ПОСТАНОВЛЕНИЕ
Томская область, ЗАТО Северск 02 апреля 2026 года г. Северск
Судья Северского городского суда Томской области Ковылина Н.В., с участием посредством видеоконференцсвязи (ВКС) на базе Промышленновского районного суда Кемеровской области лица, в отношении которого ведется производство по делу об административном правонарушении – Кравчука О.А., потерпевшего П., представителя потерпевшего П.- Чернова Н.С., рассмотрев в открытом судебном заседании в зале суда материал об административном правонарушении, предусмотренном ч.2ст.12.24 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях, в отношении Кравчука О.А.,
УСТАНОВИЛ:
Кравчук О.А. нарушил Правила дорожного движения РФ, что повлекло причинение средней тяжести вреда здоровью потерпевшего, при следующих обстоятельствах.
02 октября 2025 года в 08 часов 50 минут Кравчук О.А., управляя автомобилем КАМАЗ Т2530, государственный регистрационный знак **, в нарушение п.п. 8.8, 1.5 Правил дорожного движения РФ, двигаясь по ул. Северная автодорога со стороны ул.Солнечная в сторону ул. Кирова напротив дома № 9, строение 11/5/1 по ул.Северная автодорога, г. Северск, Томская область, при совершении маневра разворота не уступил дорогу двигающемуся в попутном направлении в крайней левой полосе автомобилю ГАЗ 2410, государственный регистрационный знак **, под управлением П., после чего произошло столкновение. В результате дорожно-транспортного происшествия П. причинен вред здоровью средней тяжести.
В судебном заседании Кравчук О.А. вину в совершении указанного административного правонарушения признал частично, пояснил, что при совершении маневра разворота не уступил дорогу двигающемуся в попутном направлении в крайней левой полосе автомобилю ГАЗ 2410, вместе с тем не согласен, что вред, причинен потерпевшему в результате его действия, так как потерпевший обратился в больницу позже.
Кравчук О.А. в ходе административного расследования показывал, что 02 октября 2025 года в 08 часов 50 минут он управлял автомобилем КАМАЗ Т2530, государственный регистрационный знак **, и двигался по ул. Северная автодорога. Ему позвонил начальник и сообщил об изменении маршрута. Полагает, что габариты автомобиля КАМАЗ позволяют ему отойти от ПДД РФ и осуществить разворот с правой обочины. Он включил левый указатель поворота, в зеркале заднего вида увидел, что на расстоянии примерно 100 метров в попутном направлении по крайней левой стороне движется автомобиль ГАЗ с небольшой скоростью, и посчитал, что водитель ГАЗ его заметит и даст совершить маневр, поэтому он начал разворот. Когда автомобиль КАМАЗ уже был поперек проезжей части, а половина кузова находилась на полосе встречного движения, он почувствовал удар в задние левые колеса. От удара автомобиль КАМАЗ немного развернуло. После ДТП П. от медицинской помощи отказался, во время оформления ДТП передвигался самостоятельно, на боли не жаловался, не создавал видимости травмированного человека. Через некоторое время от сотрудников ГИБДД он узнал, что водитель автомобиля ГАЗ проходит лечение с диагнозом перелом грудины, с чем он не согласен (л.д. 13б).
Потерпевший П., представитель потерпевшего П. – Чернов Н.С. в судебном заседании с учетом позиции Кравчук О.А. настаивали на строгом наказании, пояснили, что вред средний тяжести потерпевшему причинен в результат виновных действий Кравчук О.А.
