РЕШЕНИЕ
по жалобе на постановление по делу об административном правонарушении г. Томск 5 мая 2026 года
Судья Томского районного суда Томской области Седельников И.В., рассмотрев жалобу защитника ООО «ПМГ-Ресурс» (ИНН №) - Чемерзова Д.Н. на постановление государственного инспектора МТУ Ространснадзора по ЦФО от 15.10.2025 о привлечении ООО «ПМГ-Ресурс» к административной ответственности за совершение административного правонарушения, предусмотренного ч. 4 ст. 12.21.1 КоАП РФ,
УСТАНОВИЛ:
постановлением государственного инспектора МТУ Ространснадзора по ЦФО № № от 15.10.2025 ООО «ПМГ-Ресурс» признано виновным в совершении административного правонарушения, предусмотренного ч. 4 ст.12.21.1 КоАП РФ, и ему назначено административное наказание в виде административного штрафа в размере 300 000 рублей.
Не согласившись с данным постановлением, защитник ООО «ПМГ-Ресурс» - Чемерзов Д.Н. обратился в суд с жалобой, в которой просит отменить его и прекратить производство по делу. В обоснование указывает, что владельцем транспортного средства VOLVO FM-TRUCK 4X2 государственный регистрационный знак № на момент фиксации административного правонарушения являлось не ООО «ПМГ-Ресурс», а ООО «<данные изъяты>», которое пользовалось им по договору аренды.
В судебном заседании защитник Чемерзов Д.Н. поддержал доводы жалобы, дополнительно указал на затруднительное материальное положение организации.
Законный представитель ООО «ПМГ-Ресурс» Б.., должностное лицо, вынесшее постановление, в судебное заседание не явились, о его месте и времени были извещены надлежащим образом, ходатайств об отложении рассмотрения жалобы не заявили, в связи с чем судья находит возможным рассмотреть дело в их отсутствие.
Исследовав материалы дела, судья приходит к следующему.
В соответствии со ст. 24.1 КоАП РФ задачами производства по делам об административных правонарушениях являются всестороннее, полное, объективное и своевременное выяснение обстоятельств каждого дела, разрешение его в соответствии с законом, обеспечение исполнения вынесенного постановления, а также выявление причин и условий, способствовавших совершению административных правонарушений.
Согласно ст. 26.1 КоАП РФ по делу об административном правонарушении выяснению подлежат обстоятельства, имеющие значение для правильного разрешения дела, а именно: наличие события административного правонарушения; виновность лица в совершении административного правонарушения; иные обстоятельства, имеющие значение для правильного разрешения дела, а так же причины и условия совершения административного правонарушения.
Частью 4 ст. 12.21.1 КоАП РФ предусмотрена административная ответственность за движение тяжеловесного и (или) крупногабаритного транспортного средства с превышением допустимых габаритов транспортного средства на величину более 10, но не более 20 сантиметров без специального разрешения, либо с превышением габаритов, указанных в специальном разрешении, на величину более 10, но не более 20 сантиметров, либо с превышением допустимой массы транспортного средства или допустимой нагрузки на ось транспортного средства на величину более 10, но не более 20 процентов без специального разрешения, либо с превышением массы транспортного средства или нагрузки на ось транспортного средства, указанных в специальном разрешении, на величину более 10, но не более 20 процентов, за исключением случаев, предусмотренных частью 2 статьи 12.21.5 настоящего Кодекса.
В соответствии с п. 23.5 Правил дорожного движения Российской Федерации, утвержденных Постановлением Правительства Российской Федерации от 23.10.1993 № 1090 (далее - ПДД РФ), движение тяжеловесного и (или) крупногабаритного транспортного средства, а также транспортного средства, осуществляющего перевозки опасных грузов, осуществляется с учетом требований Федерального закона «Об автомобильных дорогах и о дорожной деятельности в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации».
