РЕШЕНИЕ
ИМЕНЕМ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ
13 июля 2026 года с. Кош-Агач
Кош-Агачский районный суд Республики Алтай в составе:
председательствующего судьи Ватутиной А.А., при секретаре Суразовой А.А., рассмотрев в открытом судебном заседании гражданское дело по исковому заявлению представителя Общества с ограниченной ответственностью «РТ-Инвест Транспортные Системы» к Чегирову Медету Аманбековичу о взыскании задолженности по внесению платы в счет возмещения вреда, причиняемого автомобильным дорогам транспортными средствами,
УСТАНОВИЛ:
Представитель ООО «РТ-Инвест Транспортные Системы» обратился в суд с иском к Чегирову М.А. о взыскании задолженности по внесению платы в счет возмещения вреда, причиняемого автомобильным дорогам транспортными средствами, мотивируя тем, что Чегиров М.А. являясь собственником (владельцем) транспортных средств, имеющих разрешенную максимальную массу свыше 12 тонн, нарушил обязанность по внесению платы в счет возмещения вреда, причиняемого автомобильным дорогам общего пользования федерального значения такими транспортными средствами. ДД.ММ.ГГГГ Чегиров М.А. на основании заявления о регистрации в реестре системы взимания платы был зарегистрирован в реестре в качестве владельца транспортных средств, имеющих разрешенную максимальную массу свыше 12 тонн. Результатом регистрации явилось открытие оператором расчетной записи №, которая формируется оператором в отношении владельца транспортного средства, вносимых собственником (владельцем) транспортного средства оператору, и их перечисления в доход федерального бюджета. Также ответчик осуществил регистрацию в реестре государственной системы взимания платы принадлежащих ему транспортных средств и имеющих следующие государственные регистрационные знаки: №. ДД.ММ.ГГГГ между истцом и ответчиком был заключен договор безвозмездного пользования №, на основании которого ответчиком были получены в безвозмездное пользование бортовые устройства (далее - БУ), что подтверждается актом передачи БУ. Ответчик самостоятельно установил и осуществлял полноценную эксплуатацию полученных БУ на транспортных средствах: государственный номер № серийный (заводской) номер №, выданный ДД.ММ.ГГГГ, государственный номер №, серийный (заводской) номер №, выданный ДД.ММ.ГГГГ, государственный номер №, серийный (заводской) номер №, выданный ДД.ММ.ГГГГ, государственный номер №, серийный (заводской) номер №, выданный ДД.ММ.ГГГГ. В соответствии с детализацией операций и выпиской по расчетной записи №, содержащей данные персонифицированной записи ответчика и формируемых государственной системой взимания платы в автоматическом режиме, в период с ДД.ММ.ГГГГ) вышеуказанные транспортные средства ответчика осуществляли движение по дорогам общего пользования федерального значения, общая протяженность пройденного данным транспортным средством в указанный период пути составила 39 025,117 км. Плата в счет возмещения вреда составила сумму в размере 130 492 рублей 23 копейки. На начало указанного периода баланс расчетной записи ответчика составлял 560 рублей 59 копеек. Ответчик, в нарушение требований закона, не внес необходимый размер платы. В период ДД.ММ.ГГГГ) ответчиком была внесена плата в размере 12 626 рублей 58 копеек. начиная с ДД.ММ.ГГГГ ответчик прекратил внесение денежных средств на расчетную запись в счет платы, подлежащей внесению при движении транспортного средства по планируемому маршруту, в связи с чем ответчиком допущена задолженность по внесению платы в счет возмещения вреда, причиняемого автомобильным дорогам общего пользования федерального значения транспортными средствами, имеющими разрешенную максимальную массу свыше 12 тонн, которая до настоящего времени не погашена. Таким образом, по состоянию на ДД.ММ.ГГГГ задолженность ответчика по внесению платы составляет 117 305 рублей 06 копеек (130 492, 23 – 12 626,58 – 560,59). На основании изложенного, просит взыскать с ответчика в пользу истца задолженность по внесению платы в счет возмещения вреда, причиненного автомобильным дорогам транспортными средствами, имеющими разрешенную максимальную массу свыше 12 тонн в размере 117 305 рублей 06 копеек, расходы по оплате государственной пошлины в размере 4 519 рублей.
