РЕШЕНИЕ
Именем Российской Федерации
23 апреля 2026 г. <адрес>
Ингодинский районный суд <адрес> в составе председательствующего судьи Порошиной Е.В., при секретаре Палий Т.Г., рассмотрев в открытом судебном заседании гражданское дело по иску Государственного казенного учреждения «Управление автомобильных дорог <адрес>» к Сорокину Е. В. о взыскании вреда, причиненного федеральной автомобильной дороге
УСТАНОВИЛ
Истец обратился в суд первоначально с вышеназванным иском, ссылаясь на то, что Сорокин Е.В. является собственником транспортного средства <данные изъяты>, на котором осуществлялась перевозка груза по автомобильной дороге общего пользования <данные изъяты> кв. под управлением водителя Кожевникова А.С. ДД.ММ.ГГГГ на передвижном пункте весового контроля № автомобильной дороги сотрудником Межрегионального технологического управления государственного автодорожного надзора в ДФО, ведущим специалистом отдела весового контроля ГКУ «Забавтодор» произведено взвешивание вышеуказанного транспортного средства. Из акта от ДД.ММ.ГГГГ № установлено, что имело место превышение транспортным средством установленных ограничений по общей массе и нагрузке на ось. Выявленное превышение установленных предельно допустимых значений по массе и (или) осевым нагрузками транспортного средства является сверхнормативным использованием дороги. Размер причиненного ответчиком ущерба составил 202 208,65 руб., сумма которого подлежит взысканию с ответчика в соответствии с положениями Федерального закона от ДД.ММ.ГГГГ N 257-ФЗ "Об автомобильных дорогах и о дорожной деятельности в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации", постановления Правительства Российской Федерации от 01.12.2023г. №, которым утверждены Правила возмещения вреда, причиняемого транспортными средствами, осуществляющими перевозки тяжеловесных грузов. Просил взыскать с Сорокина Е. В. в пользу истца сумму ущерба 202 208,65 руб. с перечислением денежных средств, расходы по уплате госпошлины 7 066 руб.
Представители истца в судебном заседании исковые требования уточнили, просили взыскать с Сорокина Е. В. сумму вреда, причиненного федеральной автомобильной дороге в размере 158 968,89 руб. Поскольку главным распорядителем бюджетных денежных средств является Министерство транспорта и дорожного хозяйства <адрес>, то возмещение вреда необходимо произвести на расчетный счет Министерства. В пользу истца взыскать расходы по уплате госпошлины 7 006 руб. Пояснила, что ранее заявленная сумма вреда была рассчитана по недействующему Постановлению Правительства в результате сбоя программы.
Ответчик Сорокин Е.В., извещенный о месте и времени проведения судебного заседания, в суд не явился, в телефонограмме выразил согласие с исковыми требованиями.
Третье лицо Министерство транспорта и дорожного хозяйства <адрес>, привлечено к участию в деле протокольным определением от 14.04.2026г., при надлежащем извещении в суд представителя не направило.
Выслушав участников процесса, изучив материалы дела, суд пришел к следующему.
Как следует из материалов дела, участок автомобильной дороги <данные изъяты> закреплен за ГКУ «Забавтодор» на праве оперативного управления.
ДД.ММ.ГГГГ на передвижном пункте весового контроля № автомобильной дороги сотрудником Межрегионального технологического управления государственного автодорожного надзора в ДФО ведущим специалистом отдела весового контроля ГКУ «Забавтодор» произведено взвешивание вышеуказанного транспортного средства <данные изъяты>. Из акта от ДД.ММ.ГГГГ № установлено, что имело место превышение транспортным средством установленных ограничений по общей массе и нагрузке на ось. Транспортное средство находилось под управлением водителя Кожевникова А.С.
Указанный факт установлен актом от ДД.ММ.ГГГГ №, составленным гос. инспектором ГИБДД Жалсаповым Д.Ж., оператором ПВК Барановым Д.Л. В соответствии с данным актом, а также с расчетом размера вреда, причиненного транспортным средством, осуществляющим перевозку тяжеловесных грузов по автомобильным дорогам общего пользования федерального значения по указанному акту, размер вреда составил 158 968,89 руб. Имело место превышение транспортным средством установленных ограничений по общей массе и нагрузке на ось. Указанный акт был подписан водителем Кожевниковым без каких-либо замечаний.
