ПРИГОВОР
ИМЕНЕМ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ
19 марта 2026 года с. Каргасок Томская область
Каргасокский районный суд Томской области в составе:
председательствующего судьи Болдырева А.В., при секретаре Соколовой Т.Ю., помощник судьи Гришаева М.А.
с участием государственных обвинителей Булыгина С.Ю., Будникова Р.Ю., Филина К.Д., подсудимого Слабухи С.Ю., адвоката Янченковой Е.М., рассмотрев в открытом судебном заседании в с.Каргасок Томской области уголовное дело в отношении:
Слабухи СЮ, родившегося ДД.ММ.ГГГГ в <адрес>, <данные изъяты>, зарегистрированного по адресу: <адрес>, проживающего по адресу: <адрес>, не судимого, содержащегося под стражей с ДД.ММ.ГГГГ:
обвиняемого в совершении преступления, предусмотренного ч. 2.1 ст. 263 Уголовного кодекса Российской Федерации, установил:
Слабуха СЮ совершил нарушение правил безопасности движения и эксплуатации внутреннего водного транспорта лицом, управляющим маломерным судном, за исключением случаев, предусмотренных ч. 1 ст. 263 и ст. 271.1 УК РФ, совершенные лицом, находящимся в состоянии опьянения, повлекшие по неосторожности смерть человека.
Так, Слабуха С.Ю. ДД.ММ.ГГГГ в период времени с 14 часов 00 минут до 14 часов 23 минут, являясь судоводителем маломерного судна «Казанка», оснащенного лодочным двигателем «Нептун 23» мощностью 23 лошадиных силы, находясь на протоке Парабельской 1.8 км. реки Парабель согласно карты реки Парабель 1976 года, вблизи села <адрес>, в координатах GPS 58.71582° северной широты и 081.50185° восточной долготы, с тремя пассажирами на борту: К., ФИО10, Свидетель №6, не обеспечил безопасность пассажиров на период пребывания на судне, чем нарушил правила безопасности движения и эксплуатации внутреннего водного транспорта, что повлекло за собой по неосторожности причинение смерти ФИО9 при следующих обстоятельствах:
Слабуха С.Ю., в вышеуказанный период времени, находясь в вышеуказанном месте, управляя маломерным судном, следуя по протоке Парабельской реки Парабель вблизи <адрес> с пассажирами на борту, достоверно знал о необходимости соблюдения следующих правил безопасности движения и эксплуатации внутреннего водного транспорта:
- п. 50 Технического регламента Таможенного Союза «О безопасности маломерных судов», принятого решением Совета Евразийской экономической комиссии от 15.06.2012 № 33 (далее по тексту – Технический регламент), согласно которому с целью обеспечения безопасности плавания маломерного судна перед его началом необходимо убедиться в том, что спасательные жилеты и другое спасательное оборудование размещены на борту по числу людей на борту;
- ст. 3 Кодекса внутреннего водного транспорта Российской Федерации от 07.03.2001 № 24-ФЗ (далее по тексту – КВВТ РФ), согласно которой безопасность судоходства обеспечивается в соответствии с настоящим Кодексом, правилами плавания судов по внутренним водным путям, правилами движения и стоянки судов в бассейнах внутренних водных путей, правилами пропуска судов через шлюзы внутренних водных путей, правилами диспетчерского регулирования движения судов и управления движением судов на внутренних водных путях, утвержденными федеральным органом исполнительной власти в области транспорта, а также правилами радиосвязи подвижной службы и подвижной спутниковой службы на внутренних водных путях, утвержденными федеральным органом исполнительной власти в области транспорта по согласованию с федеральным органом исполнительной власти в области связи;
- п. 121 Правил плавания судов по внутренним водным путям, утвержденных Приказом Минтранса России от 19.01.2018 № 19 «Об утверждении Правил плавания судов по внутренним водным путям» (далее по тексту – Правила плавания судов), согласно которому судоводители должны постоянно вести визуальное и слуховое наблюдение, а также наблюдение с помощью имеющихся технических средств применительно к существующим обстоятельствам и условиям для того, чтобы полностью оценить ситуацию, в которой находится судно;
- ст. 19 Федерального закона от 03.02.2025 № 4-ФЗ «О безопасности людей на водных объектах» (далее по тексту – ФЗ № 4-ФЗ), согласно которой маломерные суда, используемые на таких судах оборудование и спасательные средства по своим техническим характеристикам и техническому состоянию должны обеспечивать безопасность людей при пользовании маломерными судами в соответствии с требованиями безопасности людей на водных объектах, утвержденными уполномоченным федеральным органом исполнительной власти;
- п. 3 ч. 1 ст. 20 ФЗ № 4-ФЗ, согласно которому лица, управляющие маломерными судами на водных объектах, должны соблюдать во внутренних водах, за исключением внутренних водных путей Российской Федерации, - правила пользования маломерными судами на водных объектах в Российской Федерации;
- п. 1 ч. 2 ст. 20 ФЗ № 4-ФЗ, согласно которому лица, управляющие маломерными судами, при нахождении на водном объекте должны иметь при себе в случае управления маломерными судами, подлежащими государственной регистрации в реестре маломерных судов, - удостоверение на право управления маломерным судном;
- ч. 3 ст. 20 ФЗ № 4-ФЗ, согласно которой лица, управляющие маломерными судами, обязаны:
п. 1 - соблюдать требования, установленные техническим регламентом Таможенного союза «О безопасности маломерных судов», в том числе проверять перед выходом в плавание исправность судна и его механизмов, оснащенность необходимым оборудованием, спасательными средствами и другими предметами снабжения;
п. 2 - обеспечивать безопасность людей при посадке на судно, высадке с судна и в период пребывания на судне;
п. 3 - осуществлять плавание в бассейнах (районах), соответствующих категории сложности района плавания маломерного судна, знать условия плавания, навигационную и гидрометеорологическую обстановку в районе плавания;
п. 4 - соблюдать требования, предъявляемые к маломерным судам и пользованию ими на водных объектах, установленные законодательством Российской Федерации в области обеспечения безопасности людей на водных объектах.