Лица, участвующие в деле в судебное заседание не явились, о месте и времени рассмотрения извещены надлежащим образом.
В соответствии со ст.167 ГПК РФ суд полагает возможным рассмотреть дело в отсутствие неявившихся участников процесса, надлежащим образом извещенных.
Суд, изучив материалы дела, оценив представленные доказательства в совокупности, приходит к следующему.
Согласно п. 1 ст. 1064 ГК РФ вред, причиненный личности или имуществу гражданина, а также вред, причиненный имуществу юридического лица, подлежит возмещению в полном объеме лицом, причинившим вред.
По общему правилу ответственность на причинителя вреда может быть возложена при наличии доказательств наличия ущерба, противоправности его действий (бездействия) и причинной связи между возникшим ущербом и действиями причинителя, при этом, обязанность по доказыванию своей невиновности в причинении ущерба, лежит на лице, его причинившем.
В силу абз. 2 п. 1 ст. 1079 ГК РФ обязанность возмещения вреда возлагается на юридическое лицо или гражданина, которые владеют источником повышенной опасности на праве собственности, праве хозяйственного ведения или праве оперативного управления либо на ином законном основании (на праве аренды, по доверенности на право управления транспортным средством, в силу распоряжения соответствующего органа о передаче ему источника повышенной опасности и т.п.).
Федеральным законом от 06.04.2011 №68-ФЗ «О внесении изменений в Бюджетный кодекс Российской Федерации и отдельные законодательные акты Российской Федерации» в Федеральный закон от 08.11.2007 №257-ФЗ «Об автомобильных дорогах и о дорожной деятельности в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации» введена статья 31.1, в соответствии с которой движение транспортных средств, имеющих разрешенную максимальную массу свыше 12 тонн, по автомобильным дорогам общего пользования федерального значения допускается при условии внесения платы в счет возмещения вреда, причиняемого автомобильным дорогам такими транспортными средствами, размер и порядок взимания которой устанавливаются Правительством Российской Федерации.
Предусмотренный ст. 31.1 Федерального закона от 08.11.2007 №257-ФЗ обязательный платеж взимается в счет возмещения вреда, причиняемого автомобильным дорогам общего пользования федерального значения, и как таковой относится к неналоговым доходам федерального бюджета, включаемым в объем бюджетных ассигнований Федерального дорожного фонда, средства которого используются исключительно в целях финансового обеспечения дорожной деятельности (статьи 41 и 179.4 Бюджетного кодекса Российской Федерации).
Постановлением Правительства Российской Федерации от 14.06.2013 №504 «О взимании платы в счет возмещения вреда, причиняемого автомобильным дорогам общего пользования федерального значения транспортными средствами, имеющими разрешенную максимальную массу свыше 12 тонн» установлены размер данной платы и правила ее взимания.
Распоряжением Правительства Российской Федерации от 29.08.2014 №1662-р оператором государственной системы взимания платы, на которого возложена обязанность по сбору и перечислению в федеральный бюджет платы, является общество с ограниченной ответственностью «РТ-Инвест Транспортные Системы».
В соответствии с п. 4 Правил взимания платы в счет возмещения вреда, причиненного автомобильным дорогам общего пользования федерального значения транспортными средствами, имеющими разрешенную максимальную массу свыше 12 тонн (далее - Правила), оператор осуществляет регистрацию транспортного средства и его собственника (владельца) в реестре системы взимания платы, представляющем собой информационный регистр, содержащий сведения о транспортных средствах и собственниках (владельцах) транспортных средств.
Регистрация транспортных средств и их собственников (владельцев) в реестре осуществляется в соответствии с пунктами 38 - 55 настоящих Правил на безвозмездной основе в срок, не превышающий одного рабочего дня со дня получения оператором заявления собственника (владельца) транспортного средства о такой регистрации (п. 5 Правил).