Заслушав Кравчука О.А., потерпевшего П., представителя потерпевшего П. – Чернова Н.С. исследовав материалы дела, просмотрев диск с фотографиями с места дорожно-транспортного происшествия, суд приходит к выводу, что вина Кравчука О.А. в нарушении Правил дорожного движения РФ, повлекшего причинение вреда здоровью потерпевшего средней тяжести, подтверждается совокупностью следующих доказательств:
- протоколом об административном правонарушении ** от 03 марта 2026 года, из которого следует, что 02 октября 2025 года в 08 часов 50 минут по адресу: Томская область, г.Северск, ул. Северная автодорога, д. 9, стр. 11/5/1, водитель Кравчук О.А., управляя автомобилем КАМАЗ Т2530, государственный регистрационный знак **, двигаясь по автодороге Северная со стороны ул. Солнечная в сторону ул. Кирова, напротив дома 9 строения 11/5/1 на а/д Северная перед разворотом не занял крайнее левое положение на проезжей части соответствующего направления, осуществил маневр разворота с правой обочины, тем самым создал помеху в движении автомобилю ГАЗ 2410, государственный регистрационный знак **, под управлением П., который двигался в попутном направлении в крайней левой полосе, после чего произошло столкновение. В результате дорожно-транспортного происшествия водитель автомобиля ГАЗ 2410, государственный регистрационный знак **, П. получил телесные повреждения. Согласно заключению судебно-медицинского эксперта ФГБУ СибФНКЦ ФМБА России ** от 21 января 2026 года П. причинен вред здоровью средней тяжести, тем самым водитель Кравчук О.А. нарушил п.п. 8.3, 8.5, 8.8 и 1.5 ПДД РФ (л.д. 3-4);
- рапортами начальника ОГИБДД УМВД России по ЗАТО г.Северск Томской области ФИО4 и инспектора по ИАЗ ОВ ДПС ГИБДД УМВД России по ЗАТО г.Северск Томской области ФИО5 о том, что 02 октября 2025 года в 08 часов 50 минут водитель Кравчук О.А., управляя автомобилем КАМАЗ Т2530, государственный регистрационный знак **, двигаясь по автодороге Северная со стороны ул. Солнечная в сторону ул.Кирова, напротив дома 9 строения 11/5/1 на а/д Северная перед разворотом не занял крайнее левое положение на проезжей части соответствующего направления, осуществил маневр разворота с правой обочины, тем самым создал помеху в движении автомобилю ГАЗ 2410, государственный регистрационный знак **, под управлением П., который двигался в попутном направлении в крайней левой полосе, после чего произошло столкновение. В результате дорожно-транспортного происшествия водитель автомобиля ГАЗ 2410, государственный регистрационный знак **, П. получил телесные повреждения, осмотрен бригадой скорой медицинской помощи и отпущен домой (л.д. 5-6);
- схемой места совершения административного правонарушения, на которой зафиксировано месторасположение автомобилей КАМАЗ Т2530, государственный регистрационный знак **, и ГАЗ 2410, государственный регистрационный знак **, после дорожно-транспортного происшествия по адресу: Томская область, г.Северск, ул. Северная автодорога, д. 9, стр. 11/5/1, направление их движения, место столкновения, дорожная разметка, грязевой след колес правого борта автомобиля КАМАЗ (л.д.9);
- фототаблицей, которой зафиксировано место дорожно-транспортного происшествия, расположение автомобилей КАМАЗ Т2530, государственный регистрационный знак **, и ГАЗ 2410, государственный регистрационный знак **, после дорожно-транспортного происшествия, дорожное покрытие, повреждения на автомобиле ГАЗ (л.д. 10);
- сведениями о транспортных средствах, водителях, участвовавших в ДТП, и карточке учета транспортного средства, согласно которым КАМАЗ Т2530, государственный регистрационный знак **, зарегистрирован на ОАО «Новокузнецкое ДРСУ», автомобиль ГАЗ 2410, государственный регистрационный знак **, зарегистрирован на имя П. (л.д.11);
- объяснениями потерпевшего П. в ходе административного расследования, согласно которым 02 октября 2025 года примерно в 08 часов 50 минут он управлял автомобилем ГАЗ 2410, государственный регистрационный знак **, и двигался по ул. Северная автодорога со стороны ул. Солнечная в сторону ул. Кирова по левой крайней полосе со скоростью около 40 км/ч. Напротив дома № 9 стр. 11/5/1 он увидел, что на обочине стоит КАМАЗ Т2530, государственный регистрационный знак **, так как не были включены сигналы поворота. Во время движения он траекторию движения не менял. Когда он почти поравнялся с автомобилем КАМАЗ, водитель грузовика начал маневр разворота, но так как расстояние между ними было не большое, избежать столкновения ему