- п.п. «а», «б», п. 4 Правил пользования маломерными судами на водных объектах Российской Федерации, утвержденных Приказом МЧС России от 06.07.2020 № 487 «Об утверждении Правил пользования маломерными судами на водных объектах Российской Федерации» (далее по тексту – Правила пользования маломерными судами), согласно которым пользование маломерными судами разрешается:
- после их государственной регистрации в реестре маломерных судов, нанесения идентификационных номеров и освидетельствования, кроме судов, не подлежащих государственной регистрации;
- при соблюдении установленных производителем судна или указанных в судовом билете условий, норм и технических требований по пассажировместимости, грузоподъемности, предельной мощности и количеству двигателей, допустимой площади парусов, району плавания, высоте волны, при которой судно может эксплуатироваться, осадке, надводному борту, оснащению спасательными и противопожарными средствами, огнями, навигационным и другим оборудованием;
- п. 5 Правил пользования маломерными судами, согласно которому к управлению маломерными судами, подлежащими государственной регистрации в реестре маломерных судов, допускаются лица, имеющие удостоверение на право управления маломерными судами;
- п.п. «б» п. 11 Правил пользования маломерными судами, согласно которому при плавании должны быть одеты в индивидуальные спасательные средства лица, находящиеся во время движения на беспалубных маломерных судах длиной до 4 метров включительно;
- п. 13 Правил пользования маломерными судами, согласно которому при плавании на маломерных судах запрещается:
п.п. «а» - управлять при наличии одного из следующих условий маломерным судном, подлежащим государственной регистрации:
- не зарегистрированным в реестре маломерных судов;
- не прошедшим освидетельствования;
- не несущим идентификационных номеров либо с нарушениями правил их нанесения;
- лицом, не имеющим права управления соответствующим типом маломерного судна, в соответствующем районе плавания либо без удостоверения на право управления маломерным судном;
- без судового билета или его заверенной копии, или документов, подтверждающих право владения, пользования или распоряжения управляемым им судном в отсутствие владельца;
п.п. «б» - управлять судном, находясь в состоянии опьянения, либо передавать управление судном лицу, не имеющему права управления или находящемуся в состоянии опьянения;
п.п. «ф» - создавать угрозу безопасности пассажиров при посадке на суда, в пути следования и при высадке их с судов;
- п.п. «к» п. 14 Правил пользования маломерными судами, согласно которому запрещается эксплуатация маломерных судов при наличии одной из следующих неисправностей: отсутствие индивидуальных спасательных средств по количеству лиц, находящихся на борту, или их неисправность;
- п. 16 Правил пользования маломерными судами, согласно которому, судоводитель или лицо, управляющее маломерным судном, обязаны:
п.п. «б» - проверять перед выходом в плавание исправность судна и его механизмов, оснащенность необходимым оборудованием, спасательными средствами и другими предметами снабжения в соответствии с нормами, установленными техническим регламентом Таможенного союза «О безопасности маломерных судов»;
п.п. «в» - обеспечить безопасность пассажиров при посадке, высадке и на период пребывания на судне.
Далее, Слабуха С.Ю., в вышеуказанный период времени, находясь в вышеуказанном месте, являясь судоводителем маломерного судна «Казанка», оснащенного лодочным двигателем «Нептун 23», в нарушение ст. 3 КВВТ РФ, п. 50 Технического регламента, ст. 19, п. 3 ч. 1, п. 1 ч. 2, п. 1, п. 2, п. 3, п. 4 ч. 3 ст. 20 ФЗ № 4-ФЗ, п. 121 Правил плавания судов, п.п. «а», «б» п. 4, п. 5, п.п. «б» п. 11, п.п. «а», «б», «ф» п. 13, п.п. «к» п. 14, п.п. «б», «в» п. 16 Правил пользования маломерными судами, управлял маломерным судном не зарегистрированным в реестре маломерных судов, не прошедшим освидетельствование, не несущим идентификационных номеров, не имея удостоверения на право управления маломерными судами, находясь в состоянии алкогольного опьянения, зная, что спасательные жилеты и другое спасательное оборудование на борту маломерного судна отсутствует, не обеспечил безопасность пассажиров на период пребывания на маломерном судне и не обеспечил, чтобы на всех пассажирах, находящихся на маломерном судне, были надеты спасательные жилеты, осознавая общественную опасность своих действий, понимая, что в результате таких действий будут нарушены правила безопасности движения и эксплуатации внутреннего водного транспорта, при этом небрежно относясь к последствиям допускаемых им нарушений, не предвидя наступления последствий в виде причинения смерти ФИО9, хотя при необходимой внимательности и предусмотрительности должен был и мог предвидеть наступление этих последствий, создавая угрозу безопасности пассажиров в пути следования, не имея соответствующих навыков управления маломерным судном, не вел постоянного визуального наблюдения, к существующим обстоятельствам и условиям для того, чтобы полностью оценить ситуацию, в которой находится судно, не справился с управлением из-за волн, что привело к опрокидыванию маломерного судна и падению за борт пассажиров маломерного судна ФИО9, Свидетель №6., ФИО10 и самого Слабухи С.Ю.
В результате противоправных преступных действий находившегося в состоянии алкогольного опьянения Слабухи С.Ю., а так же допущенных последним нарушений вышеуказанных правил плавания, приведших к опрокидыванию маломерного судна, имевшего место ДД.ММ.ГГГГ в период времени с 14 часов 00 минут до 14 часов 23 минут, на протоке Парабельской 1.8 км. реки Парабель согласно карты реки Парабель 1976 года, вблизи села <адрес>, в координатах GPS 58.71582° северной широты и 081.50185° восточной долготы ФИО9, в результате удара о корпус маломерного судна при его опрокидывании, причинено телесное повреждение в виде кровоизлияния мягких тканей головы лобно-теменной области справа, которое при жизни не влечет за собой кратковременного расстройства здоровья или незначительной стойкой утраты общей трудоспособности и расценивается как повреждение, не причинившее вред здоровью человека, после чего, в результате механической асфиксии от закрытия просвета дыхательных путей водой при утоплении, наступила смерть упавшего в воду и не обеспеченного спасательным жилетом ФИО9
В ходе судебного следствия подсудимый Слабуха С.Ю. вину в инкриминируемом ему преступлении признал в полном объеме, от дачи показаний отказался, воспользовавшись правом, предусмотренным ст. 51 Конституции Российской Федерации, в связи с чем, показания, данные им в ходе предварительного расследования оглашены в порядке п. 3 ч. 1 ст. 276 УПК РФ.
