РЕШЕНИЕ
Именем Российской Федерации
19 июня 2026 года с. Целинное
Целинный районный суд Алтайского края в составе:
председательствующего судьи Каниной А.А., при секретаре Антоновой Ю.Б., рассмотрев в открытом судебном заседании гражданское дело по исковому заявлению Общества с ограниченной ответственностью «РТ-Инвест Транспортные системы» к Кочуганову Д.Ф. о взыскании задолженности по внесению платы в счет возмещения вреда, причиняемого автомобильным дорогам,
УСТАНОВИЛ:
Представитель истца Общества с ограниченной ответственностью «РТ-Инвест Транспортные системы» (ООО «РТИТС») Дубовицких Л.А. обратилась в Целинный районный суд Алтайского края с исковыми требованиями (с учетом их уточнения) к ответчику Кочуганову Д.Ф. о взыскании с последнего задолженности по внесению платы в счет возмещения вреда, причиняемого автомобильным дорогам транспортными средствами, имеющими разрешенную максимальную массу свыше 12 тонн, в размере 144 147 рублей 87 копеек, а также судебных расходов по оплате государственной пошлины в размере 4 613 рублей.
В обоснование доводов исковых требований представитель истца указал, что Кочуганов Д.Ф., являясь собственником (владельцем) транспортного средства, имеющего разрешенную максимальную массу свыше 12 тонн, нарушил обязанность по внесению платы в счет возмещения вреда, причиняемого автомобильным дорогам общего пользования федерального значения таким транспортным средством.
<дата> Кочуганов Д.Ф. на основании заявления о регистрации в реестре системы взимания платы был зарегистрирован в реестре в качестве владельца транспортного средства, имеющего разрешенную максимальную массу свыше 12 тонн. Результатом регистрации явилось открытие Оператором расчетной записи (до 15.11.2016г. - лицевого счета) <номер>, которая формируется оператором в отношении владельца транспортного средства для учета денежных средств, вносимых собственником (владельцем) транспортного средства оператору, и их перечисления в доход федерального бюджета. Также ответчик осуществил регистрацию в реестре государственной системы взимания платы принадлежащего ему транспортного средства и имеющего следующий государственный регистрационный знак: <номер>. Во исполнение положений 5, 6, 7, 87, 89, 92, 93 и 95 Правил, между истцом и ответчиком был заключен договор безвозмездного пользования <номер> от <дата>, на основании которого ответчиком были получены в безвозмездное пользование бортовые устройства, что подтверждается актами передачи БУ.
Ответчик по исполнение требований Правил и в соответствии с п.1 актов передачи бортовых устройств самостоятельно установил и осуществлял полноценную эксплуатацию полученных бортовых устройств на транспортном средстве с государственным регистрационным номером <номер>.
В соответствии с детализацией операций и выпиской по расчетной записи <номер>, содержащей данные персонифицированной записи ответчика и формируемых государственной системой взимания платы в автоматическом режиме в период с <дата> 06:22:43 (МСК) по <дата> 13:37:27 (МСК) вышеуказанное транспортное средство ответчика осуществляло движение по дорогам общего пользования федерального значения, общая протяженность пройденного данным транспортным средством в указанный период пути составила 32 873,989 км. Плата в счет возмещения вреда составила сумму в размере 120 636 рублей 02 копейки.
На начало указанного периода баланс расчетной записи ответчика составлял 200 рублей 49 копеек.
Представитель истца указывает, что по состоянию на <дата> задолженность ответчика по внесению платы составляла 120 435 рублей 53 копейки.
<дата> от представителя истца Дубицких Л.А. поступило заявление об увеличении размера исковых требований, в котором она указывает, что после подачи искового заявления транспортное средство ответчика продолжало осуществлять движение по автомобильным дорогам общего пользования федерального значения без внесения платы, в результате чего размер задолженности увеличился.
