РЕШЕНИЕ
ДД.ММ.ГГГГ г. Славгород
Судья Славгородского городского суда Алтайского края Гайдар Е.В., рассмотрев жалобу директора ООО «АЛЕКС» ФИО1 на постановление государственного инспектора ТОГАДН по Алтайскому краю (г. Славгород) МТУ Ространснадзора по СФО ФИО4 от ДД.ММ.ГГГГ № по делу об административном правонарушении, которым
ООО «Алекс», юридический адрес: <адрес> признано виновным в совершении административного правонарушения, предусмотренного ч. 5 ст.12.21.1 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях, и подвергнуто наказанию в виде административного штрафа в размере 450 000 рублей,
УСТАНОВИЛ:
Согласно протоколу об административном правонарушении №, составленному ДД.ММ.ГГГГ, ст. государственным инспектором ТОГДН по Алтайскому краю (г. Славгород) МТУ Ространснадзора по СФО ФИО5, ДД.ММ.ГГГГ в <данные изъяты> час. <данные изъяты> мин., время указано согласно акту результатов измерения весовых и габаритных параметров транспортного средства № от ДД.ММ.ГГГГ на передвижном контрольном пункте( далее ПКП)2( Алтай), 215 км. + 700 м. а/д К-08 «Крутиха-Панкрушиха-Хабары-Славгород-граница с Республикой Казахстан», водитель ФИО2 при осуществлении внутрироссийского движения без груза на транспортном средстве марки <данные изъяты>, государственный регистрационный знак № (страна регистрации Россия), по маршруту: <адрес> (Россия) – <адрес> (Россия), с превышением допустимых габаритных размеров транспортного средства по ширине на 25 сантиметров, без необходимого в данном случае специального разрешения на проезд крупногабаритного транспортного средства (ширина ТС составила 2 метра 85 сантиметров, вместо допустимых 2 метров 60 сантиметров), чем нарушил п.2 ст. 31 Федерального закона от 08.11.2007 г. № 257-ФЗ «Об автомобильных дорогах и дорожной деятельности в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации», а также требования, установленные Приложением № 1 к правилам движения тяжеловесного и (или) крупногабаритного транспортного средства, утвержденных постановлением правительства России от 01.12.2023 г. № 2060. Кроме того допущено превышением допустимой нагрузки на ось ТС на величину более 20 но не более 50 процентов без специального разрешения (внутрироссийской автомобильной перевозке), нагрузка на 1-ю ось ТС с односкатными колесами составила 7,37 т., при допустимой нагрузке на 1-ю ось ТС с односкатными колесами 5,5 т., (превышение на 34,0%), чем нарушил требования ст. 3 Федерального закона от 24.07.1998 г. № 127-ФЗ «О государственном контроле за осуществлением международных автомобильных перевозок и об ответственности за нарушение порядка их выполнения», а также требования, установленные приложением № 3 к правилам перевозок грузов автомобильным транспортом, утвержденных Приложением 2 постановления правительства России от 01.12.2023 г. № 2060 и ст. 31 Федерального закона от 08.11.2007 г. № 257-ФЗ «Об автомобильных дорогах и дорожной деятельности в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации» и Постановление администрации Алтайского края от 23.05.2012 № 268 «Об утверждении порядка осуществления временных ограничения или прекращения движения транспортных средств по автомобильным дорогам регионального или межмуниципального, местного значения Алтайского края»; Приказ от 25.03.2026 г. № 73 «О введении временных ограничений движения транспортных средств по автомобильным дорогам общего пользования регионального или межмуниципального значения Алтайского края в весенний и летний периоды 2026 года».
Действия ООО «Алекс» квалифицированы по ч. 5 ст. 12.21.1 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях.