Согласно подп. «б» п. 6 Правил оператор в отношении каждого зарегистрированного транспортного средства в реестре предоставляет собственнику (владельцу) транспортного средства на безвозмездной основе бортовое устройство и информацию о порядке и об условиях его использования, и на основании заявления, предусмотренного п. 5 настоящих Правил, закрепляет за транспортным средством указанное бортовое устройство.
В соответствии с п. 7 Правил, до начала движения транспортного средства, за которым закреплено бортовое устройство или стороннее бортовое устройство, по автомобильным дорогам общего пользования федерального значения владелец такого транспортного средства обеспечивает установку и включение этих устройств на транспортном средстве, а также внесение платы оператору в размере, определенном исходя из протяженности планируемого маршрута движения транспортного средства и размера платы, установленного Правительством Российской Федерации. При движении транспортного средства, за которым закреплено бортовое устройство или стороннее бортовое устройство, по автомобильным дорогам общего пользования федерального значения плата рассчитывается посредством системы взимания платы на основании данных, полученных от бортового устройства или стороннего бортового устройства в автоматическом режиме.
Для получения бортового устройства между владельцем транспортного средства и оператором заключается договор безвозмездного пользования бортовым устройством согласно приложению №2 Правил (п. 89 Правил).
Факт передачи оператором и получения собственником (владельцем) транспортного средства или его уполномоченным представителем бортового устройства подтверждается подписанием оператором, с одной стороны, и собственником (владельцем) транспортного средства или его уполномоченным представителем, с другой стороны, акта передачи бортового устройства (в 2 экземплярах) (абз. 2 п. 90 Правил).
Бортовое устройство устанавливается в день его получения собственником (владельцем) транспортного средства на том транспортном средстве, для которого было получено это бортовое устройство (в соответствии с данными, указанными в договоре и акте передачи бортового устройства). Установка бортового устройства на транспортное средство и его эксплуатация осуществляются собственником (владельцем) транспортного средства самостоятельно в соответствии с руководством пользователя бортовым устройством и проведенным оператором инструктажем (п. 95 Правил).
В соответствии с п. 93 Правил факт получения бортового устройства собственником (владельцем) транспортного средства является основанием для списания денежных средств с баланса расчетной записи в счет платы в размере начислений по данным системы взимания платы, полученным при помощи этого бортового устройства.
Постановлением Правительства Российской Федерации от 14.06.2013 №504 установлен размер платы, равный 3,73 руб. на один километр пути, пройденного по автомобильным дорогам общего пользования федерального значения, а также утверждены Правила взимания платы в счет возмещения вреда, причиняемого автомобильным дорогам общего пользования федерального значения транспортными средствами, имеющими разрешенную максимальную массу свыше 12 тонн.
К размеру платы, установленному Постановлением №504, применяется коэффициент 0,75 (до 28.02.2026 0,51) (п. 2 Постановления Правительства Российской Федерации от 03.11.2015 №1191 «о некоторых вопросах взимания платы в счет возмещения вреда, причиняемого автомобильным общего пользования федерального значения транспортными средствами, имеющими разрешительную максимальную массу свыше 12 тонн»).Согласно пункту 6 приложения №2 к Правилам заключение договора безвозмездного пользования бортовым устройством с собственником (владельцем) транспортного средства осуществляется при личной явке в центр информационной поддержки пользователей системы взимания платы собственника (владельца) транспортного средства или его уполномоченного представителя. Содержание договора безвозмездного пользования бортовым устройством определяется оператором и соответствует Правилам взимания платы в счет возмещения вреда, причиняемого автомобильным дорогам общего пользования федерального значения транспортными средствами, имеющими разрешенную максимальную массу свыше 12 тонн.
Во исполнение вышеуказанных норм Чегиров М.А. на основании собственноручно подписанного заявления от ДД.ММ.ГГГГ был зарегистрирован в Реестре системы взимания платы в качестве владельца транспортных средств, имеющих разрешенную максимальную массу свыше 12 тонн. Результатом регистрации является открытие оператором расчетной записи №, которая формируется оператором в отношении собственника (владельца) транспортного средства для учета денежных средств, вносимых собственником (владельцем) транспортного средства оператору, и их перечисления в доход Федерального бюджета.
