ЗАОЧНОЕ РЕШЕНИЕ
ИМЕНЕМ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ
15 апреля 2026 года г. Ангарск
Ангарский городской суд Иркутской области в составе председательствующего судьи Швец З.С., при секретаре судебного заседания Загайновой Т.Е., рассмотрев в открытом судебном заседании гражданское дело № 2-1971/2026 (УИД 38RS0001-01-2026-001073-14) по иску общества с ограниченной ответственностью «РТ-Инвест Транспортные Системы» к Гончарук Наталье Александровне о взыскании задолженности по внесению платы в счет возмещения вреда, причиняемого автомобильным дорогам транспортными средствами, имеющими разрешенную максимальную массу свыше 12 тонн, судебных расходов, установил:
истец общество с ограниченной ответственностью «РТ-Инвест Транспортные Системы» (далее ООО «РТ-Инвест Транспортные Системы») обратился с вышеуказанными исковыми требованиями к Гончарук Н.А., указав в обоснование, что в соответствии со ст. 31.1 Федерального закона от 08.11.2007 № 257-ФЗ «Об автомобильных дорогах и о дорожной деятельности в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации» движение транспортных средств, имеющих разрешенную максимальную массу свыше 12 тонн, по автомобильным дорогам общего пользования федерального значения допускается при условии внесения платы в счет возмещения вреда, причиняемого автомобильным дорогам такими транспортными средствами. На основании распоряжения Правительства РФ от 29.08.2014 № 1662-р являются оператором государственной системы взимания платы в счет возмещения вреда, причиняемого автомобильным дорогам транспортными средствами, имеющими разрешенную максимальную массу свыше 12 тонн, на которого возложена обязанность по сбору и перечислению в федеральный бюджет платы.
** Гончарук Н.А. зарегистрировалась в качестве владельца транспортного средства, имеющего разрешенную массу свыше 12 тонн, в реестре системы взимания плат, представляющим собой информационный регистр, содержащий сведения о транспортных средствах и их собственниках. Результатом регистрации явилось открытие на имя ответчика расчетной записи, сформированной оператором для учета денежных средств, вносимых собственником транспортного средства оператору и их перечисления в доход федерального бюджета.
Во исполнение пунктов 5, 6, 7, 87, 92, 93, 95 и приложения № Правил взимания платы в счет возмещения вреда, причиняемого автомобильным дорогам общего пользования федерального значения транспортными средствами, имеющими разрешенную максимальную массу свыше 12 тонн. Результатом регистрации явилось открытие оператором расчетной записи №, которая формируется для учета денежных средств, вносимых собственником (владельцем) транспортного средства оператору, и их перечисления в доход федерального бюджета Также ответчик осуществил регистрацию в реестре государственной системы взимания платы принадлежащих ему транспортных средств и имеющих следующие государственные регистрационные знаки: №
** между истцом и ответчиком был заключен договор безвозмездного пользования №, по условиям которого истцом в безвозмездное пользование ответчику передано бортовое устройство. Эксплуатация бортового устройства ответчиком осуществлялась на транспортном средстве с государственным регистрационным знаком №.
Согласно пункту 93 Правил факт получения бортового устройства владельцем транспортного средства является основанием для списания денежных средств с баланса расчетной записи платы в размере начислений по данным системы взимания платы, полученным при помощи этого бортового устройства.
В соответствии с детализацией операций и выпиской по расчетной записи, содержащей данные персонифицированной записи ответчика в период с ** 14:4228 (МСК) по ** 18:37:55 (МСК) транспортное средство ответчика осуществляло движение по дорогам общего пользования федерального значения, общая протяженность пути составила 38 171,673 км. На начало указанного периода баланс расчетной записи ответчика составил 229,56 руб. Начисленная плата в счет возмещения вреда составила 127 502,73 руб. ** ответчиком внесена плата в размере 20 000,00 руб., после чего внесение денежных средств ответчик прекратил. Обращаясь в суд с иском, истец просит взыскать с ответчика задолженность по состоянию на ** в размере 107 273,17 руб., а также взыскать расходы по уплате государственной пошлины в размере 4 218,00 руб.
В судебное заседание представитель истца, не явился, извещен надлежащим образом, в иске просил о рассмотрении дела в отсутствие представителя.
Ответчик Гончарук Н.А. в судебное заседание не явилась, о судебном заседании извещалась надлежащим образом согласно правилам направления судебной корреспонденции. Конверт с судебным извещением возвращен за истечением срока хранения.
Учитывая факт размещения информации о рассмотрении дела в соответствии со статьями 14 и 16 Федерального закона от 22.12.2008 № 262-ФЗ «Об обеспечении доступа к информации о деятельности судов в Российской Федерации» на интернет-сайте Ангарского городского суда Иркутской области, и в соответствии со ст.ст. 113, 167, 233 Гражданского процессуального кодекса Российской Федерации, суд полагает, возможным рассмотреть дело в отсутствие ответчика в порядке заочного производства.
Определение суда о рассмотрении дела в порядке заочного производства занесено в протокол судебного заседания.