Постановлением государственного инспектора ТОГДН по Алтайскому краю (г. Славгород) МТУ Ространснадзора по СФО ФИО4 от ДД.ММ.ГГГГ №, ООО «Алекс» признано виновным в совершении административного правонарушения, предусмотренного ч. 5 ст. 12.21.1 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях, и подвергнуто наказанию в виде административного штрафа.
Не согласившись с вышеуказанным постановлением, директор ООО «Алекс» - ФИО1 обратился в суд с жалобой, в которой просит отменить постановление по делу об административном правонарушении от ДД.ММ.ГГГГ, производство по делу прекратить за отсутствием в действиях ООО «Алекс» состава административного правонарушения.
В обоснование жалобы заявитель указал на наличие в материалах дела недопустимых доказательств вины ООО «Алекс».
ООО «Алекс» является собственником транспортного средства <данные изъяты>, государственный регистрационный знак № На основании договора аренды от ДД.ММ.ГГГГ указанное транспортное средство было передано ФИО3
ДД.ММ.ГГГГ около <данные изъяты> часов ФИО2 и ФИО3 забрали указанное транспортное средство после ремонта по адресу: <адрес> и выдвинулись в <адрес>. Транспортным средством управлял ФИО2 При выезде из <адрес> около <данные изъяты> час.<данные изъяты> мин. трактор был остановлен сотрудниками ДПС ГИБДД МО МВД России «Славгородский» и сопровожден до бывшего таможенного перехода, где был передан инспектору ТОГДН по Алтайскому краю МТУ Ространснадзора по СФО ФИО6, который указал на то, что транспортное средство превышает допустимые габаритные параметры, и по этим основаниям не может двигаться по автодороге К-08 Крутиха-Панкрушиха-Хабары-Славгород-граница с р. Казахстан».
Вместе с тем, инспектору было сообщено что до <адрес> трактор будет следовать проселочными дорогами, не заезжая на автодорогу К-08. Указанные доводы инспектором не были приняты во внимание, и водитель ФИО2 перегнал транспортное средство на штрафстоянку, которая находится на другом конце <адрес>, по адресу: <адрес>. Также инспектор пояснил, что забрать транспортное средство возможно при условии оформления разрешения на проезд по автодороге К-08.
ДД.ММ.ГГГГ за оформлением разрешения ФИО1 обратился в ФКУ «Росдормониторинг», за что последним было заплачено 21200 руб. ДД.ММ.ГГГГ документы были изготовлены, при получении документов, сотрудник ФКУ «Росдормониторинг», что в протоколе задержания не верно указан адрес штрафстоянки – <адрес>. На самом деле штрафстоянка находится по адресу: <адрес>. В связи с исправлением документов ФИО1 оплатил еще 8050 руб.
Заявитель обращает внимание на то, что транспортное средство находилось в аренде у другого лица, а в ООО «Алекс», кроме директора, рабочих и служащих нет, при этом при рассмотрении дела государственным инспектором отказано в приобщении договора аренды транспортного средства.
Законный представитель ООО «АЛЕКС» ФИО1, защитник ФИО7 в судебном заседании жалобу поддержали, сославшись на доводы жалобы.
Выслушав объяснения лиц, участвующих в деле, проанализировав доводы жалобы, проверив материалы дела об административном правонарушении в полном объеме в соответствии с ч. 3 ст. 30.6 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях, нахожу постановление подлежащим изменению.
В соответствии с ч. 5 ст. 12.21.1 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях движение тяжеловесного и (или) крупногабаритного транспортного средства с превышением допустимых габаритов транспортного средства на величину более 20, но не более 50 сантиметров без специального разрешения, либо с превышением габаритов, указанных в специальном разрешении, на величину более 20, но не более 50 сантиметров, либо с превышением допустимой массы транспортного средства или допустимой нагрузки на ось транспортного средства на величину более 20, но не более 50 процентов без специального разрешения, либо с превышением массы транспортного средства или нагрузки на ось транспортного средства, указанных в специальном разрешении, на величину более 20, но не более 50 процентов, за исключением случаев, предусмотренных частью 3 статьи 12.21.5 настоящего Кодекса, - влечет наложение административного штрафа на собственника (владельца) транспортного средства в размере четырехсот пятидесяти тысяч рублей.
