ПОСТАНОВЛЕНИЕ
19 января 2026 г. с. Михайловское
Судья Михайловского районного суда Алтайского края Махрачева О.В., рассмотрев материалы дела об административном правонарушении, предусмотренном ч. 2 ст. 12.24 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях, в отношении Филимонова А.А., <данные изъяты>
УСТАНОВИЛ:
ДД.ММ.ГГГГ в 03 час. 00 мин. Филимонов А.А., управляя автомобилем <данные изъяты>, двигаясь в р.<адрес>, около дома, 1 в нарушение п.1.5, п. 10.1 Правил дорожного движения Российской Федерации не выбрал безопасную скорость движения транспортного средства, обеспечивающую возможность постоянного контроля за движением транспортного средства, не учел при этом особенности и состояние транспортного средства, дорожные условия, в результате чего совершил съезд с дороги с дальнейшим опрокидыванием автомобиля. В результате дорожно-транспортного происшествия пассажир Потерпевший №2 получила телесные повреждения, повлекшие причинение вреда здоровью средней степени тяжести.
В судебном заседании Филимонов А.А. вину в совершении административного правонарушения признал, с обстоятельствами правонарушения изложенными к протоколе согласился. Дополнительно пояснил, что на перекрестке после ремонта дороги имел место перепад дорожного покрытия, что во время движения не учел, автомобиль подкинуло, выбило колесо, в связи с чем не справился с управлением и допустил съезд. Водительское удостоверение никогда не получал, двигался на автомобиле в трезвом виде. После ДТП принял меры к тому, чтобы увезти пострадавшую Потерпевший №2 в медицинское учреждение.
Потерпевший Потерпевший №1 пояснил, что автомобиль <данные изъяты>, которым управлял его сын Филимонов А.А. в момент ДТП принадлежит ему. Автомобилю причинены механические повреждения, материальных претензий по этому поводу к Филимонову А.А. не имеет.
Потерпевшая Потерпевший №2, в судебное заседание не явилась, о времени и месте рассмотрения дела извещена надлежащим образом, ходатайств об отложении не поступало.
С учетом установленных обстоятельств, суд находит возможным рассмотреть дело в отсутствие потерпевшей Потерпевший №2, учитывая ее надлежащее извещение.
Исследовав материалы дела, выслушав лицо, привлекаемое к административной ответственности, потерпевшего, суд приходит к следующему.
В соответствии с ч. 2 ст. 12.24 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях, административная ответственность наступает за нарушение Правил дорожного движения или правил эксплуатации транспортного средства, повлекшее причинение средней тяжести вреда здоровью потерпевшего.
Объективная сторона указанного административного правонарушения состоит в действии (бездействии) выразившемся в нарушении лицом Правил дорожного движения в результате которого причинен средней тяжести вреда здоровью потерпевшего.
Согласно п. 1.5 Правил дорожного движения Российской Федерации утвержденных постановлением Совета Министров - Правительства Российской Федерации от 23 октября 1993 года №1090 (далее ПДД РФ) участники дорожного движения должны действовать таким образом, чтобы не создавать опасности для движения и не причинять вреда.
В соответствии с п. 10.1 ПДД РФ водитель должен вести транспортное средство со скоростью, не превышающей установленного ограничения, учитывая при этом интенсивность движения, особенности и состояние транспортного средства и груза, дорожные и метеорологические условия, в частности видимость в направлении движения. Скорость должна обеспечивать водителю возможность постоянного контроля за движением транспортного средства для выполнения требований Правил.
При возникновении опасности для движения, которую водитель в состоянии обнаружить, он должен принять возможные меры к снижению скорости вплоть до остановки транспортного средства.
Лица, нарушившие Правила, несут ответственность в соответствии с действующим законодательством (п. 1.6 ПДД РФ).
