РЕШЕНИЕ
по жалобе на постановление по делу об административном правонарушении
6 ноября 2026 года г. Чебоксары
Судья Калининского районного суда города Чебоксары Чувашской Республики Димитриева Н.В., рассмотрев в открытом судебном заседании жалобу Горбатиной Екатерины Георгиевны на постановление инспектора отдела по ИАЗ ЦАФАП в ОДД Госавтоинспекции МВД по Чувашской Республике № от ДД.ММ.ГГГГ и решение начальника отдела по ИАЗ ЦАФАП в ОДД Госавтоинспекции МВД по Чувашской Республике от ДД.ММ.ГГГГ по делу об административном правонарушении, предусмотренном частью 1.1 статьи 12.17 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях, в отношении ФИО2, установил:
постановлением инспектора отдела по ИАЗ ЦАФАП в ОДД Госавтоинспекции МВД по Чувашской Республике № от ДД.ММ.ГГГГ ФИО2 признана виновной в совершении административного правонарушения, предусмотренного ч. 1.1 ст. 12.17 КоАП РФ, ей назначено наказание в виде административного штрафа в размере 2250 руб.
Решением начальника отдела по исполнению административного законодательства Центра автоматизированной фиксации административных правонарушений Государственной инспекции безопасности дорожного движения Министерства внутренних дел по Чувашской Республики от ДД.ММ.ГГГГ постановление № от ДД.ММ.ГГГГ, которым ФИО2 привлечена к административной ответственности по ч. 1.1 ст. 12.17 КоАП РФ, оставлено без изменения, а жалоба – без удовлетворения.
Определением врио заместителя начальника центра – начальника отдела программного обеспечения и технического обслуживания ЦАФАП в ОДД Госавтоинспекции МВД по Чувашской Республике от ДД.ММ.ГГГГ исправлены допущенные опечатки (описки) в решении от ДД.ММ.ГГГГ путем замены слов «водитель транспортного средства KIAJD (CEED), государственный регистрационный знак <данные изъяты>» на «водитель транспортного средства <данные изъяты>
Не согласившись с решением вышестоящего должностного лица, ФИО2 обратилась с жалобой в суд, в которой просит данное решение отменить. Оспаривая виновность в совершении вмененного административного правонарушения, ГорбатинаЕ.Г. указывает, что она не является собственником транспортного средства KIAJD (CEED), государственные регистрационный номер <данные изъяты>.
Лицо, привлекаемое к административной ответственности, ФИО2, ее защитник ФИО3, извещенные надлежащим образом о времени и месте рассмотрения жалобы, в суд не явились. В предыдущем судебном заседании подано ходатайство о прекращении производства по делу об административном правонарушении ввиду истечения срока давности привлечения ФИО2 к административной ответственности.
Представитель ЦАФАП Госавтоинспекции МВД по Чувашской Республике в судебное заседание не явился.
Рассмотрев жалобу, проверив доводы, изложенные в ней, исследовав материалы дела об административном правонарушении, суд приходит к следующему.
Административная ответственность по ч. 1.1 ст. 12.17 КоАП РФ наступает за движение транспортных средств по полосе, предназначенной для движения маршрутных транспортных средств, или остановку на указанной полосе в нарушение Правил дорожного движения, за исключением случаев, предусмотренных ч. 3 - 5ст. 12.15 КоАПРФ, и случая, предусмотренного ч. 1.2 ст. 12.17 КоАП РФ.
В силу п. 1.3 Правил дорожного движения Российской Федерации, утвержденных постановлением Совета Министров – Правительства Российской Федерации от 23 октября 1993 года №1090, участники дорожного движения обязаны знать и соблюдать относящиеся к ним требования Правил, сигналов светофоров, знаков и разметки, а также выполнять распоряжения регулировщиков, действующих в пределах предоставленных им прав и регулирующих дорожное движение установленными сигналами.
В соответствии с п. 1.5 Правил дорожного движения Российской Федерации участники дорожного движения должны действовать таким образом, чтобы не создавать опасности для движения и не причинять вреда.
Согласно п. 18.2Правил дорожного движения Российской Федерации на дорогах с полосой для маршрутных транспортных средств, обозначенных знаками 5.11.1, 5.13.1, 5.13.2 и 5.14, запрещаются движение и остановка других транспортных средств на этой полосе, за исключением:школьных автобусов;транспортных средств, используемых в качестве легкового такси;транспортных средств, которые используются для перевозки пассажиров, имеют, за исключением места водителя, более 8 мест для сидения, технически допустимая максимальная масса которых превышает 5 тонн, перечень которых утверждается органами исполнительной власти субъектов Российской Федерации - гг. Москвы, Санкт-Петербурга и Севастополя.