не удалось, и передней частью автомобиля он врезался в задние левые колеса КАМАЗа. Во время движения он был пристегнут ремнями безопасности, поэтому во время столкновения по инерции ремень безопасности сдавил его грудь, и он ударился лбом о руль автомобиля. После столкновения он почувствовал боль в груди. По приезду скорой медицинской помощи его осмотрели и выставили диагноз: ушиб головы и грудной клетки. Вечером 02 октября 2025 года он обратился в приемный покой МЦ **, где выставили диагноз ушиб. Через некоторое время с учетом того, что состояние здоровья не улучшалось, он обратился в поликлинику, где ему сделали рентген в разных проекциях и выявили перелом грудины. По 10 ноября 2025 года он проходил лечение (л.д.13а,33);
- карточкой учета транспортного средства, согласно которой автомобиль КАМАЗ Т2530, государственный регистрационный знак **, зарегистрирован на ОАО «Новокузнецкое ДРСУ» (л.д. 16);
- договором аренды основных средств ** от 01 января 2022 года с учетом дополнительного соглашения ** от 18 июля 2025 года о передаче в аренду АО «Предзаводская автобаза» (л.д. 17-25);
- диагностической картой о соответствии автомобиля КАМАЗ Т2530, государственный регистрационный знак **, обязательным требованиям безопасности транспортных средств (л.д. 25а-26);
- путевым листом грузового автомобиля ** от 02 октября 2025 года, выданного на автомобиль КАМАЗ Т2530, государственный регистрационный знак **, под управлением водителя Кравчука О.А. (л.д. 27);
- актом от 03 октября 2025 года, выполненного механиком КТП АО «Предзаводская автобаза» об отсутствии повреждений на автомобиле КАМАЗ Т2530, государственный регистрационный знак ** (л.д. 29);
- извещением о раненом в дорожно-транспортном происшествии, согласно которому П. в результате дорожно-транспортного происшествия 02 октября 2025 года выставлен диагноз ушиб грудной клетки (л.д. 31, 32);
- рапортом начальника ОГИБДД УМВД России по ЗАТО г.Северск Томской области ФИО4 о том, что 02 октября 2025 года в 08 часов 50 минут водитель Кравчук О.А., управляя автомобилем КАМАЗ Т2530, государственный регистрационный знак **, двигаясь по автодороге Северная со стороны ул. Солнечная в сторону ул. Кирова напротив дома 9 строения 11/5/1 на а/д Северная перед разворотом не занял крайнее левое положение на проезжей части соответствующего направления, осуществил маневр разворота с правой обочины, тем самым создал помеху в движении автомобилю ГАЗ 2410, государственный регистрационный знак **, под управлением П., который двигался в попутном направлении в крайней левой полосе, после чего произошло столкновение. В результате дорожно-транспортного происшествия водитель автомобиля ГАЗ 2410, государственный регистрационный знак **, П. получил телесные повреждения. В ходе сверки с медицинскими организациями установлено, что П. выставлен диагноз перелом грудины закрытый, ушиб грудной клетки (л.д. 43);
- определением ** инспектора по ИАЗ ОВ ДПС ГИБДД УМВДР России по ЗАТО г.Северск Томской области ФИО5 от 26 декабря 2025 года о возбуждении дела об административном правонарушении в отношении Кравчука О.А. (л.д.45);
- карточкой учета транспортного средства, согласно которой автомобиль ГАЗ 2410, государственный регистрационный знак **, зарегистрирован на имя П. (л.д. 48);
- заключением эксперта **, которым установлено, что при изучении медицинской документации за период с 02 октября по 10 ноября 2025 года у П. установлено наличие закрытого перелома тела грудины с небольшим смещением отломков. Механизм образования указанных повреждений заключается в деформации изгибе (прогибе) костной ткани как при ударном воздействии в область передней поверхности грудной клетки по срединной линии тупым твердым предметом, так и при соударении с таковым, в том числе, например, при соударении грудью о рулевое колесо легкового автомобиля в момент его столкновения с каким-либо препятствием при дорожно-транспортном происшествии. Учитывая дату и время обращения П. за медицинской помощью, клинические и морфологические признаки имеющегося у него перелома, а также проведенных лучевых методов исследования, давность его образования не противоречит периоду времени, указанному в определении о назначении судебно-медицинской экспертизы – 02 октября 2025 года. Имевшиеся y П. телесные повреждения квалифицируется как причинивший вред здоровью средней тяжести (л.д. 56-61).
Доказательства получены в соответствии с законом, оснований сомневаться в их достоверности судьей не установлено.
