РЕШЕНИЕ
12 ноября 2026 года г. Пенза
Судья Пензенского областного суда Потапов Н.Н., рассмотрев в открытом судебном заседании в здании Пензенского областного суда жалобу Лысова Д.Н. на постановление государственного инспектора МТУ Ространснадзора по ЦФО Орешиной М.Н. от 31 июля 2026 года <данные изъяты> и решение судьи Никольского районного суда Пензенской области от 17 сентября 2026 года № 12-18/2026 по делу об административном правонарушении, предусмотренном частью 5 статьи 12.21.1 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях, в отношении Лысова Д.Н., установил:
постановлением государственного инспектора МТУ Ространснадзора по ЦФО Орешиной М.Н. от 31 июля 2026 года, оставленным без изменений решением судьи Никольского районного суда Пензенской области от 17 сентября 2026 года, Лысов Д.Н. признан виновным в совершении административного правонарушения, предусмотренного частью 5 статьи 12.21.1 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях, и подвергнуто административному наказанию в виде административного штрафа в размере 450 000 рублей.
В жалобе, поданной в Пензенский областной суд, Лысов Д.Н. просит изменить принятые по делу процессуальные акты, снизив назначенный штраф до минимально возможного уровня. Считает, что при определении меры наказания не были в полной мере учтены характер совершенного правонарушения, имущественное и финансовое положение заявителя, а также наличие смягчающих обстоятельств. В связи с его тяжелым финансовым положением и наличием у него действующих кредитов, назначенный штраф является для него непосильным бременем. В силу данного обстоятельства, а также учитывая, что правонарушение совершено впервые, не повлекло за собой вредных последствий, угрозы жизни и здоровью граждан, не причинило существенного материального ущерба государству или третьим лицам, полагает, что имелись основания для применения частей 2.2 и 2.3 статьи 4.1 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях.
Изучив жалобу, исследовав материалы дела, выслушав Лысова Д.Н., поддержавшего доводы жалобы, прихожу к следующим выводам.
В соответствии с частью 5 статьи 12.21.1 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях движение тяжеловесного и (или) крупногабаритного транспортного средства с превышением допустимых габаритов транспортного средства на величину более 20, но не более 50 сантиметров без специального разрешения, либо с превышением габаритов, указанных в специальном разрешении, на величину более 20, но не более 50 сантиметров, либо с превышением допустимой массы транспортного средства или допустимой нагрузки на ось транспортного средства на величину более 20, но не более 50 процентов без специального разрешения, либо с превышением массы транспортного средства или нагрузки на ось транспортного средства, указанных в специальном разрешении, на величину более 20, но не более 50 процентов, за исключением случаев, предусмотренных частью 3 статьи 12.21.5 настоящего Кодекса, влечет наложение административного штрафа на собственника (владельца) транспортного средства в размере четырехсот пятидесяти тысяч рублей.
Пунктом 23.5 Правил дорожного движения, утвержденных постановлением Совета Министров - Правительства Российской Федерации от 23 октября 1993 года № 1090, установлено, что движение тяжеловесного и (или) крупногабаритного транспортного средства, а также транспортного средства, осуществляющего перевозки опасных грузов, осуществляется с учетом требований Федерального закона "Об автомобильных дорогах и о дорожной деятельности в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации".
В соответствии с пунктом 2 части 1 статьи 29 Федерального закона от 8 ноября 2007 года № 257-ФЗ "Об автомобильных дорогах и о дорожной деятельности в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации" (далее - Федеральный закон от 8 ноября 2007 года № 257-ФЗ) пользователям автомобильными дорогами запрещается осуществлять движение по автомобильным дорогам на тяжеловесных транспортных средствах, масса которых с грузом или без груза и (или) нагрузка на ось которых более чем на десять процентов превышают допустимую массу транспортного средства и (или) допустимую нагрузку на ось, и (или) на крупногабаритных транспортных средствах и на транспортных средствах, осуществляющих перевозки опасных грузов без специальных разрешений, выдаваемых в порядке, установленном названным Федеральным законом, а также осуществлять движение транспортных средств, имеющих разрешенную массу свыше 12 тонн, по автомобильным дорогам общего пользования федерального значения без внесения платы в счет возмещения вреда, причиняемого автомобильным дорогам общего пользования федерального значения такими транспортными средствами.