Если эта полоса отделена от остальной проезжей части прерывистой линией разметки, то при поворотах транспортные средства должны перестраиваться на нее. Разрешается также в таких местах заезжать на эту полосу при въезде на дорогу и для посадки и высадки пассажиров у правого края проезжей части при условии, что это не создает помех маршрутным транспортным средствам.
В соответствии со знаком 5.14.1 (ранее 5.14) «Полоса для маршрутных транспортных средств» - специально выделенная полоса, по которой транспортные средства, допущенные к движению по полосам для маршрутных транспортных средств, движутся попутно общему потоку транспортных средств.
В приложении 2 к Правилам дорожного движения Российской Федерации предусмотрена разметка 1.23.1 – обозначает специальную полосу для маршрутных транспортных средств, а также разметка 1.1 - разделяет транспортные потоки противоположных направлений и обозначает границы полос движения в опасных местах на дорогах; обозначает границы стояночных мест транспортных средств.
Как следует из схемы дислокации технических средств организации дорожного движения в районе <адрес> (установки работающего в автоматическом режиме стационарного специального технического средства, имеющего функции фото- и киносъемки, видеозаписи для фиксации нарушений правил дорожного движения), полоса для маршрутных транспортных средств отделена от остальной проезжей части линией разметки 1.1.
Из системного анализа названных выше положений следует, что водителям транспортных средств, не перечисленных в пункте 18.2 Правилдорожного движения Российской Федерации, запрещается выезжать на полосы для маршрутных транспортных средств, обозначенных знаками 5.11.1, 5.13.1, 5.13.2, 5.14 и двигаться по ним, кроме случаев, прямо перечисленных в данном пункте.
В силу диспозиции ч. 1.1 ст. 12.17 КоАП РФ с объективной стороны указанное правонарушение выражается в нарушении водителем требований п. 18.2 Правил дорожного движения.
Основанием для привлечения ФИО2 к административной ответственности послужило то обстоятельство, что ДД.ММ.ГГГГ в 17 часов 7 минут 27 секунд по адресу: Чувашская Республика, <адрес>, водитель, управляя транспортным средством <данные изъяты>, в нарушение п. 18.2 Правил дорожного движения Российской Федерации на дороге с полосой для маршрутных транспортных средств, обозначенной дорожным знаком 5.14.1 Приложения 1 к Правилам дорожного движения Российской Федерации, осуществил движение по этой полосе. Собственником указанного транспортного средства на момент фиксации правонарушения являлась ФИО2
Факт совершения административного правонарушения, предусмотренного ч. 1.1 ст.12.17 КоАП РФ, выявлен с применением работающего в автоматическом режиме специального технического средства и подтверждается приобщенным к делу фотоматериалом.
Фиксация правонарушения произведена путем фотографирования с применением работающего в автоматическом режиме специального технического средства, имеющего функции фотосъемки, видеозаписи arenaСМ1210069, заводской номер arenaСМ1210069, свидетельство о поверке №С-СП/09-10-2024/376900618, сроком действия до 8 октября 2026 года включительно.
Факт того, что автомобиль <данные изъяты>, двигался по полосе для маршрутных транспортных средств, подтверждается видеоматериалом, фотографиями, размещенными в постановлении по делу об административном правонарушении. При этом из данных видео и фотоснимков объективно усматривается, что территория, на которой находился вышеуказанный автомобиль, предназначена для движения маршрутных транспортных средств, отделена сплошной линией, то есть в данном случае не действует исключение о том, чторазрешается в местах, где эта полоса отделена от остальной проезжей части прерывистой линией разметки,заезжать на эту полосу для посадки и высадки пассажиров у правого края проезжей части при условии, что это не создает помех маршрутным транспортным средствам.
Доводы жалобы ФИО2 о том, что на момент фиксации правонарушения транспортное средство KIAJD (CEED), государственные регистрационный номер <данные изъяты>, ей не принадлежало, не влияет на правильность выводов должностного лица изложенных в постановлении.
При рассмотрении жалобы был осуществлен просмотр фотоматериалов административного правонарушения, установлено, что водитель транспортного средства <данные изъяты>, собственником которого является ФИО2, совершил движение по полосе общественного транспорта в нарушение п. 18.2 Правил дорожного движения Российской Федерации.
