РЕШЕНИЕ
Именем Российской Федерации
03 июня 2026 года Октябрьский районный суд г. Томска в составе:
председательствующего судьи Бессоновой М.В., при секретаре Кустовой А.А., рассмотрев в открытом судебном заседании в г. Томске гражданское дело по исковому заявлению Общества с ограниченной ответственностью «РН-Инвест Транспортные Системы» к Ефремову Федору Александровичу, Обществу с ограниченной ответственностью "Ракетка-ТЛК" о взыскании задолженности по внесению платы в счет возмещения вреда, причиненного автомобильным дорогам общего пользования федерального значения движением транспортных средств, имеющих разрешенную максимальную массу свыше 12 тонн,
УСТАНОВИЛ:
ООО «РН-Инвест Транспортные Системы» обратилось в суд с иском к Ефремову Ф.А. о взыскании задолженности по внесению платы в счет возмещения вреда, причиненного автомобильным дорогам общего пользования федерального значения движением транспортных средств, имеющих разрешенную максимальную массу свыше 12 тонн.
Определением Октябрьского районного суда г. Томска от 04.05.26 в качестве соответчика привлечено Общество с ограниченной ответственностью "Ракетка-ТЛК".
В обоснование иска указано, что Ефремов Ф.А. является собственником транспортных средств, имеющих разрешенную максимальную массу свыше 12 тонн и данные средства с 07.08.18 состоят в реестре системы взимания платы и в отношении них ведется персонифицированная запись ВТС, которая содержит: маршрут, пройденный транспортным средством, за которым закреплено бортовое устройство, операции по внесению ВТС платы оператору с указанием ее размера, даты и времени поступления, операции по перечислению оператором в доход бюджета денежные средств, внесенных владельцами транспортных средств в качестве платы в зависимости от маршрута, пройденного транспортным средством. Оператором в отношении Ефремова Ф.А. открыта регистрационная запись №103055910006 для учета внесенных денежных средств. Также в безвозмездное пользование Ефремову Ф.А. предоставлено бортовое устройство на основании договора №846390. Бортовое устройство закреплено за конкретным транспортным средством. За ТС г/н р893ов70 – 300342811 от 20.11.245, к053ен70 – 300867137 от 16.05.25, к747мк70 – 300882935 от 20.05.25, е381рс70 – 300867326 от 07.08.25, с948нм70 – 300587055 от 13.03.24, г/н р789ор70 – 300866945 от 01.04.25, а280ох21 – 300895925 от 07.08.25, к431тк70 – 300867145 от 16.05.25. По п.93 Правил факт получения бортового устройства ВТС является основанием для списания денежных средств с баланса расчетной записи в счет платы в размере начисленной по данным системы взимания платы при помощи этого бортового устройства. Согласно детализации операций и выпиской по расчетной записи №103055910006 за период с 05.12.25 по 30.01.26 транспортные средства, принадлежащие Ефремову Ф.А. и внесенные в реестр осуществляли движение по автомобильным дорогам общего пользования федерального значения, в результате чего общая протяжённость пройденного ими пути в указанный период составила 93115,946 км., а плата – 311012,76 руб. На дату расчётного период баланс составлял 422,77 руб. Пополнение расчетной записи в указанный период Ефремовым Ф.А. не производилось. Следовательно, задолженность по состояние на 30.01.26 составила 310589,99 руб. (311012,76 – 422,77), которая и подлежит взысканию с Ефремова Ф.А. в пользу истца.
Просит взыскать задолженность по внесению платы в счет возмещения вреда, причиненного автомобильным дорогам общего пользования федерального значения движением транспортных средств, имеющих разрешенную максимальную массу свыше 12 тонн за период с 05.12.2025 по 30.01.2026 в размере 310589,99 руб., расходы по оплате пошлины в размере 10265 руб.
Истец, ответчики Ефремов Ф.А., ООО "Ракетка-ТЛК" в суд не явились были извещены о месте и времени судебного заседания надлежащим образом. Истцом в иске указано, что дело просят рассмотреть в отсутствие своего представителя.
Суд на сновании ст. 167 ГПК РФ считает возможным рассмотреть дело при настоящей явке.
Представитель Ефремова Ф.А. в письменном пояснении возражал против удовлетворения требования, указав, что обязанность по возмещению указанных затрат лежат исключительно на арендаторе транспортных средств - ООО "Ракетка-ТЛК"
Выслушав доводы представителя Ефремова Ф.А. – Харитонова А.А., исследовав материалы дела и оценив представленные доказательства, суд считает исковые требования подлежащими удовлетворению по следующим основаниям.
