РЕШЕНИЕ
Именем Российской Федерации
25 августа 2026 года Советский районный суд г. Томска в составе:
председательствующего судьи Маркиной Л.А., при секретаре Батыровой О.В., с участием истца ФИО1, представителя истца ФИО2, действующего на основании доверенности <адрес>8 от ДД.ММ.ГГГГ сроком полномочий на три года, представителя ответчика ФИО4, действующего на основании доверенности № от ДД.ММ.ГГГГ сроком полномочий по ДД.ММ.ГГГГ, рассмотрев в открытом судебном заседании в <адрес> гражданское дело по исковому заявлению ФИО1 к страховому публичному акционерному обществу «Ингосстрах» о возмещении убытков, причиненных дорожно-транспортным происшествием, неустойки, штрафа, установил:
ФИО1 обратился в суд с иском к СПАО «Ингосстрах» о взыскании убытков в размере 768 100 руб., неустойки за период с ДД.ММ.ГГГГ до ДД.ММ.ГГГГ в размере 236000 руб., неустойки с ДД.ММ.ГГГГ по день фактического исполнения основного обязательства, штрафа в размере 50% от суммы страхового возмещения, расходов на услуги представителя в размере 60 000 рублей.
В обоснование заявленных требований указано, что ДД.ММ.ГГГГ истец обратился в СПАО «ИНГОССТРАХ» с заявлением о страховом случае по договору ОСАГО в связи с наступлением страхового случая. Страховой случай наступил ДД.ММ.ГГГГ, когда в ДТП транспортное средство истца Subaru Levorg, государственный регистрационный знак №, получило повреждения. В заявлении истец просил осуществить страховое возмещение путем организации и оплаты восстановительного ремонта на станции технического обслуживания автомобилей (далее - СТОА), также выразил согласие на доплату за ремонт на СТОА, а также несогласие на организацию ремонта транспортного средства на СТОА не соответствующих требованиям и увеличение срока ремонта. ДД.ММ.ГГГГ по направлению СПАО «ИНГОССТРАХ» проведен осмотр транспортного средства, по результатам которого составлен акт осмотра. ДД.ММ.ГГГГ ИП ФИО8 по инициативе СПАО «ИНГОССТРАХ» подготовлено экспертное заключение № № согласно которому стоимость восстановительного ремонта транспортного средства без учета износа комплектующих изделий (деталей, узлов и агрегатов) составляет 300 800 рублей 00 копеек, С учетом износа 170 400 рублей 00 копеек. Письмом от ДД.ММ.ГГГГ СПАО «ИНГОССТРАХ» по адресу места жительства истца/почтовой корреспонденции: <адрес>, уведомила его об организации восстановительного ремонта транспортного средства, а также о готовности организовать и оплатить эвакуацию транспортного средства до места ремонта и обратно, либо компенсировать затраты на бензин. К письму было приложено направление на ремонт на СТОА ИП ФИО5, расположенную по адресу: <адрес>, с указанием срока действия направления - в течение 30 дней с даты получения направления на ремонт. Отправление вручено заявителю ДД.ММ.ГГГГ.
ДД.ММ.ГГГГ в СПАО «ИНГОССТРАХ» от истца поступила претензия с требованиями о выплате страхового возмещения в денежной форме, убытков вследствие ненадлежащего исполнения обязательств по организации ремонта, неустойки в связи с нарушением срока выплаты страхового возмещения. Письмом от ДД.ММ.ГГГГ СПАО «ИНГОССТРАХ» уведомила истца об отказе в удовлетворении предъявленных требований. Не согласившись с данным размером страховой выплаты, истец обратился в службу финансового уполномоченного. Решением №У-№ от ДД.ММ.ГГГГ в удовлетворении требований к СПАО «Ингосстрах» О взыскании страхового возмещения по договору обязательного страхования гражданской ответственности владельцев транспортных средств, в том числе убытков вследствие ненадлежащего исполнения обязательства по организации восстановительного ремонта поврежденного транспортного средства, неустойки за нарушение срока выплаты страхового возмещения, отказано.
Определением суда от 26.06.20256 к участию в деле в качестве третьих лиц, не заявляющих самостоятельных требований относительно предмета спора, привлечены ФИО12, ФИО13, Акционерное общество «СОГАЗ».
Истец ФИО1, участвуя в судебном заседании, исковые требования поддержал, дополнительно пояснил, что ДД.ММ.ГГГГ через мобильное приложение направил в СПАО «Ингосстрах» документы о произошедшем ДД.ММ.ГГГГ дорожно-транспортном происшествии. В этот же день с ним связался сотрудник страховой компании и пригласил обратиться к ним в офис. ДД.ММ.ГГГГ в офисе он подписал заявление об организации и оплаты восстановительного ремонта на станции технического обслуживания автомобилей, указав адрес своего проживания <адрес>. Также он получил направление на осмотр автомобиля. В этот же день автомобиль был осмотрен. ДД.ММ.ГГГГ, в связи с тем, что направление на ремонт его автомобиля ему не было выдано, он направил в страховую компанию претензию с требование выплатить ему страховое возмещение в денежной форме, убытки вследствие ненадлежащего исполнения обязательств по организации ремонта и неустойку в связи с нарушением срока выплаты страхового возмещения. Указал, что полагал, что определенная страховой компанией сумма восстановительного ремонта недостаточна для проведения ремонта его автомобиля.
