушает права и охраняемые законом интересы других лиц.
С учетом изложенного, поскольку ответчик Терёхин Д.В. является владельцем транспортного средства, имеющего разрешенную максимальную массу свыше 12 тонн, и осуществлявшего в период с период с <дата> по <дата> движение по дорогам общего пользования федерального значения, а также, поскольку ответчиком не была произведена плата в счет возмещения вреда, причиняемого автомобильным дорогам, за указанный период, суд полагает необходимым удовлетворить заявленные требований в полном объеме, взыскать с ответчика Терёхина Д.В. и в пользу истца ООО «РТИТС» задолженность по внесению платы в размере 103 760 рублей 27 копеек.
На основании вышеизложенного и руководствуясь статьями 194-199 Гражданского процессуального кодекса Российской Федерации, суд
РЕШИЛ:
Исковые требования Общества с ограниченной ответственностью «РТ-Инвест Транспортные системы» к Терёхину ФИО1 удовлетворить.
Взыскать с Терёхина ФИО1 (ИНН 228701241712) в пользу Общества с ограниченной ответственностью «РТ-Инвест Транспортные системы» (ОГРН 1147746841340, ИНН 7704869777) задолженность по внесению платы в счет возмещения вреда, причиняемого автомобильным дорогам транспортными средствами, имеющими разрешенную максимальную массу свыше 12 тонн в размере 103 760 (сто три тысячи семьсот шестьдесят) рублей 27 копеек.
Взыскать с Терёхина ФИО1 (ИНН 228701241712) в пользу Общества с ограниченной ответственностью «РТ-Инвест Транспортные системы» (ОГРН 1147746841340, ИНН 7704869777) расходы по оплате государственной пошлины в размере 4 113 (четыре тысячи сто тринадцать) рублей.
Решение может быть обжаловано в <адрес>вой суд через Целинный районный суд <адрес> в течение месяца со дня его принятия в окончательной форме.
Судья ______________________ А.А. Канина
Мотивированное решение изготовлено <дата>.
Судья ______________________ А.А. Канина