В соответствии со ст. 31.1 Федерального закона от 8 ноября 2007 года N 257-ФЗ «Об автомобильных дорогах и о дорожной деятельности в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации» (далее - Закон № 257-ФЗ) установлена плата в счет возмещения вреда, причиняемого автомобильным дорогам общего пользования федерального значения, транспортными средствами, имеющими разрешенную максимальную массу свыше 12 тонн, осуществляющими движение по таким дорогам (далее - плата).
Согласно ч. 6 ст. 31.1 Закона № 257-ФЗ плата уплачивается собственниками (владельцами) транспортных средств, имеющих разрешенную максимальную массу свыше 12 тонн, и зачисляется в федеральный бюджет.
Постановлением Правительства Российской Федерации от 14.06.2013 г. № 504 (далее - Постановление № 504) установлен размер платы, равный 3,73 руб. на один километр пути, пройденного по автомобильным дорогам общего пользования федерального значения, а также утверждены Правила взимания платы в счет возмещения вреда, причиняемого автомобильным дорогам общего пользования федерального значения транспортными средствами, имеющими разрешенную максимальную массу свыше 12 тонн (далее – Правила).
К размеру платы, установленному Постановлением № 504, применяется коэффициент 0,51 (до 15.04.2017 - 0,41) (пункт 2 постановления Правительства Российской Федерации от 3 ноября 2015 г. №1191 «О некоторых вопросах взимания платы в счет возмещения вреда, причиняемого автомобильным дорогам общего пользования федерального значения транспортными средствами, имеющими разрешенную максимальную массу свыше 12 тонн»).
Распоряжением Правительства Российской Федерации от 29.08.2014 № 1662-р оператором государственной системы взимания платы, на которого возложена обязанность по сбору и перечислению в федеральный бюджет платы, является Общество с ограниченной ответственностью «РТ-Инвест Транспортные Системы» (далее - ООО «РТИТС», Истец/Оператор).
Взимание платы осуществляется с использованием государственной системы взимания платы (п. 3 Правил).
Государственная система взимания платы представляет собой совокупность технически и технологически связанных объектов, обеспечивающих для целей взимания платы сбор, обработку, хранение и передачу в автоматическом режиме данных о движении транспортного средства по автомобильным дорогам общего пользования федерального значения (абз. 4 п. 2 Правил).
В силу п. 6 Правил Оператор перечисляет в доход федерального бюджета денежные средства, внесенные собственником (владельцем) транспортного средства (далее - ВТС) в качестве платы на основании произведенных с использованием системы взимания платы расчетов. Общество с ограниченной ответственностью «ТрансЭлектроКомплект» (далее - Ответчик/ВТС), являясь собственником (владельцем) транспортных средств, имеющих разрешенную максимальную массу свыше 12 тонн, нарушил обязанность по внесению Платы в счет возмещения вреда, причиняемого автомобильным дорогам общего пользования федерального значения такими транспортными средствами.
В соответствии с п. 4 Правил Оператор осуществляет регистрацию транспортного средства и его собственника (владельца) в реестре системы взимания платы (далее - Реестр), представляющим собой информационный регистр, содержащий сведения о транспортных средствах и собственниках (владельцах) транспортных средств. Реестр ведется оператором в электронном виде.
Согласно п. 5 Правил регистрация транспортных средств и их собственников (владельцев) в реестре осуществляется в соответствии с пунктами 38 - 55 настоящих Правил на безвозмездной основе в срок, не превышающий одного рабочего дня со дня получения оператором заявления собственника (владельца) транспортного средства о такой регистрации.
На основании п.п. «а» п. 38 Правил регистрация транспортного средства и его собственника (владельца) в Реестре может осуществляться самостоятельно через интернет-сайт (регистрация в личном кабинете), при этом ВТС указывает сведения, указанные в п. 43 и п. 44 Правил.
Согласно подп. б) пункта 6 Правил оператор в отношении каждого зарегистрированного транспортного средства в реестре, предоставляет собственнику (владельцу) транспортного средства на безвозмездной основе бортовое устройство и информацию о порядке и об условиях его использования, и на основании заявления, предусмотренного пунктом 5 настоящих Правил, закрепляет за транспортным средством указанное бортовое устройство.