В заявлении указана информация о транспортном средстве: <данные изъяты>, государственный регистрационный знак №
К заявлению приложен договор купли-продажи указанного выше автомобиля от ДД.ММ.ГГГГ заключенный между <данные изъяты> и Чегировым М.А.
ДД.ММ.ГГГГ между ООО «РТ-Инвест Транспортные Системы» (ссудодатель) и Чегировым М.А., в лице представителя ФИО1 действующего на основании доверенности (ссудополучатель), заключен договор безвозмездного пользования №.
В соответствии с условиями настоящего договора ссудодатель передает ссудополучателю в безвозмездное временное пользование одно или несколько бортовых устройств, указанных в приложении № к настоящему договору, в комплектности, согласно акту передачи бортового устройства, а ссудополучатель обязуется вернуть бортовые устройства в том состоянии, в каком он их получил, с учетом нормального (естественного) износа, в комплектации, указанной в акте передачи бортового устройства (п. 1.1 договора).
Согласно п. 1.2 договора, бортовые устройства передаются для установки на транспортных средствах ссудополучателя, указанных в приложении № к настоящему договору, для использования в соответствии с Федеральным законом от 08.11.2007 №257-ФЗ «Об автомобильных дорогах и о дорожной деятельности в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации».
В соответствии п. 1.4 договора, передача бортовых устройств ссудополучателю и возврат бортовых устройств производится в центре информационной поддержки пользователей и оформляется актом передачи бортового устройства и актом возврата бортового устройства по форме, установленной ссудодателей.
В силу п. 2.1.3 договора, обеспечит регистрацию бортовых устройств в системе взимания платы.
Ссудополучатель обязан обеспечить установку и включение на транспортных средствах, указанных в приложении № к настоящему договору, полученных для установки на таких транспортных средствах бортовых устройств, до начала движения транспортных средств по автомобильным дорогам общего пользования федерального значения, а также обеспечить электропитание и не допускать выключения бортовых устройств во время движения транспортных средств по автомобильным дорогам общего пользования федерального значения (п. 2.3.2 договора).
Согласно приложению № к договору безвозмездного пользования № от ДД.ММ.ГГГГ, бортовое устройство №, государственный регистрационный знак транспортного средства, на которое должно быть установлено бортовое устройство №
ДД.ММ.ГГГГ между ООО «РТ-Инвест Транспортные Системы» (ссудодатель) и Чегировым М.А. в лице представителя по доверенности ФИО2 заключено дополнительное соглашение № к договору безвозмездного пользования № от ДД.ММ.ГГГГ, согласно которому в соответствии с условиями дополнительного соглашения ссудодатель дополнительно к ранее переданным бортовым устройствам передает ссудополучателю в безвозмездное временное пользование бортовое устройство, указанное в приложении № к дополнительному соглашению, а ссудополучатель обязуется использовать бортовое устройство в соответствии с условиями договора и законодательством Российской Федерации и вернуть его в том состоянии, в каком он его получил, с учетом нормального износа (п. 1 дополнительного соглашения).
В соответствии с п. 2 дополнительного соглашения дополнено приложение № к договору перечнем бортовых устройств, указанных в приложение № к дополнительному соглашению.
Согласно приложению № к дополнительному соглашению № от ДД.ММ.ГГГГ к договору безвозмездного пользования № от ДД.ММ.ГГГГ, бортовое устройство №, государственный регистрационный знак транспортного средства, на которое должно быть установлено бортовое устройство №.
Согласно акту передачи бортового устройства от ДД.ММ.ГГГГ Чегирову М.А. в лице представителя ФИО2 передано бортовое устройство №, государственный регистрационный знак транспортного средства №
ДД.ММ.ГГГГ Чегиров М.А. обратился к истцу с заявление на регистрацию транспортного средства в реестре системы взимания платы.
В заявлении указана информация о транспортном средстве: <данные изъяты>, государственный регистрационный знак №
К заявлению приложен договор купли-продажи указанного выше автомобиля от ДД.ММ.ГГГГ заключенный между ФИО3. и Чегировым М.А.