На основании ст. 3 Федерального закона № 257-ФЗ от 08.11.2007 «Об автомобильных дорогах и о дорожной деятельности в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации» под тяжеловесным транспортным средством понимается транспортное средство, масса которого с грузом или без груза и (или) нагрузка на ось которого превышают допустимую массу транспортного средства и (или) допустимую нагрузку на ось, установленные Правительством Российской Федерации, или массу транспортного средства и (или) нагрузку на ось, установленные решением о временном ограничении движения транспортных средств, принимаемым на основании пункта 2 части 1 статьи 30 настоящего Федерального закона в случае снижения несущей способности конструктивных элементов автомобильной дороги, ее участков или изменения габарита приближения автомобильной дороги, ее участков (пункт 17);
под крупногабаритным транспортным средством понимается транспортное средство, габариты которого с грузом или без груза превышают допустимые габариты, установленные Правительством Российской Федерации, или габариты, установленные решением о временном ограничении движения транспортных средств, принимаемым на основании пункта 2 части 1 статьи 30 настоящего Федерального закона в случае снижения несущей способности конструктивных элементов автомобильной дороги, ее участков или изменения габарита приближения автомобильной дороги, ее участков (пункт 18).
В соответствии с п. 2 ч. 1 ст. 29 этого же Федерального закона пользователям автомобильными дорогами запрещается осуществлять движение по автомобильным дорогам на тяжеловесных транспортных средствах, масса которых с грузом или без груза и (или) нагрузка на ось которых более чем на десять процентов превышают допустимую массу транспортного средства и (или) допустимую нагрузку на ось, и (или) на крупногабаритных транспортных средствах и на транспортных средствах, осуществляющих перевозки опасных грузов без специальных разрешений, выдаваемых в порядке, установленном настоящим Федеральным законом, а также осуществлять движение транспортных средств, имеющих разрешенную массу свыше 12 тонн, по автомобильным дорогам общего пользования федерального значения без внесения платы в счет возмещения вреда, причиняемого автомобильным дорогам общего пользования федерального значения такими транспортными средствами.
В силу п. 2 «Правил движения тяжеловесного и (или) крупногабаритного транспортного средства», утвержденных постановлением Правительства Российской Федерации от 01.12.2023 № 2060 под крупногабаритным транспортным средством понимается транспортное средство, габариты которого с грузом или без груза превышают допустимые габариты, установленные согласно приложению № 1, или габариты, установленные решением о временном ограничении движения транспортных средств, принимаемым на основании пункта 2 части 1 статьи 30 Федерального закона «Об автомобильных дорогах и о дорожной деятельности в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации» в случае снижения несущей способности конструктивных элементов автомобильной дороги, ее участков или изменения габарита приближения автомобильной дороги, ее участков; под тяжеловесным транспортным средством - транспортное средство, нагрузка на ось которого и (или) масса которого с грузом или без груза превышают допустимую нагрузку на ось и (или) допустимую массу транспортного средства, установленные приложениями № 2 и 3 к настоящим Правилам, или массу транспортного средства и (или) нагрузку на ось, установленные решением о временном ограничении движения транспортных средств, принимаемым на основании пункта 2 части 1 статьи 30 Федерального закона в случае снижения несущей способности конструктивных элементов автомобильной дороги, ее участков или изменения габарита приближения автомобильной дороги, ее участков.
В соответствии с Приложением № 3 к «Правилам движения тяжеловесного и (или) крупногабаритного транспортного средства», утвержденных постановлением Правительства Российской Федерации от 01.12.2023 № 2060, допустимая масса автопоезда седельного и прицепного (пятиосного) составляет 40 тонн.
