ЗАОЧНОЕ РЕШЕНИЕ
Именем Российской Федерации
Резолютивная часть
23 июня 2026 года <адрес>
Центральный районный суд <адрес> в составе председательствующего судьи Е.В. Топчий при ведении протокола судебного заседания секретарем ФИО5, рассмотрев в открытом судебном заседании гражданское дело по исковому заявлению ООО «РТ-Инвест» к ФИО2 о возмещении ущерба, причиняемого автомобильным дорогам транспортными средствами, судебных расходов, руководствуясь ст.ст.194-198, 233-237 ГПК РФ, суд
РЕШИЛ:
Взыскать ФИО1, (ДД.ММ.ГГГГ года рождения, паспорт РФ №) сумму задолженности по внесению платы в счет возмещения вреда, причиняемого автомобильным дорогам транспортным средствам, имеющим разрешённую максимальную массу свыше 12 тонн в размере 134746,03 руб.; расходы по оплате государственной пошлины в размере 5042 руб.
Ответчик вправе подать в Центральный районный суд <адрес> заявление об отмене этого решения суда в течение семи дней со дня вручения ему копии этого решения.
Ответчиком заочное решение суда может быть обжаловано в апелляционном порядке в течение одного месяца со дня вынесения определения суда об отказе в удовлетворении заявления об отмене этого решения суда.
Иными лицами, участвующими в деле, а также лицами, которые не были привлечены к участию в деле и вопрос о правах и об обязанностях которых был разрешен судом, заочное решение суда может быть обжаловано в апелляционном порядке в течение одного месяца по истечении срока подачи ответчиком заявления об отмене этого решения суда, а в случае, если такое заявление подано, - в течение одного месяца со дня вынесения определения суда об отказе в удовлетворении этого заявления.
Судья Е.В. Топчий дело № 2-2876/2026
УИД № 55RS0007-01-2026-003595-47
ЗАОЧНОЕ РЕШЕНИЕ
Именем Российской Федерации
ДД.ММ.ГГГГ <адрес>
Центральный районный суд <адрес> в составе председательствующего судьи Е.В. Топчий при ведении протокола судебного заседания секретарем ФИО5, рассмотрев в открытом судебном заседании гражданское дело по исковому заявлению ООО «РТ-Инвест» к ФИО2 о возмещении ущерба, причиняемого автомобильным дорогам транспортными средствами, судебных расходов, установил:
ООО «РТ-Инвест» обратилось в суд к ФИО1 с иском о возмещении ущерба, причиняемого автомобильным дорогам транспортными средствами, судебных расходов. В обоснование требований указано, что ФИО1, являясь собственником транспортных средств, имеющих разрешённую максимальную массу свыше 12 тонн, нарушила обязанность по внесению платы в счет возмещения вреда, причиняемого автомобильным дорогам общею пользования федерального значения такими транспортными средствами. ДД.ММ.ГГГГ ФИО1 основании заявления о регистрации в реестре системы взимания платы была зарегистрирована в реестре в качестве владельца транспортных средств, имеющих разрешению максимальную массу свыше 12 тонн. Результатом регистрации явилось открытие Оператором расчётной записи (до ДД.ММ.ГГГГ - лицевого счета) №, которая формируется оператором в отношении BTC для учета денежных средств, вносимых собственником (владельцем) транспортною средства операторе, и их перечисления в доход федерального бюджета (п. 52 Правил). Также ответчик осуществил регистрацию в реестре государственной системы внимания платы принадлежащих ему транспортных средств и имеющих следующие государственные регистрационные знаки: B032ATI55. Во исполнение положений п.п. 5,6,7,87,86,62,93,95 Правил между истцом и ответчиком был заключён договор безвозмездного пользования № от ДД.ММ.ГГГГ на основании которого ответчиком были получены в безвозмездное пользование бортовое устройство, что подтверждается актами передачи бортовое устройство. Согласно пункту 95 Правил бортовое устройство устанавливается в день его получения ВТС на том транспортном средстве, для которого было получено это бортовое устройство. Установка бортового устройства на транспортное средство и сто эксплуатация осуществляются ВТС самостоятельно в соответствии с руководством пользователя бортовым устройством и проведённым Оператором инструктажем. Бортовое устройство закрепляется за конкретным транспортным средством. Передача и использование Бортового устройства на других транспортных средствах недопустимо. Ответчик во исполнение требований Правил и в соответствии с пунктом 1 актов передачи бортовых устройств самостоятельно установил и осуществлял полноценную эксплуатацию полученного бортовое устройство на транспортном средстве: В032АТ155, серийный номер Б/У 300716885 дата выдачи ДД.ММ.