ДД.ММ.ГГГГ между ООО «РТ-Инвест Транспортные Системы» (ссудодатель) и Чегировым М.А. в лице представителя по доверенности ФИО1 заключено дополнительное соглашение № к договору безвозмездного пользования № от ДД.ММ.ГГГГ, согласно которому в соответствии с условиями дополнительного соглашения ссудодатель дополнительно к ранее переданным бортовым устройствам передает ссудополучателю в безвозмездное временное пользование бортовое устройство, указанное в приложении № к дополнительному соглашению, а ссудополучатель обязуется использовать бортовое устройство в соответствии с условиями договора и законодательством Российской Федерации и вернуть его в том состоянии, в каком он его получил, с учетом нормального износа (п. 1 дополнительного соглашения).
В соответствии с п. 2 дополнительного соглашения дополнено приложение № к договору перечнем бортовых устройств, указанных в приложение № к дополнительному соглашению.
Согласно приложению № к дополнительному соглашению № от ДД.ММ.ГГГГ к договору безвозмездного пользования № от ДД.ММ.ГГГГ, бортовое устройство №, государственный регистрационный знак транспортного средства, на которое должно быть установлено бортовое устройство №
Согласно акту передачи бортового устройства от ДД.ММ.ГГГГ Чегирову М.А. в лице представителя ФИО1. передано бортовое устройство № государственный регистрационный знак транспортного средства №
ДД.ММ.ГГГГ Чегиров М.А. обратился к истцу с заявление на регистрацию транспортного средства в реестре системы взимания платы.
В заявлении указана информация о транспортном средстве: <данные изъяты>, государственный регистрационный знак №
К заявлению приложен договор купли-продажи указанного выше автомобиля от ДД.ММ.ГГГГ заключенный между <данные изъяты> и Чегировым М.А.
ДД.ММ.ГГГГ между ООО «РТ-Инвест Транспортные Системы» (ссудодатель) и Чегировым М.А. в лице представителя по доверенности ФИО1 заключено дополнительное соглашение № к договору безвозмездного пользования № от ДД.ММ.ГГГГ, согласно которому в соответствии с условиями дополнительного соглашения ссудодатель дополнительно к ранее переданным бортовым устройствам передает ссудополучателю в безвозмездное временное пользование бортовое устройство, указанное в приложении № к дополнительному соглашению, а ссудополучатель обязуется использовать бортовое устройство в соответствии с условиями договора и законодательством Российской Федерации и вернуть его в том состоянии, в каком он его получил, с учетом нормального износа (п. 1 дополнительного соглашения).
В соответствии с п. 2 дополнительного соглашения дополнено приложение № к договору перечнем бортовых устройств, указанных в приложение № к дополнительному соглашению.
Согласно приложению № к дополнительному соглашению № от ДД.ММ.ГГГГ к договору безвозмездного пользования № от ДД.ММ.ГГГГ, бортовое устройство №, государственный регистрационный знак транспортного средства, на которое должно быть установлено бортовое устройство №
Согласно акту передачи бортового устройства от ДД.ММ.ГГГГ Чегирову М.А. в лице представителя ФИО1 передано бортовое устройство №, государственный регистрационный знак транспортного средства №
ДД.ММ.ГГГГ ФИО2 в лице представителя по доверенности ФИО1 обратился к истцу с заявление на регистрацию транспортного средства в реестре системы взимания платы.
В заявлении указана информация о транспортном средстве: №, государственный регистрационный знак №
К заявлению приложен договор купли-продажи указанного выше автомобиля от ДД.ММ.ГГГГ заключенный между <данные изъяты> и Чегировым М.А.
ДД.ММ.ГГГГ между ООО «РТ-Инвест Транспортные Системы» (ссудодатель) и Чегировым М.А. в лице представителя по доверенности ФИО1 заключено дополнительное соглашение № к договору безвозмездного пользования № от ДД.ММ.ГГГГ, согласно которому в соответствии с условиями дополнительного соглашения ссудодатель дополнительно к ранее переданным бортовым устройствам передает ссудополучателю в безвозмездное временное пользование бортовое устройство, указанное в приложении № к дополнительному соглашению, а ссудополучатель обязуется использовать бортовое устройство в соответствии с условиями договора и законодательством Российской Федерации и вернуть его в том состоянии, в каком он его получил, с учетом нормального износа (п. 1 дополнительного соглашения).