Согласно ч. 1, 2 ст. 31 Федерального закона от 08.11.2007 № 257-ФЗ «Об автомобильных дорогах и о дорожной деятельности в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации» движение по автомобильным дорогам крупногабаритного транспортного средства, тяжеловесного транспортного средства, масса которого с грузом или без груза и (или) нагрузка на ось которого более чем на десять процентов превышают допустимую массу транспортного средства и (или) допустимую нагрузку на ось, за исключением движения самоходных транспортных средств с вооружением, военной техники, транспортных средств Вооруженных Сил Российской Федерации, осуществляющих перевозки вооружения, военной техники и военного имущества, транспортных средств органов федеральной службы безопасности, транспортных средств органов внутренних дел, а также специальных транспортных средств, оборудованных устройствами для подачи специальных световых и звуковых сигналов и используемых для осуществления деятельности органов внутренних дел, пожарной охраны, аварийно-спасательных служб, аварийно-спасательных формирований в целях оперативного реагирования, предупреждения чрезвычайных ситуаций и для ликвидации их последствий, допускается при наличии специального разрешения, выдаваемого в соответствии с положениями данной статьи.
В соответствии с ч. 1 ст. 2.6.1 КоАП РФ к административной ответственности за административные правонарушения в области дорожного движения и административные правонарушения в области благоустройства территории, предусмотренные законами субъектов Российской Федерации, совершенные с использованием транспортных средств, в случае фиксации этих административных правонарушений работающими в автоматическом режиме специальными техническими средствами, имеющими функции фото- и киносъемки, видеозаписи, или средствами фото- и киносъемки, видеозаписи привлекаются собственники (владельцы) транспортных средств.
Из материалов дела следует и установлено в судебном заседании, что 03.09.2025 в 13:25:13 по <адрес>, водитель, управляя тяжеловесным транспортным средством VOLVO FM-TRUCK 4X2 государственный регистрационный знак №, в составе 5-осного автопоезда, собственником которого является ООО «ПМГ-Ресурс», в нарушение п. 23.5 ПДД РФ, ч. 1 ст. 29 Федерального закона от 08.11.2007 № 257-ФЗ «Об автомобильных дорогах и о дорожной деятельности в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации», постановления Правительства Российской Федерации от 01.12.2023 № 2060 «Об утверждении Правил движения тяжеловесного и (или) крупногабаритного транспортного средства», осуществлял движение тяжеловесного транспортного средства без специального разрешения, согласно акту № измерения параметров транспортного средства превысил предельно допустимый показатель по осевой нагрузке автопоезда на 16.98% (1,953 т) на ось № 2 (погрешность измерения 10.00 %), двигаясь с нагрузкой 13,453 т на ось № 2 при допустимой нагрузке 11,5 т на ось, по осевой нагрузке автопоезда на 2,96 % (0,232 т) на ось № 4 (погрешность измерения 11.00 %), двигаясь с нагрузкой 8,065 т на ось № 4 при допустимой нагрузке 7.833 т на ось, по осевой нагрузке автопоезда на 1,3 % (0,102 т) на ось № 5 (погрешность измерения 11.00 %), двигаясь с нагрузкой 7,935 т на ось № 5 при допустимой нагрузке 7.833 т на ось.
Данное нарушение зафиксировано специальным техническим средством, работающим в автоматическом режиме «АПВГК» UnicamWIM.B заводской номер №, поверка действительна до 28.10.2025.
На запрос от 04.09.2025, направленный в ФКУ Росдормониторинг, о наличии специального разрешения на движение тяжеловесного транспортного средства с государственным регистрационным знаком № за период, включающий 03.09.2025, по маршруту, проходящему через <адрес> получен отрицательный ответ, специальное разрешение не выдавалось.
Данные обстоятельства послужили основанием для привлечения собственника транспортного средства ООО «ПМГ-Ресурс» к административной ответственности за совершение административного правонарушения, предусмотренного ч. 4 ст. 12.21.1 КоАП РФ.