Представитель истца ФИО2 поддержал заявленные требования по основаниям, изложенным в иске, просил их удовлетворить. Дополнительно пояснил, что заявление в страховую компанию было подано истцом ДД.ММ.ГГГГ через мобильное приложение в надлежаще оформленном виде. Страховой организацией нарушен срок выдачи направления на ремонт, поэтому истец имеет право требовать возмещение убытков. Направление на ремонт было направлено только ДД.ММ.ГГГГ. Кроме того, при получении сообщения от страховой компании об организации ремонт, в конверте не было бланка направления на ремонт. Кроме того указал, что ремонт был организован ответчиком на станции СТОА, находящейся на расстоянии более 50 км от места жительства истца, как от <адрес>, так и от <адрес>.
Представитель ответчика СПАО «Ингосстрах» возражал против удовлетворения исковых требований, поддержав доводы, изложенные в письменном отзыве, дополнительно указал, что ДД.ММ.ГГГГ ФИО6 посредством заполнения формы в мобильном приложении с приложением документов. Так как указанное заявление не было подписано в соответствии с требованием закона электронной подписью, сотрудником компании ему был осуществлен звонок и ФИО6 приглашен в офис страховой компании для оформления заявления и подачи документов. ДД.ММ.ГГГГ в офисе компании ФИО6 было подписано заявление о страховом возмещении и в этот же день выдано направление на осмотр. ДД.ММ.ГГГГ произведен осмотр ТС. СПАО «Ингосстрах» обратилось в независимую экспертную организацию. В соответствии с заключением независимой экспертной организации стоимость восстановительного ремонта без учета износа составила 300800 руб. ДД.ММ.ГГГГ от ФИО6 поступило заявление о смене формы возмещения с денежной на натуральную. ДД.ММ.ГГГГ СПАО «Ингосстрах» направило заявителю направление на ремонт в СТОА, находящуюся в ближайшем городе к месту жительства истца. При этом в сообщении истцу было предложено обратиться в страховую компанию для согласования организации доставки автомобиля на станцию или возможности компенсации расходов на бензин. До настоящего времени истец в страховую компанию с направлением на ремонт не обратился, направив только претензию о выплате страхового возмещения в денежной форме, на которую ему ДД.ММ.ГГГГ был дан ответ.
СПАО «Ингосстрах» исполнило свои обязательства перед Заявителем в полном объеме в соответствии с положениями и сроками, установленными Законом об ОСАГО, его право на получение страхового возмещения не нарушало. Вместе с тем, истец обратился в Финансовую организацию с заявлением о выплате страхового возмещения по договору ОСАГО, выбрав вариант выплаты страхового возмещения - денежными средствами путем перечисления на предоставленные банковские реквизиты, о чем имеется отметка в данном заявлении и приложены банковские реквизиты для перечисления страхового возмещения. При этом истец не воспользовался ранее выданным Финансовой организацией направлением для проведения, восстановительного ремонта транспортного средства на СТОА. В обязательстве по осуществлению страховой выплаты в натуральной форме через организацию ремонта на СТОА, потерпевший является кредитором, а страховщик должником. В обязательстве по проведению ремонта должником является СТОА. Страховщик, выдавший истцу направление на ремонт, который не был произведен по не зависящим от истца обстоятельствам, фактически исполнил свою обязанность по организации страхового возмещения в натуральной форме. Таким образом, в выплате страхового возмещения путем организации и оплаты восстановительного ремонта транспортного средства на СТОА истцу отказано не было, обязательство по организации восстановительного ремонта транспортного средства Финансовая организация исполнила путем выдачи Заявителю направления на СТОА в срок, установленный пунктом 21 статьи 12 Закона № 40-ФЗ.
Третьи лица, не заявляющие самостоятельные требования относительно предмета спора, финансовый уполномоченный по правам потребителей финансовых услуг в сферах страхования, кредитной кооперации, деятельности кредитных организаций, ломбардов и негосударственных пенсионных фондов ФИО7, ФИО12, ФИО13, АО «Согаз» о времени и месте судебного заседания извещены надлежащим образом, в суд не явились.
Суд в соответствии со ст.167 ГПК РФ определил о рассмотрении дела в отсутствие неявившихся лиц.
Заслушав истца, представителя истца, представителя ответчика, изучив материалы дела, оценив представленные доказательства, суд приходит к следующему.
Абзацем вторым п.3 ст.1079 Гражданского кодекса Российской Федерации (далее – ГК РФ) установлено, что вред, причиненный в результате взаимодействия источников повышенной опасности их владельцам, возмещается на общих основаниях (статья 1064 ГК РФ).
В соответствии с абзацем первым п. 1 ст.1064 ГК РФ вред, причиненный личности или имуществу гражданина, подлежит возмещению в полном объеме лицом, причинившим вред. Законом обязанность возмещению вреда может быть возложена на лицо, не являющееся причинителем вреда.
