РЕШЕНИЕ
12 марта 2026 года г. Абакан
Верховный Суд Республики Хакасия в составе председательствующего судьи Норсеевой И.Н., при ведении протокола помощником судьи Анищенко Е.В., рассмотрев в открытом судебном заседании жалобу лица, в отношении которого ведется производство по делу об административном правонарушении, Паутова Владислава Сергеевича на постановление судьи Абаканского городского суда Республики Хакасия от 08 апреля 2025 года, вынесенное по делу об административном правонарушении, предусмотренном ч. 2 ст. 12.24 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях,
УСТАНОВИЛ:
постановлением судьи Абаканского городского суда Республики Хакасия от 08 апреля 2025 года Паутов В.С. признан виновным в совершении административного правонарушения, предусмотренного ч. 2 ст. 12.24 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях (далее – КоАП РФ), с назначением наказания в виде лишения права управления транспортными средствами на срок 1 год 6 месяцев.
Не согласившись с постановлением суда, Паутов В.С. обратился в Верховный Суд Республики Хакасия с жалобой, в которой просит постановление отменить, производство по делу прекратить.
В судебном заседании суда второй инстанции Паутов В.С. доводы жалобы поддержал, указав, что водительское удостоверение на право управления транспортными средствами он никогда не получал, в связи с этим он сможет исполнить назначенное ему наказание, сдав водительское удостоверение в органы ГИБДД.
Потерпевшие ФИО1, ФИО2, ФИО3, ФИО4, будучи надлежащим образом уведомлены о дате, времени и месте рассмотрения жалобы, в судебное заседание не прибыли. Суд определил рассмотреть жалобу в их отсутствие.
Изучив доводы жалобы, выслушав пояснения Паутова В.С., исследовав материалы дела, проверив дело в полном объеме, оценив правильность применения норм материального и процессуального права при рассмотрении дела и принятии обжалуемого судебного акта, Верховный Суд Республики Хакасия приходит к следующим выводам.
Согласно ч. 2 ст. 12.24 КоАП РФ административно наказуемым является нарушение Правил дорожного движения или правил эксплуатации транспортного средства, повлекшее причинение средней тяжести вреда здоровью потерпевшего.
В соответствии с п. 1.3 Правил дорожного движения, утвержденных постановлением Совета Министров - Правительства Российской Федерации от 23 октября 1993 г. № 1090 (далее – Правила дорожного движения, ПДД РФ), участники дорожного движения обязаны знать и соблюдать относящиеся к ним требования Правил, сигналов светофоров, знаков и разметки.
Участники дорожного движения должны действовать таким образом, чтобы не создавать опасности для движения и не причинять вреда (п. 1.5 ПДД РФ).
В силу п. 10.1 ПДД РФ водитель должен вести транспортное средство со скоростью, не превышающей установленного ограничения, учитывая при этом интенсивность движения, особенности и состояние транспортного средства и груза, дорожные и метеорологические условия, в частности видимость в направлении движения. Скорость должна обеспечивать водителю возможность постоянного контроля за движением транспортного средства для выполнения требований Правил.
Как следует из материалов дела, Паутов В.С., управляя транспортным средством Honda Stream, государственный регистрационный знак №, 29 января 2025 года в 07 часов 55 минут в г. Абакане Республики Хакасия на Коммунальном мосту в районе дома № 55 по ул. Дивногорская, в нарушение п. 1.3, 1.5, 10.1 ПДД РФ управлял автомобилем со скоростью, не обеспечивающей возможность постоянного контроля за движением, не учел при этом интенсивность движения, дорожные и метеорологические условия, при опережении транспортного средства, совершил столкновение с автомобилем Mazda CX-5, государственный регистрационный знак №, под управлением ФИО3, движущемся в попутном направлении, в последующем совершил выезд на полосу встречного движения, где допустил столкновение с автомобилями Toyota Premio, государственный регистрационный знак №, под управлением ФИО1, Toyota Avensis, государственный регистрационный знак №, под управлением ФИО4 В результате дорожно-транспортного происшествия, водителю автомобиля Toyota Premio, государственный регистрационный знак №, ФИО1 причинены телесные повреждения, квалифицирующиеся как вред здоровью человека средней степени тяжести.
