К содержимому
Судебная практика

Дело № 12-838/2026 (12-3108/2025)

Дела об административных правонарушениях · жалобы на постановления, Куйбышевский районный суд города Санкт-Петербурга · судья Жуков А.Н.

Отменено с прекращением производства
Карточка на сайте суда
Поступило
26.11.2025
Решение
18.03.2026
Номер протокола об АП
74645

Решения

Куйбышевский районный суд города Санкт-Петербургаул. Караванная, д. 20, Санкт-Петербург, 191023тел./факс: (812) 314-71-36kbs.spb@sudrf.ru18.03.2026 № 12-838/2026 (12-3108/2025;)

ЦАФАП в ОДД ГУ МВД России по СПб и ЛО 197376, г. Санкт-Петербург, ул. Профессора Попова, д. 42, к. 2ШПИ:_________________________

Куйбышевский районный суд города Санкт-Петербурга направляет в Ваш адрес копию решения от 18.03.2026 по делу 12-838/2026 (12-3108/2025;).

Приложение: по тексту.

Судья

Куйбышевского районного суда

Санкт-Петербурга А.Н. Жуков

Дело №12-838/2026 18 марта 2026 года

УИД № 78RS0011-01-2025-010581-14

РЕШЕНИЕ

Судья Куйбышевского районного суда Санкт-Петербурга Жуков А.Н., с участием защитника Малашова Н.А., рассмотрев жалобу защитника Малашова Н.А. в интересах ООО «Трансфирмус» ИНН 4705090804 на постановление инспектора отдела по ИАЗ ЦАФАП в ОДД ГИБДД ГУ МВД России по Санкт-Петербургу и Ленинградской области Балуца И.А. № от 14.11.2025г. по делу об административном правонарушении, предусмотренном ч.1.2 ст.12.17 КоАП РФ установил:

Постановлением старшего инспектора отдела по ИАЗ ЦАФАП в ОДД ГИБДД ГУ МВД России по Санкт-Петербургу и Ленинградской области Балуца И. А. № от 14.11.2025г. ООО «Трансфирмус» (далее Общество) признано виновным в совершении административного правонарушения, предусмотренного ч.1.2 ст.12.17 КоАП РФ с назначением административного наказания в виде административного штрафа в размере 4500 руб. за то, что 21.10.2025г. в 09 час. 21 мин. по адресу Санкт-Петербург на пересечении <адрес> улицы водитель, управляя транспортным средством марки «HAVAL JOLION» государственный регистрационный знак К500НН147, в нарушение п.18.2 ПДД РФ осуществлял движение по полосе для маршрутных средств в городе федерального значения Санкт-Петербурге, что было зафиксировано в автоматическом режиме прошедшим поверку специальным техническим средством фиксации административных правонарушений «Интегра-КDD-12183», тем самым совершил административное правонарушение, предусмотренное ч.1.2 ст. 12.17 КоАП РФ.

Не согласившись с указанным постановлением, защитник Общества в установленный законом срок обратился в суд с жалобой на постановление, просил его отменить, ссылаясь на то, что в момент фиксации вменяемого нарушения транспортное средство имело право передвигаться по полосе для маршрутных транспортных средств, так как было включено Федеральную государственную информационную систему легковых такси.

Законный представитель Общества в судебное заседание не явился, о явке в судебное заседание извещен надлежащим образом, суд считает возможным рассмотреть дело в его отсутствие.

Защитник Малашов Н.А. в судебное заседание явился, жалобу поддержал, пояснил, что Общество занимается сдачей в аренду физическим и юридическим лицам принадлежащих Обществу транспортных средств, включая транспортное средство марки «HAVAL JOLION» государственный регистрационный знак К500НН147, которое на момент фиксации вмененного административного правонарушения было внесено в Федеральную государственную информационную систему легковых такси. Организацией перевозок Общество не занимается, в момент фиксации административного правонарушения транспортное средство находилось во владении Абумислимова Р.М. в соответствии с договором аренды транспортного средства.