Будучи допрошенным в качестве подозреваемого и обвиняемого Слабуха С.Ю. показал, что ДД.ММ.ГГГГ около 09 часов, более точное время Слабуха С.Ю. не помнит, к нему в гости пришли ФИО10, Свидетель №6, затем Свидетель №5 и Свидетель №7, далее Свидетель №4. и её сожитель Свидетель №3 и еще какой-то мужчина, которого Слабуха С.Ю. ранее не знал. Как выяснил позднее второй мужчина был ФИО9 Находясь в гостях у Слабухи С.Ю. все указанные лица распивали спиртные напитки. Спиртного было много. В какой-то момент, ФИО9 сказал, что хочет на природу, в связи с чем в компании зашел разговор про лодку. Свидетель №5 сказал, что у него есть лодка, но в нее все не влезут, на что Слабуха С.Ю. сказал, что у него есть мотор, который он неделю назад приобрел у Свидетель №5 за 5 000 рублей и его можно поставить на лодку, которая находилась на берегу реки без мотора длительное время. Данная лодка - «Казанка», без булей (крыльев), не зарегистрирована, не освидетельствована, никаких номеров на бортах нет. О данной лодке знают многие. Есть ли у данной лодки собственник, Слабухе С.Ю. не известно, она бесхозна и ей мог пользоваться кто угодно. Лодочный мотор также не зарегистрирован. Кроме того, удостоверение на право управления маломерным судном Слабуха С.Ю. не имеет, обучение не проходил. Далее, на берегу, Слабуха С.Ю. с Свидетель №5 поставили на лодку «Казанка» мотор Нептун 23, после чего стали рассаживаться по лодкам. Они все находились в состоянии сильного алкогольного опьянения. В лодку «Прогресс» сел Свидетель №5., Свидетель №7, Свидетель №3, Свидетель №4 и ФИО9 В лодку «Казанка» сел Слабуха С.Ю., ФИО10. и Свидетель №6 Лодкой «Казанка» управлял Слабуха С.Ю.. Выйдя из протоки Парабельской в реку Парабель они причалили к противоположному берегу на песок. Там продолжали распивать спиртные напитки. Время было около 12 часов, более точное время Слабуха С.Ю. не помнит. На берегу они пробыли около полутора часов. Слабуха С.Ю., ФИО10, Свидетель №6 и ФИО9 в лодке «Казанка» отплыли от берега и отправились вслед за первой лодкой. В лодке «Казанка» Свидетель №6 сидел у правого борта, ФИО9 у левого борта, ФИО10 сидела посередине. Слабуха С.Ю. сидел сзади и управлял лодкой. Находясь в протоке Парабельской, мимо них прошла другая лодка, которая обогнала их с левого борта. В результате образовавшейся волны их лодка «Казанка» перевернулась через правый борт и они все оказались в воде. В их лодке в спасательном жилете была только ФИО10 Других спасательных жилетов не было. Они стали барахтаться и пытаться выбраться из воды. От стресса и состояния сильного алкогольного опьянения, дальнейшие события Слабуха С.Ю. не помнит, пришел в себя уже на берегу, при этом он увидел, что ФИО9 нет. Далее помнит уже как приехали сотрудники полиции и их начали опрашивать, а также повезли на освидетельствование. Они все находились в состоянии сильного алкогольного опьянения.
Слабуха С.Ю. знал о существовании норм и правил пользования маломерными судами, управлял бесхозным маломерным судном «Казанка» с лодочным мотором Нептун-23, не зарегистрированным, не освидетельствованным, без нанесенных идентификационных номеров, не имея удостоверения на право управления маломерными судами, в состоянии алкогольного опьянения. Слабуха С.Ю. не обеспечил безопасность пассажиров, в том числе не обеспечил спасательными жилетами, при этом он знал, что спасательные жилеты и другое спасательное оборудование на борту маломерного судна отсутствуют, не обеспечил безопасность пассажиров на период пребывания на маломерном судне и не обеспечил, чтобы на всех пассажирах, находящихся на маломерном судне, были надеты спасательные жилеты. Слабуха С.Ю. понимал, что нарушает правила безопасности движения и эксплуатации внутреннего водного транспорта, не предполагал, что лодка может перевернуться, люди упадут в воду и ФИО9 утонет. Свою вину в совершенном преступлении он признает, в содеянном раскаивается.
(т. 2 л.д. 44-48, 54-58, 77-81)
Кроме признания вины в совершении инкриминируемого преступления самим подсудимым виновность Слабухи С.Ю. подтверждается показаниями потерпевшего, свидетелей, данных ими в ходе предварительного расследования и оглашенных в судебном заседании с соблюдением требований ст. 281 УПК РФ, а также иными письменными доказательствами, исследованными в ходе судебного следствия.
Так, из показаний потерпевшего Потерпевший №1 следует, что он является отцом ФИО9, ДД.ММ.ГГГГ года рождения, постоянно проживает в <адрес>. ФИО9 с 2014 года постоянно проживал в <адрес>. ДД.ММ.ГГГГ ФИО9 приехал в <адрес> к своему знакомому Свидетель №3. ДД.ММ.ГГГГ в начале 15 часов Потерпевший №1 позвонили и сообщили, что ФИО9 утонул. Потерпевший №1 с супругой незамедлительно прибыли на берег протоки Парабельской, где он увидел компанию молодых людей, двое парней и девушка. Также на берегу находился участковый. По внешнему виду всех указанных людей было понятно, что те в состоянии сильного алкогольного опьянения. ДД.ММ.ГГГГ в 19 часов 10 минут метрах в 20 от места происшествия ФИО9 был найден. В дальнейшем, в морге сообщили, что причина смерти - утопление.
(т. 1 л.д. 112-114)
Из показаний свидетеля Свидетель №1 следует, что он является жителем <адрес>. ДД.ММ.ГГГГ около 09 часов на своем маломерном судне «Вельбот» он отправился на реку Обь, с целью проверки орудий лова. Возвращаясь обратно, около 14 часов, более точное время не помнит, следуя по протоке Парабельской 1.8 километр реки Парабель, напротив кафе «Время обеда», расположенного по адресу: <адрес> Свидетель №1. увидел, нос лодки, торчащий из воды, а также 3 человек барахтавшихся в воде. Они находились примерно посередине протоки. Свидетель №1 увидел, что в воде находилась девушка в спасательном жилете, за которую держались двое парней без спасательных жилетов. С целью оказания помощи, на своем маломерном судне, Свидетель №1 подплыл к ним и схватил парня рукой. Тонувшие люди находились в состоянии алкогольного опьянения. Свидетель №1 помог выбраться им на берег. Далее, к ним подошло маломерное судно «Прогресс», в котором находилось 4 человека. Подойдя к ним, Свидетель №4, которую Свидетель №1 знает как жителя <адрес>, начала кричать «где Серега. Также, Свидетель №4 кричала одному из парней, «зачем ты сел за руль», кричала что «ты же не умеешь». Посмотрев на лодку Свидетель №1 увидел, что это лодка Казанка без булей, то есть без баллонов поддержки. Хочет отметить, что Казанка без булей очень не устойчива и опасна в рулении, если не уметь управлять, то перевернуться очень легко.
(т. 1 л.д. 125-128)
Из показаний свидетеля Свидетель №2. следует, что она проживает в <адрес>. ДД.ММ.ГГГГ около 08 часов она отправилась на рыбалку на берег протоки Парабельской реки Парабель вблизи <адрес>. Место где она рыбачит расположено на берегу, около территории Парабельского рыбозавода. Протока Парабельская соединяет реку Парабель и реку Обь. В период с 14 часов до 14 часов 15 минут, более точное время Свидетель №2 не помнит, она находилась на вышеуказанном месте, на берегу протоки и рыбачила. По протоке в этот момент проходило много разных лодок. Свидетель №2 увидела, как двигавшаяся со стороны реки Обь лодка с подвесным мотором перевернулась и люди, находившиеся в лодке, оказались в воде. В воде Свидетель №2 увидела двоих парней без жилетов и девушку в спасательном жилете. Немного дальше Свидетель №2 увидела голову человека над водой, при этом он не боролся за жизнь, не пытался выплыть. Трое людей, находившиеся около лодки не кричали, на помощь не звали, девушка кричала «Где Серега». Далее мужчина на лодке подошел к ним, схватил одного тонущего и помог им выбраться на берег. Затем к берегу причалила другая лодка, из нее вышли люди. Девушка стала кричать одному из парней, «зачем ты сел за руль», кричала что «ты же не умеешь». Кто управлял перевернувшейся лодкой, Свидетель №2 не видела.