Согласно статье 15 Гражданского кодекса Российской Федерации лицо, право которого нарушено, может требовать полного возмещения причиненных ему убытков, если законом или договором не предусмотрено возмещение убытков в меньшем размере (пункт 1).
Под убытками понимаются расходы, которые лицо, чье право нарушено, произвело или должно будет произвести для восстановления нарушенного права, утрата или повреждение его имущества (реальный ущерб), а также неполученные доходы, которые это лицо получило бы при обычных условиях гражданского оборота, если бы его право не было нарушено (упущенная выгода) (пункт 2).
Пунктом 1 ст.929 ГК РФ установлено, что по договору имущественного страхования одна сторона (страховщик) обязуется за обусловленную договором плату (страховую премию) при наступлении предусмотренного в договоре события (страхового случая) возместить другой стороне (страхователю) или иному лицу, в пользу которого заключен договор (выгодоприобретателю), причиненные вследствие этого события убытки в застрахованном имуществе либо убытки в связи с иными имущественными интересами страхователя (выплатить страховое возмещение) в пределах определенной договором суммы (страховой суммы).
В соответствии с п.4 ст. 931 ГК РФ в случае, когда ответственность за причинение вреда застрахована в силу того, что ее страхование обязательно, лицо, в пользу которого считается заключенным договор страхования, вправе предъявить непосредственно страховщику требование о возмещении вреда в пределах страховой суммы.
Правовые, экономические и организационные основы обязательного страхования гражданской ответственности владельцев транспортных средств в целях защиты прав потерпевших на возмещение вреда, причиненного их жизни, здоровью или имуществу при использовании транспортных средств иными лицами, определены Федеральным законом от 25.04.2002 № 40-ФЗ «Об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств» (далее - Закон об ОСАГО).
Отношения в области обязательного страхования гражданской ответственности владельцев транспортных средств регулируются нормами Федерального закона от 25.04.2002 N 40-ФЗ «Об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств» (далее - Закон об ОСАГО).
Согласно пункта 1 статьи 4 Закона об ОСАГО владельцы транспортных средств обязаны на условиях и в порядке, которые установлены данным Федеральным законом и в соответствии с ним, страховать риск своей гражданской ответственности, которая может наступить вследствие причинения вреда жизни, здоровью или имуществу других лиц при использовании транспортных средств.
Пунктом 15.1 статьи 12 названного Закона об ОСАГО установлено, что страховое возмещение вреда, причиненного легковому автомобилю, находящемуся в собственности гражданина и зарегистрированному в Российской Федерации, осуществляется (за исключением случаев, установленных п. 16.1 данной статьи) в соответствии с пунктом 15.2 или пунктом 15.3 данной статьи путем организации и (или) оплаты восстановительного ремонта поврежденного транспортного средства потерпевшего (возмещение причиненного вреда в натуре).
В соответствии с пунктом 16.1 статьи 12 Закона об ОСАГО страховое возмещение вреда, причиненного повреждением легкового автомобиля, находящегося в собственности гражданина и зарегистрированного в Российской Федерации, в том числе индивидуального предпринимателя, осуществляется путем выдачи суммы страховой выплаты в случаях, предусмотренных пунктом 16.1 статьи 12 Закона об ОСАГО, а также в случаях, когда восстановительный ремонт поврежденного транспортного средства по той или иной причине невозможен.
В силу пункта 21 статьи 12 Закона об ОСАГО в течение 20 календарных дней, за исключением нерабочих праздничных дней, а в случае, предусмотренном п. 15.3 ст. 12 Закона об ОСАГО, 30 календарных дней, за исключением нерабочих праздничных дней, со дня принятия к рассмотрению заявления потерпевшего о страховом возмещении или прямом возмещении убытков и приложенных к нему документов, предусмотренных правилами обязательного страхования страховщик обязан произвести страховую выплату потерпевшему или после осмотра и (или) независимой технической экспертизы поврежденного транспортного средства выдать потерпевшему направление на ремонт транспортного средства с указанием станции технического обслуживания, на которой будет отремонтировано его транспортное средство и которой страховщик оплатит восстановительный ремонт поврежденного транспортного средства, и срока ремонта либо направить потерпевшему мотивированный отказ в страховом возмещении.
При несоблюдении срока осуществления страховой выплаты или срока выдачи потерпевшему направления на ремонт транспортного средства страховщик за каждый день просрочки уплачивает потерпевшему неустойку (пеню) в размере одного процента от определенного в соответствии с данным законом размера страхового возмещения по виду причиненного вреда каждому потерпевшему (абзац второй п. 21 ст. 12 Закона об ОСАГО).
Согласно разъяснениям, изложенным в пункта 56 постановления Пленума Верховного Суда Российской Федерации от 08.11.2022 N 31 «О применении судами законодательства об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств», при нарушении страховщиком обязательства по организации и оплате восстановительного ремонта потерпевший вправе предъявить требование о понуждении страховщика к организации и оплате восстановительного ремонта или потребовать страхового возмещения в форме страховой выплаты либо произвести ремонт самостоятельно и потребовать со страховщика возмещения убытков вследствие ненадлежащего исполнения им своих обязательств по договору обязательного страхования гражданской ответственности владельца транспортного средства в размере действительной стоимости восстановительного ремонта, который страховщик должен был организовать и оплатить. Возмещение таких убытков означает, что потерпевший должен быть постановлен в то положение, в котором он находился бы, если бы страховщик по договору обязательного страхования исполнил обязательства надлежащим образом (пункт 2 статьи 393 Гражданского кодекса Российской Федерации).