ГГГГ. В соответствии с пунктом 93 Правил факт получения бортового устройства ВТС является основанием для списания денежных средств с баланса расчетной записи в счет платы в размере начислений но данным системы взимания платы, полученным при помощи этого бортового устройства. При движении транспортного средства, за которым закреплено бортовое устройство, размер платы рассчитывается посредством системы взимания платы на основании данных, полученных от бортового устройства в автоматическом режиме при движении транспортного средства по автомобильным тортам общего пользования федерального значения. В соответствии с детализацией операций и выпиской по расчетной записи №, содержащей данные персонифицированной записи ответчика, формируемых государственной системой взимания платы в автоматическом режиме, в период с ДД.ММ.ГГГГ 5:33:18 (МСК) по ДД.ММ.ГГГГ 14:16:03 (МСК) вышеуказанные транспортные средства ответчика осуществляли движение по дорогам общего пользования федерального значения, общая протяжённостьпройдённого данным транспортным средством в указанный период пути составила 40305,390 км. Плата в счет возмещения вреда составила сумму в размере 134 816,84 руб. На начало указанного периода баланс расчетной записи ответчика составлял 70,81 руб. Однако установленную законом обязанность ответчик в полном объёме не исполнил и плату в необходимом размере не внес в связи с чем Ответчиком допущена задолженность по внесению платы в счет возмещения вреда, причиняемого автомобильным дорогам общего пользования федерального значения транспортными средствами, имеющими разрешенную максимальную массу свыше 12 тонн, которая до настоящего времени не погашена.По состоянию на ДД.ММ.ГГГГ 11:03:45 (МСК) задолженность ответчика но внесению платы составляет 134746,03 руб. Истец просит взыскать с ФИО1 задолженность по внесению платы в счет возмещения вреда, причиняемого автомобильным дорогам транспортным средствам, имеющим разрешённую максимальную массу свыше 12 тонн в размере 134746,03 руб.; расходы по оплате государственной пошлины в размере 5042 руб.
Истец ООО «РТ-Инвест» в судебном заседании участия не принимал, извещён надлежащим образом о дате и времени рассмотрения дела, просил о рассмотрении дела в свое отсутствие.
Ответчик ФИО1в судебном заседании участия не принимал, извещёна надлежащим образом о времени и месте рассмотрения дела, ходатайств и возражений не представлено.
В соответствии со ст. 233 Гражданского процессуального кодекса РФ (далее – ГПК РФ) дело рассмотрено в отсутствие ответчика в порядке заочного производства.
Исследовав материалы гражданского дела, оценив совокупность представленных доказательств с позиции их относимости, достоверности и достаточности, суд приходит к следующему.
В соответствии со ст. ст. 309, 310 ГК РФ обязательства должны исполняться надлежащим образом в соответствии с условиями обязательства и требованиями закона. Односторонний отказ от исполнения обязательства не допускается.
В соответствии со ст. 31.1 Федерального закона от ДД.ММ.ГГГГ №257-ФЗ «Об автомобильных дорогах и о дорожной деятельности в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации» (далее - Закон №257-ФЗ) установлена плата в счет возмещения вреда, причиняемого автомобильным дорогам общего пользования федерального значения, транспортными средствами, имеющими разрешённую максимальную массу свыше 12 тонн, осуществляющими движение по таким дорогам (далее - плата).
Согласно ч. 6 ст. 31.1 Закона № 257-ФЗ плата уплачивается собственниками (владельцами) транспортных средств, имеющих разрешённую максимальную массу свыше 12 тонн и зачисляется в федеральный бюджет.
Постановлением Правительства Российской Федерации от ДД.ММ.ГГГГ № (далее Постановление №) установлен размер платы, равный 3.73 руб. на один километр пути, пройдённого но автомобильным дорогам общего пользования федерального значения с коэффициентом 0.75 (до ДД.ММ.ГГГГ - 0,51, до ДД.ММ.ГГГГ 0,41)., а также утверждены Правила взимания платы в счет возмещения вреда, причиняемого автомобильным дорогам общего пользования федерального значения транспортными средствами, имеющими разрешённую максимальную массу свыше 12 тонн (далее - Правила).
В соответствии с правилами, установленными Постановлением Правительства Российской Федерации № от ДД.ММ.ГГГГ, с ДД.ММ.ГГГГ размер платы составляет 2,04 руб., с ДД.ММ.ГГГГ – 2,20 руб., с ДД.ММ.ГГГГ – 2,34 руб., с ДД.ММ.ГГГГ —2,54 руб., с ДД.ММ.ГГГГ – 2,84 руб., с ДД.ММ.ГГГГ – 3,05 руб., с ДД.ММ.ГГГГ - 3,34 руб., с ДД.ММ.ГГГГ – 3,53 руб., а с ДД.ММ.ГГГГ – 5,19 рубля за км пробега.