(т. 1 л.д. 129-133)
Согласно показаниям свидетеля Свидетель №3 он проживает совместно с Свидетель №4 в <адрес>. ФИО9 являлся его другом. ДД.ММ.ГГГГ в обеденное время к Свидетель №3 приехал ФИО9 и принес с собой алкоголь. В этот день они начали распивать спиртное. Ночевал ФИО9 у Свидетель №3
Около 09 часов ДД.ММ.ГГГГ они проснулись. Свидетель №4 собиралась в гости к Свидетель №7 и они с ФИО9 решили поехать вместе с ней. Придя в гости к Слабухе С.Ю. они начали распивать спиртные напитки. Каким образом они дошли до берега, Свидетель №3 точно не помнит. Все они находились в состоянии сильного алкогольного опьянения. Свидетель №3 помнит, что в лодку «Прогресс» сел он, Свидетель №4, Свидетель №7, Свидетель №5 и ФИО9 Они направлялись на <адрес>. Откуда взялась вторая лодка и чья она, Свидетель №3 не знает, но в нее сели Слабуха С.И., ФИО10 и Свидетель №6 Лодкой «Прогресс» управлял Свидетель №5, второй лодкой управлял Слабуха С.Ю. Есть ли у Слабухи С.Ю. удостоверение на право управление маломерным судном ему не известно, чьей лодкой Слабуха С.Ю. управлял, не знает. Выйдя из протоки Парабельской в реку Парабель они причалили к противоположному берегу на песок. На берегу продолжали распивать спиртные напитки. Далее Свидетель №3, Свидетель №4, Свидетель №7, Свидетель №5 на лодке «Прогресс» от берега отплыли первые. Слабуха С.Ю., ФИО10, Свидетель №6 и ФИО9 отправились вслед за ними на лодке «Казанка», которой управлял Слабуха С.Ю. Проехав причал <адрес> в протоке Парабельской Свидетель №3 разбудил Свидетель №5, который сказал, что второй лодки нет и надо вернуться и поискать их. Они стали разворачиваться и заглох мотор. Минут пять Свидетель №5 пытался запустить мотор. После того, как мотор запустился, они направились в обратную сторону и увидели нос лодки, торчащий из воды, на берегу находились Слабуха С.Ю., Свидетель №6 и ФИО10 ФИО9 не было. Когда они подошли, кто-то сказал, что ФИО9 утонул. Насколько Свидетель №3 помнит, Свидетель №7 стала кричать на Слабуху С.Ю. Далее приехали сотрудники полиции и их начали опрашивать. В лодке «Прогресс» они все были в спасательных жилетах, в лодке «Казанка» в спасательном жилете была только ФИО10
(т. 1 л.д. 134-138)
Аналогичные показания дала свидетель Свидетель №4
(т.1 л.д. 141-145)
Из показаний свидетеля Свидетель №5 следует, что ДД.ММ.ГГГГ около 10 часов, более точное время не помнит, они с супругой Свидетель №7 пошли в гости к Слабухе С.Ю., который проживает через дорогу от их дома. В гости пошли с целью выпить спиртные напитки. Когда они пришли, в гостях у Слабухи С.Ю. уже находились Свидетель №6 и ФИО10, которые распивали спиртные напитки. В какой-то момент, Свидетель №7 позвонила Свидетель №4 и сказала, что едет в гости. Приехала Свидетель №4 вмести с Свидетель №3 и ФИО9 Все пришли в гости к Слабухе С.Ю. В какой-то момент ФИО9 сказал, что хочет на природу, в связи с чем в компании зашел разговор про лодку. Свидетель №5 сказал, что у него есть лодка, но в нее все не влезут, на что Слабуха С.Ю. сказал, что у него есть мотор и его можно поставить на лодку, которая находилась на берегу без мотора длительное время. Есть ли у данной лодки собственник, Свидетель №5 не известно, но насколько он знает, ей мог пользоваться кто угодно. Далее, на берегу, они поставили на лодку «Казанка» мотор Нептун 23, после чего стали рассаживаться по лодкам. Они все находились в состоянии сильного алкогольного опьянения. В лодку «Прогресс» сел Свидетель №5, Свидетель №7, Свидетель №3, Свидетель №4 и ФИО9 В лодку «Казанка» сели Слабуха С.Ю., ФИО10 и Свидетель №6 Лодкой «Казанка» управлял Слабуха С.Ю. У Слабухи С.Ю. удостоверения на право управление маломерным судном нет. Выйдя из протоки Парабельской в реку Парабель они причалили к противоположному берегу на песок. Туда они причалили вторыми. То есть, Слабуха С.Ю. на «Казанке» уже находился там. На берег Свидетель №3, Свидетель №4 и Свидетель №7 из лодки не выходили. Все остальные продолжали распивать спиртные напитки. После они решили возвращаться домой. Свидетель №5 вернулся в лодку и они отплыли от берега первые. Слабуха С.Ю., ФИО10, Свидетель №6 и ФИО9 отправились вслед за ними на лодке «Казанка», которой управлял Слабуха С.Ю. Проехав причал <адрес> в протоке Парабельской, Свидетель №5 обернулся и увидел, что лодка «Казанка» не следует за ними. Свидетель №5 разбудил Свидетель №3 и сказал, что второй лодки нет и надо вернуться и поискать их. Они стали разворачиваться и заглох мотор. Пять минут Свидетель №5 пытался запустить мотор. После того, как мотор запустился, они направились в обратную сторону и увидели нос лодки, торчащий из воды, на берегу находились Слабуха С.Ю., Свидетель №6 и ФИО10 ФИО9 не было. Когда они подошли, Свидетель №5 спросил, где четвертый, на что кто-то сказал, что ФИО9 утонул. Насколько Свидетель №5 помнит, Свидетель №7 стала кричать на Слабуху С.Ю. «зачем ты сел за руль, ты же не умеешь». Далее приехали сотрудники полиции и их начали опрашивать. Со слов Слабуха С.Ю. Свидетель №5 известно, что мимо лодки «Казанка» проехала иная лодка, в результате образовавшейся волны Слабуха С.Ю. не справился с управлением и лодка «Казанка» перевернулась. В лодке «Прогресс» они все были в спасательных жилетах, в лодке «Казанка» в спасательном жилете находилась только ФИО10
(т. 1 л.д. 148-152)
Аналогичные показания дала свидетель Свидетель №7
(т. 1 л.д. 162-166)
Из показаний свидетеля Свидетель №6 следует, что ДД.ММ.ГГГГ около 09 часов, более точное время он не помнит, он с ФИО10 пришли в гости к Слабуха С.Ю., с которым знаком на протяжении длительного времени. Также в гости к Слабухе С.Ю. также пришли Свидетель №5 и Свидетель №7 Они начали распивать спиртные напитки. Далее к Слабухе С.Ю. в гости пришли Свидетель №4, Свидетель №3 и ФИО9 Находясь в гостях у Слабухи С.Ю. все указанные лица распивали спиртные напитки. В какой-то момент, ФИО9 сказал, что хочет на природу, в связи с чем в компании зашел разговор про лодку. Свидетель №5 сказал, что у него есть лодка, но в нее все не влезут, на что Слабуха С.Ю. сказал, что у него есть мотор и его можно поставить на лодку, которая находилась на берегу без мотора длительное время. Есть ли у данной лодки собственник, Свидетель №6 не известно, но насколько он знает, ей мог пользоваться кто угодно. Затем на берегу они поставили на лодку «Казанка» мотор Нептун 23, после чего стали рассаживаться по лодкам. В лодку «Прогресс» сел Свидетель №5, Свидетель №7, Свидетель №3, Свидетель №4 и ФИО9 В лодку «Казанка» сели Слабуха С.