В соответствии с п. 2 дополнительного соглашения дополнено приложение № к договору перечнем бортовых устройств, указанных в приложение № к дополнительному соглашению.
Согласно приложению № к дополнительному соглашению № от ДД.ММ.ГГГГ к договору безвозмездного пользования № от ДД.ММ.ГГГГ, бортовое устройство №, государственный регистрационный знак транспортного средства, на которое должно быть установлено бортовое устройство №
Согласно акту передачи бортового устройства от ДД.ММ.ГГГГ Чегирову М.А. в лице представителя ФИО1. передано бортовое устройство № государственный регистрационный знак транспортного средства №.
Таким образом, судом установлено, что Чегиров М.А., будучи собственником выше указанных транспортных средств, осуществлял регистрацию в Реестре системы взимания платы, обратного материалы дела не содержат.
В соответствии с детализацией операций и выпиской из расчетной записи №, формируемых государственной системой взимания платы в автоматическом режиме в период с ДД.ММ.ГГГГ, путь, пройденный транспортными средствами с государственными регистрационными знаками: №, по автомобильным дорогам общего пользования федерального значения, составил 39 025,117 км, плата в счет возмещения вреда составила 130 492 рубля 23 копейки.
На начало указанного периода баланс расчетной записи ответчика составлял 560 рублей, также из материалов дела следует, что ответчиком была внесена плата в размере 12 626 рублей 58 копеек.
Оценив представленные доказательства в их совокупности в соответствии ст. 67 ГПК РФ, исходя из норм действующего законодательства, суд приходит к выводу, что у ответчика образовалась задолженность по внесению платы как в качестве владельца транспортных средств, имеющих разрешенную максимальную массу свыше 12 тонн, в счет возмещения ущерба, причиненного автомобильным дорогам общего пользования федерального значения, в размере 117 305 рублей 06 копеек (130 492,23 рублей (начисленная сумма) – 12 626,58 рублей (оплаченная сумма) – 560,59 рублей (остаток на расчетной записи на начало периода).
В нарушение ст. 56 ГПК РФ, ответчиком суду не представлено доказательств исполнения обязательства по внесению платы в счет возмещения вреда, причиненного автомобильным дорогам общего пользования федерального значения транспортными средствами.
Таким образом, установив наличие у ответчика указанной истцом задолженности по внесению платы, учитывая, что ответчиком не представлено доказательств обращения к истцу с заявлением об исключении принадлежащих ему транспортных средств из реестра взимания платы, и принятия мер для возврата бортовых устройств, закрепленных за транспортных средствах, суд приходит к выводу о наличии правовых оснований для взыскания задолженности по внесению платы.
В соответствии со ст. 98 ГПК РФ стороне, в пользу которой состоялось решение суда, суд присуждает возместить с другой стороны все понесенные по делу судебные расходы.
В материалах дела имеется платежное поручение № от ДД.ММ.ГГГГ об уплате истцом государственной пошлины по иску в сумме 4 519 рублей, которая подлежит взысканию с ответчика в пользу истца.
На основании изложенного, руководствуясь ст.ст. 194-199 ГПК РФ, суд
РЕШИЛ:
Исковые требования Общества с ограниченной ответственностью «РТ-Инвест Транспортные Системы» удовлетворить в полном объеме.
Взыскать с Чегирова Медета Аманбековича, ДД.ММ.ГГГГ года рождения (паспорт гражданина Российской федерации №) в пользу Общества с ограниченной ответственностью «РТ-Инвест Транспортные Системы» задолженность по внесению платы в счет возмещения вреда, причиненного автомобильным дорогам транспортными средствами, имеющими разрешенную максимальную массу свыше 12 тонн в размере 117 305 рублей 06 копеек, расходы по оплате государственной пошлины в размере 4 519 рублей.
Решение может быть обжаловано в Верховный Суд Республики Алтай в течение месяца со дня его принятия в окончательной форме путем подачи апелляционной жалобы через Кош-Агачский районный суд Республики Алтай.
Судья А.А. Ватутина
Мотивированное решение составлено 27 июля 2026 года.