В силу п. 23.5 Правил дорожного движения Российской Федерации, утвержденных постановлением Совета Министров - Правительства Российской Федерации от 23 октября 1993 года N 1090, движение тяжеловесного и (или) крупногабаритного транспортного средства, а также транспортного средства, осуществляющего перевозки опасных грузов, осуществляется с учетом требований Федерального закона "Об автомобильных дорогах и о дорожной деятельности в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации".
Международные автомобильные перевозки осуществляются в соответствии с требованиями к транспортным средствам и правилами перевозки, установленными международными договорами Российской Федерации.
Согласно пункту 2 части 1 статьи 29 Федерального закона от 8 ноября 2007 года N 257-ФЗ "Об автомобильных дорогах и о дорожной деятельности в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации" (далее - Федеральный закон от 8 ноября 2007 года N 257-ФЗ) установлено, что пользователям автомобильными дорогами запрещается осуществлять движение по автомобильным дорогам на тяжеловесных транспортных средствах, масса которых с грузом или без груза и (или) нагрузка на ось которых более чем на десять процентов превышают допустимую массу транспортного средства и (или) допустимую нагрузку на ось, и (или) на крупногабаритных транспортных средствах и на транспортных средствах, осуществляющих перевозки опасных грузов без специальных разрешений, выдаваемых в порядке, установленном настоящим Федеральным законом, а также осуществлять движение транспортных средств, имеющих разрешенную массу свыше 12 тонн, по автомобильным дорогам общего пользования федерального значения без внесения платы в счет возмещения вреда, причиняемого автомобильным дорогам общего пользования федерального значения такими транспортными средствами.
Согласно п. 17, 18 ст. 3 Федерального закона от 8 ноября 2007 г. N 257-ФЗ "Об автомобильных дорогах и о дорожной деятельности в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации" (далее - Закон N 257-ФЗ) тяжеловесное транспортное средство - транспортное средство, масса которого с грузом или без груза и (или) нагрузка на ось которого превышают допустимую массу транспортного средства и (или) допустимую нагрузку на ось, установленные Правительством Российской Федерации, или массу транспортного средства и (или) нагрузку на ось, установленные решением о временном ограничении движения транспортных средств, принимаемым на основании пункта 2 части 1 статьи 30 настоящего Федерального закона в случае снижения несущей способности конструктивных элементов автомобильной дороги, ее участков или изменения габарита приближения автомобильной дороги, ее участков; крупногабаритным транспортным средством является транспортное средство, габариты которого с грузом или без груза превышают допустимые габариты, установленные Правительством Российской Федерации.
В соответствии с пунктом 2 Правил движения тяжеловесного и (или) крупногабаритного транспортного средства, утвержденных Постановлением Правительства РФ от 01.12.2023 N 2060 "Об утверждении Правил движения тяжеловесного и (или) крупногабаритного транспортного средства"
"крупногабаритное транспортное средство" - транспортное средство, габариты которого с грузом или без груза превышают допустимые габариты, установленные согласно приложению N 1, или габариты, установленные решением о временном ограничении движения транспортных средств, принимаемым на основании пункта 2 части 1 статьи 30 Федерального закона "Об автомобильных дорогах и о дорожной деятельности в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации" (далее - Федеральный закон) в случае снижения несущей способности конструктивных элементов автомобильной дороги, ее участков или изменения габарита приближения автомобильной дороги, ее участков;
"тяжеловесное транспортное средство" - транспортное средство, нагрузка на ось которого и (или) масса которого с грузом или без груза превышают допустимую нагрузку на ось и (или) допустимую массу транспортного средства, установленные приложениями N 2 и 3 к настоящим Правилам, или массу транспортного средства и (или) нагрузку на ось, установленные решением о временном ограничении движения транспортных средств, принимаемым на основании пункта 2 части 1 статьи 30 Федерального закона в случае снижения несущей способности конструктивных элементов автомобильной дороги, ее участков или изменения габарита приближения автомобильной дороги, ее участков;
Согласно п. 6 Правил перевозок грузов автомобильным транспортом крупногабаритным транспортным средством признается транспортное средство, габариты которого с грузом или без груза превышают предельно допустимые габариты транспортного средства согласно приложению N 1.