Ю., ФИО10 и Свидетель №6 Лодкой «Казанка» управлял Слабуха С.Ю. У Слабуха С.Ю. удостоверения на право управление маломерным судном нет. Выйдя из протоки Парабельской в реку Парабель они причалили к противоположному берегу на песок. Туда они причалили первыми. На берегу, Свидетель №3, Свидетель №4 и Свидетель №7 из лодки не выходили. Свидетель №5 вышел на берег. Там они какое-то время продолжали распивать спиртные напитки. Время было около 12 часов, более точное время Свидетель №6 не помнит. На берегу они пробыли около полутора часов. Назад они выехали около 14 часов. Свидетель №5 вернулся в лодку и те отплыли от берега первые. Слабуха С.Ю., ФИО10, Свидетель №6 и ФИО9 отправились вслед за ними на лодке «Казанка», которой управлял Слабуха С.Ю. В лодке «Казанка» Свидетель №6 и ФИО10 сидели у правого борта, а ФИО9 у левого. Слабуха С.Ю. сидел сзади и управлял лодкой. В протоке Парабельской мимо них прошла лодка, обогнавшая их с левого борта, от которой пошла волна, в результате чего их лодка «Казанка» перевернулась через правый борт и они все оказались в воде. В их лодке в спасательном жилете была только ФИО10 Других жилетов не было. Они стали барахтаться и пытаться выбраться из воды. В какой-то момент, к ним подошла лодка, где находился мужчина, который схватил Слабуху С.Ю. рукой и подтащил их к берегу. Они все держались за ФИО10 Выбравшись на берег они увидели, что ФИО9 нет. После этого, к берегу подошел Свидетель №5 на лодке «Прогресс» и спросил где четвертый, на что Свидетель №6 пояснил, что тот утонул. Насколько Свидетель №6 помнит, Свидетель №7 стала кричать на Слабуху С.Ю. «зачем ты сел за руль, ты же не умеешь». Далее приехали сотрудники полиции и их начали опрашивать, а также повезли на освидетельствование. Они все находились в состоянии сильного алкогольного опьянения. В лодке «Прогресс» все были в спасательных жилетах, в лодке «Казанка» в спасательном жилете находилась только ФИО10
(т. 1 л.д. 155-159)
Согласно показаниям свидетеля ФИО10 ДД.ММ.ГГГГ около 09 часов, более точное время она не помнит, она с Свидетель №6 пришли в гости к Слабухе С.Ю. В гости к Слабухе С.Ю. также пришли Свидетель №5, Свидетель №7, Свидетель №4, Свидетель №3 и ФИО9 Все указанные лица распивали спиртные напитки. Далее ФИО9 сказал, что хочет на природу. Свидетель №5 сказал, что у него есть лодка, но в нее все не влезут, на что Слабуха С.Ю. сказал, что у него есть мотор и его можно поставить на лодку, которая находилась на берегу без мотора длительное время. На берегу мужчины поставили на лодку «Казанка» мотор Нептун 23. В лодку «Прогресс» сел Свидетель №5, Свидетель №7, Свидетель №3, Свидетель №4 и ФИО9 В лодку «Казанка» сели Слабуха С.Ю., ФИО10 и Свидетель №6 Лодкой «Казанка» управлял Слабуха С.Ю. Около 12 часов выйдя из протоки Парабельской в реку Парабель они причалили к противоположному берегу на песок. Туда они причалили первыми. На берегу Свидетель №3, Свидетель №4 и Свидетель №7 из лодки не выходили. Остальные продолжали распивать спиртные напитки. Назад они выехали около 14 часов. Свидетель №5 вернулся в лодку и они отплыли от берега первые. Слабуха С.Ю., ФИО10, Свидетель №6 и ФИО9 отправились вслед за ними на лодке «Казанка», которой управлял Слабуха С.Ю. У левого борта лодки «Казанка» сидел ФИО9, у правого Свидетель №6, ФИО10 сидела посередине. Слабуха С.Ю. сидел сзади и управлял лодкой. В протоке Парабельской мимо них прошла иная лодка, которая двигалась в попутном направлении и обгоняла их с левой стороны. Столкновения не было, лодка прошла на безопасном от их расстоянии. От лодки обогнавшей их пошла волна, в результате которой их лодку начало раскачивать и из-за того что Слабуха С.Ю. не справился с управлением, их перевернуло через правый борт. Во время падения ФИО10 видела, как ФИО9 ударился головой об корпус лодки. В их лодке в спасательном жилете была только она. Других жилетов не было. Слабуха С.Ю. не обеспечил их жилетами. Они стали барахтаться и пытаться выбраться из воды. Она видела рядом с собой Свидетель №6 и Слабуху С.Ю., которые пытались держаться за неё. ФИО9 она не видела и кричала «где Серега». В какой-то момент к ним подошла иная лодка, где находился мужчина, который схватил Слабуху С.Ю. рукой и подтащил их к берегу. Выбравшись на берег ФИО10 увидела, что ФИО9 нет. После этого, к берегу подошел на лодке «Прогресс» Свидетель №5 и спросил где четвертый, имея в виду ФИО9, на что Свидетель №6 пояснил, что ФИО9 утонул. Свидетель №7. стала кричать на Слабуху С.Ю., что зачем он сел за руль, не умеет же. Далее приехали сотрудники полиции.
(т. 1 л.д. 168-172)
Из показаний А. следует, что он состоит в должности старшего государственного инспектора ГИМС ГУ МЧС России по <адрес> с ДД.ММ.ГГГГ. О происшествии на протоке Парабельской ДД.ММ.ГГГГ ему известно, что в результате опрокидывания маломерного судна «Казанка» с подвесным лодочным мотором Нептун 23 утонул ФИО9 Указанная лодка является бесхозной, не зарегистрированной в установленном порядке и не прошедшая освидетельствование. Лодочный мотор также ни на кого не зарегистрирован.
Хочет отметить, что данная лодка, подпадает под категорию маломерного судна, поскольку в соответствии со ст. 3 Кодекса внутреннего водного транспорта Российской Федерации, маломерное судно - это судно, длина которого не должна превышать двадцать метров и общее количество людей на котором не должно превышать двенадцать. Использование маломерных судов регламентировано Приказом МЧС России от 06.07.2020 № 487 «Об утверждении Правил пользования маломерными судами на водных объектах Российской Федерации». Согласно указанному нормативному правовому акту, пользование маломерными судами разрешается:
а) после их государственной регистрации в реестре маломерных судов, нанесения идентификационных номеров и освидетельствования, кроме судов, не подлежащих государственной регистрации;
б) при соблюдении установленных производителем судна или указанных в судовом билете условий, норм и технических требований по пассажировместимости, грузоподъемности, предельной мощности и количеству двигателей, допустимой площади парусов, району плавания, высоте волны, при которой судно может эксплуатироваться, осадке, надводному борту, оснащению спасательными и противопожарными средствами, огнями, навигационным и другим оборудованием.