В соответствии с п.п. «в» п. 6 Правил Оператор в отношении каждого зарегистрированного в Реестре транспортного средства ведет персонифицированную запись ВТС, содержащую, в том числе, следующую обновляемую не реже чем один раз в сутки информацию по каждому транспортному средству собственника (владельца): маршрут, пройденный транспортным средством, за которым закреплено бортовое устройство, по автомобильным дорогам общего пользования федерального значения, с привязкой ко времени (дате) начала и окончания движения транспортного средства по маршруту; операции по внесению ВТС платы оператору с указанием ее размера, а также даты и времени поступления; операции по перечислению оператором в доход федерального бюджета денежных средств, внесенных владельцем транспортного средства в качестве платы в зависимости от маршрута, пройденного транспортным средством по автомобильным дорогам общего пользования федерального значения, или в соответствии с маршрутом, указанным в маршрутной карте.
В соответствии с п. 7 Правил ВТС обеспечивает внесение платы Оператору в размере, определенном исходя из протяженности планируемого маршрута движения транспортного средства и установленного размера платы, до начала движения транспортного средства по автомобильным дорогам общего пользования федерального значения.
Согласно пункту 87 Правил бортовое устройство предоставляется ВТС, зарегистрированному в реестре, на основании его заявления о намерении использовать бортовое устройство и закрепляется Оператором за транспортным средством в соответствии с Правилами.
Для получения бортового устройства между ВТС и Оператором заключается договор безвозмездного пользования бортовым устройством согласно приложению N 2 Правил (пункт 89 Правил).
Судом установлено, что Ефремову Ф.А. принадлежат транспортные средства:
- ...
...
...
...
...
...
...
...
...
В отношении указанных транспортных средств между истцом и Ефремовым Ф.Л. заключены договора безвозмездного пользования бортового устройства №846390 от 21.08.18 и по актам приема передачи от выдано бортовое устройство на транспортные средства ...
Ефремовым Ф.А. во исполнение требований Правил и в соответствии с пунктом 1 актов передачи бортовых устройств самостоятельно установил и осуществлял полноценную эксплуатацию полученных БУ на транспортных средствах, перечисленных в приложении к исковому заявлению.
Доказательств обратного не представлено в нарушение ст. 56 ГПК РФ.
Доводы представителя Ефремова Ф.А. о том, что обязанность по внесению платы лежит исключительно на арендаторе указанных транспортных средств - ООО "Ракетка-ТЛК" в виду заключения договора аренды от 01.08.18 в силу п. 3.2.1 в котором указано, что арендатор обязан нести расходы на содержание арендованных транспортных средств: поддерживать их в надлежащем техническом состоянии, а также осуществлять регулярное техническое обслуживание, текущий ремонт, обеспечивать транспортные средства ГСМ, необходимыми запасными частями и другими принадлежностями, осуществлять страхование, включая страхование своей ответственности, а также иные расходы, возникающие в связи с их эксплуатацией, не принимается судом поскольку основаны на неверном толковании норм права.
Ефремов Ф.А. осуществил регистрацию в Системе взимания платы. В результате Оператором была открыта расчетная запись №103055910006.
В дальнейшем, Ефремов Ф.А. произвел за собой регистрацию вышеуказанных транспортных средств и получил бортовые устройства на каждое транспортное средство.
В соответствии с Правилами у Истца отсутствуют иные основания для учета ТС за владельцем транспортного средства, кроме как заявительный порядок.
В п. 72 Правил, указано, что Оператор исключает из реестра транспортное средство, закрепленное за собственником (владельцем) транспортного средства, и осуществляет регистрацию этого транспортного средства в реестре за другим собственником (владельцем) транспортного средства в случае подачи новым собственником (владельцем) транспортного средства заявления о регистрации транспортного средства в реестре с представлением документов, предусмотренных настоящими Правилами.
Так собственник (владелец) транспортного средства несет ответственность за достоверность, полноту и актуальность данных (сведений), представленных оператору, а также за своевременность внесения в них изменений. Изменение данных о транспортном средстве и (или) о его собственнике (владельце) осуществляется оператором исключительно на основании соответствующего обращения владельца транспортного средства и предоставления последним документов, подтверждающих изменения
Согласно п. 65 Правил, при изменении данных о транспортном средстве и (или) о собственнике (владельце) транспортного средства собственник (владелец) транспортного средства: - обращается в центр информационной поддержки пользователей и представляет оператору оригиналы и заверенные в установленном порядке копии документов, подтверждающих изменения; - направляет по адресу оператора, указанному на интернет-сайте, либо посредством личного кабинета (в разделе "обращения") заявление об изменении данных, к которому прилагаются заверенные в соответствии с настоящими Правилами копии документов на бумажных носителях или в электронной форме в зависимости от способа направления информации. Собственник (владелец) транспортного средства несет ответственность за достоверность, полноту и актуальность данных (сведений), представленных оператору, а также за своевременность внесения в них изменений.