Факты нарушения требований п. 23.5 ПДД РФ, ст. 29 Федерального закона от 08.11.2007 №257-ФЗ, постановления Правительства Российской Федерации от 01.12.2023 №2060, движения тяжеловесного транспортного средства с превышением допустимой нагрузки по ось без специального разрешения подтверждаются, в том числе результатами взвешивания с помощью технического средства измерения, имеющего соответствующий сертификат об утверждении типа средств измерения и прошедшего поверку, оснований подвергать сомнению которые не имеется.
Принадлежность ООО «ПМГ-Ресурс» транспортного средства VOLVO FM-TRUCK 4X2 государственный регистрационный знак № заявителем не оспаривается.
В соответствии с ч. 2 ст. 2.6.1 КоАП РФ собственник (владелец) транспортного средства освобождается от административной ответственности, если в ходе рассмотрения жалобы на постановление по делу об административном правонарушении, вынесенное в соответствии с частью 3 статьи 28.6 настоящего Кодекса, будут подтверждены содержащиеся в ней данные о том, что в момент фиксации административного правонарушения транспортное средство находилось во владении или в пользовании другого лица либо к данному моменту выбыло из его обладания в результате противоправных действий других лиц.
Исходя из положений ч. 2 ст. 2.6.1, примечания к ст. 1.5 КоАП РФ, доказательства своей невиновности должен представить собственник транспортного средства.
Как разъяснено в п. 27 постановления Пленума Верховного Суда Российской Федерации от 25.06.2019 № 20 «О некоторых вопросах, возникающих в судебной практике при рассмотрении дела об административных правонарушениях, предусмотренных главой 12 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях», доказательствами, подтверждающими факт нахождения транспортного средства во владении (пользовании) другого лица, могут, в частности, являться полис обязательного страхования гражданской ответственности владельцев транспортных средств, в котором имеется запись о допуске к управлению данным транспортным средством другого лица, договор аренды или лизинга транспортного средства, показания свидетелей и (или) лица, непосредственно управлявшего транспортным средством в момент фиксации административного правонарушения. Указанные, а также иные доказательства исследуются и оцениваются по правилам статьи 26.11 КоАП РФ.
В подтверждение довода о том, что ООО «ПМГ-Ресурс» не является субъектом вмененного административного правонарушения, так как в момент фотофиксации нарушения транспортное средство находилось в пользовании ООО «<данные изъяты>», представлены:
договор аренды транспортного средства без экипажа № от 09.01.2025, согласно которому арендодатель ООО «ПМГ-Ресурс» предоставляет арендатору ООО «<данные изъяты>» во временное владение и пользование с 09.01.2025 до 09.12.2025 транспортное средство - VOLVO FM-TRUCK 4X2 государственный регистрационный знак № (п. 1.1.1, 9.2-9.3), арендная плата за указанный период составляет 50 000 рублей в месяц (п. 4.1); дополнительное соглашение № от 08.07.2025 к договору аренды, согласно которому арендная плата за пользование транспортным средством составляет 30 000 рублей в месяц; акт приема-передачи транспортного средства от 09.01.2025; соглашение о зачете № от 30.09.2025 между ООО «ПМГ-Ресурс» и ООО «<данные изъяты>» на сумму 107 696 рублей; счет-фактуры № от 09.07.2025, № от 09.08.2025, № от 09.09.2025; платежное поручение № от 05.06.2025 на сумму 200 000 рублей; налоговая декларация ООО «ПМГ-Ресурс» по НДС за 3 квартал 2025 года; сведения из книги об операциях, отраженных за истекший налоговый период.
Оценивая предоставленные по делу доказательства в их совокупности по правилам ст. 26.11 КоАП РФ, судья приходит к выводу, что они достоверно не подтверждают факт нахождения транспортного средства, собственником которого в момент фиксации административного правонарушения являлось ООО «ПМГ-Ресурс», во владении и пользовании иного лица.