Так, в соответствии с детализацией операций и выпиской по расчетной записи <номер>, содержащей данные персонифицированной записи Ответчика и формируемых государственной системой взимания платы в автоматическом режиме в период с <дата> 12:00:56 (МСК) по <дата> 13:14:36 (МСК) указанное транспортное средство ответчика осуществляло движение по дорогам общего пользования федерального значения, в результате чего общая протяженность пройденного данным транспортным средством пути в указанный период времени составила 4 954,281 км., а плата подлежащая внесению, сумму в размере 25 712 рублей 34 копейки.
На начало уточненного периода баланс расчетной записи Ответчика составлял - 120 435 рублей 53 копейки.
В период образования задолженности на расчетную запись <номер> в счет ее погашения внесены денежные средства в размере 2 000 рублей.
Таким образом, по состоянию на <дата> задолженность ответчика по внесению платы составляет 144 147 рублей 87 копеек, исходя из расчета: 120 435 рублей 53 копейки + 25 712 рублей 34 копейки – 2 000 рублей 00 копеек.
Представитель истца ООО «РТИТС» в судебное заседание не явился, о времени и месте судебного разбирательства извещен надлежаще и своевременно, в поданном исковом заявлении просил рассмотреть дело в его отсутствие.
Ответчик Кочуганов Д.Ф. в судебное заседание не явился, о времени и месте судебного разбирательства извещен надлежаще и своевременно, направил в суд заявление о рассмотрение дело без его участия, а также заявление о признании исковых требований, в том числе уточненных, в полном объеме.
Учитывая характер спорных правоотношений, суд считает возможным рассмотреть дело в отсутствие сторон на основании ст. 167 ГПК РФ.
Изучив материалы дела, оценив в совокупности представленные доказательства, суд приходит к следующим выводам.
Отношения, возникающие в связи с использованием автомобильных дорог, в том числе на платной основе, и осуществлением дорожной деятельности в Российской Федерации регулируются Федеральным законом от 08 ноября 2007 года № 257-ФЗ «Об автомобильных дорогах и о дорожной деятельности в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации» (ч. 1 ст. 1).
Действие указанного Федерального закона распространяется на все автомобильные дороги в Российской Федерации независимо от их форм собственности и значения (ч.2 ст.1).
В соответствии с ч. 1 ст. 31.1 названного Федерального закона движение транспортных средств, имеющих разрешенную максимальную массу свыше 12 тонн, по автомобильным дорогам общего пользования федерального значения допускается при условии внесения платы в счет возмещения вреда, причиняемого автомобильным дорогам такими транспортными средствами.
Из содержания части 6 статьи 31.1 Федерального закона от 08 ноября 2007 года № 257-ФЗ «Об автомобильных дорогах и о дорожной деятельности в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации» следует, что плата в счет возмещения вреда, причиняемого автомобильным дорогам общего пользования федерального значения транспортными средствами, имеющими разрешенную максимальную массу свыше 12 тонн, уплачивается собственниками (владельцами) транспортных средств, а в отношении транспортных средств, принадлежащих иностранным перевозчикам, водителями, если такая плата не внесена собственниками соответствующих транспортных средств и зачисляется в федеральный бюджет.
Постановлением Правительства Российской Федерации от 14 июня 2013 года № 504 установлен размер платы, равный 3,73 руб. на один километр пути, пройденного по автомобильным дорогам общего пользования федерального значения, а также утверждены Правила взимания платы в счет возмещения вреда, причиняемого автомобильным дорогам общего пользования федерального значения транспортными средствами, имеющими разрешенную максимальную массу свыше 12 тонн.
К размеру платы, установленному Постановлением № 504, применяется коэффициент 0,51 (п. 2 Постановления Правительства Российской Федерации от 03 ноября 2015 года № 1191 «О некоторых вопросах взимания платы в счет возмещения вреда, причиняемого автомобильным общего пользования федерального значения транспортными средствами, имеющими разрешительную максимальную массу свыше 12 тонн»).