В пункте 87 Постановления Пленума Верховного Суда Российской Федерации от 08.11.2022 N 31 «О применении судами законодательства об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств» разъяснено, что страховщик освобождается от обязанности уплаты неустойки, суммы финансовой санкции и/или штрафа, если обязательства страховщика были исполнены в порядке и в сроки, которые установлены Законом об ОСАГО, а также если страховщик докажет, что нарушение сроков произошло вследствие непреодолимой силы или вследствие виновных действий (бездействия) потерпевшего (пункт 5 статьи 16.1 Закона об ОСАГО).
Судом установлено, что ДД.ММ.ГГГГ по адресу: <адрес> произошло ДТП с участием транспортных средств Subaru Levorg, государственный регистрационный знак №, под управлением ФИО1, принадлежащего ему же на праве собственности, и Kia Seed, государственный регистрационный знак №, под управлением ФИО12, принадлежащего на праве собственности ФИО13
Виновным в произошедшем ДТП признан ФИО12, который управляя автомобилем Kia Seed, государственный регистрационный знак Р263РТ70, при повороте на лево на регулируемом перекрестке по зеленому сигналу светофора не уступил договору Subaru Levorg, государственный регистрационный знак №, двигающемуся со встречного направления прямо.
Указанные обстоятельства подтверждаются административным материалом, в том числе постановлением по делу об административном правонарушении от ДД.ММ.ГГГГ №, сведениями об участниках ДТП от ДД.ММ.ГГГГ, схемой места происшествия от ДД.ММ.ГГГГ, объяснениями участников ДТП, карточками учета транспортных средств Kia Seed, государственный регистрационный знак №, и Subaru Levogr, государственный регистрационный знак №.
Гражданская ответственность ФИО1 была застрахована в СПАО «Ингосстрах» на основании страхового полиса серии ХХХ №, гражданская ответственность ФИО12 в АО «Согаз» на основании страхового полиса серии ХХХ №.
В связи с наступившим страховым случаем (ДТП от ДД.ММ.ГГГГ) ДД.ММ.ГГГГ ФИО6 обратилась в СПАО «Ингосстрах» с заявлением о страховом возмещении или прямом возмещении убытков по договору ОСАГО, в соответствии с которым просил организовать прямое возмещение убытков по договору ОСАГО путем организации и оплаты восстановительного ремонта поврежденного транспортного средства на станции технического обслуживания на усмотрение страховщика.
ДД.ММ.ГГГГ СПАО «Ингосстрах» выдало ФИО6 направление на осмотр в ИП ФИО8 ДД.ММ.ГГГГ ИП ФИО8 проведен осмотр транспортного средства истца, по результатам которого был составлен акт осмотра транспортного средства, в котором отражены повреждения транспортного средства Subaru Levorg, государственный регистрационный знак № полученные при ДТП ДД.ММ.ГГГГ.
Согласно экспертному заключению «Сиб-Эксперт» ИП ФИО8 расчетная стоимость восстановительного ремонта транспортного средства Subaru Levorg, государственный регистрационный знак №, составляет 300 800 руб. без учета износа, размер затрат на проведение восстановительного ремонта с учетом износа составляет 170 400 руб.
ДД.ММ.ГГГГ СПАО «Ингосстрах» направило почтовым отправление ФИО6 сообщение и направление на ремонт транспортного средства Subaru Levorg, государственный регистрационный знак № на станцию технического обслуживания ФИО9, расположенной в <адрес>, оф. 203, что подтверждается сопроводительным письмом о направке от ДД.ММ.ГГГГ исх. №.
Факт выдачи и получения данного направления на ремонт сторона истца не оспаривала, несмотря на отсутствие в экземпляре данного направления, представленного в суд, подписи потерпевшего.
Согласно указанному направлению услуги СТО потерпевшему оказываются на основании заключенного между ними договора (в том числе оформленного в виде «заказ-наряда»), в котором указываются помимо всего прочего, срок ремонта, но не более 30 рабочих дней (с учетом времени информирования потерпевшего об окончании ремонта) с даты предоставления потерпевшим ТС на СТО. Потерпевший должен обратиться на СТО в разумный срок после получения направления на ремонт (ст.314 ГК РФ), предварительно согласовав со СТО дату и время приезда.
ДД.ММ.ГГГГ ФИО6 направил в адрес финансово организации претензию в которой просил выплатить страховое возмещение и убытки (стоимость восстановительного ремонта по рыночным ценам) по выплатному делу из расчета стоимость и восстановительного ремонта поврежденного транспортного средства без учета износа, уплатить неустойку, выдать результаты независимой экспертизы, посредством направления на электронный адрес.