Приложением N 1 к Правилам перевозок грузов автомобильным транспортом установлена ширина для всех транспортных средств - 2,55 метра, для изотермических кузовов транспортных средств - 2,6 метра.
Примечанием к названному приложению определено, что предельно допустимые габариты транспортных средств, указанные в данном приложении, включают в себя размеры съемных кузовов и тары для грузов, включая контейнеры.
Движение по автомобильным дорогам крупногабаритного транспортного средства, за исключением движения самоходных транспортных средств с вооружением, военной техники, транспортных средств Вооруженных Сил Российской Федерации, осуществляющих перевозки вооружения, военной техники и военного имущества, транспортных средств органов федеральной службы безопасности, транспортных средств органов внутренних дел, а также специальных транспортных средств, оборудованных устройствами для подачи специальных световых и звуковых сигналов и используемых для осуществления деятельности органов внутренних дел, пожарной охраны, аварийно-спасательных служб, аварийно-спасательных формирований в целях оперативного реагирования, предупреждения чрезвычайных ситуаций и для ликвидации их последствий, допускается при наличии специального разрешения, выдаваемого в соответствии с положениями настоящей статьи.Движение по автомобильным дорогам тяжеловесного транспортного средства, масса которого с грузом или без груза и (или) нагрузка на ось которого более чем на десять процентов превышают допустимую массу транспортного средства и (или) допустимую нагрузку на ось, в том числе при международной перевозке товаров в контейнере в соответствии с таможенной процедурой таможенного транзита разными видами транспорта, за исключением движения самоходных транспортных средств с вооружением, военной техники, транспортных средств Вооруженных Сил Российской Федерации, осуществляющих перевозки вооружения, военной техники и военного имущества, транспортных средств органов федеральной службы безопасности, транспортных средств органов внутренних дел, а также специальных транспортных средств, оборудованных устройствами для подачи специальных световых и звуковых сигналов и используемых для осуществления деятельности органов внутренних дел, пожарной охраны, аварийно-спасательных служб, аварийно-спасательных формирований в целях оперативного реагирования, предупреждения чрезвычайных ситуаций и для ликвидации их последствий, допускается при наличии специального разрешения, выдаваемого в соответствии с положениями настоящей статьи( ст. 31. Федерального закона от 08 ноября 2007 года N 257-ФЗ "Об автомобильных дорогах и о дорожной деятельности в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации"). В силу пп. 1, 2 Приказа Минтранса Алтайского края от 25.03.2026 N 73 "О введении временных ограничений движения транспортных средств по автомобильным дорогам общего пользования регионального или межмуниципального значения в весенний и летний периоды 2026 года» ( далее- приказ N 73) введено временное ограничение движения транспортных средств по автомобильным дорогам Алтайского края регионального или межмуниципального значения с 06.04.2024 по 05.05.2026 (далее - "временное ограничение движения в весенний период") согласно приложению к настоящему приказу. Установлено, что в указанный период для автотранспортных средств, перевозящих груз либо движущихся без груза, вводится ограничение для движения с нагрузкой на любую ось более 6 тонн. Движение таких транспортных средств осуществляется в соответствии с законодательством Российской Федерации, регламентирующим движение тяжеловесных транспортных средств. Согласно приложению к приказу N 73 временное ограничение движения транспортных средств введено и по автомобильной дороге К-08 « Крутиха-Панкрушиха-Хабары-Славгород-граница с Республикой Казахстан». Как следует из материалов дела и установлено в судебном заседании, ДД.ММ.