РЕШЕНИЕ
р.п. Усть-Абакан, Республика Хакасия 16 июля 2026 года
Судья Усть-Абаканского районного суда Республики Хакасия Трофимов И.О., при секретаре судебного заседания Ковзалиной С.Н., рассмотрев в открытом судебном заседании жалобу представителя Мальцева Р.И. в интересах Сергеева А.Л. на постановление *** от *** по делу об административном правонарушении о привлечении Сергеева А.Л. к административной ответственности по ч. 3 ст. 12.14 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях,
УСТАНОВИЛ:
На основании постановления инспектора ДПС Отд.ДПС ГАИ ОМВД России по Усть-Абаканскому району ФИО1 от *** *** Сергеев А.Л. признан виновным в совершении административного правонарушения, предусмотренного ч. 3 ст. 12.14. КоАП РФ, и ему назначено административное наказание в виде административного штрафа в размере 500 рублей за нарушение п. 8.1 ПДД РФ: управляя автомобилем Renault Duster, государственный регистрационный знак Н 007 ОУ 124 RUS, при выполнении манёвра – поворот налево, двигаясь в сторону г. Абакана по автодороге Абакан – Ак-Довурак 45 км 298 м создал опасность и помеху, движущемуся в попутном направлении транспортному средству Honda Accord, государственный регистрационный знак ***, который выполнял манёвр обгона.
Представитель Сергеева А.Л. – Мальцев Р.И., не согласившись с указанным постановлением, подал жалобу, в которой просит его отменить, ссылаясь на отсутствие в действиях Сергеева А.Л. нарушений Правил дорожного движения (ПДД РФ), указывает на незаконность вынесения обжалуемого постановления сотрудником ГАИ, который составил протокол. Также ссылается на нарушение правил дорожного движения водителем автомобиля Honda Accord, государственный регистрационный знак ***.
В судебном заседании представитель Сергеева А.Л. – Мальцев Р.И. доводы жалобы поддержал, просил обжалуемое постановление отменить, производство по делу прекратить, указав, что *** в 17 часов 15 минут на автодороге Абакан – Ак-Довурак 45 км 298 м водитель Сергеев А.Л. (автомобиль Renault Duster) включив левый указатель поворота, совершал поворот налево в районе действия дорожного знака 2.3.3 – "примыкание второстепенной дороги" и дорожной разметки 1.7, которая обозначает полосы движения в пределах перекрестка. Перед этой дорожной разметкой имеется дорожная разметка 1.1 ("сплошная"), которая разделяет транспортные потоки противоположных направлений. В момент поворота налево в левый бок его автомобиля въехал автомобиль Honda Accord под управлением ФИО2, который был привлечён к административной ответственности по ч. 4 ст. 12.15 КоАП РФ (выезд в нарушение п. 11.2 ПДД РФ на полосу, предназначенную для встречного движения при совершении манёвра обгона транспортного средства, движущегося впереди на той же полосе с включенным сигналом поворота налево в зоне действия горизонтальной дорожной разметки 1.1.
Представитель административного органа ФИО1 в судебном заседании пояснил, что оба водителя были привлечены к административной ответственности за нарушение правил дорожного движения, он усмотрел обоюдную вину в их действиях.
Выслушав представителя Сергеева А.Л. – Мальцева Р.И., инспектора ГАИ ФИО1, исследовав материалы дела, проанализировав доказательства в их совокупности, суд приходит к следующему выводу.
Пункт 1.3. ПДД РФ обязывает участников дорожного движения знать и соблюдать относящиеся к ним требования Правил, сигналов светофоров, знаков и разметки.
Пункт 8.1 ПДД РФ - при выполнении манёвра не должны создаваться опасность для движения, а также помехи другим участникам дорожного движения.
Согласно приложению 2 к ПДД РФ горизонтальная разметка 1.1 - разделяет транспортные потоки противоположных направлений и обозначает границы полос движения в опасных местах на дорогах; обозначает границы проезжей части, на которые въезд запрещен.