Как усматривается из материалов дела, основанием для привлечения Лысова Д.Н. к административной ответственности послужило то обстоятельство, что он, являясь владельцем тяжеловесного транспортного средства MAN TGS 19.400 4X2 BLS-WW, государственный регистрационный знак <данные изъяты>, в составе 6-осного автопоезда, в нарушение пункта 23.5 Правил дорожного движения РФ, части 1 статьи 29 Федерального закона от 8 ноября 2007 года № 257-ФЗ, постановления Правительства Российской Федерации от 1 декабря 2023 года № 2060 «Об утверждении Правил движения тяжеловесного и (или) крупногабаритного транспортного средства», 21 июля 2026 года в 12:18:47 на 50 км. 750 м. автодороги «г. Городище – г. Никольск – д. Ночка-граница области» Пензенской области, допустил осуществление движения тяжеловесного транспортного средства без специального разрешения, согласно акту № 5 702 измерения параметров транспортного средства превышен предельно допустимый показатель по осевой нагрузке автопоезда на 21.98 % (1.868 т) на ось №2 (погрешность измерения 10.00%), двигаясь с нагрузкой 10.368 т на ось № 2 при допустимой нагрузке 8.500 т на ось.
Правонарушение выявлено и зафиксировано системой дорожного весового и габаритного контроля «СВК-2-РВС», заводской № 57135, предназначенной для измерения в автоматическом режиме полной массы транспортного средства, нагрузки, приходящейся на ось транспортного средства, нагрузки, приходящейся на ось в группе осей транспортного средства, межосевых расстояний, скатности колес (количества колес) на осях транспортного средства, габаритных размеров транспортного средства (длина, ширина, высота), свидетельство о поверке № С-БН/07-07-2026/540597627 со сроком действия до 6 июля 2027 года включительно, что подтверждает технические характеристики системы и ее пригодность к применению в полном соответствии с руководством по эксплуатации.
Должностное лицо административного органа и судья районного суда пришли к правильному выводу о наличии в действиях Лысова Д.Н. объективной стороны состава административного правонарушения, предусмотренного частью 5 статьи 12.21.1 Кодекса Российской Федерации об административных. Данный вывод основан на положениях названного кодекса, Федерального закона от 8 ноября 2007 года № 257-ФЗ, Правил движения тяжеловесного и (или) крупногабаритного транспортного средства и совокупности собранных по делу доказательств, оснований не согласиться с ним не имеется.
Довод жалобы о снижении назначенного административного штрафа на основании частей 2.2 и 2.3 статьи 4.1 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях подлежит отклонению, поскольку какие-либо доказательства, свидетельствующие о наличии исключительных обстоятельств, позволяющих назначить Лысову Д.Н. наказание в виде административного штрафа в размере менее минимального размера административного штрафа, предусмотренного санкцией части 5 статьи 12.21.1 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях, заявителем не представлены.
То обстоятельство, что владелец транспортного средства MAN TGS 19.400 4X2 BLS-WW Лысов Д.Н. получил в банках в коммерческих целях кредиты и осуществляет по ним платежи, а также осуществляет платежи по договору лизинга за приобретенный полуприцеп-цистерну, не может свидетельствовать о его трудном финансовом положении.
Постановление о привлечении Лысова Д.Н. к административной ответственности вынесено с соблюдением срока давности, установленного частью 1 статьи 4.5 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях для данной категории дел.
Административное наказание назначено привлекаемому к административной ответственности лицу в пределах санкции части 5 статьи 12.21.1 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях, с соблюдением положений статьи 4.1 названного Кодекса.
Нарушений норм процессуального закона в ходе производства по делу не усматривается, нормы материального права применены правильно.
Обстоятельств, которые могли бы повлечь изменение или отмену вынесенных по делу постановления и решения, при рассмотрении жалобы не установлено.
На основании изложенного, руководствуясь статьями 30.7, 30.9 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях, судья решил:
постановление государственного инспектора МТУ Ространснадзора по ЦФО Орешиной М.Н. от 31 июля 2026 года № 10652692261185465464 и решение судьи Никольского районного суда Пензенской области от 17 сентября 2026 года № 12-18/2026 по делу об административном правонарушении, предусмотренном частью 5 статьи 12.21.1 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях, в отношении Лысова Д.Н. оставить без изменения, а его жалобу - без удовлетворения.
Судья Потапов Н.Н.