Изучив жалобу и материалы дела об административном правонарушении, выслушав защитника Малашова Н.А., прихожу к следующему: в соответствии с ч.3 ст. 30.6 КоАП РФ судья, вышестоящее должностное лицо не связаны доводами жалобы и проверяют дело в полном объеме.

Административная ответственность по ч. 1.2 ст. 12.17 Кодекса РФ об административных правонарушениях предусмотрена за движение транспортных средств по полосе для маршрутных транспортных средств или остановка на указанной полосе в нарушение Правил дорожного движения РФ, совершенные в городе федерального значения Москве или Санкт-Петербурге, за исключением случаев, предусмотренных ч. 3 - 5 ст. 12.15 Кодекса РФ об административных правонарушениях, что влечет наложение административного штрафа в размере 4500 рублей.

На основании п. 1.3 Правил дорожного движения РФ, утвержденных Постановлением Совета Министров - Правительства Российской Федерации от 23 октября 1993 года № 1090, участники дорожного движения обязаны знать и соблюдать относящиеся к ним требования Правил, сигналов светофоров, знаков и разметки, а также выполнять распоряжения регулировщиков, действующих в пределах предоставленных им прав и регулирующих дорожное движение установленными сигналами.

В соответствии с п. 18.2 Правил дорожного движения Российской Федерации, утвержденных Постановлением Совета Министров - Правительства Российской Федерации от 23 октября 1993 года N 1090, на дорогах с полосой для маршрутных транспортных средств, обозначенных знаками 5.11, 5.13.1, 5.13.2, 5.14, запрещаются движение и остановка других транспортных средств (за исключением школьных автобусов и транспортных средств, используемых в качестве легкового такси, а также велосипедистов - в случае, если полоса для маршрутных транспортных средств располагается справа) на этой полосе. Дорожный знак особого предписания 5.14 "Полоса для маршрутных транспортных средств" Приложения № 1 к Правилам дорожного движения обозначает специально выделенную полосу, по которой транспортные средства, допущенные к движению по полосам для маршрутных транспортных средств, движутся попутно общему потоку транспортных средств.

Лица, нарушившие Правила, несут ответственность в соответствии с действующим законодательством (пункт 1.6 Правил дорожного движения).

Положениями части 1 статьи 2.6.1 Кодекса РФ об административных правонарушениях определено, что к административной ответственности за административные правонарушения в области дорожного движения и административные правонарушения в области благоустройства территории, предусмотренные законами субъектов Российской Федерации, совершенные с использованием транспортных средств, в случае фиксации этих административных правонарушений работающими в автоматическом режиме специальными техническими средствами, имеющими функции фото- и киносъемки, видеозаписи, или средствами фото- и киносъемки, видеозаписи привлекаются собственники (владельцы) транспортных средств.

Деятельность по перевозке пассажиров и багажа легковыми такси с 01 сентября 2023 года осуществляется в соответствии с Федеральным законом от 29 декабря 2022 года N 580-ФЗ "Об организации перевозок пассажиров и багажа легковым такси в Российской Федерации, о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации и о признании утратившими силу отдельных положений законодательных актов Российской Федерации", статьей 2 которого определено, что региональный реестр перевозчиков легковым такси - информационный ресурс, содержащий сведения о перевозчиках легковым такси, в том числе о предоставлении им разрешения, предусмотренного пунктом 10 статьи 2 Федерального закона № 580-ФЗ, а также о приостановлении, возобновлении и об аннулировании действия указанного разрешения; федеральная государственная информационная система легковых такси (далее - ФГИС "Такси") - информационно-аналитическая система, обеспечивающая сбор, обработку, систематизацию, хранение сведений из региональных реестров перевозчиков легковым такси, региональных реестров легковых такси и региональных реестров служб заказа легковых такси и предоставление уполномоченным органам возможности ведения данных реестров и доступа к сведениям, содержащимся в указанной информационно-аналитической системе, а также выполнение иных функций в соответствии с настоящим Федеральным законом.