ГГГГ в <данные изъяты> час. <данные изъяты> мин., на передвижном контрольном пункте( далее ПКП)2( Алтай), 215 км. + 700 м. а/д К-08 «Крутиха-Панкрушиха-Хабары-Славгород-граница с Республикой Казахстан», водитель ФИО2 при осуществлении внутрироссийского движения без груза на транспортном средстве марки <данные изъяты>, государственный регистрационный знак № (страна регистрации Россия), по маршруту: <адрес> (Россия) – <адрес> (Россия), с превышением допустимых габаритных размеров транспортного средства по ширине на 25 сантиметров, без необходимого в данном случае специального разрешения на проезд крупногабаритного транспортного средства, а также с превышением допустимой нагрузки на ось ТС на величину более 20 но не более 50 процентов без специального разрешения (внутрироссийской автомобильной перевозке), нагрузка на 1-ю ось ТС с односкатными колесами составила 7,37 т., при допустимой нагрузке на 1-ю ось ТС с односкатными колесами 5,5 т., (превышение на 34,0%). Собственником (владельцем) данного транспортного средства марки К-700А, государственный регистрационный знак № (страна регистрации Россия), является ООО «Алекс» в соответствии со свидетельством о государственной регистрации самоходной машины и других видов техники на момент фиксации нарушения являлось ООО « Алекс».Контрольное измерение производилось ДД.ММ.ГГГГ в <данные изъяты> час. <данные изъяты> мин., на ПКП-2 (Алтай), 215 км. + 700 м. а/д К-08 «Крутиха-Панкрушиха-Хабары-Славгород-граница с Республикой Казахстан», с помощью рулетки измерительной металлической «Geobox PK2-30P», заводской № (поверена до ДД.ММ.ГГГГ, № госреестра №, свидетельство о поверке №), шест телескопический- рейка нивелирная телескопическая VEGATS5M( поверен до ДД.ММ.ГГГГ, свидетельство о поверке №), весов автомобильных передвижных ВА-П, заводской №, свидетельство о поверке № С№.Приведенные обстоятельства и вина ООО « Алекс» подтверждаются совокупностью исследованных доказательств: протоколом об административном правонарушении от ДД.ММ.ГГГГ № (л.д. 60-61); протоколом осмотра транспортного средства в ходе постоянного рейда № № от ДД.ММ.ГГГГ( л.д. 21); актом постоянного рейда от ДД.ММ.ГГГГ(л.д. 20); протоколом осмотра транспортного средства от ДД.ММ.ГГГГ( л.д.21),протоколом инструментального обследования транспортного средства в ходе постоянного рейда №( л.д. 23); протоколом опроса в ходе постоянного рейда водителя ФИО2( л.д. 24); актом результатов измерения весовых и габаритных параметров транспортного средства от ДД.ММ.ГГГГ (л.д. 27); актом проверки соответствия площадки поста весогабаритного контроля требованиям руководства по эксплуатации весов автомобильных ВА-П( л.д. 28), свидетельствами о поверке средств измерения( л.д. 29-33)протоколом № от ДД.ММ.ГГГГ о задержании транспортного средства (л.д. 41); свидетельством о государственной регистрации самоходной машины и других видов техники( л.д. 25); письменными объяснениями ФИО8( л.д. 64). Собранным по делу доказательствам дана правильная оценка на предмет относимости, допустимости, достоверности и достаточности по правилам статьи 26.11 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях. Измерение весогабаритных параметров транспортного средства, вопреки доводам жалобы, произведено верно. При измерении использовались средства измерения, прошедшие поверку в установленном порядке. Факт движения трактора по дорогам общего пользования законный представитель юридического лица в судебном заседании не оспаривал. Действия ООО « Алекс» правильно квалифицировано по ч. 5 ст. 12.21.1 КоАП РФ. ООО « Алекс», являясь собственником (владельцем) транспортного средства, допустил движение крупногабаритного транспортного средства с превышением допустимых габаритов без специального разрешения. Несоблюдение соответствующих требований образует объективную сторону указанного административного правонарушения. Доказательств принятия ООО « Алекс» всех зависящих мер по недопущению противоправного движения крупногабаритного транспортного средства без специального разрешения, не представлено. Каких-либо сведений и доказательств, которые могли бы свидетельствовать о невозможности со стороны юридического лица осуществлять контроль за соблюдением допустимых габаритов транспортного средства и выполнением соответствующих требований закона по получению специального разрешения в случае их превышения, материалы дела не содержат. Доводы жалобы о том, что указанный трактор К-700А, государственный регистрационный знак № на основании договора аренды б/н от ДД.