Кроме того, описка, допущенная в решении начальника отдела по ИАЗ ЦАФАП в ОДД Госавтоинспекции МВД по Чувашской Республике от ДД.ММ.ГГГГ, исправлена определением врио заместителя начальника центра – начальника отдела программного обеспечения и технического обслуживания ЦАФАП в ОДД Госавтоинспекции МВД по Чувашской Республике от ДД.ММ.ГГГГ.
Согласно ст. 24.1 КоАП РФ задачами производства по делам об административных правонарушениях являются всестороннее, полное, объективное и своевременное выяснение обстоятельств каждого дела, разрешение его в соответствии с законом, обеспечение исполнения вынесенного постановления, а также выявление причин и условий, способствовавших совершению административных правонарушений.
В соответствии со ст. 26.1 КоАП РФ по делу об административном правонарушении выяснению подлежат: наличие события административного правонарушения; лицо, совершившее противоправные действия (бездействие), за которые КоАП РФ или законом субъекта Российской Федерации предусмотрена административная ответственность; виновность лица в совершении административного правонарушения; обстоятельства, смягчающие административную ответственность, и обстоятельства, отягчающие административную ответственность; характер и размер ущерба, причиненного административным правонарушением; обстоятельства, исключающие производство по делу об административном правонарушении; иные обстоятельства, имеющие значение для правильного разрешения дела, а также причины и условия совершения административного правонарушения.
Согласно ст. 26.2 КоАП РФ доказательствами по делу об административном правонарушении являются любые фактические данные, на основании которых судья, орган, должностное лицо, в производстве которых, находится дело, устанавливают наличие или отсутствие события административного правонарушения, виновность лица, привлекаемого к административной ответственности, а также иные обстоятельства, имеющие значение для правильного разрешения дела. Эти данные устанавливаются протоколом об административном правонарушении, иными протоколами, предусмотренными КоАП РФ, объяснениями лица, в отношении которого ведется производство по делу об административном правонарушении, показаниями потерпевшего, свидетелей, заключениями эксперта, иными документами, а также показаниями специальных технических средств, вещественными доказательствами.
Совокупность исследованных доказательств позволяет сделать вывод о том, что действия ФИО2 образуют объективную сторону состава административного правонарушения, предусмотренного ч. 1.1 ст. 12.17 КоАП РФ, оснований для прекращения производства по делу не имеется.
Вопреки доводам жалобы, нормы материального права применены и истолкованы должностными лицами ФИО1 правильно, проверены вышестоящим должностным лицом ФИО1 при пересмотре постановления, нарушений процессуальных норм, предусмотренных КоАП РФ, в ходе производства по делу не допущено. Наказание назначено с учетом характера совершенного правонарушения. Постановление и решение по жалобе ФИО2 являются законными и обоснованными, оснований для их отмены или изменения, в том числе по доводам жалобы, не имеется.
ФИО2 привлеченак административной ответственности по факту правонарушения, совершенного ДД.ММ.ГГГГ, постановлением инспектора отдела по ИАЗ ЦАФАП в ОДД Госавтоинспекции МВД по Чувашской Республике № от ДД.ММ.ГГГГ, то есть срок давности привлечения ФИО2к административной ответственности, предусмотренный ст. 4.5 КоАП РФ, не нарушен, оснований для прекращения производства в связи с истечением срока давности привлечения к административной ответственности на момент рассмотрения жалобы не имеется.
Обстоятельств, которые могли бы повлечь отмену или изменение обжалуемых постановления и решения, не установлено.
На основании изложенного, руководствуясь ст. 30.9 КоАП РФ, судья решил:
постановление инспектора отдела по ИАЗ ЦАФАП в ОДД Госавтоинспекции МВД по Чувашской Республике № от ДД.ММ.ГГГГ и решение начальника отдела по ИАЗ ЦАФАП в ОДД Госавтоинспекции МВД по Чувашской Республике от ДД.ММ.ГГГГ по делу об административном правонарушении, предусмотренном частью 1.1 статьи 12.17 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях, в отношении ФИО2, оставить без изменения, а жалобу ФИО2 – без удовлетворения.
Решение может быть обжаловано в Верховный Суд Чувашской Республики путем подачи жалобы через Калининский районный суд г. Чебоксары Чувашской Республики в течение 10 суток со дня вручения или получения копии решения.
Судья Н.В. Димитриева