К содержимому
Судпоиск.рф

Дело № 12-608/2026 (12-742/2025)

ст. 12.21.1 ч. 4 КоАП РФ — Нарушение правил движения тяжеловесного и (или) крупногабаритного транспортного средства

Дела об административных правонарушениях · жалобы на постановления, Мошковский районный суд Новосибирской области · судья Ключникова Елена Сергеевна

Отменено с прекращением производства
Карточка на сайте суда
Поступило
25.12.2025
Решение
03.09.2026
Категория
Дорожное движение
Статья
  • ст. 12.21.1 ч. 4 КоАП РФ — Нарушение правил движения тяжеловесного и (или) крупногабаритного транспортного средства
Номер протокола об АП
10677471250854939245

Решения

Дело №12-608/2026 (12-742/2025)

УИД 54RS0029-01-2025-002314-17

РЕШЕНИЕ

03 сентября 2026 года р.п. Мошково

Новосибирской области

Судья Мошковского районного суда Новосибирской области Ключникова Е.С., рассмотрев дело по жалобе директора ООО «Транслогистик» Миндубаева Р.Х. на постановление государственного инспектора ЦАФАП МТУ Ространснадзора по ЦФО № от ДД.ММ.ГГГГ о привлечении ООО «Транслогистик» к административной ответственности по ч.4 ст.12.21.1 КоАП РФ, установил:

Постановлением государственного инспектора ЦАФАП МТУ Ространснадзора по ЦФО № от ДД.ММ.ГГГГ ООО «Транслогистик» признано виновным в совершении административного правонарушения, предусмотренного ч.4 ст.12.21.1 КоАП РФ и подвергнуто наказанию в виде административного штрафа в размере 300 000 рублей.

Не согласившись с указанным постановлением директор ООО «Транслогистик» Миндубаев Р.Х. подал жалобу, в которой поставил вопрос об отмене постановления и прекращении производства по делу, поскольку у Общества имелось специальное разрешение на проезд ТС по указанному участку дороги, за пределы которого транспортное средство не вышло.

Представитель ООО «Транслогистик» в судебное заседание не явился, извещен о месте и времени судебного заседания надлежащим способом.

Представитель МТУ Ространснадзора по ЦФО в судебное заседание не явился, о времени и месте судебного заседания извещен надлежащим образом, направил возражения, в которых просил рассмотреть жалобу в отсутствие представителя, отказав в ее удовлетворении.

Учитывая положения ст.ст.25.1, 25.4, 25.15 КоАП РФ судья полагает возможным рассмотреть жалобу в отсутствие сторон.

Исследовав доводы жалобы, материалы дела, судья приходит к следующим выводам.

В соответствии с ч. 1 ст. 30.3 КоАП РФ жалоба на постановление по делу об административном правонарушении может быть подана в течение десяти суток со дня вручения или получения копии постановления.

Согласно пояснениям представителя ООО «Транслогистик» в ходатайстве, согласно которым копия обжалуемого постановления Обществом была получена только ДД.ММ.ГГГГ, жалоба подана ДД.ММ.ГГГГ, а также учитывая принцип добросовестности лица, привлекаемого к административной ответственности, суд приходит к выводу, что требования ч.1 ст.30.3 КоАП РФ заявителем соблюдены.

Согласно ч.4 ст.12.21.1 КоАП РФ установлена административная ответственность за движение тяжеловесного и (или) крупногабаритного транспортного средства с превышением допустимых габаритов транспортного средства на величину более 10, но не более 20 сантиметров без специального разрешения, либо с превышением габаритов, указанных в специальном разрешении, на величину более 10, но не более 20 сантиметров, либо с превышением допустимой массы транспортного средства или допустимой нагрузки на ось транспортного средства на величину более 10, но не более 20 процентов без специального разрешения, либо с превышением массы транспортного средства или нагрузки на ось транспортного средства, указанных в специальном разрешении, на величину более 10, но не более 20 процентов, за исключением случаев, предусмотренных ч.2 ст.12.21.5 настоящего Кодекса, что влечет наложение административного штрафа на собственника (владельца) транспортного средства в размере трехсот тысяч рублей.