Суд, изучив материалы дела, исследовав представленные доказательства и оценив их в совокупности, приходит к следующим выводам.
Согласно ст. 31.1 Федерального закона от 08.11.2007 № 257-Ф «Об автомобильных дорогах и о дорожной деятельности в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации», движение транспортных средств, имеющих разрешенную максимальную массу свыше 12 тонн, по автомобильным дорогам общего пользования федерального значения допускается при условии внесения платы в счет возмещения вреда, причиняемого автомобильным дорогам такими транспортными средствами.
Плата в счет возмещения вреда, причиняемого автомобильным дорогам общего пользования федерального значения транспортными средствами, имеющими разрешенную максимальную массу свыше 12 тонн, уплачивается собственниками (владельцами) транспортных средств, а в отношении транспортных средств, принадлежащих иностранным перевозчикам, водителями, если такая плата не внесена собственниками соответствующих транспортных средств и зачисляется в федеральный бюджет (п. 6 ст. 31.1 Федерального закона).
Распоряжением Правительства РФ от 29.08.2014 № 1662-р «О заключении концессионного соглашения в отношении объектов, предназначенных для взимания платы, используемых в целях обеспечения функционирования системы взимания платы в счет возмещения вреда, причиняемого автомобильным дорогам общего пользования федерального значения транспортными средствами, имеющими разрешенную максимальную массу свыше 12 тонн» ООО «РТ-Инвест Транспортные Системы» наделено правом по сбору и перечислению в федеральный бюджет платы в счет возмещения вреда причиняемого автомобильным дорогам общего пользования федерального значения.
Постановлением Правительства РФ от 14.06.2013 № 504 «О взимании платы в счет возмещения вреда, причиняемого автомобильным дорогам общего пользования федерального значения транспортными средствами, имеющими разрешенную максимальную массу свыше 12 тонн», установлены Правила взимания платы в счет возмещения вреда, причиняемого автомобильным дорогам общего пользования федерального значения транспортными средствами, имеющими разрешенную максимальную массу свыше 12 тонн (далее - Правила).
Согласно п. 4 Правил, оператор осуществляет регистрацию транспортного средства и его собственника (владельца) в реестре системы взимания платы (далее - реестр), представляющим собой информационный регистр, содержащий сведения о транспортных средствах и собственниках (владельцах) транспортных средств. Регистрация транспортных средств и их собственников (владельцев) в реестре осуществляется в соответствии с пунктами 38 - 55 настоящих Правил на безвозмездной основе в срок, не превышающий одного рабочего дня со дня получения оператором заявления собственника (владельца) транспортного средства о такой регистрации (далее - заявление о регистрации в реестре) (п. 5 Правил).
В соответствии с п. 6 Правил оператор в отношении каждого зарегистрированного транспортного средства в реестре перечисляет в доход федерального бюджета денежные средства, внесенные собственником (владельцем) транспортного средства в качестве платы на основании произведенных с использованием системы взимания платы расчетов; предоставляет собственнику (владельцу) транспортного средства на безвозмездной основе бортовое устройство в комплектации, указанной в паспорте бортового устройства, и информацию о порядке и об условиях его использования и на основании заявления, предусмотренного пунктом 5 настоящих Правил, закрепляет за транспортным средством указанное бортовое устройство или стороннее бортовое устройство (при его наличии у собственника (владельца) транспортного средства) либо в случаях, установленных настоящими Правилами, осуществляет оформление маршрутной карты; вносит сведения о пройденных транспортным средством маршрутах и пр.
Бортовое устройство предоставляется собственнику (владельцу) транспортного средства, зарегистрированному в реестре, на основании его заявления о намерении использовать бортовое устройство и закрепляется оператором за транспортным средством в соответствии с настоящими Правилами (п. 87 Правил).
Вместе с бортовым устройством оператор передает собственнику (владельцу) транспортного средства или его уполномоченному представителю: а) акт передачи бортового устройства в одном экземпляре, подписанный со своей стороны; б) руководство пользователя, включающее инструкцию по установке бортового устройства собственником (владельцем) транспортного средства; в) паспорт бортового устройства (п. 92 Правил).
Бортовое устройство устанавливается в день его получения собственником (владельцем) транспортного средства на том транспортном средстве, для которого было получено это бортовое устройство (в соответствии с данными, указанными в договоре и акте передачи бортового устройства). Установка бортового устройства на транспортное средство и его эксплуатация осуществляются собственником (владельцем) транспортного средства самостоятельно в соответствии с руководством пользователя бортовым устройством и проведенным оператором инструктажем (п. 95 Правил).
Пунктом 1 Постановления Правительства РФ от 14.06.2013 N 504 «О взимании платы в счет возмещения вреда, причиняемого автомобильным дорогам общего пользования федерального значения транспортными средствами, имеющими разрешенную максимальную массу свыше 12 тонн» плата установлена в размере 3,73 руб. на один километр пути, пройденного по указанным автомобильным дорогам.