Подписание 09.01.2025 ООО «ПМГ-Ресурс» и ООО «<данные изъяты>» договора аренды транспортного средства, акта его приема-передачи в аренду, не могут достоверно свидетельствовать о фактическом заключении и исполнении договора аренды транспортного средства.
В соответствии с ответом УМВД России по Томской области от 29.01.2026 на транспортном средстве VOLVO FM-TRUCK 4X2 государственный регистрационный знак № за период с 01.04.2025 по 11.10.2025 ООО «ПМГ-Ресурс» совершено пять нарушений Правил дорожного движения, за что оно привлечено к административной ответственности, предусмотренной ч. 2 ст. 12.9 КоАП РФ, при этом сведений о том, что ООО «ПМГ-Ресурс» принимало меры к оспариванию данных постановлений, в деле нет.
Из ответа УФНС России по Томской области от 05.02.2026 следует, что по результатам анализа сведений книг продаж, представленных ООО «ПМГ-Ресурс» в составе декларации по налогу на добавленную стоимость за 2 квартал 2025 года, установлены операции по финансово-хозяйственному взаимодействию с ООО «<данные изъяты>». Согласно анализу банковских операций по расчетным счетам ООО «ПМГ-Ресурс» установлено, что во 2 квартале 2025 года, в адрес ООО «ПМГ-Ресурс» денежные средства с назначением платежа за сдачу в аренду указанного в запросе транспортного средства ООО «<данные изъяты>» не перечислялось. Камеральные налоговые проверки с истребованием документов по финансово-хозяйственным взаимоотношениям ООО «ПМГ-Ресурс» с ООО «<данные изъяты>» налоговым органом не проводились. Иными сведениями, подтверждающими факты получения дохода от сдачи указанного выше транспортного средства в аренду и уплаты налога на полученный доход с 01.09.2025 по 05.02.2026 налоговый орган не располагает.
Согласно условиям договора аренды транспортного средства без экипажа № от 09.01.2025 (с учетом дополнительного соглашения № от 08.07.2025) арендная плата составляет 30 000 рублей в месяц, однако сроки внесения арендной платы договором не определены, указанная неопределенность может свидетельствовать о том, что данный договор фактически не исполнялся. Платежное поручение № от 05.06.2025 достоверно не подтверждает фактическое заключение и исполнение договора аренды, в нем отсутствуют сведения о том, за какие месяцы оплачена аренда, учитывая, что по договору от 09.01.2025 было арендовано 2 автомобиля.
Счет-фактуры № от 09.07.2025, № от 09.08.2025, № от 09.09.2025, также не содержат указания о месяце аренды транспортного средства с государственным регистрационным знаком №
Также, в материалы дела не представлено доказательств, свидетельствующих о том, что ООО «<данные изъяты>», на которого заявитель указывает как на арендатора транспортного средства, в период, относящийся к событию административного правонарушения, было зарегистрировано в системе взимания платы в счет возмещения вреда, причиняемого автомобильным дорогам, как владелец транспортного средства.