Рассмотрев указанную претензию, ДД.ММ.ГГГГ СПАО «Ингосстрах» направила в адрес ФИО6 сообщение из которого следует, что неустойка или финансовая санкция подлежит выплате только в том случае, если после получения полного комплекта надлежащим образом оформленных документов, страховщик не произвел страховую выплату в неоспариваемой части или не выдал направление на ремонт либо не направил отказ в страховой выплате в установленный Федеральным законом срок. По результатам представленных в СПАО «Ингосстрах» документов, не усматривается оснований для выплаты неустойки или финансовой санкции.
Не согласившись с указанным ответом, ФИО6 обратилась к финансовому уполномоченному.
Решением финансового уполномоченного от ДД.ММ.ГГГГ № У-№ в удовлетворении требований ФИО1 к СПАО «Ингосстрах» о взыскании страхового возмещения по договору обяхзательного страхования гражданской ответственности владельцев транспортных средств, убытков вследствие ненадлежащего исполнения обязательств по организации ремонта, неустойки в связи с нарушением срока выплаты страхового возмещения отказано.
Обращаясь с настоящим иском, истец указывает на нарушением ответчика сроков выдачи направления на ремонт транспортного средства.
Согласно пункта 10.1 Правил обязательного страхования гражданской ответственности владельцев транспортных средств, утвержденных положением Банка России от 1.04.2024 N 837-П, страховщик рассматривает заявление потерпевшего о страховом возмещении или прямом возмещении убытков и документы, предусмотренные подпунктами 7.15.1 - 7.15.5 пункта 7.15, подпунктами 8.5.1 - 8.5.6 пункта 8.5, подпунктами 8.6.1 - 8.6.3 пункта 8.6, абзацами вторым и третьим пункта 8.7, абзацами вторым - пятым пункта 8.8, абзацами вторым - четвертым пункта 8.9, пунктами 8.10, 8.11, подпунктами 9.2.1 - 9.2.6 пункта 9.2 настоящего Положения, в течение двадцати календарных дней, за исключением нерабочих праздничных дней, а в случае, предусмотренном пунктом 9.9 настоящего Положения, тридцати календарных дней, за исключением нерабочих праздничных дней, со дня их получения. В течение указанного срока страховщик обязан составить документ, подтверждающий решение страховщика об осуществлении страхового возмещения или прямого возмещения убытков, фиксирующий причины и обстоятельства дорожно-транспортного происшествия, являющегося страховым случаем, его характер и размер понесенного ущерба, размер страхового возмещения (далее - акт о страховом случае), и произвести страховую выплату, а в случае возмещения вреда в натуре - выдать потерпевшему направление на ремонт либо направить потерпевшему мотивированный отказ в страховом возмещении на адрес, указанный в заявлении о страховом возмещении или прямом возмещении убытков.
Согласно статье 191 Гражданского кодекса Российской Федерации течение срока, определенного периодом времени, начинается на следующий день после календарной даты или наступления события, которыми определено его начало.
Таким образом, при исчислении срока, определенного периодом времени, календарная дата или день наступления события, определяющие его начало, не учитываются.
В соответствии положениями пункта 2 статьи 194 Гражданского кодекса Российской Федерации установлено, что если действие связано с передачей письменных заявлений, извещений или уведомлений, то они считаются переданными своевременно, в случае их сдачи в организацию почтовой связи до 24 часов последнего дня срока, что обычно удостоверяется почтовым штемпелем на конверте, квитанцией о приеме заказной корреспонденции либо иному документу, подтверждающему прием корреспонденции (отчет об отслеживании отправления с почтовым идентификатором, справка почтового отделения, копия реестра на отправку почтовой корреспонденции и т.п.).
Согласно статье 112 Трудового кодекса Российской Федерации, 23 февраля - День защитника Отечества, 8 марта - Международный женский день является нерабочим праздничным днем в Российской Федерации.
Из пояснений истца следует, что заявление о наступлении страхового случая им подано через мобильное приложение ДД.ММ.ГГГГ.
Факт обращения истца с заявлением через мобильное приложение не оспаривался. В подтверждение указанного обстоятельства представителем ответчика представлено заявление об убытке № в котором указано, что заявление подписано через мобильное приложение.
В соответствии с абзацем 3 пункта 1 статьи 12 Закона об ОСАГО заявление потерпевшего, содержащее требование о страховом возмещении или прямом возмещении убытков в связи с причинением вреда его жизни, здоровью или имуществу при использовании транспортного средства, с приложенными документами, предусмотренными правилами обязательного страхования, направляется страховщику по месту нахождения страховщика или представителя страховщика, уполномоченного страховщиком на рассмотрение указанных требований потерпевшего и осуществление страхового возмещения или прямого возмещения убытков, за исключением случаев направления указанных документов в электронной форме в соответствии с настоящим Федеральным законом и принятыми в соответствии с ним нормативными актами Банка России.
В пункте 20 Постановления Пленума Верховного Суда РФ от 08.11.2022 N 31 «О применении судами законодательства об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств» разъяснено, что заявление о страховом возмещении или прямом возмещении убытков и документы на бумажных носителях, предусмотренные Правилами, должны быть поданы или направлены по месту нахождения страховщика или представителя страховщика, уполномоченного страховщиком на рассмотрение данных требований потерпевшего и осуществление страхового возмещения или прямого возмещения убытков, указанному в приложении к страховому полису или на официальном сайте страховщика (абзац третий пункта 1 статьи 12 Закона об ОСАГО, подпункт 1 пункта 6 статьи 6 Закона N 4015-I).
