РЕШЕНИЕ
(адрес) 06 марта 2026 года
Судья Асиновского городского суда Томской области Дубаков А.Т., рассмотрев в открытом судебном заседании жалобу Рославцева М.А., (иные данные), на постановление инспектора ИДПС ОДПС ГИБДД МО МВД России «Асиновский» УМВД России по Томской области О (номер) от (дата) и решение врио начальника отдела Госавтоинспекции МО МВД России «Асиновский» УМВД России по Томской области Е от (дата) о назначении административного наказания за совершение административного правонарушения, предусмотренного ч. 1.1 ст. 12.5 КоАП РФ, установил:
Постановлением должностного лица от 09.12.2025 Рославцев М.А. привлечен к административной ответственности за совершение административного правонарушения, предусмотренного ч. 1.1 ст. 12.5 КоАП РФ, с назначением наказания в виде административного штрафа в размере 2000 руб.
Решением врио начальника отдела Госавтоинспекции МО МВД России «Асиновский» УМВД России по Томской области Е от (дата) постановление (номер) от (дата) оставлено без изменения.
Не согласившись с данными решениями, Рославцев М.А. обратился в суд с жалобой, в которой просит отменить указанные постановление от (дата) и решение от (дата). В обоснование жалобы указал, что транспортное средство (номер), государственный регистрационный знак (номер), которым он управлял, является легковым автомобилем «категории ТС В/М1» и в силу действующего законодательства не подлежит обязательному техническому осмотру.
Лицо, в отношении которого ведется производство по делу, Рославцев М.А. должностные лица, вынесшие обжалуемые постановление и решение, О и Е, будучи извещены о дне, времени и месте, в судебное заседание не явились, в соответствии со ст. 30.6 КоАП РФ, жалоба рассмотрена в отсутствие указанных лиц.
Проверив материалы дела в соответствии с ч. 3 ст. 30.6 КоАП РФ в полном объеме, прихожу к следующим выводам.
В соответствии со статьей 24.1 КоАП РФ задачами производства по делам об административных правонарушениях являются всестороннее, полное, объективное и своевременное выяснение обстоятельств каждого дела, разрешение его в соответствии с законом, обеспечение исполнения вынесенного постановления, а также выявление причин и условий, способствовавших совершению административных правонарушений. При этом статьей 26.1 названного Кодекса к обстоятельствам, подлежащим обязательному выяснению по делу об административном правонарушении, отнесены лицо, совершившее противоправные действия (бездействие), за которые указанным Кодексом или законом субъекта Российской Федерации предусмотрена административная ответственность, виновность лица в совершении правонарушения и иные обстоятельства, имеющие значение для правильного разрешения дела, а также причины и условия совершения административного правонарушения.
Частью 1.1 статьи 12.5 КоАП РФ установлена административная ответственность за управление транспортным средством, в отношении которого не оформлена в установленном порядке диагностическая карта, подтверждающая допуск транспортного средства к участию в дорожном движении с назначением административного наказания в виде штрафа в размере 2000 рублей.
На основании части 2 статьи 5 Федерального закона от 01.07.2011 № 170-ФЗ «О техническом осмотре транспортных средств и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации» технический осмотр проводится в соответствии с правилами проведения технического осмотра, установленными Правительством Российской Федерации.
В соответствии с абзацем 4 пункта 11 Основных положений по допуску транспортных средств к эксплуатации и обязанности должностных лиц по обеспечению безопасности дорожного движения, утвержденных Постановлением Правительства Российской Федерации № 1090 от 23.10.1993 (далее по тексту - Основные положения) запрещается эксплуатация транспортных средств, не прошедших в установленном порядке технический осмотр.
Пунктом 15 Правил проведения технического осмотра транспортных средств, а также о внесении изменений в некоторые акты Правительства Российской Федерации, утвержденных Постановлением Правительства РФ от 15.09.2020 № 1434, предусмотрено, что по результатам технического осмотра оператор оформляет в единой автоматизированной информационной системе технического осмотра диагностическую карту по форме согласно приложению № 3, содержащую заключение о соответствии или несоответствии транспортного средства обязательным требованиям безопасности транспортных средств (подтверждающую или не подтверждающую допуск транспортного средства к участию в дорожном движении), которая подписывается усиленной квалифицированной электронной подписью технического эксперта, проводившего техническое диагностирование транспортного средства. Периодичность и порядок технического осмотра транспортных средств установлены Федеральным законом от 01.07.2011 № 170-ФЗ «О техническом осмотре транспортных средств и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации» (далее - Федеральный закон № 170-ФЗ).
В силу подпункта "б" пункта 1 части 1 статьи 15 Федерального закона № 170-ФЗ грузовые автомобили, с года изготовления которых прошло от четырех до десяти лет, включая год их изготовления, указанный в паспорте транспортного средства и (или) свидетельстве о регистрации транспортного средства, разрешенная максимальная масса которых составляет до трех тонн пятисот килограмм, подлежат техническому осмотру с периодичностью каждые двадцать четыре месяца.