К управлению маломерными судами, подлежащими государственной регистрации в реестре маломерных судов, допускаются лица, имеющие удостоверение на право управления маломерными судами.
Пунктом 13 Правил установлены запреты, при которых запрещено использовать маломерные суда при плавании, касаемо происшествия от ДД.ММ.ГГГГ, то судоводитель нарушил следующие подпункты пункта 13, согласно которым запрещается:
а) управлять при наличии одного из следующих условий маломерным судном, подлежащим государственной регистрации:
не зарегистрированным в реестре маломерных судов;
не прошедшим освидетельствования;
не несущим идентификационных номеров либо с нарушениями правил их нанесения;
лицом, не имеющим права управления соответствующим типом маломерного судна, в соответствующем районе плавания либо без удостоверения на право управления маломерным судном;
б) управлять судном, находясь в состоянии опьянения, либо передавать управление судном лицу, не имеющему права управления или находящемуся в состоянии опьянения;
ф) создавать угрозу безопасности пассажиров при посадке на суда, в пути следования и при высадке их с судов;
В соответствии с пунктом 16 Правил, судоводитель или лицо, управляющее маломерным судном, обязаны:
б) проверять перед выходом в плавание исправность судна и его механизмов, оснащенность необходимым оборудованием, спасательными средствами и другими предметами снабжения в соответствии с нормами, установленными техническим регламентом Таможенного союза «О безопасности маломерных судов»;
в) обеспечить безопасность пассажиров при посадке, высадке и на период пребывания на судне.
Таким образом, полагает, что данное происшествие стало возможным в результате не соблюдения судоводителем вышеуказанных правил и их нарушение.
(т. 1 л.д. 173-177)
В соответствии с показаниями И., состоящего в должности начальника отдела безопасности людей на водных объектах ГУ МЧС России по <адрес>, ДД.ММ.ГГГГ в результате опрокидывания маломерного судна «Казанка» с подвесным лодочным мотором Нептун 23 под управлением Слабухи С.Ю., утонул ФИО9 По данному факту в Центре ГИМС проходила регистрация. Лодка «Казанка» является маломерным судном, подлежит регистрации и освидетельствованию в ГИМС. Поскольку мощность лодочного мотора «Нептун-23» составляет 23 лошадиные силы, то для управления данным маломерным судном обязательно получение судоводителем удостоверения на право управления маломерным судном, что подразумевает под собой прохождение соответствующего обучения и сдачу теоретического и практического экзамена.
Использование маломерных судов регламентировано Приказом МЧС России от 06.07.2020 № 487 «Об утверждении Правил пользования маломерными судами на водных объектах Российской Федерации». Данный Приказ является нормативным правовым актом, а правила являются обязательными для исполнения на всей территории Российской Федерации.
Согласно пункту 4 Приказа пользование маломерными судами разрешается:
а) после их государственной регистрации в реестре маломерных судов, нанесения идентификационных номеров и освидетельствования, кроме судов, не подлежащих государственной регистрации;
б) при соблюдении установленных производителем судна или указанных в судовом билете условий, норм и технических требований по пассажировместимости, грузоподъемности, предельной мощности и количеству двигателей, допустимой площади парусов, району плавания, высоте волны, при которой судно может эксплуатироваться, осадке, надводному борту, оснащению спасательными и противопожарными средствами, огнями, навигационным и другим оборудованием.
В соответствии с пунктом 5 Приказа к управлению маломерными судами, подлежащими государственной регистрации в реестре маломерных судов, допускаются лица, имеющие удостоверение на право управления маломерными судами (далее - судоводители).
Согласно подпункту «б» пункта 11 Правил при плавании должны быть одеты в индивидуальные спасательные средства лица, находящиеся во время движения на беспалубных маломерных судах длиной до 4 метров включительно;
Пунктом 13 Правил установлены запреты, при которых запрещено использовать маломерные суда при плавании, а именно, При плавании на маломерных судах запрещается, в том числе:
а) управлять при наличии одного из следующих условий маломерным судном, подлежащим государственной регистрации:
- не зарегистрированным в реестре маломерных судов;
- не прошедшим освидетельствования;
- не несущим идентификационных номеров либо с нарушениями правил их нанесения;
- лицом, не имеющим права управления соответствующим типом маломерного судна, в соответствующем районе плавания либо без удостоверения на право управления маломерным судном;
б) управлять судном, находясь в состоянии опьянения;
ф) создавать угрозу безопасности пассажиров при посадке на суда, в пути следования и при высадке их с судов;
Согласно подпункту «к» пункта 14 Правил запрещается эксплуатация маломерных судов при наличии одной из следующих неисправностей: отсутствие индивидуальных спасательных средств по количеству лиц, находящихся на борту, или их неисправность.
В соответствии с пунктом 16 Правил, судоводитель или лицо, управляющее маломерным судном, обязаны:
б) проверять перед выходом в плавание исправность судна и его механизмов, оснащенность необходимым оборудованием, спасательными средствами и другими предметами снабжения в соответствии с нормами, установленными техническим регламентом Таможенного союза «О безопасности маломерных судов»;
в) обеспечить безопасность пассажиров при посадке, высадке и на период пребывания на судне.
Также, согласно п. 50 Технического регламента Таможенного Союза «О безопасности маломерных судов», принятого решением Совета Евразийской экономической комиссии от 15.06.2012 № 33, с целью обеспечения безопасности плавания маломерного судна перед его началом необходимо убедиться в том, что спасательные жилеты и другое спасательное оборудование размещены на борту по числу людей на борту.
Несоблюдение вышеуказанных правил может привести к различного характера происшествиям на водных объектах, в том числе с негативными последствиями в виде причинения ущерба, тяжкого вреда здоровью или смерти. (т. 1 л.д. 178-183)
Показания подсудимого, потерпевшего, свидетелей объективно согласуются с исследованными в ходе судебного следствия письменными доказательствами.
Из постановления от ДД.ММ.ГГГГ следует, что возбуждено уголовное дело по признакам состава преступления, предусмотренного ч. 2 ст. 263 УК РФ.
(т. 1 л.д. 1)
В соответствии с актом медицинского освидетельствования на состояние опьянения № от ДД.ММ.ГГГГ у Слабухи С.Ю. ДД.ММ.ГГГГ установлено состояние опьянения (1,200мг/л).