В пункте 19 Указания Банка России от 14 ноября 2016 г. N 4190-У установлено, что страховщик обеспечивает потерпевшему (выгодоприобретателю) возможность обмена документами, предусмотренного пунктом 1 статьи 12 Федерального закона от 25 апреля 2002 года N 40-ФЗ, в том числе на сайте страховщика, после определения обращающегося лица одним из способов, предусмотренных пунктами 2 - 6 настоящего Указания (без взаимодействия с АИС ОСАГО), с одновременным получением от потерпевшего (выгодоприобретателя) адреса электронной почты для дальнейшего взаимодействия.
Заявление о страховом возмещении, направленное страховщику после доступа потерпевшего (выгодоприобретателя) - физического лица к сайту страховщика либо с использованием финансовой платформы в соответствии с настоящим Указанием, подписанное простой электронной подписью, признается электронным документом, равнозначным документу на бумажном носителе, подписанному собственноручной подписью потерпевшего (выгодоприобретателя) - физического лица.
Страховщик поддерживает постоянную работоспособность программных и технических средств, которые обеспечивают направление потерпевшему (выгодоприобретателю) уведомления в виде электронного документа, содержащего сведения о составе полученных страховщиком документов, дате и времени их получения.
Пунктами 2 - 6 Указания установлен порядок регистрации личного кабинета потребителя страховых услуг на сайте страховой организации в сети Интернет.
Из выше сказанного следует, что потерпевший, намеренный получить возмещение причиненных убытков по ОСАГО вправе обратиться к страховщику с заявлением и документами, перечень которых установлен Правилами ОСАГО, в том числе, пунктом 3.10 Правил ОСАГО, с использованием сайта Страховщика (через личный кабинет).
В судебном заседании представитель ответчик не оспаривал факт обращения с заявлением через мобильное приложение при этом пояснил, что поскольку заявление не было надлежащим образом подписано электронной подписью, сотрудником компании истец был приглашен на ДД.ММ.ГГГГ в офис компании для оформления заявления надлежащим образом. Как следует из представленной копии заявления от ДД.ММ.ГГГГ, подписанной собственноручно истцом.
Заявление, датированное ДД.ММ.ГГГГ, заполненное истцом в офисе страховой компании содержит реквизиты истца, а также указано, что он просит осуществить прямое возмещение убытков, путем организации и оплаты восстановительного ремонта поврежденного транспортного средства на стации технического обслуживания на усмотрение страховщика, заполен раздел о выборе места осуществлении ремонта и раздела о доплате за ремонт. Заявление подписано истцом, о чем свидетельствует его подпись с проставлением даты подачи – ДД.ММ.ГГГГ.
Таким образом, судом установлено, что после получения ДД.ММ.ГГГГ через мобильное приложение заявления истца о наступлении страхового случая, ответчиком в срок 3 рабочих дня (абзац 5 пункта 1 статьи 12 Закона об ОСАГО) истец был извещен о предоставлении дополнительно документов по мотивам того, что заявление истца, поданное через мобильное приложение не соответствовало требованиям нормативных актов, при этом стороной ответчика не оспаривалось, что к заявлению о наступлении страхового случая истцом были приложены документы, установленные законом об ОСАГО и Правилами об ОСАГО.
При таких обстоятельствах, суд приходит к выводу, что ФИО1 с заявлением о наступлении страхового случая обратился в СПАО «Ингосстрах» ДД.ММ.ГГГГ.
Таким образом, с учетом вышеуказанных правовых норм, последний день 20-дневного срока на основании пункта 21 статьи 12 Закона об ОСАГО, приходился на ДД.ММ.ГГГГ, с учетом того, что 23 февраля и 8 марта являются праздничными днями, в соответствии со статьей 112 Трудового кодекса Российской Федерации.
Между тем, как следует из материалов дела, ДД.ММ.ГГГГ СПАО «Ингосстрах», признав случай страховым, письмом уведомила ФИО1 о выдаче направления для проведения восстановительного ремонта транспортного средства на станцию технического обслуживания автомобилей – ИП ФИО10, расположенное по адресу: <адрес>, <адрес>. Почтовому отправлению был присвоен ШПИ № от ДД.ММ.ГГГГ.
Как следует из отчета об отслеживании отправления с почтовым идентификатором № и сведений на официальном сайте акционерного общества «Почта России» в сети «Интернет», почтовое отправление содержащее направление на ремонт в электронной форме было принято Почтой России ДД.ММ.ГГГГ в 19:01, в тот же день отправлению присвоен трек-номер и в последующем оно направлено в центр гибридной печати.