Указанное транспортное средство принадлежат Сорокину Е. В..
Согласно постановлению Конституционного Суда Российской Федерации от ДД.ММ.ГГГГ N <данные изъяты> перевозка тяжеловесных грузов приводит к преждевременному износу дорожного полотна, что наносит дополнительный ущерб объектам федеральной собственности, а также влечет дополнительные затраты, связанные с организацией пропуска движения и осуществлением надзора за техническим состоянием путей следования груза. Такие - сверхнормативные - расходы должны возмещаться не за счет налога с пользователей автомобильных дорог, поступающего в Федеральный дорожный фонд, а за счет платежей, взимаемых с заинтересованных в особых условиях транспортировки грузов владельцев (пользователей) соответствующих автотранспортных средств.
Согласно статье 15 Гражданского кодекса Российской Федерации лицо, право которого нарушено, может требовать полного возмещения причиненных ему убытков, если законом или договором не предусмотрено возмещение убытков в меньшем размере.
В соответствии с пунктом 1 статьи 1064 Гражданского кодекса Российской Федерации вред, причиненный личности или имуществу гражданина, а также вред, причиненный имуществу юридического лица, подлежит возмещению в полном объеме лицом, причинившим вред.
Согласно пункту 1 статьи 1079 Гражданского кодекса Российской Федерации юридические лица и граждане, деятельность которых связана с повышенной опасностью для окружающих (использование транспортных средств, механизмов, электрической энергии высокого напряжения, атомной энергии, взрывчатых веществ, сильнодействующих ядов и т.п.; осуществление строительной и иной, связанной с нею деятельности и др.), обязаны возместить вред, причиненный источником повышенной опасности, если не докажут, что вред возник вследствие непреодолимой силы или умысла потерпевшего.
Обязанность возмещения вреда возлагается на юридическое лицо или гражданина, которые владеют источником повышенной опасности на праве собственности, праве хозяйственного ведения или праве оперативного управления либо на ином законном основании.
Отношения, возникающие в связи с использованием автомобильных дорог и осуществлением дорожной деятельности в Российской Федерации, регулируются Законом от ДД.ММ.ГГГГ N <данные изъяты>-ФЗ, в силу пункта 1 статьи 31 которого движение по автомобильным дорогам транспортного средства, осуществляющего перевозки опасных, тяжеловесных и (или) крупногабаритных грузов, допускается при наличии специального разрешения, выдаваемого в соответствии с положениями данной статьи.
Для получения специального разрешения требуется: согласование маршрута транспортного средства, осуществляющего перевозки опасных, тяжеловесных и (или) крупногабаритных грузов; возмещение владельцем транспортного средства, осуществляющего перевозки тяжеловесных грузов, вреда, причиняемого таким транспортным средством (пункт 6 статьи 31 Закона от ДД.ММ.ГГГГ N <данные изъяты>-ФЗ).
Пунктом 7 статьи 12 Закона от ДД.ММ.ГГГГ N <данные изъяты>-ФЗ установлено, что к полномочиям органов государственной власти субъектов Российской Федерации в области использования автомобильных дорог и осуществления дорожной деятельности относится определение размера вреда, причиняемого транспортными средствами, осуществляющими перевозки тяжеловесных грузов, при движении по автомобильным дорогам общего пользования регионального или межмуниципального значения
Согласно пункту 12 статьи 31 Закона от ДД.ММ.ГГГГ N <данные изъяты>-ФЗ порядок возмещения вреда, причиняемого транспортными средствами, осуществляющими перевозки тяжеловесных грузов, устанавливается Правительством Российской Федерации.
Постановлением Правительства РФ от ДД.ММ.ГГГГ N <данные изъяты> утверждены Правила движения тяжеловесного и (или) крупногабаритного транспортного средства.
Согласно п. 33 Правил, вред, причиняемый тяжеловесным транспортным средством автомобильным дорогам, подлежит возмещению владельцами тяжеловесных транспортных средств или их уполномоченными представителями.