Распоряжением Правительства Российской Федерации от ДД.ММ.ГГГГ №-р оператором государственной системы взимания платы, на которого возложена обязанность по сбору и перечислению в федеральный бюджет платы, является Общество с ограниченной ответственностью «РТ-Инвест Транспортные Системы».
Взимание платы осуществляется с использованием государственной системы взимания платы (п. 3 Правил).
Государственная система взимания платы представляет собой совокупность технически и технологически связанных объектов, обеспечивающих для целей взимания платы сбор, обработку, хранение и передачу в автоматическом режиме данных о движении транспортного средства по автомобильным дорогам общего пользования федерального значения (абз. 4 п. 2 Правил).
В силу п. 6 Правил Оператор перечисляет в доход федерального бюджета денежные средства, внесенные собственником (владельцем) транспортного средства (далее - ВТО в качестве платы на основании произведенных с использованием системы взимания платы расчетов.
Согласно пп. «е» п. 6 Правил Оператор вправе осуществить взыскание задолженности по внесению платы с ВТС в судебном порядке.
Судом установлено, что ДД.ММ.ГГГГ между ООО «РТ-Инвест» и ФИО2 заключён договор № безвозмездного пользования бортовым устройством.
Согласно условиям заключенного договора, ссудодатель передает ссудополучателю в безвозмездное пользование одно или несколько бортовых устройств, указанных в приложении к договору в комплектности, согласно акту передачи бортового устройства, ссудополучатель обязуется вернуть бортовые устройства в таком состоянии, в каком он их получил, с учетом нормального (естественного) износа, в комплектации, указанной в акте передачи бортового устройства (п. 1.1 договора).
Условиями договора предусмотрены обязанности ссудополучателя, согласно которым последний обязан принять бортовые устройства по акту передачи не позднее трех дней с даты подписания сторонами договора; обеспечить установку и включение на транспортных средствах, указанных в приложении к договору, полученных для установки на таких транспортных средствах бортовых устройств, до начала движения транспортных средств по автомобильным дорогам общего пользования федерального значения, а также обеспечить электропитание и не допускать выключение бортовых устройств во время движения; осуществлять контроль за работоспособностью и сроком службы бортовых устройств, а также незамедлительно информировать ссудополучателя о фактах неисправности, повреждения (нарушения целостности корпуса, вскрытии, нарушении или повреждении пломбы) и/или утраты бортового устройства и/или его комплектующих, а также о любых иных событиях и действиях, в результате которых невозможно дальнейшее использование (эксплуатация) бортового устройства; использовать (эксплуатировать) бортовые устройства в соответствии с условиями настоящего договора, руководством пользователя и требованиями действующего законодательства РФ, не производить разборку и/или ремонт бортового устройства, а также не осуществлять любое вмешательство в конструкцию бортового устройства и его комплектующих; не заключать какие-либо договоры и не вступать в сделки, следствием которых является или может явиться какое-либо обременение или отчуждение бортовых устройств; не передавать бортовые устройства третьим лицам, во избежание сомнений, работники и иные надлежаще уполномоченные ссудополучателем лица не являются третьими лицами по отношению к ссудополучателю для целей настоящего договора.
Согласно акту передачи бортового устройства от 02.08.2024ФИО1 передано в пользование бортовое устройство с серийным номером №, государственный регистрационный знак транспортного средства В032АТ155.
Сведений о расторжении договора, возвращении бортового устройства ответчиком истцу в материалы дела не представлено.
В соответствии с детализацией операций и выпиской по расчетной записи №, содержащей данные персонифицированной записи ответчика, формируемых государственной системой взимания платы в автоматическом режиме, в период с ДД.ММ.ГГГГ. 5:33:18 (МСК) по ДД.ММ.ГГГГ 14:16:03 (МСК) вышеуказанные транспортные средства Ответчика осуществляли движение по дорогам общего пользования федерального значения, общая протяжённость пройдённого данным транспортным средством в указанный период пути составила 40305,390 км. Плата в счет возмещения вреда составила сумму в размере 134 816,84 руб.
Таким образом, по состоянию на ДД.ММ.ГГГГ 11:03:45 (МСК) задолженность ответчика но внесению платы составляет 134 746,03 руб.
Постановлением № «О взимании платы в счет возмещения вреда, причиняемого автомобильным дорогам общего пользования федерального значения транспортными средствами, имеющими разрешенную максимальную массу свыше 12 тонн» установлены размер данной платы и правила ее взимания.