В соответствии с п. 23.5 Правил дорожного движения РФ, движение тяжеловесного и (или) крупногабаритного транспортного средства, а также транспортного средства, осуществляющего перевозки опасных грузов, осуществляется с учётом требований Федерального закона «Об автомобильных дорогах и о дорожной деятельности в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации».

В соответствии со ст.3 ФЗ от 08.11.2007 N 257-ФЗ «Об автомобильных дорогах и о дорожной деятельности в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации», крупногабаритное транспортное средство - транспортное средство, габариты которого с грузом или без груза превышают допустимые габариты, установленные Правительством Российской Федерации; пользователи автомобильными дорогами - физические и юридические лица, использующие автомобильные дороги в качестве участников дорожного движения.

В соответствии с ч.1 ст.31 указанного выше Федерального закона №257-ФЗ, движение по автомобильным дорогам крупногабаритного транспортного средства, за исключением движения самоходных транспортных средств с вооружением, военной техники, транспортных средств Вооруженных Сил Российской Федерации, осуществляющих перевозки вооружения, военной техники и военного имущества, транспортных средств органов федеральной службы безопасности, а также специальных транспортных средств, оборудованных устройствами для подачи специальных световых и звуковых сигналов и используемых для осуществления деятельности пожарной охраны, аварийно-спасательных служб, аварийно-спасательных формирований в целях оперативного реагирования, предупреждения чрезвычайных ситуаций и для ликвидации их последствий, допускается при наличии специальных разрешений, выдаваемых в соответствии с положениями настоящей статьи.

В соответствии с п.4 ч.1 ст.29 указанного выше Федерального закона №257-ФЗ, пользователям автомобильными дорогами запрещается осуществлять движение по автомобильным дорогам на крупногабаритных транспортных средствах, осуществляющих перевозки грузов, не являющихся неделимыми, за исключением осуществляющих движение на основании специальных разрешений крупногабаритных транспортных средств, габариты которых превышают допустимые габариты не более чем на два процента.

В соответствии со ст.11 указанного выше Федерального закона №257-ФЗ, к полномочиям органов государственной власти Российской Федерации в области использования автомобильных дорог и осуществления дорожной деятельности относятся утверждение нормативов финансовых затрат на обеспечение эксплуатации и развития системы контроля и правил расчета размера бюджетных ассигнований федерального бюджета на указанные цели; установление порядка выдачи специального разрешения на движение по автомобильным дорогам транспортного средства, осуществляющего перевозки опасных грузов.

Согласно постановлению по делу об административном правонарушении государственного инспектора ЦАФАП МТУ Ространснадзора по ЦФО № от ДД.ММ.ГГГГ ООО «Транслогистик» привлечено к административной ответственности по ч.4 ст.12.21.1 КоАП РФ за то, что ДД.ММ.ГГГГ в 13:09:48 по адресу 72км 100м а/д Р-254 «Иртыш» Новосибирская область, в нарушение п.23.5 ПДД РФ, ч.1 ст.29 Федерального закона от 08.11.2007 №257-ФЗ «Об автомобильных дорогах и о дорожной деятельности в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации», постановления Правительства РФ от 01.12.2023 №2060 «Об утверждении Правил движения тяжеловесного и (или) крупногабаритного транспортного средства», управляя крупногабаритным транспортным средством FAW J7, государственный регистрационный знак №, в составе 5-осного автопоезда, осуществлял движение крупногабаритного транспортного средства без специального разрешения. Согласно Акту № измерения параметров транспортного средства превысил предельно допустимый показатель по габаритам автопоезда на 0,20м, двигаясь с высотой 4,20м при разрешенной высоте 4,00м.