Мотивируя выводы о несоблюдении Паутовым В.С. приведенных правил дорожного движения, повлекших причинение средней тяжести вреда здоровью потерпевшему при изложенных в постановлении обстоятельствах, суд первой инстанции основывался на доказательствах, полученных в установленном законом порядке, которые полно исследовал в судебном заседании.
К таким доказательствам, подтверждающим фактические обстоятельства дела, судом первой инстанции обоснованно отнесены:
- протокол об административном правонарушении 19 МН № 554399 от 26 февраля 2025 года (л.д. 1);
- рапорт младшего инспектора ДГ ДПС ОГИБДД УМВД России по г. Абакану, в котором содержатся сведения, в том числе о времени и месте ДТП, о пострадавшем, получившим телесные повреждения; о транспортных средствах и водителях; о дорожных условиях (л.д. 3);
- приложения к административному материалу от 29 января 2025 года, в которых отражена информация об участниках ДТП, о пострадавшем в результате ДТП (л.д. 7-9);
- протокол осмотра места совершения административного правонарушения от 29 января 2025 года, из которого следует, что ДТП произошло 29 января 2025 года в 07 часов 55 минут в г. Абакан, ул. Дивногорская, д. 55, координаты места ДТП: 53о42"28 91о29"24. Проезжая часть горизонтальная для двух направлений, дорожное покрытие – асфальт, состояние покрытия – снег. Видимость с рабочего места водителя с включенным светом фар составляет 500 метров, при дневном свете 500 метров, вправо и влево по 500 метров. Зафиксированы повреждения транспортных средств, полученные в результате ДТП, у автомобиля Honda Stream передняя и задняя части, у автомобиля Mazda CX-5 правая часть, у автомобиля Toyota Premio передняя и задняя части, у автомобиля Toyota Avensis передняя часть. В ходе осмотра проводилась фотосъемка (л.д. 20-23);
- схема места административного правонарушения, в которой отражено направление движения указанных транспортных средств, место их столкновения, расположение транспортных средств после ДТП (л.д. 24), указанные данные зафиксированы на фототаблице (л.д. 25);
- письменные объяснения потерпевшего ФИО1, данные им в день ДТП, согласно которым 29 января 2025 года в 07 часов 55 минут он стал участником ДТП, произошедшего в районе д. 55 по ул. Дивногорская в г. Абакане. Двигался в качестве водителя на автомобиле Toyota Premio, государственный регистрационный знак №, по ул. Согринская в сторону Коммунального моста г. Абакана, дальше в сторону ул. Пушкина в правой полосе по ходу движения. В это время увидел как через ограждение, разделяющее встречные потоки, на его полосу вылетел автомобиль Honda Stream, государственный регистрационный знак № и допустил столкновение с его автомобилем, от силы удара его автомобиль (Toyota Premio) откинуло на автомобиль Toyota Avensis, государственный регистрационный знак №, который двигался по левой полосе по ходу движения (л.д. 12);
- письменные объяснения второго участника ДТП ФИО3 от 29 января 2025 года, из которых следует, что 29 января 2025 года в 07 часов 55 минут она, управляя автомобилем Mazda CX-5, государственный регистрационный знак №, двигалась из г. Абакана в сторону с. Подсинее по крайней левой полосе движения со скоростью 40 км/ч. В районе ул. Дивногорская, д. 55 получила скользящий боковой удар в правую сторону автомобиля от автомобиля Хонда белого цвета, государственный регистрационный знак №, затем автомобиль Хонда вылетел на встречную полосу и совершил ДТП еще с двумя автомобилями (л.д. 11);
- письменные объяснения потерпевшего ФИО4 от 29 января 2025 года, согласно которым он 29 января 2025 года в 07 часов 55 минут он, управляя автомобилем Toyota Avensis, государственный регистрационный знак №, двигался по крайней левой полосе по ул. Дивногорская г. Абакана со стороны г. Минусинска в сторону г. Абакана. Въезжая на мост ему нужно было проехать в прямом направлении, справа от него в попутном направлении двигался автомобиль Toyota Premio. Подъезжая к въезду на мост, он заместил на полосе встречного движения быстро двигающийся автомобиль Honda Stream белого цвета, который, не справившись с управлением, ударил попутно двигающийся автомобиль Мазда, ушел вправо в бордюр, далее автомобиль Honda Stream выбросило через разделитель на встречную полосу, на которой произошел лобовой удар в автомобиль Toyota Premio, двигавшийся перед ним. От удара автомобиль Toyota Premio отбросило назад, произошло столкновение с принадлежащим ему автомобилем Toyota Avensis. Им были предприняты попытки торможения и ухода от столкновения, однако, в силу скорости встречного транспортного средства и состояния дорожного покрытия сделать это ему и водителю автомобиля Toyota Premio не удалось. Подтверждает, что протокол и схема происшествия правильно отражают дорожно-транспортную ситуацию (л.д. 13);
