РЕШЕНИЕ
Именем Российской Федерации адрес 11 сентября 2026 года
Бутырский районный суд адрес в составе председательствующего судьи Королевой Е.Е., при помощнике фио, рассмотрев в открытом судебном заседании гражданское дело №2-5910/26 по иску Общества с ограниченной ответственностью «РТ-Инвест Транспортные Системы» (ООО «РТИТС») к фио о взыскании задолженности по внесению платы в счет возмещения вреда, причиняемого автомобильным дорогам, движением транспортных средств, имеющих разрешенную максимальную массу свыше 12 тонн,
УСТАНОВИЛ:
ООО "РТ-Инвест Транспортные Системы" обратилось в суд с иском к фио о взыскании задолженности по внесению платы в счет возмещения вреда, причиняемого автомобильным дорогам общего пользования федерального значения, движением транспортных средств, имеющих разрешенную максимальную массу свыше 12 тонн, в размере сумма, а также расходов по оплате государственной пошлины в размере сумма.
В обоснование заявленных требований истец указал, что в соответствии со ст. 31.1 Федерального закона от 08.11.2007 N 257-ФЗ "Об автомобильных дорогах и о дорожной деятельности в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации" установлена плата в счет возмещения вреда, причиняемого автомобильным дорогам общего пользования федерального значения, транспортными средствами, имеющими разрешенную максимальную массу свыше 12 тонн. Распоряжением Правительства РФ от 29.08.2014 N 1662-р оператором государственной системы взимания платы определено ООО "РТ-Инвест Транспортные Системы". фио произвел регистрацию через интернет-сайт в реестре а качестве владельца транспортных средств, имеющих разрешенную максимальную массу свыше 12 тонн. Результатом регистрации явилось открытие Оператором расчетной записи (до 15 ноября 2016 г –лицевого счета) № 103027850777, которая формируется оператором в отношении ВТС для учета денежных средств, вносимых собственником (владельцем) транспортного средства оператору, и их перечисления в доход федерального бюджета (п. 52 Правил). Также, ответчик осуществил регистрацию в реестре государственной системы взимания платы принадлежащих ему транспортных средств и имеющих следующие регистрационный знак ТС, Е971СТ777, Т460ОТ199. Во исполнение положений 5,6,7,87,89,92, 93 и 95 Правил, между истцом и ответчиком был заключен договор безвозмездного пользования №2104768 от 23 октября 2020 года, на основании которого ответчиком были получены в безвозмездное пользование БУ, что подтверждается актами передачи БУ. В период с 22 июня 2025 года 11:16:56 (МСК) по 02 сентября 2025 года 23:24:45 (МСК) вышеуказанные транспортные средства ответчика осуществляли движение по дорогам общего пользования федерального значения, общая протяженность пройденного данным ТС пути составила 16 001,223 км. Плата в счет возмещения вреда составила сумма. На начало указанного периода баланс расчетной записи ответчика составил сумма. Во исполнение требований п. 1 ст. 31.1 Закона № 257-ФЗ и п. 7 Правил, ответчик обязан был внести оператору плату сумма. До настоящего времени ответчик обязанность по внесению платы не исполнил, задолженность не погасил. В связи с отсутствием установленного законом обязательного досудебного порядка урегулирования данного спора, истец обратился в суд с настоящим иском.
Представитель истца в судебное заседание не явился, извещен надлежащим образом, просил рассмотреть дело в его отсутствие, исковые требования поддержал.
Ответчик в судебное заседание не явился, извещен надлежащим образом, о причинах неявки не сообщил, возражений на иск не представил.
На основании ст. 167 ГПК РФ, ело рассмотрено при данной явке и по имеющимся доказательствам.
Суд, исследовав материалы дела, и оценив с учетом ст. 67 ГПК РФ, представленные суду доказательства, находит требования истца подлежащими удовлетворению по следующим основаниям.
В силу ст. 31.1 Закона N 257-ФЗ плата в счет возмещения вреда, причиняемого автомобильным дорогам общего пользования федерального значения транспортными средствами, имеющими разрешенную максимальную массу свыше 12 тонн, уплачивается собственниками (владельцами) транспортных средств, а в отношении транспортных средств, принадлежащих иностранным перевозчикам, водителями, если такая плата не внесена собственниками соответствующих транспортных средств и зачисляется в федеральный бюджет.