Поскольку обязательный публичный платеж в счет возмещения вреда, причиняемого автомобильным дорогам общего пользования федерального значения большегрузными транспортными средствами, относится к неналоговым обязательным платежам, федеральный законодатель в данном случае вправе наделить Правительство Российской Федерации правомочием посредством принятия постановления определять конкретный размер данного платежа, что согласуется с конституционными критериями определения размера обязательных не налогов.
Наделение Оператора правом взимания платы, согласно предписаниям пунктов 6 и 11 Правил, не предполагает наличие у него каких-либо возможностей распоряжаться внесенными плательщикамиденежными средствами, кроме как перечислять их в полном объеме в федеральный бюджет, а также - в установленных нормативными актами случаях - возвращать плательщику, и. соответственно, не допускается использование Оператором лих денежных средств для иных целей, что согласуется с конституционно- правовой характеристикой данной платы как обязательного неналогового платежа в бюджет.
В силу правовой позиции, изложенной в Постановлении Конституционного Суда РФ от ДД.ММ.ГГГГ №. плату в счет возмещения вреда, причиняемого автомобильным дорогам общего пользования федерального значения большегрузными транспортными средствами, следует квалифицировать как обязательный публичный индивидуально-возмездный платеж компенсационного фискального характера.
Закон №257-ФЗ не устанавливает специального досудебного порядка урегулирования спора по взысканию платы в счет возмещения вреда, причиняемого автомобильным дорогам, движением транспортных средств, имеющих разрешенную максимальную массу свыше 12 тонн.
Таким образом, поскольку предъявленная ко взысканию сумма задолженности имеет публично-правовую природу и федеральным законом не установлен специальный досудебный порядок урегулировании спора, соблюдение обязательного досудебного порядка в рамках настоящего спора не требуется.
Факта оплаты задолженности, доказательств заключения договора на иных условиях в соответствии с требованиями ст.ст. 12, 56 ГПК РФ ответчиком не представлено.
Непосредственно исследовав представленные истцом письменные доказательства, оценив относимость, допустимость, достоверность каждого доказательства в отдельности и их достаточность в совокупности по правилам ст.67ГПК РФ, суд полагает факт ненадлежащего исполнения ФИО6 денежного обязательства, основанного на договоре безвозмездного пользования бортового устройства № от ДД.ММ.ГГГГ установленным и ответной стороной не опровергнутым. Доказательств отсутствия задолженности по договору, а равно наличия долга в ином размере ответчиком в соответствии с правилом, установленным ч.2 ст.56 ГПК РФ, не представлено.
Расчет задолженности судом проверен и признан верным, ответной стороной не опровергнут, в приведенной связи требования истца суд находит подлежащими удовлетворению в полном объеме.
В соответствии с ч.1 ст.98 ГПК РФ стороне, в пользу которой состоялось решение суда, суд присуждает возместить с другой стороны все понесенные по делу судебные расходы, за исключением случаев, предусмотренных частью второй статьи 96настоящего Кодекса. В соответствии с ч.1 ст.88 ГПК РФ судебные расходы состоят из государственной пошлины и издержек, связанных с рассмотрением дела.
Истцом ООО «РТ-Инвест» при подаче иска оплачена государственная пошлина в размере 5042 рублей, что подтверждается платёжным поручением от ДД.ММ.ГГГГ.
На основании ст.98 ГПК РФ с ответчика в пользу истца подлежат взысканию расходы по уплате государственной пошлины в размере 5 042 рублей.
На основании изложенного, руководствуясь ст.ст.194-198, 233-237 ГПК РФ, суд
РЕШИЛ:
Взыскать ФИО1, (ДД.ММ.ГГГГ года рождения, паспорт РФ №) сумму задолженности по внесению платы в счет возмещения вреда, причиняемого автомобильным дорогам транспортным средствам, имеющим разрешённую максимальную массу свыше 12 тонн в размере 134746,03 руб.; расходы по оплате государственной пошлины в размере 5042 руб.
Ответчик вправе подать в Центральный районный суд <адрес> заявление об отмене этого решения суда в течение семи дней со дня вручения ему копии этого решения.
Ответчиком заочное решение суда может быть обжаловано в апелляционном порядке в течение одного месяца со дня вынесения определения суда об отказе в удовлетворении заявления об отмене этого решения суда.
Иными лицами, участвующими в деле, а также лицами, которые не были привлечены к участию в деле и вопрос о правах и об обязанностях которых был разрешен судом, заочное решение суда может быть обжаловано в апелляционном порядке в течение одного месяца по истечении срока подачи ответчиком заявления об отмене этого решения суда, а в случае, если такое заявление подано, - в течение одного месяца со дня вынесения определения суда об отказе в удовлетворении этого заявления.
Судья Е.В. Топчий
Заочное решение в окончательной форме составлено ДД.ММ.ГГГГ.