Изменение данных о транспортном средстве и (или) о его собственнике (владельце) осуществляется оператором исключительно на основании соответствующего обращения владельца транспортного средства и предоставления последним документов, подтверждающих изменения.
Кроме того, согласно п. 2.3.10 Договора безвозмездного пользования, в случае отчуждения транспортного средства либо передачи прав владения и/или пользования транспортным средством, ссудополучатель обязан вернуть соответствующее бортовое устройство в течение трех дней с даты перехода права собственности/владения/пользования на это транспортное средство к третьему лицу.
Пунктом 2.3.3 Договора безвозмездного пользования устанавливается обязанность ссудополучателя возвратить исправное бортовое устройство, не имеющее внешних повреждений, в полной комплектации, включая паспорт бортового устройства и руководство пользователя в соответствии с комплектацией, указанной в акте передачи бортового устройства в срок не более 3 рабочих дней с даты прекращения настоящего договора по акту возврата в исправном состоянии, с учетом нормального износа, в порядке установленном разделом 3 договора.
Также, пунктом 2.3.6. Договора ссудополучатель обязан не передавать бортовое устройство третьим лицам.
Ефремов Ф.А. нарушил обязательства по возврату БУ при передаче ТС в аренду и тем самым не снял с себя обязательства по внесению платы.
Согласно п. 93 Правил, при отсутствии подтверждения со стороны владельца (собственника) транспортного средства осуществления возврата, фактов утери или поломки бортового устройства, факт получения бортового устройства ВТС является основанием для списания денежных средств с баланса расчетной записи в счет Платы в размере начислений поданным системы взимания платы, полученным при помощи этого бортового устройства.
Исходя из вышеизложенного, до момента, пока бортовое устройство не будет возвращено оператору, фиксация движения транспортного средства, на котором установлено такое бортовое устройство, по федеральным автодорогам, служит основанием для начисления платы и списания средств.
До настоящего времени никаких действий по возврату бортовых устройств, заявлений о снятии с учета транспортных средств и/или об изменении данных о транспортных средствах со стороны ответчика, в адрес оператора не поступало.
В этой связи совершение должником сделок в отношении транспортных средств, в том числе по их отчуждению третьим лицам (включая передачу в аренду) без совершения надлежащих действий по исключению транспортных средств из реестра, не прекращает установленной законом обязанности по внесению платы.
Следовательно, оснований для взыскания задолженности с ООО "Ракетка-ТЛК" не имеется, обязанность по возмещению задолженности лежит исключительно на собственнике транспортных средств, то есть Ефремове Ф.А.
В соответствии с положениями статей 309 и 310 ГК РФ обязательства должны исполняться надлежащим образом в соответствии с условиями обязательства и требованиями закона, иных правовых актов. Односторонний отказ от исполнения обязательства не допускается.
Согласно выписке из регистрационной записи №103055910006 за период с 11.12.25 по 30.01.26 принадлежащие Ефремову Ф.А. транспортные средства осуществляли движение по дорогам общего пользования федерального значения, общая продолжительность по дорогам 93 115,946 км., начислена плата 311 012,76 рублей.
Из детализации операций по расчетной записи №103055910006 Ефремова Ф.А. следует за период с 11.12.25 по 30.01.26 размещены средства в счет оплаты 422,77 руб., начислено к погашению 311 012,76 руб.
Учитывая вышеизложенное, требования истца подлежит удовлетворению в полном объеме.
Расходы истца по уплате государственной пошлины в соответствии со ст. 98 ГПК РФ возлагается на Ефремова Ф.А.
На основании изложенного и руководствуясь ст.ст. 194-199 Гражданского процессуального кодекса РФ, суд,
РЕШИЛ:
Взыскать с Ефремова Федора Александровича ... в пользу общества с ограниченной ответственностью «РН-Инвест Транспортные Системы» ... задолженность по внесению платы в счет возмещения вреда, причиненного автомобильным дорогам общего пользования федерального значения движением транспортных средств, имеющих разрешенную максимальную массу свыше 12 тонн за период с 11.12.2025 по 30.01.2026 в размере 310589,99 руб., расходы по оплате государственной пошлины в размере 10265 руб.
Решение может быть обжаловано в Томский областной суд через Октябрьский районный суд г. Томска в течение одного месяца путем подачи апелляционной жалобы.
Мотивированный текст решения изготовлен 18.06.2026
Председательствующий судья Бессонова М.В.