Вместе с тем, судом признаются недопустимыми такие доказательства, как объяснение потерпевшего и лица, в отношении которого ведется производства по делу об административном правонарушении от 02 октября 2025 года, данные должностному лицу (л.д.12, 13), поскольку перед опросам им не разъяснены права, предусмотренные Кодексом Российской Федерации об административных правонарушениях, а потерпевший не предупрежден об ответственности за дачу заведомо ложных показаний по ст. 17.9 Кодексом Российской Федерации об административных правонарушениях.
Совокупность исследованных допустимых доказательств свидетельствует о доказанности вины Кравчука О.А. в совершении административного правонарушения.
Неустранимых сомнений, которые подлежали бы истолкованию в пользу Кравчука О.А., судьей не установлено.
В силу требований п. 1.5 Правил дорожного движения РФ участники дорожного движения должны действовать таким образом, чтобы не создавать опасности для движения и не причинять вреда.
Из требований п. 8.3 Правил дорожного движения РФ следует, что если транспортное средство из-за своих габаритов или по другим причинам не может выполнить поворот с соблюдением требований пункта 8.5 Правил, то есть занять соответствующее крайнее положение на проезжей части, допускается отступать от них при условии обеспечения безопасности движения и если это не создаст помех другим транспортным средствам.
При этом, если при развороте вне перекрестка ширина проезжей части недостаточна для выполнения маневра из крайнего левого положения, его допускается производить от правого края проезжей части (с правой обочины). При этом водитель должен уступить дорогу попутным и встречным транспортным средствам (п. 8.8 Правил дорожного движения РФ).
Таким образом, доводы Кравчука О.А. о том, что из-за габаритов автомобиля КАМАЗ он не мог занять крайнее левое положение на проезжей части для разворота, обоснованы, однако это не является основанием для не привлечения его к административной ответственности, поскольку судом достоверно установлено, что Кравчуком О.А. нарушен п.8.8 Правил дорожного движения РФ, что привело к причинению средней тяжести вреда здоровью потерпевшего.
На основании изложенного, судья приходит к выводу о том, что п.п. 8.3, 8.5 Правил дорожного движения РФ подлежат исключению из описания совершенного Кравчука О.А. правонарушения как излишне вмененные.
Вопреки доводам Кравчука О.А. судьей установлено наличие причинно-следственной связи между нарушением Кравчуком О.А. требований Правил дорожного движения РФ и наступившими последствиями в виде причинения вреда здоровью потерпевшего на основании собранных по данному делу доказательств, в том числе, на основании заключения эксперта **, в котором отражено, что с учетом даты и времени обращения П. за медицинской помощью, клинические и морфологические признаки имеющегося у него перелома, а также проведенных лучевых методов исследования, давность образования не противоречит установленному периоду времени - 02 октября 2025 года.
С учетом того, что Кравчуком О.А. не выполнены требования Правил дорожного движения РФ, что повлекло причинение вреда здоровью потерпевшего П. средней тяжести, его действия судья квалифицирует по ч.2 ст.12.24 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях, как нарушение Правил дорожного движения, повлекшее причинение средней тяжести вреда здоровью потерпевшего.
При назначении наказания судьей учитывается характер совершенного правонарушения, личность нарушителя, его имущественное, семейное положение, наличие обстоятельства, отягчающего административную ответственность, мнение потерпевшего.
Обстоятельств, смягчающих административную ответственность судьей не установлено.
Обстоятельством, отягчающим административную ответственность, судья признает повторное совершение Кравчуком О.А. однородного административного правонарушения на основании п. 2 ч. 1 ст. 4.3 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях.
С учетом обстоятельств дела, личности виновного, позиции потерпевшего, принимая во внимание, что Кравчук О.А. работает водителем, это его единственный источник дохода, судья приходит к выводу о том, что цель предупреждения совершения Кравчуком О.А. новых правонарушений может быть достигнута применением наказания в виде административного штрафа, и иное более строгое наказание может ухудшить материальное положение его семьи.