(т. 1 л.д. 6-7, 84)
Из медицинского свидетельства о смерти серия № от ДД.ММ.ГГГГ следует, что причина смерти ФИО9 является: Коллапс кардиореспираторный, асфиксия, вызванная утоплением, утопление с неопределенными намерениями, в неуточненном месте. Согласно свидетельству о смерти от ДД.ММ.ГГГГ ФИО9 умер ДД.ММ.ГГГГ. В справке о смерти № также отражена дата смерти ФИО9
(т. 1 л.д. 8-9, 98-99, 123, 124)
Протоколом от ДД.ММ.ГГГГ зафиксирован осмотр участка на протоке Парабельской 1.8 км. реки Парабель согласно карты реки Парабель 1976 года, вблизи села <адрес>, в координатах GPS 58.71582° северной широты и 081.50185° восточной долготы. Также зафиксирован осмотр маломерного судна «Казанка» с лодочным мотором Нептун-23. Маломерное судно «Казанка» идентификационных номеров на бортах не содержит. В ходе осмотра маломерное судно «Казанка» и лодочный мотор Нептун-23 изъяты, признаны вещественными доказательствами и приобщены к материалам уголовного дела.
(т. 1 л.д. 10-28, 29)
В учетной карточке № Центра ГИМС ГУ МЧС России по <адрес> отражены обстоятельства происшествия с маломерным судном «Казанка» и гибели ФИО9
(т. 1 л.д. 53)
Протоколами от ДД.ММ.ГГГГ, ДД.ММ.ГГГГ зафиксирован осмотр участок берега реки с расположенной на нем лодкой «Казанка» с лодочным мотором «Нептун 23».
(т. 1 л.д. 62-68, 86-90)
Из сообщения, поступившего в ДЧ ОМВД России по <адрес> ДД.ММ.ГГГГ в 10 часов 00 минут КУСП № следует, что ДД.ММ.ГГГГ около 17 часов 00 минут в реке Парабель поднят труп ФИО9
(т. 1 л.д. 76)
ДД.ММ.ГГГГ в 14 часов 23 минуты в ДЧ ОМВД России по <адрес> поступило сообщение (КУСП №) об утонувшем мужчине
(т. 1 л.д. 78)
Протоколом от ДД.ММ.ГГГГ зафиксирован осмотр трупа ФИО9
(т. 1 л.д. 91-96)
Из информации ГУ МЧС России по <адрес> от ДД.ММ.ГГГГ следует, что Слабухе С.Ю. удостоверение на право управления маломерными судами не выдавалось, регистрационные действия с маломерными суднами Слабухой С.Ю. не осуществлялись. Информации о регистрации лодочного мотора «Нептун-23» не имеется.
(т. 1 л.д. 189)
Согласно информации от ДД.ММ.ГГГГ в отношении Слабухи С.Ю., сведений о регистрации прав собственности в реестре маломерных судов не имеется.
Из заключения эксперта № от ДД.ММ.ГГГГ следует, что смерть ФИО9 наступила в результате механической асфиксии от закрытия просвета дыхательных путей водой при утоплении. При судебно-медицинской экспертизе трупа обнаружено телесное повреждение: кровоизлияние мягких тканей головы лобно-теменной области справа не причинившие вред здоровью человека.
(т. 1 л.д. 193-206)
Исследованные в судебном заседании доказательства проверены судом, в соответствии с требованиями ст. 87, 88 УПК РФ и признаются относимыми, допустимыми и достоверными, а их совокупность достаточной для установления вины подсудимого в совершении инкриминируемого преступления. Во всех доказательствах присутствуют данные о событии и обстоятельствах преступления, все они получены в соответствии с требованиями уголовно-процессуального законодательства, истинность каждого проверена и бесспорно подтверждается взаимно согласующимися фактическими данными по уголовному делу.
В основу приговора суд кладет показания, данные в ходе предварительного расследования подсудимым Слабухой С.Ю., которые согласуются по фактическим обстоятельствам дела с показаниями потерпевшего и свидетелей, данными ими в ходе предварительного расследования, которые также согласуются с совокупностью письменных доказательств, изученных в ходе судебного следствия. Указанные показания последовательны и непротиворечивы. Оснований для оговора подсудимого потерпевшим, свидетелями, самооговора подсудимым суд в ходе судебного следствия не установил.
Обоснованность выводов, изложенных в заключении эксперта № от ДД.ММ.ГГГГ о причинах смерти ФИО9 не вызывает у суда сомнений, поскольку содержащиеся в нем выводы являются полными и мотивированными. Экспертиза выполнена в специализированном государственном экспертном учреждении, компетентным экспертом, имеющим высшее образование и длительный стаж работы, с соблюдением уголовно-процессуального законодательства и не противоречат фактическим обстоятельствам дела.
Факт нахождения Слабухи С.Ю. в состоянии опьянения во время совершения инкриминируемого ему преступления, кроме его показаний, показаний свидетелей, подтверждается результатами медицинского освидетельствования, проведенного в соответствии с действующим законодательством. В акте медицинского освидетельствования, составленном с соблюдением установленной формы, указаны все необходимые сведения, результаты осмотра и результаты двух (первичного и повторного) исследований выдыхаемого воздуха на наличие алкоголя, согласно которых уровень этилового спирта в выдыхаемом воздухе в обоих случаях превышал возможную суммарную погрешность измерений.
С учетом установленных в ходе судебного следствия фактических обстоятельств дела, суд приходит к выводу о наличии прямой причинно-следственной связи между неосторожными действиями Слабухи С.Ю., в виде преступной небрежности, выраженной в нарушении им вменяемых в обвинении требований действующего законодательства, регламентирующих правила безопасности движения и эксплуатации внутреннего водного транспорта, который управляя маломерным судном обязан был их соблюдать и контролировать их соблюдение, не предвидел возможность наступления общественно опасных последствий своих действий в виде смерти человека, хотя при необходимой внимательности и предусмотрительности должен был и мог предвидеть эти последствия, и между выпадением ФИО9 в воду и причинением ему по неосторожности смерти.
Анализируя материалы дела, суд приходит к выводу, что период времени, место и способ совершения преступления нашли свое подтверждение совокупностью исследованных доказательств, представленных государственным обвинением, которая достаточна для признания Слабухи С.Ю. виновным в совершении инкриминируемого преступления.
Суд квалифицирует действия Слабухи С.Ю. по ч. 2.1 ст. 263 УК РФ, как нарушение правил безопасности движения и эксплуатации внутреннего водного транспорта лицом, управляющим маломерным судном, за исключением случаев, предусмотренных ч. 1 ст. 263 и ст. 271.1 УК РФ, совершенные лицом, находящимся в состоянии опьянения, повлекшие по неосторожности смерть человека.
Учитывая данные о личности подсудимого, имеющиеся в материалах уголовного дела, адекватное поведение подсудимого в ходе рассмотрения дела, суд признает Слабуху С.Ю. вменяемым в отношении совершенного им преступления.
Таким образом, Слабуха С.Ю. совершил преступление и подлежит наказанию в соответствии с уголовным законом. Оснований для постановления приговора без назначения наказания, для освобождения от наказания или предоставления отсрочки отбывания наказания, для освобождения от уголовной ответственности у суда не имеется.
В соответствии с п. «г» ч. 1 ст. 61 УК РФ суд признает в качестве обстоятельства, смягчающего наказание подсудимого, наличие у него малолетних детей (ДД.ММ.ГГГГ г.р., ДД.ММ.ГГГГ г.р., ДД.ММ.ГГГГ г.р.).