В соответствии с п. 4 Правил оператор осуществляет регистрацию транспортного средства и его собственника (владельца) в реестре системы взимания платы (далее - реестр), представляющим собой информационный регистр, содержащий сведения о транспортных средствах и собственниках (владельцах) транспортных средств. Согласно п. 5 Правил регистрация транспортных средств и их собственников (владельцев) в реестре осуществляется в соответствии с пунктами 38 - 55 настоящих Правил на безвозмездной основе в срок, не превышающий одного рабочего дня со дня получения оператором заявления собственника (владельца) транспортного средства о такой регистрации (далее - заявление о регистрации в реестре). Собственник (владелец) транспортного средства при необходимости указывает в заявлении о регистрации в реестре о намерении использовать бортовое устройство или стороннее бортовое устройство для внесения платы.
Пунктом 7 Правил установлено, что о начала движения транспортного средства, за которым закреплено бортовое устройство или стороннее бортовое устройство, собственник (владелец) такого транспортного средства обеспечивает установку и включение этих устройств на транспортном средстве, а также внесение платы оператору в размере, определенном исходя из протяженности планируемого маршрута движения транспортного средства по автомобильным дорогам общего пользования федерального значения и размера платы, установленного Правительством Российской Федерации. При движении транспортного средства, за которым закреплено бортовое устройство или стороннее бортовое устройство, по автомобильным дорогам общего пользования федерального значения плата рассчитывается посредством системы взимания платы на основании данных, полученных от бортового устройства или стороннего бортового устройства в автоматическом режиме.
Согласно п. 93 Правил при отсутствии подтверждения осуществления возврата, фактов утери или поломки бортового устройства со стороны собственника (владельца) транспортного средства факт получения бортового устройства собственником (владельцем) транспортного средства является основанием для списания денежных средств с баланса расчетной записи в счет платы в размере начислений по данным системы взимания платы, полученным при помощи этого бортового устройства.
Судом установлено, что ответчик зарегистрирован в реестре системы взимания платы, получил бортовые устройства для принадлежащих ему транспортных средств с разрешенной максимальной массой свыше 12 тонн, что подтверждается заявлением о регистрации, договором безвозмездного пользования и актами передачи бортовых устройств.
Из представленной истцом детализации операций и выписки по расчетной записи № 103027850777, следует, что в период с 22 июня 2025 года 11:16:56 (МСК) по 02 сентября 2025 года 23:24:45 (МСК) вышеуказанные транспортные средства ответчика осуществляли движение по дорогам общего пользования федерального значения, общая протяженность пройденного данным ТС пути составила 16 001,223 км. Плата в счет возмещения вреда составила сумма. На начало указанного периода баланс расчетной записи ответчика составил сумма. Во исполнение требований п. 1 ст. 31.1 Закона № 257-ФЗ и п. 7 Правил, ответчик обязан был внести оператору плату сумма.
Доказательств внесения платы в указанном размере либо отсутствия обязанности по ее уплате ответчиком не представлено. Расчет задолженности судом проверен, признан арифметически верным, соответствующим установленному размеру платы и данным системы взимания платы.
В соответствии со ст. 309 ГК РФ обязательства должны исполняться надлежащим образом в соответствии с условиями обязательства и требованиями закона. Односторонний отказ от исполнения обязательства не допускается (ст. 310 ГК РФ).
Поскольку плата в счет возмещения вреда является обязательным публичным платежом, неисполнение обязанности по ее внесению влечет образование задолженности, подлежащей взысканию в судебном порядке. Истец, как оператор системы взимания платы, наделен правом на взыскание такой задолженности (пп. "е" п. 6 Правил).
Таким образом, суд приходит к выводу о том, что исковые требования о взыскании задолженности по внесению платы в размере сумма являются законными, обоснованными и подлежат удовлетворению.
В соответствии со ст. 98 ГПК РФ стороне, в пользу которой состоялось решение суда, суд присуждает возместить с другой стороны все понесенные по делу судебные расходы.
Истцом при подаче иска уплачена государственная пошлина в размере сумма, что подтверждается платежным поручением. Указанная сумма подлежит взысканию с ответчика в пользу истца.
На основании изложенного, руководствуясь ст. ст. 194 - 199 ГПК РФ, суд
РЕШИЛ:
Исковые требования Общества с ограниченной ответственностью «РТ-Инвест Транспортные Системы» (ООО «РТИТС») к фио о взыскании задолженности по внесению платы в счет возмещения вреда, причиняемого автомобильным дорогам, движением транспортных средств, имеющих разрешенную максимальную массу свыше 12 тонн, - удовлетворить.
Взыскать с фио (паспортные данные......) в пользу Общества с ограниченной ответственностью "РТ-Инвест Транспортные Системы" (ИНН 7704869777) задолженность по внесению платы в счет возмещения вреда, причиняемого автомобильным дорогам, в размере сумма, а также расходы по оплате государственной пошлины в размере сумма.
Решение суда может быть обжаловано в апелляционном порядке в Московский городской суд в течение одного месяца со дня вынесения мотивированного решения.
Судья:
Мотивированное решение составлено 23 сентября 2026 года