При таких обстоятельствах, страховая компания выполнила обязанность по выдачи потерпевшему направление на ремонт на станцию технического обслуживания в установленный законом срок (в выплате страхового возмещения путем организации восстановительного ремонта транспортного средства на СТОА истцу страховой компанией не было отказано, обязательство по организации восстановительного ремонта страховой компанией исполнено путем направления в адрес истца письма с приложением к нему направления на ремонт на СТОА для проведения восстановительного ремонта в целях возмещения вреда, причиненного транспортному средству), поэтому у потерпевшего не возникло права на изменение формы страхового возмещения с натуральной на денежную.
Как указано в абзаце 2 пункта 51 Постановления Пленума Верховного Суда Российской Федерации от 08.11.2022 N 31 «О применении судами законодательства об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств» направление на ремонт должно содержать сведения: о потерпевшем, которому выдано такое направление; о договоре обязательного страхования, в целях исполнения обязательств по которому выдано направление на ремонт; о транспортном средстве, подлежащем ремонту; о наименовании и месте нахождения станции технического обслуживания, на которой будет производиться ремонт транспортного средства потерпевшего и которой страховщик оплатит стоимость восстановительного ремонта; о сроке проведения ремонта; о размере возможной доплаты потерпевшего за восстановительный ремонт, обусловленной износом заменяемых в процессе ремонта деталей и агрегатов и их заменой на новые детали и агрегаты, или размере износа на заменяемые детали и агрегаты без указания размера доплаты (в этом случае размер доплаты определяется станцией технического обслуживания и указывается в документах, выдаваемых потерпевшему при приеме транспортного средства).
Аналогичные требования указаны в пункте 9.8 Правил обязательного страхования гражданской ответственности владельцев транспортных средств, утвержденных положением Банка России от 1.04.2024 N 837-П.
В пункте 57 Постановления Пленума Верховного Суда Российской Федерации от 08.11.2022 N 31 «О применении судами законодательства об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств» разъяснено, что в случае организации и оплаты страховщиком восстановительного ремонта поврежденного транспортного средства между страховщиком, потерпевшим и станцией технического обслуживания должно быть достигнуто соглашение о сроках, в которые станция технического обслуживания производит восстановительный ремонт транспортного средства потерпевшего, о полной стоимости ремонта, о возможном размере доплаты, о недопустимости или об использовании при восстановительном ремонте бывших в употреблении или восстановленных комплектующих изделий (деталей, узлов, агрегатов) при наличии соответствующего письменного соглашения между страховщиком и потерпевшим (абзац третий пункта 15.1, абзацы третий и шестой пункта 17 статьи 12 Закона об ОСАГО).
Требованиями к организации восстановительного ремонта, установленные пунктом 15.2 статьи 12 Закона об ОСАГО являются в том числе:
срок проведения восстановительного ремонта поврежденного транспортного средства (но не более 30 рабочих дней со дня представления потерпевшим такого транспортного средства на станцию технического обслуживания или передачи такого транспортного средства страховщику для организации его транспортировки до места проведения восстановительного ремонта);
места проведения восстановительного ремонта поврежденного транспортного средства (при этом по выбору потерпевшего максимальная длина маршрута, проложенного по дорогам общего пользования, от места дорожно-транспортного происшествия или места жительства потерпевшего до станции технического обслуживания не может превышать 50 километров, за исключением случая, если страховщик организовал и (или) оплатил транспортировку поврежденного транспортного средства до места проведения восстановительного ремонта и обратно);
требование по сохранению гарантийных обязательств производителя транспортного средства (восстановительный ремонт транспортного средства, с года выпуска которого прошло менее двух лет, должен осуществляться станцией технического обслуживания, являющейся юридическим лицом или индивидуальным предпринимателем, зарегистрированными на территории Российской Федерации и осуществляющими сервисное обслуживание таких транспортных средств от своего имени и за свой счет в соответствии с договором, заключенным с производителем и (или) импортером (дистрибьютором) транспортных средств определенных марок).
Выданное истцу направление на ремонт отвечает указанным требованиям. Содержит требуемые сведения, в том числе, о наименовании месте нахождения СТОА, на которой будет производиться ремонт транспортного средства потерпевшего и которой страховщик оплатит стоимость восстановительного ремонта (указан лимит ответственности в размере 400000 руб.; к доплате 0,00 руб.), а также имеется указание на акт осмотра от ДД.ММ.ГГГГ, о сроке проведения ремонта (указан предельный 30 рабочих дней со дня предоставления ТС на станцию технического обслуживания).
Как следует из предоставленных документов, при подаче заявления истцом указан адрес: <адрес>, Строительный проспект, <адрес>, место дорожно-транспортного происшествия: <адрес>. При этом при подаче заявления истцом указано, что станция технического обслуживания определяется по выбору страховщика.
Станция технического обслуживания автомобилей ИП ФИО10 расположена по адресу: <адрес>, <адрес>
В соответствии с положениями п. 15.2 ст. 12 Закона об ОСАГО, требованиями к организации восстановительного ремонта являются в том числе: срок проведения восстановительного ремонта поврежденного транспортного средства (но не более 30 рабочих дней со дня представления потерпевшим такого транспортного средства на станцию технического обслуживания или передачи такого транспортного средства страховщику для организации его транспортировки до места проведения восстановительного ремонта); критерии доступности для потерпевшего места проведения восстановительного ремонта поврежденного транспортного средства (при этом по выбору потерпевшего максимальная длина маршрута, проложенного по дорогам общего пользования, от места дорожно-транспортного происшествия или места жительства потерпевшего до станции технического обслуживания не может превышать 50 километров, за исключением случая, если страховщик организовал и (или) оплатил транспортировку поврежденного транспортного средства до места проведения восстановительного ремонта и обратно).