- заключение эксперта (экспертиза свидетельствуемого) № 394 от 19 февраля 2025 года, согласно которому у ФИО1 имелись телесные повреждения в виде переломов тела грудины, переднего отрезка 9-го ребра слева, тела 12-го грудного позвонка, диагностированных как «<данные изъяты>», составляющих единую травму, которая могла образоваться в условиях ДТП, имевшего место 29 января 2025 года, расценивается как повреждение, причинившее средней тяжести вред здоровью человека по признаку длительного расстройства здоровья на срок более 3-х недель, так как для полной консолидации (сращения) подобных переломов необходим вышеуказанный срок. Выставленный диагноз «<данные изъяты>?» не подтвержден объективными данными (<данные изъяты> (признаков ушиба) не определяется), поэтому судебно-медицинской оценке не подлежит.
Экспертиза проведена государственным врачом, судебно-медицинским экспертом, которому разъяснялись процессуальные права и обязанности, предусмотренные ст. 25.9 КоАП РФ, он был предупрежден об ответственности за дачу заведомо ложного заключения по ст. 17.9 КоАП РФ (л.д. 48-50). Оснований не доверять мотивированным выводам судебно-медицинского эксперта у суда обоснованно не возникло, выводы эксперта полностью согласуются с установленными по делу обстоятельствами. Каких-либо нарушений, влекущих признание заключения эксперта недопустимым, не имеется.
Обстоятельства произошедшего ДТП не отрицались самим Паутовым В.С., указавшим в своих объяснениях от 29 января 2025 года, что, он, двигаясь по Коммунальному мосту в правой полосе, хотел опередить автомобиль Mazda CX-5, государственный регистрационный знак №, и перестроиться в левую полосу, однако, из-за погодных условий автомобиль занесло и он не справился с управлением и допустил столкновение с данным автомобилем, после этого его автомобиль продолжило заносить и через ограждение, разделяющее потоки встречного движения его автомобиль выкинуло на полосу встречного движения, где он допустил столкновение с автомобилем Toyota Premio, государственный регистрационный знак №, двигавшийся по правой полосе. Автомобиль Toyota Premio от силу приложенного удара допустил столкновение с автомобилем Toyota Avensis, государственный регистрационный знак № (л.д. 10).
Оценив все имеющиеся в деле доказательства в их совокупности, в соответствии с требованиями ст. 26.11 КоАП РФ, судья городского суда пришел к правильным выводам о том, что несоблюдение Паутовым В.С. требований ПДД РФ повлекло причинение вреда здоровью средней тяжести потерпевшему ФИО1 и о его виновности в совершении правонарушения, предусмотренного ч. 2 ст. 12.24 КоАП РФ.
Выводы судьи городского суда мотивированы, оснований не согласиться с ними не усматривается. Юридическая оценка действиям Паутова В.С. дана верно.
Поскольку обязанности, возложенные ПДД РФ на Паутова В.С., им выполнены не были, между его действиями и последствиями в виде произошедшего ДТП, что повлекло причинение вреда здоровью потерпевшего средней степени тяжести, имеется прямая причинно-следственная связь. Оснований сомневаться в обоснованности выводов судьи о нарушении Паутовым В.С. ПДД РФ, что привело к ДТП с причинением вреда здоровью потерпевшего, не имеется.
Вместе с тем усматриваются основания для изменения обжалуемого постановления судьи Абаканского городского суда Республики Хакасия в части назначенного наказания.
Санкция ч. 2 ст. 12.24 КоАП РФ (в редакции, действующей на момент возникновения обстоятельств, послуживших основанием для возбуждения данного дела об административном правонарушении) в качестве административного наказания предусматривает наложение административного штрафа в размере от пятнадцати тысяч до тридцати семи тысяч пятисот рублей или лишение права управления транспортными средствами на срок от полутора до двух лет.