Кроме того, материалы дела об административном правонарушении содержит копию постановления инспектора ДПС ОВ ДПС ГИБДД УМВД России по ЗАТО г.Северск Томской области ФИО6 ** от 02 октября 2025 года (с учетом определения инспектора ДПС ОВ ДПС ГИБДД УМВД России по ЗАТО г.Северск Томской области ФИО6 от 02 октября 2025 года) о привлечении Кравчука О.А. к административной ответственности за совершение административного правонарушения, предусмотренного ч. 1.1 ст. 12.14 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях, согласно которому 02 октября 2025 года в 08 часов 50 минут по адресу: Томская область, г. Северск, ул. Северная автодорога, д. 9, стр. 11/5/1 в нарушение п. 8.3, 8.7, 8.8 Правил дорожного движения РФ водитель Кравчук О.А., управляя грузовым самосвалом КАМАЗ Т2530, государственный регистрационный знак **, перед разворотом заблаговременно не занял крайнее левое положение на проезжей части, осуществил маневр разворота с правой обочины, создав помеху для автомобиля ГАЗ 2410, государственный регистрационный знак **, двигающемуся в попутном направлении, принадлежащий П., в результате чего произошло столкновение (л.д. 7-8).
Вместе с тем, учитывая правовую позицию Конституционного Суда РФ, изложенную в постановлении от 17 мая 2023 года № 24-п, а именно его указание в п. 3 резолютивной части постановления о порядке привлечения лица к административной ответственности по ч. ч. 1, 2 ст. 12.24 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях до установления соответствующего законодательного регулирования, постановление инспектора ДПС ОВ ДПС ГИБДД УМВД России по ЗАТО г.Северск Томской области ФИО6 ** от 02 октября 2025 года и определение инспектора ДПС ОВ ДПС ГИБДД УМВД России по ЗАТО г.Северск Томской области ФИО6 от 02 октября 2025 года по делу об административном правонарушении, предусмотренном ч. 1.1 ст. 12.14 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях, в отношении Кравчука О.А. подлежит отмене, производство по делу - прекращению на основании п. 7 ч. 1 ст. 24.5 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях.
На основании изложенного, руководствуясь ст. ст. 3.5, 4.2, 12.24, 23.1, 24.3, 24.5, 29.9, 29.10, Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях, судья
ПОСТАНОВИЛ:
Признать Кравчука О.А. виновным в совершении административного правонарушения, предусмотренного ч. 2 ст.12.24 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях, и назначить ему наказание в виде административного штрафа в размере 35000 (тридцать пять тысяч) рублей.
Сумму штрафа перечислять: УФК РФ по Томской области (УМВД России по Томской области), ИНН 7018016237, КПП 701701001, номер счета получателя платежа: 03100643000000016500 в ОКЦ № 10 Сибирского ГУ Банка России//УФК по Томской области, г. Томск, БИК 016902004, кор./сч. 40102810245370000058, ОКТМО 69741000, УИН 18810470268220000200.
Идентификатор сведений о физическом лице - паспорт **.
Квитанцию об уплате административного штрафа необходимо представить в Северский городской суд Томской области (кабинет № 102).
В случае отсутствия квитанции будет произведено принудительное взыскание.
Разъяснить Кравчуку О.А., что в силу ч. 1 ст. 32.2 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях административный штраф должен быть уплачен лицом, привлеченным к административной ответственности, не позднее шестидесяти дней со дня вступления постановления о наложении административного штрафа в законную силу либо со дня истечения срока отсрочки или срока рассрочки, предусмотренных ст.31.5 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях.
Разъяснить Кравчуку О.А. положение ст. 20.25 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях, в соответствии с которой неуплата административного штрафа в срок, предусмотренный Кодексом, влечет наложение административного штрафа в двукратном размере суммы неуплаченного административного штрафа, но не менее одной тысячи рублей, либо административный арест на срок до пятнадцати суток, либо обязательные работы на срок до пятидесяти часов.
Постановление инспектора ДПС ОВ ДПС ГИБДД УМВД России по ЗАТО г.Северск Томской области ФИО6 ** от 02 октября 2025 года и определение инспектора ДПС ОВ ДПС ГИБДД УМВД России по ЗАТО г.Северск Томской области ФИО6 от 02 октября 2025 года по делу об административном правонарушении, предусмотренном ч. 1.1 ст. 12.14 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях, в отношении Кравчука О.А. отменить, производство по делу прекратить на основании п. 7 ч. 1 ст. 24.5 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях.
Постановление может быть обжаловано в Томский областной суд в течение десяти дней со дня его вручения или получения его копии.
Судья Н.В. Ковылина