При этом материалы по делу об административном правонарушении получены с применением работающего в автоматическом режиме специального технического средства фиксации административных правонарушений, имеющего функцию фото- и киносъемки, видеозаписи АВАКС-М, заводской номер №, свидетельство о поверке №, действительно до ДД.ММ.ГГГГ включительно, что подтверждает соответствие данного технического средства измерения установленным техническим требованиям, а также его пригодность к применению. Исправность оборудования подтверждается также ответом ФКУ «Сибуправтодор» на запрос суда.

Согласно ответу ФКУ «Росдормониторинг» на автоматический запрос у указанного транспортного средства не имелось специального разрешения на проезд участка автомобильной дороги: 72км 100м а/д Р-254 «Иртыш» Новосибирская область.

Изложенные обстоятельства послужили основанием для привлечения собственника транспортного средства ООО «Транслогистик» к административной ответственности, установленной частью 4 статьи 12.21.1 КоАП РФ.

Вопреки доводам жалобы, постановление по делу вынесено должностным лицом, к подведомственности которого отнесено данное дело, в установленный ч.1 ст.4.5 КоАП РФ срок давности привлечения к административной ответственности.

Вместе с тем, указанное постановление должностного лица нельзя признать законным и обоснованным.

В соответствии с Правилами движения тяжеловесного и (или) крупногабаритного транспортного средства, утвержденными постановлением Правительства РФ от 01.12.2023 N 2060, под тяжеловесным транспортным средством понимается транспортное средство, нагрузка на ось которого и (или) масса которого с грузом или без груза превышают допустимую нагрузку на ось и (или) допустимую массу транспортного средства, установленные приложениями №2 и 3 к настоящим Правилам, или массу транспортного средства и (или) нагрузку на ось, установленные решением о временном ограничении движения транспортных средств, принимаемым на основании п.2 ч.1 ст.30 Федерального закона в случае снижения несущей способности конструктивных элементов автомобильной дороги, ее участков или изменения габарита приближения автомобильной дороги, ее участков.

Согласно п.8 Правил в заявлении на получение специального разрешения на движение по автомобильным дорогам тяжеловесного и (или) крупногабаритного транспортного средства указывается, в том числе, планируемое количество поездок (не учитывается для крупногабаритных транспортных средств).

Выдача специального разрешения осуществляется путем внесения сведений о выданном специальном разрешении в реестр (п.28 Правил).

Согласно п.49 Правил сведения о специальном разрешении содержат, в том числе, информацию о количестве разрешенных поездок - для тяжеловесных транспортных средств.

Таким образом, в соответствии с Правилами движения тяжеловесного и (или) крупногабаритного транспортного средства, количество разрешенных поездок указывается в специальном разрешении и учитывается для тяжеловесных транспортных средств. Активировать поездку крупногабаритного транспортного средства Правилами не требуется.

Как следует из ответа ФКУ «Росдормониторинг» по запросу суда, ООО «Транслогистик» на указанное выше 6-осное транспортное средство выдано специальное разрешение, позволяющее в период с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ проезд, в том числе по участку автодороги 72 км 100м а/д Р-254 «Иртыш» Новосибирская область по направлению в <адрес>.

Указанное специальное разрешение предоставляет право на движение с высотой транспортного средства - 4.4м.

С учетом того, что средствами фиксации ДД.ММ.ГГГГ был зафиксирован проезд указанного транспортного средства с высотой 4,20м, то в действиях ООО «Транслогистик» отсутствует объективная сторона правонарушения, предусмотренного ч.4 ст.12.21.1 КоАП РФ, и как следствие состав указанного административного правонарушения.

Указание в постановлении должностного лица на движение транспортного средства в составе 5-осного автопоезда при визуально различимых шести осях, одна из которых может быть поднята, не свидетельствует о несоответствии высоты транспортного средства параметрам по высоте, указанным в специальном разрешении, и не является основанием для признания специального разрешения недействительным.