В соответствии с п. 34 Правил, осуществление расчета платы в счет возмещения вреда производится системой выдачи специального разрешения в автоматическом режиме в соответствии с порядком определения размера вреда, причиняемого тяжеловесным транспортным средством автомобильным дорогам, определенным настоящими Правилами.
Расчет платы в счет возмещения вреда осуществляется на безвозмездной основе.
Согласно п. 35 Правил, размер платы в счет возмещения вреда определяется с учетом:
а) размеров вреда, причиняемого тяжеловесным транспортным средством автомобильным дорогам, определенных для автомобильных дорог (их участков), по которым проходит маршрут транспортного средства;
б) протяженности автомобильных дорог (их участков), по которым проходит маршрут транспортного средства;
в) базового компенсационного индекса текущего года.
Исходя из представленных доказательств, судом установлен факт провоза транспортным средством <данные изъяты> тяжеловесного груза по автомобильной дороге с превышением предельно допустимых нагрузок, в результате чего автомобильным дорогам был причинен ущерб.
При этом, суд учитывает, что перевозка тяжеловесных грузов приводит к преждевременному износу дорожного полотна, что наносит дополнительный ущерб объектам федеральной собственности, а также влечет дополнительные затраты, связанные с организацией пропуска движения и осуществлением надзора за техническим состоянием путей следования груза. В связи с чем такие сверхнормативные расходы должны возмещаться за счет платежей, взимаемых с заинтересованных в особых условиях транспортировки грузов владельцев (пользователей) соответствующих автотранспортных средств. То есть, при перевозке тяжеловесного груза с превышением предельно допустимой нагрузки, причинение ущерба автомобильной дороге, на которую рассчитана определенная нагрузка, предполагается.
Согласно расчету истца размер вреда, причиненного транспортным средством автомобильным дорогам при перевозке тяжеловесного груза, составил 158 968,89 руб. Расчет является арифметически верным.
Поскольку главным распорядителем бюджетных денежных средств является Министерство транспорта и дорожного хозяйства <адрес>, то возмещение вреда необходимо произвести на расчетный счет Министерства.
При таких обстоятельствах исковые требования подлежат удовлетворению.
В соответствии со ст. 98 ГПК РФ с ответчика в пользу истца подлежит взысканию госпошлина, уплаченная при обращении в суд 5 767,27 руб.
Сумма госпошлины 1 298,73 руб. является излишне уплаченной и подлежит возвращению УФНС по <адрес> истцу Государственного казенного учреждения «Управление автомобильных дорог <адрес>».
Руководствуясь статьями 194-198 ГПК РФ, суд решил:
Исковые требования удовлетворить.
Взыскать с Сорокина Е. В., паспорт <данные изъяты> № в пользу Государственного казенного учреждения «Управление автомобильных дорог <адрес>», ОГРН <данные изъяты>, сумму ущерба 158 968,89 руб., расходы по оплате госпошлины 5 767,27 руб.
Взысканная сумма ущерба 158 968,89 руб. подлежит перечислению по реквизитам:
Министерство транспорта и дорожного хозяйства <адрес>, ИНН <данные изъяты>, КПП <данные изъяты>, БИК <данные изъяты>, УФК по <адрес> (Министерство транспорта и дорожного хозяйства <адрес>), единый казначейский счет №, ОКЦ № ДГУ Банка России/УФК по <адрес>, ОГРН <данные изъяты>, КБК <данные изъяты>, платежи, уплачиваемые в целях возмещения вреда, причиняемого автомобильным дорогам регионального и межмуниципального значения тяжеловесными транспортными средствами.
УФНС по <адрес> вернуть Государственному казенному учреждению «Управление автомобильных дорог <адрес>» сумму госпошлины 1 298,73 руб.
Решение может быть обжаловано в апелляционном порядке в <адрес>вой суд через Ингодинский районный суд <адрес> в течение месяца со дня принятия решения суда в окончательной форме.
Судья Порошина Е.В.
Решение суда в окончательной форме изготовлено ДД.ММ.ГГГГг.