В соответствии с Правилами взимания платы в счет возмещения вреда, причиняемого автомобильным дорогам общего пользования федерального значения транспортными средствами, имеющими разрешенную максимальную массу свыше 12 тонн, утвержденных постановлением Правительства Российской Федерации от 14.06.2013 № 504, оператор осуществляет регистрацию транспортного средства и его собственника (владельца) в реестре системы взимания платы (далее - реестр), представляющим собой информационный регистр, содержащий сведения о транспортных средствах и собственниках (владельцах) транспортных средств. Реестр ведется оператором в электронном виде (пункт 4);
регистрация транспортных средств и их собственников (владельцев) в реестре осуществляется в соответствии с пунктами 38 - 55 настоящих Правил на безвозмездной основе в срок, не превышающий одного рабочего дня со дня получения оператором заявления собственника (владельца) транспортного средства о такой регистрации (далее - заявление о регистрации в реестре). Собственник (владелец) транспортного средства при необходимости указывает в заявлении о регистрации в реестре о намерении использовать бортовое устройство или стороннее бортовое устройство для внесения платы (пункт 5);
в центрах информационной поддержки пользователей собственник (владелец) транспортного средства может: б) зарегистрироваться в реестре в качестве собственника (владельца) транспортного средства, получить номер расчетной записи, а также инициировать процедуру исключения из реестра; г) зарегистрировать транспортное средство в реестре, а также инициировать процедуру исключения транспортного средства из реестра; д) представить необходимые документы и получить подтверждение регистрации собственника (владельца) транспортного средства и транспортного средства в реестре; е) внести изменения в содержащиеся в реестре данные о собственнике (владельце) транспортного средства и транспортном средстве (пункт 29);
в случае если собственником (владельцем) транспортного средства является лицо, владеющее транспортным средством на ином, чем право собственности, законном основании, регистрация такого собственника (владельца) транспортного средства осуществляется в центре информационной поддержки пользователей. При этом информация о законных основаниях владения транспортным средством указывается таким лицом в заявлении о регистрации в реестре (пункт 42);
при изменении данных о транспортном средстве и (или) о собственнике (владельце) транспортного средства, не доступных к редактированию посредством личного кабинета, собственник (владелец) транспортного средства обращается в центр информационной поддержки пользователей и представляет оператору оригиналы и заверенные в установленном порядке копии документов, подтверждающих изменения. Собственник (владелец) транспортного средства несет ответственность за достоверность, полноту и актуальность данных (сведений), представленных оператору, а также за своевременность внесения в них изменений (пункт 65).
Согласно сведениям ООО «РТИТС» (оператор системы взимания платы «Платон») транспортное средство VOLVO FM-TRUCK 4X2 государственный регистрационный знак № зарегистрировано в реестре системы взимания платы «Платон» 07.08.2025 за ООО «ПМГ-Ресурс», на основании заявления директора Б.. Каких-либо изменений в регистрационные данные в части владельца транспортного средства не вносилось. По договору между ООО «РТИТС» (ссудодатель) и ООО «ПМГ-Ресурс» (ссудополучатель) от 01.11.2017 (с учетом дополнительного соглашения № от 07.08.2025) последнему в безвозмездное пользование передано бортовое устройство № № для установки на указанное транспортное средство. При этом, каких-либо сведений об ООО «<данные изъяты>» не имеется.
Передача транспортного средства в аренду предусматривает переход всего комплекса правомочий по владению автомобилем и применительно к виду имущества, целям его использования, учитывая технические характеристики транспортного средства и специальный порядок пользования им (необходимость внесения платы при движении по федеральным дорогам общего пользования), в силу вышеуказанных положений Правил на собственника (владельца) возложена обязанность передать автомобиль со всеми принадлежностями и инициировать внесение соответствующих сведений в реестр системы взимания оплаты.
Однако, исходя из представленных материалов, после заключения договора аренды сведения о передаче транспортного средства иному лицу оператору системы взимания платы не сообщались.
Напротив, менее чем за месяц до фиксации правонарушения (03.09.2025), ООО «ПМГ-Ресурс» 07.08.2025 получило у оператора системы взимания платы «Платон» бортовое устройство для установки на транспортное средство с государственным регистрационным знаком №, что указывает на то, что собственник транспортного средства использовал его в своих интересах.
Запрос, направленный ООО «<данные изъяты>», о подтверждении (опровержении) нахождения транспортного средства в аренде, оставлен без ответа.
При таких данных, судья приходит к выводу, что ООО «ПМГ-Ресурс» не представлено безусловных доказательств реального исполнения договора аренды транспортного средства от 09.01.2025 и полного выбытия автомобиля в вышеуказанный период времени из пользования собственника.