Каждые двенадцать месяцев в отношении транспортных средств, указанных в пункте 1 настоящей части, с года изготовления которых прошло более десяти лет (пункт 2 части 1 статьи 15 Федерального закона № 170-ФЗ).
Согласно пункту 2 статьи 1, статьи 19 Федерального закона № 170-ФЗ документом, подтверждающим своевременное проведение технического осмотра транспортного средства и его соответствие или несоответствие обязательным требованиям безопасности транспортных средств является диагностическая карта.
В судебном заседании установлено, что в 10 часов 53 минуты (дата) возле дома (адрес) водитель транспортного средства марки (номер), г/н (номер) Рославцев М.А, управлял им без оформленной в установленном порядке диагностической карты, подтверждающей допуск транспортного средства к участию в дорожном движении, ответственность за которое предусмотрена ч. 1.1 КоАП РФ.
Указанные обстоятельства подтверждаются:
- рапортом инспектора ИДПС О от (дата), из которого следует, что во время несения службы (дата) им был остановлен грузовой автомобиль ГАЗ 270711, г/н (номер) под управлением Рославцева М.А. при отсутствии диагностической карты подтверждающей допуск транспортного средства к участию в дорожном движении.
- протоколом об административном правонарушении (адрес) от (дата) по делу об административном правонарушении, предусмотренном ч. 1.1 ст. 12.5 КоАП РФ составленном в отношении Рославцева М.А.;
- карточкой учета транспортного средства из которой следует, что автомобиль ГАЗ 270711, г/н (номер), (дата) года выпуска, по коду типа 03 относится к грузовым фургонам массой до 3500 кг., с категорией категории В/М1. В особых отметках содержится сведения, о том, что указанный автомобиль является изотермическим фургоном и о выдаче дубликата ПТС.
Проверив доводы заявителя об отнесении его автомобиля к легковым, в отношении которых не требуется проведения технического осмотра, нахожу их несостоятельными.
Категории колесных транспортных средств определяются в соответствии с классификацией, предусмотренной Приложением № 1 к техническому регламенту Таможенного союза «О безопасности колесных транспортных средств», утвержденному решением Комиссии Таможенного союза от 09.12.2011 № 877 (в ред. от 26.09.2025).
Согласно подп. 2 (2.1) п. 1.1. классификации к легковым автомобилям относятся транспортные средства, используемые для перевозки пассажиров и имеющие, помимо места водителя, не более восьми мест для сидения (категория M1).
В подп. 3 п. 1.1. классификации приведены категории автомобилей грузовых, используемых для перевозки грузов. В частности, к категории N1 относятся транспортные средства, предназначенные для перевозки грузов, имеющие технически допустимую максимальную массу не более 3500 кг.
При рассмотрении дела об административном правонарушении должностным лицом было выявлено наличие ошибки в указании категории автомобиля Рославцева М.А., при заполнении регистрационных документов в которых неверно указана категория его автомобиля «В/М1», вместо «В/Nl», таким образом транспортное средство автомобиль марки ГАЗ 270711, государственный регистрационный знак (номер), (номер) года выпуска, весом 2230 кг (масса без нагрузки), 3500 кг (разрешенная максимальная масса), классифицируется и является грузовым автомобилем (тип ТС - Грузовой фургон) и с учетом года изготовления, массы транспортного средства и типа подлежит техническому осмотру, оформляемому диагностической картой, с периодичностью установленной статьей 15 Федерального закона от 01.07.2011 № 170-ФЗ «О техническом осмотре транспортных средств и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации».
Неверное указание категории транспортного средства в регистрационных документах, в том числе, при выдаче дубликата его ПТС, не изменяет его категорию фактически, и не может служить основанием освобождения его владельца от обязанностей связанных с эксплуатацией этого автомобиля.
Каких-либо нарушений КоАП РФ при рассмотрении дела не выявлено, административное наказание назначено в соответствии с санкцией статьи, оснований для признания правонарушения малозначительным с учетом его характера и степени общественной опасности не имеется.
Оснований для отмены или изменения постановления и решения должностных лиц не нахожу.
Руководствуясь ст.30.7 КоАП РФ, решил:
постановление инспектора ИДПС ОДПС ГИБДД МО МВД России «Асиновский» УМВД России по Томской области О (номер) от (дата) и решение врио начальника отдела Госавтоинспекции МО МВД России «Асиновский» УМВД России по Томской области Е от (дата) о привлечении Рославцева М.А. к административной ответственности по ч. 1.1 ст. 12.5 КоАП РФ оставить без изменения, жалобу без удовлетворения.
Решение может быть обжаловано в Томский областной суд в течение 10 суток со дня получения его копии.
Судья (подписано) А.Т. Дубаков.