Распоряжением Правительства Российской Федерации от 29 августа 2014 года № 1662-р оператором государственной системы взимания платы, на которого возложена обязанность по сбору и перечислению в федеральный бюджет платы, является Общество с ограниченной ответственностью «PT-Инвест Транспортные Системы».
Взимание платы осуществляется с использованием государственной системы взимания платы (п. 3 Правил взимания платы в счет возмещения вреда, причиняемого автомобильным дорогам общего пользования федерального значения транспортными средствами, имеющими разрешенную максимальную массу свыше 12 тонн).
Государственная система взимания платы представляет собой совокупность технически и технологически связанных объектов, обеспечивающих для целей взимания платы сбор, обработку, хранение и передачу в автоматическом режиме данных о движении транспортного средства по автомобильным дорогам общего пользования федерального значения (абз. 4 п. 2 Правил).
B силу п. 6 Правил оператор, в числе прочего, перечисляет в доход федерального бюджета денежные средства, внесенные собственником (владельцем) транспортного средства в качестве платы на основании произведенных с использованием системы взимания платы расчетов; предоставляет собственнику (владельцу) транспортного средства на безвозмездной основе бортовое устройство в комплектации, указанной в паспорте бортового устройства, и информацию о порядке и об условиях его использования и на основании заявления, предусмотренного пунктом 5 настоящих Правил, закрепляет за транспортным средством указанное бортовое устройство или стороннее бортовое устройство (при его наличии у собственника (владельца) транспортного средства) либо в случаях, установленных настоящими Правилами, осуществляет оформление маршрутной карты; вправе осуществить взыскание задолженности по внесению платы с собственника (владельца) транспортного средства в судебном порядке.
В соответствии с п. 7 Правил до начала движения транспортного средства, за которым закреплено бортовое устройство или стороннее бортовое устройство, собственник (владелец) такого транспортного средства обеспечивает установку и включение этих устройств на транспортном средстве, а также внесение платы оператору в размере, определенном исходя из протяженности планируемого маршрута движения транспортного средства по автомобильным дорогам общего пользования федерального значения и размера платы, установленного Правительством Российской Федерации
Как установлено судом и следует из материалов дела, <дата> Кочуганов Д.Ф. на основании соответствующего заявления был зарегистрирован в реестре системы взимания платы. Оператором сформирована в отношении водителя транспортного средства расчетная запись <номер> для учета денежных средств, вносимых в последующем Кочугановым Д.Ф. оператору и их перечисления в доход федерального бюджета.
<дата> между Дударевым В.В., являющимся собственником транспортного средства <данные изъяты>, государственный регистрационный знак <номер>, с одной стороны, и Кочугановым Д.Ф., с другой стороны, заключен договор аренды транспортного средства, в соответствии с которым указанное транспортное средство передано во временное владение и пользованием Ответчику.
Транспортное средство <данные изъяты> имеет разрешенную максимальную массу свыше 12 тонн.
На основании указанного договора аренды Кочуганов Д.Ф. осуществил регистрацию транспортного средства с государственным регистрационным номером <номер> в реестре системы взимания платы.
Оператор государственной системы взимания платы (ООО «РТИТС») <дата> предоставил владельцу транспортного средства Кочуганову Д.Ф., на основании заключенного договора безвозмездного пользования <номер> от <дата>, на безвозмездной основе бортовое устройство для его установки на транспортном средстве с государственным регистрационным номером <номер>.
В соответствии с пунктом 93 Правил взимания платы в счет возмещения вреда, причиняемого автомобильным дорогам общего пользования федерального значения транспортными средствами, имеющими разрешенную максимальную массу свыше 12 тонн, факт получения бортового устройства является основанием для списания денежных средств с баланса расчетной записи в счет Платы в размере начислений по данным системы взимания платы, полученными при помощи бортового устройства.
Ввиду изложенного с <дата> Кочуганов Д.Ф. являлся лицом, обязанным вносить плату в счет возмещения вреда, причиняемого автомобильным дорогам транспортным средством <данные изъяты>, государственный регистрационный знак <номер>.