Вопреки позиции защиты суд не усматривает оснований для признания в качестве обстоятельства, смягчающего наказание подсудимого, активное способствование расследованию преступления, предусмотренное п. «и» ч. 1 ст. 61 УК РФ.
Как разъяснено в п. 30 постановления Пленума Верховного Суда Российской Федерации от 22.12.2015 № 58 «О практике назначения судами Российской Федерации уголовного наказания» активное способствование раскрытию и расследованию преступления следует учитывать в качестве смягчающего наказание обстоятельства, предусмотренного п. «и» ч. 1 ст.61 УК РФ, если лицо о совершенном с его участием преступлении либо о своей роли в преступлении представило органам дознания или следствия информацию, имеющую значение для раскрытия и расследования преступления.
По смыслу уголовного закона в качестве смягчающего наказание обстоятельства, предусмотренного п. «и» ч. 1 ст. 61 УК РФ, могут рассматриваться активные действия виновного лица, которые должны быть совершены добровольно, а не под давлением имеющихся улик, направленные на сотрудничество с правоохранительными органами, а не одни лишь его признательные показания.
Материалы дела не содержат сведений, что Слабуха С.Ю. каким-либо образом способствовал раскрытию и расследованию преступлений, сообщил какую-либо важную информацию, имеющую значение для раскрытия преступления и расследования дела, а признательные показания, данные им на стадии предварительного расследования, не могут расцениваться в качестве таковых. В своих показаниях, данных в ходе предварительного расследования, Слабуха С.Ю. признал факт совершения преступного деяния и описал обстоятельства совершенного им преступления. Между тем необходимые следствию сведения об обстоятельствах совершенного преступления, включая причины, способ, промежуток времени и место совершения преступления были получены органами предварительного расследования до допроса Слабухи С.Ю. в качестве подозреваемого из показаний свидетелей и иных собранных по уголовному делу доказательств.
Помимо этого, Слабуха С.Ю. имеет регистрацию и постоянное место жительства, социально адаптирован, характеризуется положительно, на учете у врачей нарколога и психиатра не состоит, вину в совершенном преступлении признал, в содеянном раскаялся, указанные обстоятельства судом признаются в качестве смягчающих обстоятельств в соответствии с ч. 2 ст. 61 УК РФ.
Иных смягчающих обстоятельств судом не установлено.
Обстоятельств, отягчающих наказание подсудимого, предусмотренных ст. 63 УК РФ, судом не установлено.
Исходя из положений ч. 2 ст. 43 УК РФ наказание применяется в целях восстановления социальной справедливости, а так же в целях исправления осужденного и предупреждения совершения новых преступлений.
Принимая во внимание фактические обстоятельства, характер и степень общественной опасности совершенного подсудимым преступления, относящегося к категории тяжких, данные о личности подсудимого, ранее не судимого, учитывая наличие смягчающих и отсутствие отягчающих наказание обстоятельств, влияние назначенного наказания на его исправление и на условия жизни его семьи, состояние здоровья и материальное положение, исходя из принципов соразмерности и справедливости наказания, его цели как меры государственного принуждения, для исправления подсудимого и предупреждения совершения им новых преступлений, суд назначает Слабухе С.Ю. наказание в виде лишения свободы. Учитывая все указанные обстоятельства, суд также приходит к убеждению, что исправление подсудимого невозможно без реального отбытия наказания, в связи с чем, не применяет положения ст. 73 УК РФ.
При назначении Слабухе С.Ю. размера наказания правовых оснований для применения ч. 1 ст. 62 УК РФ у суда не имеется.
Несмотря на наличие совокупности смягчающих и отсутствие отягчающих наказание обстоятельств, учитывая фактические обстоятельства и степень общественной опасности совершенного преступления, суд считает, что оснований для изменения категории преступления, совершенного Слабухой С.Ю., в порядке ч. 6 ст. 15 УК РФ, на менее тяжкую, не имеется.
Суд не установил исключительных обстоятельств, связанных с целями и мотивами преступления, ролью виновного, его поведением во время и после совершения преступления и других обстоятельств, существенно уменьшающих степень общественной опасности преступлений, в связи с чем, не применяет правила ст. 64 УК РФ при назначении наказания.
На основании п. «а» ч. 1 ст. 58 УК РФ суд назначает Слабухе С.Ю. отбывание наказания в виде лишения свободы в колонии-поселении.
В силу ч. 5 ст. 75.1 УИК РФ Слабуха С.Ю. подлежит направлению для отбывания наказания в колонию-поселение под конвоем.
При осуществлении зачета времени содержания подсудимого под стражей суд применяет положения п. «в» ч. 3.1 ст. 72 УК РФ о зачете в срок наказания одного дня содержания под стражей за два дня отбывания наказания в колонии-поселении, с момента фактического задержания Слабухи С.Ю., то есть с ДД.ММ.ГГГГ.
Учитывая то, что преступление Слабухой С.Ю. совершено по неосторожности, лодочный мотор «Нептун-23», приобретенный подсудимым, на основании п. 6 ч. 3 ст. 81 УПК РФ подлежит передачи законному владельцу, то есть Слабухе С.Ю. Помимо этого, на основании п. 6 ч. 3 ст. 81 УПК РФ маломерное судно «Казанка» подлежит передаче в собственность государства, поскольку судом законный владелец указанного вещественного доказательства не установлен.
Вопрос о взыскании с подсудимого процессуальных издержек разрешен отдельным постановлением.
На основании изложенного, руководствуясь статьями 303-304, 307-309 Уголовно-процессуального кодекса Российской Федерации, суд приговорил:
Слабуху СЮ признать виновным в совершении преступления, предусмотренного ч. 2.1 ст. 263 УК РФ, и назначить наказание в виде пяти лет лишения свободы с отбыванием наказания в колонии-поселении.
Меру пресечения Слабухе СЮ в виде заключения под стражу до вступления приговора в законную силу оставить без изменения.
Срок отбытия наказания Слабухе СЮ исчислять со дня вступления приговора в законную силу.
Зачесть в срок лишения свободы время содержания Слабухи СЮ под стражей со дня его задержания, то есть с ДД.ММ.ГГГГ, до дня вступления приговора в законную силу из расчета один день содержания под стражей за два дня отбывания наказания в колонии-поселении.
Определить порядок следования Слабухи СЮ в колонию-поселение под конвоем.
После вступления приговора в законную силу вещественные доказательства: лодочный мотор «Нептун-23» вернуть законному владельцу, маломерное судно «Казанка» передать в собственность государства.
Приговор может быть обжалован в апелляционном порядке в судебную коллегию по уголовным делам Томского областного суда через Каргасокский районный суд Томской области в течение пятнадцати суток со дня его провозглашения, а также в кассационном порядке в судебную коллегию по уголовным делам Восьмого кассационного суда общей юрисдикции через Каргасокский районный суд Томской области в течение шести месяцев со дня вступления в законную силу приговора. Осужденный вправе ходатайствовать о своем участии в рассмотрении уголовного дела в судах апелляционной и кассационной инстанции.
Судья А.В. Болдырев