ММ.ГГГГ передан во владение и пользование арендодателю ФИО3, судом отклоняются как необоснованные. В соответствии с пунктом 1 ст. 642 Гражданского кодекса Российской Федерации по договору аренды транспортного средства без экипажа арендодатель предоставляет арендатору транспортное средство за плату во временное владение и пользование без оказания услуг по управлению им и его технической эксплуатации. В силу ст. 646 Гражданского кодекса Российской Федерации, если иное не предусмотрено договором аренды транспортного средства, арендатор несет расходы на содержание арендованного транспортного средства, его страхование, включая страхование своей ответственности, а также расходы, возникающие в связи с его эксплуатацией. Как усматривается их материалов дела, на основании договора аренды б/н от ДД.ММ.ГГГГ, заключенного ООО « Алекс» в лице директора ФИО1( арендодатель) и ФИО3( арендатор), арендодатель обязуется предоставить арендатору во временное владение и пользование за плату транспортное средство: К-700А, государственный регистрационный знак № транспортное средство передается в аренду для использования в сельскохозяйственных целях. Согласно пункту 2.1 указанного договора, арендодатель обязуется: а) с момента подписания сторонами договора передать арендатору транспортное средство вместе со свидетельством о регистрации, паспортом транспортного средства и диагностической картой в месте нахождения арендодателя; б) предупредить арендатора об имеющихся и/или известных арендодателю неисправностях транспортного средства. В силу п. 2.2 договора арендатор обязуется: а) принять транспортное средство, проверить исправность транспортного средства. В случае обнаружения каких- либо повреждений, неисправностей или иных обстоятельств, препятствующих использованию транспортного средства, арендатор вправе согласовать с арендодателем сроки исправления таковых или отказаться от договора и незамедлительно вернуть транспортное средство арендодателю; б) в течение срока действия договора поддерживать транспортное средство в исправном состоянии, осуществлять текущий и капитальный ремонт; в) нести расходы на содержание транспортного средства, а также расходы, связанные с эксплуатацией транспортного средства; г) в течение срока договора своими силами осуществлять управление транспортным средством. Вместе с тем, какие-либо доказательства в подтверждение реального исполнения указанного договора в материалах дела ( акты приема- передачи, документы о несении расходов на содержание транспортного средства и т.п.) отсутствуют и судом не добыто. В письменных объяснениях ФИО2 данных непосредственно после остановки трактора, сотрудниками ТОГАДН, отсутствуют указания на факт передачи трактора по договору аренды ФИО3. Из письменных объяснений свидетеля ФИО8 следует, что ремонт транспортного средства(произведенный после передачи трактора арендодателю согласно договору аренды) осуществлялся им по заданию ФИО1 Данные в судебном заседании объяснения свидетелей ФИО2 и ФИО9 относительно заключения договора аренды, суд не принимает во внимание и расценивает как недостоверные. Объяснения свидетелей противоречат иным доказательствам по делу. Таким образом, доказательства, бесспорно свидетельствующие о том, что трактор, собственником которого является ООО « Алекс», в момент выявления административного правонарушения, находился во владении и пользовании иного лица, в материалах дела отсутствуют и заявителем не представлены. Кроме того, указанный договор аренды трактора не содержит прямых запретов и ограничений для эксплуатации транспортного средства собственником, не прекращает права собственности и не исключает права пользования собственника принадлежащим ему транспортным средством.