В соответствии с детализацией операций и выпиской по расчетной записи <номер> транспортное средство ответчика осуществляло движение по дорогам общего пользования федерального значения, общая протяженность пройденного данным транспортным средством пути в период с <дата> по <дата> составила 37 828,27 км.
Таким образом, плата в счет возмещения вреда, причиняемого автомобильным дорогам составляет 146 348 рублей 36 копеек исходя из установленных Правилами расчета размера платы. На начало указанного периода баланс расчетной записи Кочуганова Д.Ф. составлял 200 рублей 49 копеек, также, в период образования задолженности, ответчиком на расчетную запись были внесены денежные средства в размере 2 000 рублей.
Таким образом, по состоянию на <дата> задолженность Кочуганова Д.Ф. перед ООО «РТИТС» по внесению платы составляет 144 147 рублей 87 копеек.
Расчет задолженности ответчиком не оспорен, судом проверен и признается правильным, арифметически верным.
Кроме того, ответчик Кочуганов Д.Ф. направил в суд заявление о признании исковых требований в полном объеме.
Согласно ст.39 ГПК РФ истец вправе изменить основание или предмет иска, увеличить или уменьшить размер исковых требований либо отказаться от иска, ответчик вправе признать иск, стороны могут окончить дело мировым соглашением.
В силу ч.3 ст.173 ГПК РФ при признании ответчиком иска и принятии его судом принимается решение об удовлетворении заявленных истцом требований.
Последствия признания иска ответчику разъяснены: в случае признания иска ответчиком суд выносит решение об удовлетворении заявленных требований и решение это может исполняться принудительно.
Суд, исследовав материалы дела, принимает признание иска ответчиком, поскольку оно не противоречит закону и не нарушает права и охраняемые законом интересы других лиц.
С учетом изложенного, поскольку ответчик Кочуганов Д.Ф. является владельцем транспортного средства, имеющего разрешенную максимальную массу свыше 12 тонн, и осуществлявшего в период с период с <дата> по <дата> движение по дорогам общего пользования федерального значения, а также, поскольку ответчиком не была произведена плата в счет возмещения вреда, причиняемого автомобильным дорогам, за указанный период, суд полагает необходимым удовлетворить заявленные требования в полном объеме, взыскать с ответчика Кочуганова Д.Ф и в пользу истца ООО «РТИТС» задолженность по внесению платы в размере 144 147 рублей 87 копеек.
В соответствии со ст. 98 ГПК РФ понесенные истцом расходы по оплате государственной пошлины, уплата которой подтверждается платежным поручением <номер> от <дата>, подлежат взысканию с ответчика в размере 4 613 рублей.
На основании вышеизложенного и руководствуясь статьями 194-199 Гражданского процессуального кодекса Российской Федерации, суд
РЕШИЛ:
Исковые требования Общества с ограниченной ответственностью «РТ-Инвест Транспортные системы» к Крочуганову Д.Ф. удовлетворить.
Взыскать с Кочуганова Д.Ф. (<номер>) в пользу Общества с ограниченной ответственностью «РТ-Инвест Транспортные системы» (<номер>) задолженность по внесению платы в счет возмещения вреда, причиняемого автомобильным дорогам транспортными средствами, имеющими разрешенную максимальную массу свыше 12 тонн в размере 144 147 (сто сорок четыре тысячи сто сорок семь) рублей 87 копеек.
Взыскать с Кочуганова Д.Ф. (<номер>) в пользу Общества с ограниченной ответственностью «РТ-Инвест Транспортные системы» (<номер>) расходы по оплате государственной пошлины в размере 4 613 (четыре тысячи шестьсот тринадцать) рублей.
Решение может быть обжаловано в Алтайский краевой суд через Целинный районный суд Алтайского края в течение месяца со дня его принятия в окончательной форме.
Судья ______________________ А.А. Канина
Мотивированное решение изготовлено 19 июня 2026 года.
Судья ______________________ А.А. Канина