В соответствии с общими правилами назначения административного наказания административное наказание за совершение административного правонарушения назначается в пределах, установленных законом, предусматривающим ответственность за данное административное правонарушение, в соответствии с Кодексом Российской Федерации об административных правонарушениях (ч. 1 ст. 4.1 КоАП РФ). При назначении административного наказания физическому лицу учитываются характер совершенного им административного правонарушения, личность виновного, его имущественное положение, обстоятельства, смягчающие административную ответственность, и обстоятельства, отягчающие административную ответственность (ч. 2 ст. 4.1 КоАП РФ).
В силу ч. 1 ст. 3.8 КоАП РФ лишение физического лица, совершившего административное правонарушение, ранее предоставленного ему специального права устанавливается за грубое или систематическое нарушение порядка пользования этим правом в случаях, предусмотренных статьями Особенной части настоящего Кодекса. Лишение физического лица ранее предоставленного ему специального права устанавливается также за уклонение от исполнения иного административного наказания, назначенного за нарушение порядка пользования этим правом, в случаях, предусмотренных статьями Особенной части настоящего Кодекса, за нарушение установленного в соответствии с законодательством об исполнительном производстве временного ограничения на пользование специальным правом. Лишение специального права назначается судьей.
Согласно разъяснениям, изложенным в п. 8 постановления Пленума Верховного Суда РФ от 25 июня 2019 года № 20 «О некоторых вопросах, возникающих в судебной практике при рассмотрении дел об административных правонарушениях, предусмотренных главой 12 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях» лицом, не имеющим права управления транспортными средствами, является лицо, которое на момент совершения административного правонарушения не получало такое право в установленном законом порядке, лицо, срок действия соответствующего удостоверения которого истек, а также лицо, действие права управления транспортными средствами которого прекращено судом в связи с наличием медицинских противопоказаний или медицинских ограничений (ч. 1 ст. 28 Федерального закона от 10 декабря 1995 года № 196-ФЗ «О безопасности дорожного движения»). К таким лицам административное наказание в виде лишения права управления транспортными средствами не применяется.
Вместе с тем, вышеприведенные положения КоАП РФ, а также разъяснения по их применению, судом первой инстанции при назначении наказания Паутову В.С. учтены не были.
В материалах дела имеется справка об отсутствии у Паутова В.С. водительского удостоверения (л.д. 38).
Из сведений, представленных начальником МРЭО Госавтоинспекции МВД по Республике Хакасия по запросу суда второй инстанции, следует, что согласно сведениям федеральной информационной системы Госавтоинспекции МВД России Паутову В.С. водительское удостоверение не выдавалось (л.д. 117).
Удостоверение тракториста-машиниста Паутову В.С. по состоянию на 26 февраля 2026 года также не выдавалось, что подтверждается информацией, представленной суду второй инстанции заместителем министра – руководителем департамента государственного технического надзора Республики Хакасия (л.д. 115).
Изложенное свидетельствует, что Паутову В.С. ранее не предоставлялось специальное право на управление транспортными средствами. В рассматриваемом случае данное обстоятельство судьей городского суда при рассмотрении дела об административном правонарушении не проверялось, в то время как это имеет существенное значение при назначении наказания.
Таким образом, с учетом данных об отсутствии у Паутова В.С. прав управления транспортными средствами, в силу требований ст. 3.8 КоАП РФ ему не могло быть назначено административное наказание в виде лишения права управления транспортными средствами.
В соответствии с п. 2 ч. 1 ст. 30.7 КоАП РФ по результатам рассмотрения жалобы на постановление по делу об административном правонарушении может быть вынесено решение об изменении постановления, если при этом не усиливается административное наказание или иным образом не ухудшается положение лица, в отношении которого вынесено постановление.
При таких обстоятельствах суд второй инстанции приходит к выводу, что постановление Абаканского городского суда Республики Хакасия от 08 апреля 2025 года подлежит изменению в части назначенного Паутову В.С. административного наказания за совершение административного правонарушения, предусмотренного ч. 2 ст. 12.24 КоАП РФ.
В соответствии с ч. 1 ст. 3.1 КоАП РФ наказание является установленной государством мерой ответственности за совершение административного правонарушения и применяется в целях предупреждения совершения новых правонарушений, как самим правонарушителем, так и другими лицами.