Как следует из материалов дела ДД.ММ.ГГГГ в 03 час. 00 мин. Филимонов А.А., управляя автомобилем <данные изъяты>, двигаясь в темное время суток в <адрес> в нарушение п.1.5, п. 10.1 Правил дорожного движения Российской Федерации не выбрал безопасную скорость движения транспортного средства, обеспечивающую возможность постоянного контроля за движением транспортного средства, не учел при этом особенности и состояние транспортного средства, дорожные условия, выразившиеся в том, что он передвигается в темное время суток, на полосе дороги по которой он двигался имеется выбоина, полотна проезжих частей пересекающихся дорог имеют перепады, автомобиль въехал в выбоину от чего его занесло, в результате Филимонов А.А. не справился с управлением, совершил съезд с дороги с дальнейшим опрокидыванием автомобиля. В результате дорожно-транспортного происшествия пассажир Потерпевший №2 получила телесные повреждения, причинившие вред здоровью средней степени тяжести.
Вина Филимонова А.А. в совершении правонарушения подтверждается следующими доказательствами:
- протоколом об административном правонарушении <адрес> от ДД.ММ.ГГГГ, которым установлены обстоятельства совершения административного правонарушения, приведенные выше (л.д.1);
- сообщением о происшествии, поступившем от врача хирурга КГБУЗ «Михайловской ЦРБ» ФИО5 о том, что в медицинское учреждение обратилась Потерпевший №2, которой поставлен диагноз «Закрытый перелом правой бедренной кости» (л.д.3);
- протоколом осмотра места происшествия от ДД.ММ.ГГГГ с фототаблицами, схемой, согласно которым осмотрено место ДТП в <адрес>. Установлено, что вблизи места ДТП расположено пересечение проезжей части <адрес> и дороги к <адрес>, а также дороги 01К-21 с грунтовой дорогой без следов ДТП. Место происшествия расположено на расстоянии 100 метров по направлению на восток от ближайшего <адрес>. Автомобиль на месте ДТП отсутствовал, имеются фрагменты его кузова, остекления. Проезжая часть автодороги 01К-21 горизонтальная, расположена на возвышении относительно других дорог, выбоин не имеет, вид покрытия – асфальт, покрытие сухое, предназначено для двух направлений движения. На правой части перед перекрестком нанесена сплошная разметка, на перекрестке прерывистая линия. Ширина проезжей части составляет 9 метров, ширина правой обочины 3 метра, ширина левой – 4 метра, за обочинами расположены кюветы глубиной 3 метра. Проезжая часть <адрес> является горизонтальной, к перекрестку возвышается, вид покрытия – асфальт, состояние – сухое, перед перекрестком в асфальте имеются выбоины, ширина проезжей части 8 метров, обочины по 1 метра. До выбоины на асфальте – линии сплошной разметки, в области выбоины разметка отсутствует. Перед перекрестком расположен дорожный знак 2.4 «Уступи дорогу» со стороны <адрес>, напротив перекрестка знак 1.34.3 «Направление поворот направо или налево». Проверка следов ДТП на местности осуществлялась к левому краю проезжей части автодороги 01К-21 и к южному краю знака 1.34.3. Перед перекрестком на проезжей части <адрес>, за выбоинами, обнаружены следы скольжения юза. Начало левого следа находится в 12 м от левого края проезжей части автодороги 01К-21 и в 5 метрах от знака 1.34.3, начало правого следа скольжения юза находится в 12 метра от левого края проезжей части дороги и в 8 метрах от знака 1.34.3, следы по диагонали через проезжую часть дороги 01К-21 ведут к левой обочины и в кювет, в левой обочине в траве указанной автодороги обнаружен третий более короткий след: начинается на левом краю передней части дороги 01К-21 в 14 метрах от знака 1.34.3 и заканчивается в 4 метрах от этого края и в 17 метрах от знака. Следы заканчиваются углублениями (до 0,15 м) в грунте. Левый след скольжения юза заканчивается в 11 м от левого края проезжей части дороги 01К-21 и в 25 метрах от знака 1.34.3, правый след заканчивается в 7 метрах от левого края проезжей части дороги и в 26 метрах от указанного знака. Далее начинается зона разлета осколков в виде фрагментов кузова, стекла, затем углубление (до 0,15 м) – полоса (1,8 м) – расположено в 12 метрах от левого края передней части дороги 01К-21 и в 30 м от знака 1.34.3, перпендикулярно направлению следов скольжения юза. Далее в 12,9 метрах от того же края проезжей части и в 33 метрах от знака находится аналогичное углубление в грунте, перпендикулярно следам скольжения юза. Также в грунте обнаружены два углубления, схожих с направлениями следов юза, более глубокие, накатанные с признаками буксировки (л.д.4-14).