Помимо этого, ООО «ПМГ-Ресурс» могло воспользоваться предусмотренной п. 5 ч. 1 ст. 28.1 КоАП РФ возможностью обратиться в административный орган с заявлением о нахождении транспортного средства во владении и пользовании иного лица, чего не сделало, несмотря на то, что оспариваемое постановление было им получено своевременно и до истечения срока давности привлечения к административной ответственности. ООО «ПМГ-Ресурс» имело возможность совершить указанные действия, предоставив должностному лицу договор аренды транспортного средства, акты приема-передачи, платежные и иные документы.
Оснований ставить под сомнение установленные при рассмотрении данного дела обстоятельства не усматривается, объективных сведений, опровергающих выводы должностного лица, не имеется.
Постановление о привлечении ООО «ПМГ-Ресурс» к административной ответственности вынесено с соблюдением срока давности привлечения к административной ответственности, установленного ст. 4.5 КоАП РФ для данной категории дел.
Нарушений норм материального и процессуального закона, влекущих отмену постановления, при рассмотрении дела об административном правонарушении не допущено.
Обстоятельств, исключающих производство по делу об административном правонарушении, предусмотренных ст. 24.5 КоАП РФ, судьей также не установлено.
Оценивая вопрос в части назначенного наказания, судья приходит к следующему.
Так, административное наказание ООО «ПМГ-Ресурс» в пределах санкции статьи, с учетом характера и обстоятельств совершения правонарушения.
Вместе с тем, согласно ч. 3.2 ст. 4.1 КоАП РФ при наличии исключительных обстоятельств, связанных с характером совершенного административного правонарушения и его последствиями, имущественным и финансовым положением привлекаемого к административной ответственности юридического лица, судья, орган, должностное лицо, рассматривающие дела об административных правонарушениях либо жалобы, протесты на постановления и (или) решения по делам об административных правонарушениях, могут назначить наказание в виде административного штрафа в размере менее минимального размера административного штрафа, предусмотренного соответствующей статьей или частью статьи раздела II настоящего Кодекса либо соответствующей статьей или частью статьи закона субъекта Российской Федерации об административных правонарушениях, в случае, если минимальный размер административного штрафа для юридических лиц составляет не менее ста тысяч рублей.
В соответствии с ч. 3.3 ст. 4.1 КоАП РФ при назначении административного наказания в соответствии с частью 3.2 настоящей статьи размер административного штрафа не может составлять менее половины минимального размера административного штрафа, предусмотренного для юридических лиц соответствующей статьей или частью статьи раздела II настоящего Кодекса либо соответствующей статьей или частью статьи закона субъекта Российской Федерации об административных правонарушениях.
С учетом обстоятельств совершенного ООО «ПМГ-Ресурс» административного правонарушения, данных об имущественном и финансовом положении привлекаемого к административной ответственности юридического лица, а именно, затруднительного материального положения, наличия задолженности перед контрагентами, необходимости нести обязательные расходы, в подтверждение чего организацией представлены соответствующие доказательства, судья находит возможным изменить постановление должностного лица и назначить (снизить) административное наказание в размере менее минимального, предусмотренного санкцией ч. 4 ст. 12.21.1 КоАП РФ.
Таким образом, обжалуемое постановление подлежит изменению в указанных частях.
Руководствуясь п. 2 ч. 1 ст. 30.7 КоАП РФ, судья
РЕШИЛ:
постановление государственного инспектора МТУ Ространснадзора по ЦФО № № от 15.10.2025 о привлечении ООО «ПМГ-Ресурс» к административной ответственности за совершение административного правонарушения, предусмотренного ч. 4 ст. 12.21.1 КоАП РФ, изменить, снизить назначенное административное наказание в виде административного штрафа до 150 000 рублей.
В остальной части постановление от 15.10.2025 оставить без изменения, жалобу защитника - без удовлетворения.
Решение может быть обжаловано в Томский областной суд в течение 10 дней со дня получения его копии.
Судья: /подпись/ И.В. Седельников
Копия верна:
Судья И.В. Седельников