Согласно ч. 1 ст. 4.1 КоАП РФ в соответствии с общими правилами назначения административного наказания, основанными на принципах справедливости, соразмерности и индивидуализации ответственности, административное наказание за совершение административного правонарушения назначается в пределах, установленных законом, предусматривающим ответственность за данное административное правонарушение, в соответствии с КоАП РФ.
В соответствии с ч. 2 ст. 4.1 КоАП РФ при назначении административного наказания физическому лицу учитываются характер совершенного им административного правонарушения, личность виновного, его имущественное положение, обстоятельства, смягчающие административную ответственность, и обстоятельства, отягчающие административную ответственность.
С учетом фактических обстоятельств рассматриваемого дела, с учетом личности Паутова В.С., наличия смягчающих обстоятельств, а именно признания вины, раскаяния в содеянном, заключения соглашения о компенсации вреда, причиненного потерпевшему, а также с учетом того, что ранее Паутов В.С. привлекался к административной ответственности за совершение правонарушений в области безопасности дорожного движения (л.д. 40), суд второй инстанции полагает необходимым назначить ему наказание в виде административного штрафа в пределах санкции ч. 2 ст.12.24 КоАП РФ.
Обстоятельств, которые в силу п. 3 - 5 ст. 30.7 КоАП РФ могли бы повлечь отмену обжалуемого судебного акта, при рассмотрении настоящей жалобы не установлено, а потому доводы жалобы о необходимости отмены постановления и прекращении производства по делу удовлетворению не подлежат.
Указание в постановлении судьи городского суда положений ч. 2 ст. 12.24 КоАП РФ в недействующей редакции не свидетельствует о наличии оснований для отмены обжалуемого судебного акта.
Вместе с тем, согласно ст. 1.7 КоАП РФ лицо, совершившее административное правонарушение, подлежит ответственности на основании закона, действовавшего во время совершения административного правонарушения.
С учетом изложенного постановление Абаканского городского суда Республики Хакасия от 08 апреля 2025 года подлежит изменению с изложением в описательно-мотивировочной части постановления положений ч. 2 ст. 12.24 КоАП РФ в редакции, действующей на 29 января 2025 года.
Внесение вышеуказанных изменений в судебный акт положение Паутова В.С. не ухудшает.
На основании изложенного, руководствуясь статьями 30.2-30.8 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях, суд
РЕШИЛ:
постановление судьи Абаканского городского суда Республики Хакасия от 08 апреля 2025 года, вынесенное в отношении Паутова Владислава Сергеевича по делу об административном правонарушении, предусмотренном ч. 2 ст. 12.24 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях, изменить.
Назначенное Паутову Владиславу Сергеевичу административное наказание в виде лишения права управления транспортными средствами на срок 1 год 6 месяцев заменить наказанием в виде административного штрафа в размере 37 500 рублей.
В мотивировочной части постановления ч. 2 ст. 12.24 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях изложить в редакции, действующей на 29 января 2025 года, а именно: «Нарушение Правил дорожного движения или правил эксплуатации транспортного средства, повлекшее причинение средней тяжести вреда здоровью потерпевшего, - влечет наложение административного штрафа в размере от пятнадцати тысяч до тридцати семи тысяч пятисот рублей или лишение права управления транспортными средствами на срок от полутора до двух лет».
В остальной части постановление судьи Абаканского городского суда Республики Хакасия от 08 апреля 2025 года оставить без изменения, жалобу Паутова В.С. - без удовлетворения.
Реквизиты для уплаты административного штрафа:
Наименование платежа УИН: 18810419256020002477
Получатель платежа: УФК по Республике Хакасия (МВД Хакасия)
ИНН получателя 1901022869
КПП 190101001
ОКТМО 95701000
Номер счета получателя платежа 03100643000000018000
Наименование банка: Отделение - НБ Республика Хакасия
БИК 019514901
Кор./счет 40102810845370000082
КБК 18811601123010001140
Решение по делу об административном правонарушении может быть обжаловано в Восьмой кассационный суд общей юрисдикции в порядке, установленном статьями 30.12, 30.14 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях.
Судья Верховного Суда
Республики Хакасия И.Н. Норсеева