Протокол об административном правонарушении составлен уполномоченным должностным лицом в соответствии со ст. ст. 28.2, 28.3 КоАП РФ, о времени и месте составления протокола об административном правонарушении законный представитель юридического лица уведомлен, что не оспаривал.
Постановление по делу об административном правонарушении вынесено уполномоченным должностным лицом федерального органа исполнительной власти, осуществляющего федеральный государственный транспортный надзор, уполномоченным рассматривать дела об административных правонарушениях, предусмотренных статьей 12.21.1 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях в соответствии с ч. 1 ст. 23.36 КоАП РФ.
В силу частей 2.2, 2.3 статьи 4.1 КоАП РФ при наличии исключительных обстоятельств, связанных с характером совершенного административного правонарушения и его последствиями, личностью и имущественным положением привлекаемого к административной ответственности физического лица, судья, орган, должностное лицо, рассматривающие дела об административных правонарушениях либо жалобы, протесты на постановления и (или) решения по делам об административных правонарушениях, могут назначить наказание в виде административного штрафа в размере менее минимального размера административного штрафа, предусмотренного соответствующей статьей или частью статьи раздела II настоящего Кодекса, в случае, если минимальный размер административного штрафа для граждан составляет не менее десяти тысяч рублей, а для должностных лиц - не менее пятидесяти тысяч рублей, либо административного штрафа, предусмотренного соответствующей статьей или частью статьи закона субъекта Российской Федерации об административных правонарушениях, в случае, если минимальный размер административного штрафа для граждан составляет не менее четырех тысяч рублей, а для должностных лиц - не менее сорока тысяч рублей.
При назначении административного наказания в соответствии с частью 2.2 настоящей статьи размер административного штрафа не может составлять менее половины минимального размера административного штрафа, предусмотренного для граждан или должностных лиц соответствующей статьей или частью статьи раздела II настоящего Кодекса либо соответствующей статьей или частью статьи закона субъекта Российской Федерации об административных правонарушениях.
Привлекая ООО "Алекс» к административной ответственности и назначая наказание в виде административного штрафа в размере 450 000 рублей, должностное лицо не приняло во внимание требования вышеуказанных норм.
Учитывая конкретные обстоятельства дела, имущественное положение лица, в отношении которого ведется производство по делу об административном правонарушении, административный штраф подлежит определению в соответствии с учетом требований вышеназванных норм в размере 225 000 рублей.
Принятое по делу постановление подлежит изменению в части назначенного размера административного штрафа. В остальной части постановление государственного инспектора ТОГАДН по Алтайскому краю (г. Славгород) МТУ Ространснадзора по СФО ФИО4 от ДД.ММ.ГГГГ № в отношении ООО "Алекс", №, следует оставить без изменения, а жалобу ООО "Алекс" - без удовлетворения.
Руководствуясь п. 2 ч. 1 ст. 30.7 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях, судья
РЕШИЛ:
Постановление государственного инспектора ТОГАДН по Алтайскому краю (г. Славгород) МТУ Ространснадзора по СФО ФИО4 от ДД.ММ.ГГГГ № в отношении ООО "Алекс", <данные изъяты> в отношении ООО "Алекс", <данные изъяты> изменить в части размера административного штрафа, определив административный штраф в размере 225 000 рублей.
В остальной части постановление оставить без изменения, а жалобу ООО "Алекс" - без удовлетворения.
Решение может быть обжаловано в Алтайский краевой суд через Славгородский городской суд в течение десяти дней со дня вручения или получения копии решения.
Судья - Е.В. Гайдар