Каких-либо доказательств того, что поднятие оси являлось нарушением условий специального разрешения, в материалы дела не представлено.

Помимо прочего, следует обратить внимание на то обстоятельство, что вменяемое ООО «Транслогистик» административное правонарушение по ч.4 ст.12.21.1 КоАП РФ заключается в превышении габаритов транспортного средства, а не в нарушении требований к максимально допустимой нагрузке на ось транспортного средства или общей массе транспортного средства.

Также необходимо учитывать положения ч.4 ст.1.5 КоАП РФ о том, что неустранимые сомнения в виновности лица, привлекаемого к административной ответственности, толкуются в пользу этого лица.

Согласно ч.3 ст.28.6 КоАП РФ, в случае выявления административного правонарушения, предусмотренного главой 12 настоящего Кодекса, зафиксированного с применением работающих в автоматическом режиме специальных технических средств, имеющих функции фото - и киносъемки, видеозаписи, или средств фото - и киносъемки, видеозаписи, протокол об административном правонарушении не составляется, а постановление по делу об административном правонарушении выносится без участия лица, в отношении которого возбуждено дело об административном правонарушении, и оформляется в порядке, предусмотренном статьей 29.10 настоящего Кодекса.

В соответствии со ст. 2.6.1 КоАП РФ к административной ответственности за правонарушения в области дорожного движения в случае фиксации этих административных правонарушений работающими в автоматическом режиме специальными техническими средствами, имеющими функции фото- и киносъемки, видеозаписи, или средствами фото- и киносъемки, видеозаписи, привлекаются собственники (владельцы) транспортных средств.

В силу ч.4 ст.1.5 КоАП РФ неустранимые сомнения в виновности лица, привлекаемого к административной ответственности, толкуются в пользу этого лица.

Учитывая изложенное, прихожу к выводу, что в действиях ООО «Транслогистик» отсутствует состав административного правонарушения, предусмотренного ч.4 ст.12.21.1 КоАП РФ.

В силу п.3 ч.1 ст.30.7 КоАП РФ по результатам рассмотрения жалобы на постановление по делу об административном правонарушении выносится решение об отмене постановления и прекращении производства по делу при наличии хотя бы одного из обстоятельств, предусмотренных ст.2.9, 24.5 настоящего Кодекса, а также при недоказанности обстоятельств, на основании которых было вынесено постановление.

При изложенных данных, постановление государственного инспектора ЦАФАП МТУ Ространснадзора по ЦФО № от ДД.ММ.ГГГГ подлежит отмене, а производство по делу подлежит прекращению, в связи с отсутствием состава административного правонарушения.

Руководствуясь ст. 30.7 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях, судья решил:

Постановление государственного инспектора № от ДД.ММ.ГГГГ по делу об административном правонарушении по ч.4 ст.12.21.1 КоАП РФ в отношении ООО «Транслогистик» отменить, производство по делу об административном правонарушении прекратить на основании п. 2 ч. 1 ст. 24.5 КоАП РФ в связи с отсутствием события административного правонарушения, жалобу ООО «Транслогистик» удовлетворить.

Решение может быть обжаловано в Новосибирский областной суд в течение 10 дней со дня получения копии решения в порядке ст.30.9 КоАП РФ.

Судья Е.С. Ключникова

Участники

Привлекаемое лицо

  • ООО "ТРАНСЛОГИСТИК"

    ИНН 6686157701

    ст.12.21.1 ч.4 КоАП РФ

Ход дела

  1. 09:49

    Материалы переданы в производство судье

  2. 17:29

    Истребованы материалы

  3. 13:45

    Поступили истребованные материалы

  4. 11:30

    Судебное заседание

    Отменено с прекращением производства

    № 21 · Отсутствие состава административного правонарушения

  5. 16:47

    Направление копии решения (определения) в соотв. с чч. 2, 2.1, 2.2 ст. 30.8 КоАП РФ

  6. 15:56

    Дело сдано в отдел судебного делопроизводства