- протоколом осмотра места происшествия от ДД.ММ.ГГГГ, согласно которому осмотрен гараж, расположенный в 10 метрах по направлению на юг от дома по <адрес>, при осмотре гаража обнаружен автомобиль <данные изъяты>, с механическими повреждениями, в виде деформации кузова, разбитых стекол и элементов освещения (л.д. 15-21);
- протоколом об отстранении от управления транспортным средством <адрес> от ДД.ММ.ГГГГ (л.д.22);
- актом освидетельствования на состояние опьянения <адрес> от ДД.ММ.ГГГГ, согласно которому у Филимонова А.А. алкогольное опьянение не установлено (л.д.23,24);
- письменными пояснениями Филимонова А.А., согласно которым установлено, что ДД.ММ.ГГГГ он управлял автомобилем <данные изъяты>, принадлежащим его отцу, без его разрешения, пассажиром являлась Потерпевший №2, приблизительно около трех часов ночи он ехал по <адрес> в сторону старого завода, проехал перекресток вблизи автозаправки, в это время у автомобиля заклинило левое переднее колесо, он не справился с управлением, в результате чего автомобиль повело влево в кювет, произошло опрокидывание автомобиля. В результате ДТП он не пострадал, Потерпевший №2 увез на скорую помощь знакомый ФИО6 (л.д.25);
- письменными пояснениями Потерпевший №1, согласно которым установлено, что он является собственником автомобиля <данные изъяты>, в 03-24 час ДД.ММ.ГГГГ ему позвонил его сын Потерпевший №1, сообщив о том, что съехал на указанном автомобиле с трассы. Выехав на место ДТП он увидел одного Потерпевший №1, который ему не рассказал, что в автомобиле также находился пассажир (л.д.26);
- письменными пояснениями ФИО6, из которых следует, что ДД.ММ.ГГГГ около 03-00 часов он по просьбе Филимонова А.А. приехал на место опрокидывания автомобиля под управлением последнего. Рядом с автомобилем лежала Потерпевший №2, которую он отвез в больницу (л.д.27);
- письменными пояснениями Потерпевший №2, согласно которым ДД.ММ.ГГГГ примерно в 03-30 часов она села в автомобиль к Филимонову А.А., в котором находился также ФИО8, при этом она находилась на заднем сиденье автомобиля, во время движения автомобиля по <адрес>, водитель Филимонов А.А. не справился с управлением, в результате чего автомобиль съехал с дороги (л.д.38);
- заключением эксперта № от ДД.ММ.ГГГГ, согласно которому, в результате ДТП у Потерпевший №2 имелось следующее телесное повреждение: закрытая тупая травма правой нижней конечности в виде подвертельного перелома бедренной кости с угловой деформацией и смещением костных отломков, которая образовалась в результате действия твердого тупого объекта, что возможно в условиях дорожно-транспортного происшествия, незадолго до момента обращения за медицинской помощью ДД.ММ.ГГГГ, и причинил средней тяжести вред здоровью по признаку длительность расстройства здоровья (временная нетрудоспособность) продолжительностью более 21 дня (л.д.51-53);
- справкой инспектора ИАЗ ГИБДД ОтдМВД России по Михайловскому району о том, что согласно сведениям базы ФИС ГИБДД-М, Филимонов А.А. водительского удостоверения не имеет (л.д. 32).