Разметка 1.6 (линия приближения - прерывистая линия, у которой длина штрихов в 3 раза превышает промежутки между ними) - предупреждает о приближении к разметке 1.1
Согласно схеме места совершения ДТП на автомобильной дороге "Абакан-Ак-Довурак" в Республике Хакасия на 45 км 298 м установлен дорожный знак 2.3.3 - "примыкание второстепенной дороги слева", далее нанесена линия разметки 1.6, которая предупреждает о приближении разметки 1.1, после чего перед перекрёстком нанесена дорожная разметка 1.1, а затем разметка 1.7, обозначающая полосы движения в пределах перекрёстка.
На указанной схеме места отражено, что водитель ФИО2 (автомобиль Honda Accord) начал манёвр обгона в зоне действия дорожной разметки 1.6, которая предупреждает о приближении разметки 1.1.
В объяснениях ФИО2 указано, что когда он начал совершать обгон на дороге была "прерывистая" линия разметки, а в момент столкновения, разметка была "сплошная". Вернуться на правую полосу он не успел.
В соответствии с п. 15 Постановления Пленума Верховного Суда РФ от 25.06.2019 N 20 "О некоторых вопросах, возникающих в судебной практике при рассмотрении дел об административных правонарушениях, предусмотренных главой 12 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях" действия лица, выехавшего на полосу, предназначенную для встречного движения, с соблюдением требований ПДД РФ, однако завершившего данный манёвр в нарушение указанных требований, подлежат квалификации по части 4 статьи 12.15 КоАП РФ.
В объяснениях Сергеева С.А. указано, что перед поворотом налево была нанесена "сплошная" линия дорожной разметки, которую запрещено пересекать. При повороте налево на перекрёстке, он включил указатель поворота, после чего произошло столкновение в левую сторону его автомобиля.
В соответствии с п. 14 вышеназванного Пленума, при квалификации действий водителя по части 2 статьи 12.13 или части 3 статьи 12.14 КоАП РФ необходимо учитывать, что преимущественным признается право на первоочередное движение транспортного средства в намеченном направлении по отношению к другим участникам дорожного движения, которые не должны начинать, возобновлять или продолжать движение, осуществлять какой-либо маневр, если это может вынудить участников движения, имеющих по отношению к ним преимущество, изменить направление движения или скорость (пункт 1.2 ПДД РФ).
Водитель транспортного средства, движущегося в нарушение ПДД РФ по траектории, движение по которой не допускается (например, по обочине, во встречном направлении по дороге с односторонним движением), либо въехавшего на перекресток на запрещающий сигнал светофора, жест регулировщика, не имеет преимущественного права движения, и у других водителей (например, выезжающих с прилегающей территории или осуществляющих поворот) отсутствует обязанность уступить ему дорогу.
Судья установил, что водитель Сергеев А.Л. пользовался преимущественным правом на первоочередное движение транспортного средства в намеченном направлении – поворот налево по отношению к транспортным средствам, движущимся позади него в попутном направлении и соответственно, в его действиях отсутствует нарушение п. 8.1 ПДД РФ и соответственно состав административного правонарушения, предусмотренный ч. 3 ст. 12.14 КоАП РФ.
Если при рассмотрении жалобы будет установлено, что в действиях лица, в отношении которого составлен протокол об административном правонарушении, не содержится состава административного правонарушения либо отсутствовало само событие административного правонарушения, то такое постановление подлежит отмене с вынесением решения о прекращении производства по делу в соответствии с п. 2 ч. 1 ст. 24.5 КоАП РФ.
Руководствуясь п. 3 ч. 1 ст. 30.7 КоАП РФ, суд
РЕШИЛ:
Постановление инспектора ДПС Отд.ДПС ГАИ ОМВД России по Усть-Абаканскому району ФИО1 от *** *** о привлечении Сергеева Александра Леонидовича к административной ответственности по ч. 3 ст. 12.14 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях отменить.
Производство по данному делу об административном правонарушении прекратить на основании п. 2 ч. 1 ст. 24.5 КоАП РФ – за отсутствием состава административного правонарушения, предусмотренного ч. 3 ст. 12.14 КоАП РФ.
Решение может быть обжаловано в Верховный суд Республики Хакасия в течение десяти дней со дня вручения или получения копии решения, с подачей жалобы через Усть-Абаканский районный суд.
Судья И.О. Трофимов