Из разъяснений, содержащихся в п. 52 постановления Пленума Верховного Суда РФ от ДД.ММ.ГГГГ № следует, что согласно критерию доступности для потерпевшего места проведения восстановительного ремонта максимальная длина маршрута до станции технического обслуживания, проложенного по дорогам общего пользования, не может превышать 50 километров по выбору потерпевшего: от места дорожно-транспортного происшествия или места жительства потерпевшего либо регистрации потерпевшего как индивидуального предпринимателя, за исключением случая, если страховщик организовал и (или) оплатил транспортировку поврежденного транспортного средства до места проведения восстановительного ремонта и обратно (абзац третий пункта 15.2 статьи 12 Закона об ОСАГО).
Как следует из материалов дела, в сообщении о направлении на ремонт указано, что учитывая, что станция технического обслуживания, на которую СПАО «Ингосстрах» выдает направление на ремонт, расположена на расстоянии свыше 50 км от места жительства собственника транспортного средства (места ДТП), СПАО «Ингосстрвх» выражает готовность осуществить транспортировку (эвакуацию) поврежденного транспортного средства до места проведения восстановительного ремонта и обратно, либо компенсировать затраты на бензин. Просит обратиться в офис СПАО «Ингосстрах» для решения вопроса о дате и времени транспортировки (эвакуации) повреждённого транспортного средства от места его хранения до места ремонта.
Суд критически относится к пояснениям стороны истца о том, что к указанному сообщению не было приложено направление на ремонт, т.к. в судебном заседании сторонами не представлено доказательств того, что направление не было в почтовом конверте. При этом в исковом заявлении при обращение в суд стороной истца указано, что в конверте было как сообщение, так и направление на ремонт.
Длина маршрута, проложенного по дорогам общего пользования, от места жительства потерпевшего и места дорожно-транспортного происшествия до СТОА действительно превышает 50 километров, при это суд приходит к выводу, что направление на СТОА подготовлено страховой компанией с соблюдением положений пункта 15.2 статьи 12 Закона об ОСАГО, поскольку истцу предложено согласовать условия доставки автомобиля к месту ремонта.
При этом, как следует из пояснения истца в судебном заседании по вышеуказанному направлению, как в течение срока его действия (выдачи), так и по истечении, не обращался, транспортное средство на ремонт не предоставлялось. Доказательств исполнения обязанности по предоставлению транспортного средства на ремонт на СТОА или уклонение ответчика от организации доставки транспортного средства до станции СТОА для проведения восстановительного ремонта по направлению страховщика, стороной истца не представлено.
Согласно разъяснениям, изложенным в пункте 55 Постановления Пленума Верховного Суда Российской Федерации от 08.11.2022 N 31 «О применении судами законодательства об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств» потерпевший может обратиться на станцию технического обслуживания в течение указанного в направлении срока, а при его отсутствии или при получении уведомления после истечения этого срока либо накануне его истечения - в разумный срок после получения от страховщика направления на ремонт (статья 314 Гражданского кодекса Российской Федерации).
Если потерпевший не обратился на станцию технического обслуживания в указанный срок, то для получения страхового возмещения в форме восстановительного ремонта поврежденного транспортного средства он обязан обратиться к страховщику с заявлением о выдаче нового направления взамен предыдущего. В повторном направлении должен быть установлен новый срок, до истечения которого страховщик не считается просрочившим исполнение обязательства по организации и оплате восстановительного ремонта (статьи 404 и 406 Гражданского кодекса Российской Федерации).
На основании изложенного, суд приходит к выводу о том, что выданное истцу направление на ремонт отвечало требованиям действующего законодательства, выдано с соблюдением срока, а истцом не представлено доказательств исполнения обязанности по предоставлению транспортного средства на ремонта на СТОА. Таким образом, с учетом вышеприведенных норм права и разъяснений по их применению, суд приходит к выводу о надлежащем исполнении СПАО «Ингосстрах» обязательств в рамках заявленного страхового события и отсутствия у истца права требовать возмещение убытков в размере стоимости восстановительного ремонта транспортного средства.
Поскольку права истца ответчиком нарушены не были, а требования о взыскании неустойки, штрафа являются производными от основного требования, то в удовлетворении данных требований суд также отказывает.
На основании изложенного, руководствуясь ст. ст. 194-199 ГПК РФ, суд решил:
В удовлетворении исковых требований ФИО1 к страховому публичному акционерному обществу «Ингосстрах» о возмещении убытков, причиненных дорожно-транспортным происшествием, неустойки, штрафа –отказать.
Решение может быть обжаловано в Томский областной суд в течение месяца со дня изготовления решения в окончательной форме через Советский районный суд <адрес>.
Судья Л.А. Маркина
Мотивированный текст решения изготовлен ДД.ММ.ГГГГ.