Исследовав и оценив в совокупности собранные по делу доказательства в соответствии с требованиями ст. 26.11 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях, суд приходит к выводу о том, что вина Филимонова А.А. в совершении правонарушения при установленных в судебном заседании обстоятельствах нашла свое полное подтверждение. Наличие причинно-следственной связи между нарушением Филимоновым А.А. п. 1.5, п. 10.1 ПДД РФ, который не принял во внимание дорожные условия (ограниченную видимость ввиду передвижения в темное время суток, наличие на проезжей части выбоины, перепад дорожных покрытий на перекрестке), в связи с чем не выбрал скоростной режим позволяющий ему безопасно вести автомобиль, не справился с управлением и допустил съезд автомобиля с дороги, его опрокидывание, и наступившими последствиями в виде причинения средней тяжести вреда здоровью потерпевшей Потерпевший №2 установлено совокупностью исследованных в судебном заседании доказательств изложенных выше.
Будучи участником дорожного движения, управляя автомобилем, являющимся источником повышенной опасности Филимонов А.А. как водитель должен был максимально внимательно относиться к дорожной обстановке и соблюдать предъявляемые к нему требования, в частности п.1.5, п. 10.1 ПДД РФ.
Филимонов А.А. своими действиями совершил административное правонарушение, предусмотренное ч. 2 ст. 12.24 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях, – нарушение Правил дорожного движения, повлекшее причинение средней тяжести вреда здоровью потерпевшего.
При определении вида и меры наказания Филимонову А.А. суд учитывает характер совершенного правонарушения, личность виновного, который ранее не привлекался к административной ответственности, его имущественное положение, а именно официально не трудоустроенного, однако имеющего доход от временных заработков, учитывает его поведение после совершенного правонарушения, который покинул место ДТП, управлял автомобилем не имея права на управление транспортными средствами.
Обстоятельствами, смягчающими ответственность суд признает принятие мер к доставлению потерпевшей в медицинское учреждение, признание вины в совершенном административном правонарушении, совершение административного правонарушения впервые.
Обстоятельств, отягчающих административную ответственность судом не установлено.
С учетом изложенного, принимая во внимание характер и обстоятельства совершения административного правонарушения, обстоятельства, смягчающие ответственность, суд приходит к выводу о том, что цели наказания в отношении Филимонова А.А. будут достигнуты при назначении ему административного наказания в виде административного штрафа.
Согласно п. 1 ч. 3 ст. 29.10 КоАП РФ автомобиль марки Ниссан Теана государственный регистрационный знак О444РР22, подлежит возвращению законному владельцу Потерпевший №1
Руководствуясь ст. ст. 4.1, 4.2, 23.1, 26.11, 29.9 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях,
ПОСТАНОВИЛ:
Признать Филимонова А.А. (<данные изъяты>) виновным в совершении административного правонарушения, предусмотренного ч. 2 ст. 12.24 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях, и подвергнуть административному наказанию в виде административного штрафа в размере 19 000 рублей.
Разъяснить Филимонову А.А., что административный штраф должен быть уплачен не позднее шестидесяти дней со дня вступления постановления о наложении административного штрафа в законную силу либо со дня истечения срока отсрочки или срока рассрочки, предусмотренных ст. 31.5 КоАП РФ, а именно, перечислен по следующим банковским реквизитам: получатель платежа: УФК по Алтайскому краю (ГУ МВД России по Алтайскому краю), КПП 222401001, ИНН 2224011531, р/с 03100643000000011700, банк получателя: ОКЦ №2 Сибирского ГУ банка России, КБК: 18811601121010001140, ОКТМО 01627000, БИК 010173001, УИН 18810422250250000592, наименование платежа: штраф за административное правонарушение.
Квитанция об уплате штрафа подлежит предъявлению в суд.
По вступлении постановления в законную силу автомобиль Ниссан Теана государственный регистрационный знак О444РР22, VIN JN1BAUJ31U0305573,- вернуть Филимонову Алексею Юрьевичу.
Постановление может быть обжаловано в Алтайский краевой суд в течение 10 дней со дня вручения или получения копии данного постановления через Михайловский районный суд Алтайского края.
Судья О.В. Махрачева