К размеру платы, установленному вышеуказанным постановлением, применяется коэффициент 0,51 (пункт 2 Постановления Правительства РФ от ** № «О некоторых вопросах взимания платы в счет возмещения вреда, причиняемого автомобильным дорогам общего пользования федерального значения транспортными средствами, имеющими разрешенную максимальную массу свыше 12 тонн»).
В соответствии с правилами, установленными Постановлением Правительства № от ** с ** размер платы составлял 2,04 руб., с ** -2,20 руб., с ** - 2,34 руб., с ** - 2.54 руб., с ** - 2.84 руб., с ** - 3,05 руб., с ** – 3,34 руб. за км пробега.
Судом установлено и подтверждается материалами дела, что Гончарук Н.А. является собственником транспортного средства марки Вольво FN 12, государственный регистрационный знак С862КН138, что подтверждается карточкой учета транспортного средства /л.д. 41/.
** Гончарук Н.А. обратилась в ООО «РТ-Инвест Транспортные Системы» с заявлением о регистрации в качестве владельца транспортных средств, имеющих разрешенную массу свыше 12 тонн, в реестре системы взимания плат, представляющим собой информационный регистр, содержащий сведения о транспортных средствах и их собственниках /л.д. 17/.
Результатом регистрации явилось открытие ответчику расчетной записи, сформированной оператором для учета денежных средств, вносимых собственником транспортного средства оператору и их перечисления в доход федерального бюджета /л.д. 21/.
** между ООО «РТ-Инвест Транспортные Системы» и ответчиком заключен договор безвозмездного пользования № /л.д. 18-19/, по условиям которого истцом передано в безвозмездное пользование ответчику бортовое устройство с серийным (заводским) №, что подтверждается актом передачи бортового устройства /л.д. 20/. Эксплуатация бортового устройства ответчиком осуществлялась на транспортном средстве с государственным регистрационным знаком №.
В соответствии с детализацией операций и выпиской по расчетной записи, содержащей данные персонифицированной записи ответчика в в период с ** 14:4228 (МСК) по ** 18:37:55 (МСК) транспортное средство ответчика с государственным регистрационным знаком № осуществляло движение по дорогам общего пользования федерального значения, протяженность пути составила 38 171,673 км. Начисленная плата в счет возмещения вреда составила 127 502,73 руб.
На начало указанного периода баланс расчетной записи ответчика составлял 229,56 руб.
** ответчиком внесена плата в размере 20 000,00 руб.
Таким образом, задолженность по внесению платы в счет возмещения вреда, причиняемого автомобильным дорогам транспортными средствами, имеющими разрешенную максимальную массу свыше 12 тонн составляет 107 273,17 руб. (127 502,73 руб. - 229,56 руб. - 20 000,00 руб.).
Поскольку в нарушение ст. 56 ГПК РФ ответчиком доказательств внесения платы в счет возмещения вреда, причиняемого автомобильным дорогам транспортными средствами, имеющими разрешенную максимальную массу свыше 12 тонн, суду не представлено, при установленных обстоятельствах суд находит исковые требования обоснованными и подлежащими удовлетворению.
В соответствии с ч. 1 ст. 98 ГПК РФ стороне, в пользу которой состоялось решение суда, суд присуждает возместить с другой стороны все понесённые по делу судебные расходы.
Поскольку требования истца удовлетворены, следовательно, с ответчика в пользу истца надлежит взыскать расходы по оплате госпошлины в размере 4 218,00 руб., оплата которой подтверждается платежным поручением № от **.
Руководствуясь ст. ст. 194-199, 233-235 ГПК РФ, суд решил:
исковые требования общества с ограниченной ответственностью «РТ-Инвест Транспортные Системы» к Гончарук Наталье Александровне о взыскании задолженности по внесению платы в счет возмещения вреда, причиняемого автомобильным дорогам транспортными средствами, имеющими разрешенную максимальную массу свыше 12 тонн, судебных расходов – удовлетворить.
Взыскать с Гончарук Натальи Александровны (паспорт №) в пользу общества с ограниченной ответственностью «РТ-Инвест Транспортные Системы» (ИНН 7704869777) задолженность по внесению платы в счет возмещения вреда, причиняемого автомобильным дорогам транспортными средствами, имеющими разрешенную максимальную массу свыше 12 тонн, в размере 107 273,17 руб., а также расходы по уплате государственной пошлины в размере 4 218,00 руб.
Ответчик вправе подать в суд, принявший заочное решение, заявление об отмене этого решения суда в течение семи дней со дня вручения ему копии этого решения.
Ответчиком заочное решение суда может быть обжаловано в апелляционном порядке в течение одного месяца со дня вынесения определения суда об отказе в удовлетворении заявления об отмене этого решения суда.
Иными лицами, участвующими в деле, а также лицами, которые не были привлечены к участию в деле и вопрос о правах и об обязанностях которых был разрешен судом, заочное решение суда может быть обжаловано в апелляционном порядке в течение одного месяца по истечении срока подачи ответчиком заявления об отмене этого решения суда, а в случае, если такое заявление подано, - в течение одного месяца со дня вынесения определения суда об отказе в удовлетворении этого заявления.
Судья З.С. Швец
Мотивированное заочное решение составлено 28.04.2026