Деятельность по перевозке пассажиров и багажа легковым такси осуществляется на основании разрешения, предоставляемого юридическому лицу, индивидуальному предпринимателю или физическому лицу и подтверждаемого записью в региональном реестре перевозчиков легковым такси, с использованием транспортных средств, сведения о которых внесены в региональный реестр легковых такси, при условии, что действие разрешения не приостановлено или не аннулировано. Сведения о разрешениях содержатся в региональных реестрах перевозчиков легковых такси. Запись в региональном реестре перевозчиков легковых такси подтверждает наличие права у перевозчика осуществлять деятельность по перевозке пассажиров и багажа легковым такси, которой при внесении в соответствующий реестр присваивается номер.

Согласно свидетельству о регистрации транспортного средства №от 20.12.2023г. Общество является владельцем транспортного средства марки «HAVAL JOLION» государственный регистрационный знак К500НН147.

Как следует из общедоступных данных, размещенных во ФГИС "Такси", и предоставленных Обществом сведений, на момент фиксации вмененного Обществу административного правонарушения в отношении транспортного средства «HAVAL JOLION» государственный регистрационный знак К500НН147 в Федеральной государственной информационной системе легковых такси в регионе Санкт-Петербург имелась запись (разрешение) № от 28.12.2025г.

Изложенное позволяет прийти к выводу о том, что в момент фиксации административного правонарушения автомобиль марки «HAVAL JOLION» государственный регистрационный знак К500НН147 использовался в качестве легкового такси и мог двигаться по полосе, предназначенной для маршрутных транспортных средств.

Кроме того, суд также учитывает следующие обстоятельства по делу: согласно частям 1,2 ст. 2.6.1 КоАП РФ к административной ответственности за административные правонарушения в области благоустройства территории, предусмотренные законами субъектов Российской Федерации, совершенные с использованием транспортных средств, в случае фиксации этих административных правонарушений работающими в автоматическом режиме специальными техническими средствами, имеющими функции фото- и киносъемки, видеозаписи, или средствами фото- и киносъемки, видеозаписи привлекаются собственники (владельцы) транспортных средств. Собственник (владелец) транспортного средства освобождается от административной ответственности, если в ходе рассмотрения жалобы на постановление по делу об административном правонарушении, вынесенное в соответствии с частью 3 статьи 28.6 названного кодекса, будут подтверждены содержащиеся в ней данные о том, что в момент фиксации административного правонарушения транспортное средство находилось во владении или в пользовании другого лица либо к данному моменту выбыло из его обладания в результате противоправных действий других лиц.

В силу частей 1, 3 ст.1.5 КоАП РФ лицо подлежит административной ответственности только за те административные правонарушения, в отношении которых установлена его вина. Лицо, привлекаемое к административной ответственности, не обязано доказывать свою невиновность, за исключением случаев, предусмотренных примечанием к данной статье.

Согласно примечанию к статье 1.5 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях положение части 3 этой статьи не распространяется на административные правонарушения, предусмотренные главой 12 названного кодекса, и административные правонарушения в области благоустройства территории, предусмотренные законами субъектов Российской Федерации, совершенные с использованием транспортных средств либо собственником, владельцем земельного участка либо другого объекта недвижимости, в случае фиксации этих административных правонарушений работающими в автоматическом режиме специальными техническими средствами, имеющими функции фото- и киносъемки, видеозаписи, или средствами фото- и киносъемки, видеозаписи.

Согласно разъяснению, содержащемуся в абзаце 3 пункта 27 постановления Пленума Верховного Суда Российской Федерации от 25 июня 2019 г. N 20 "О некоторых вопросах, возникающих в судебной практике при рассмотрении дел об административных правонарушениях, предусмотренных главой 12 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях», доказательствами, подтверждающими факт нахождения транспортного средства во владении (пользовании) другого лица, могут, в частности, являться полис обязательного страхования гражданской ответственности владельцев транспортных средств, в котором имеется запись о допуске к управлению данным транспортным средством другого лица, договор аренды или лизинга транспортного средства, показания свидетелей и (или) лица, непосредственно управлявшего транспортным средством в момент фиксации административного правонарушения. Указанные, а также иные доказательства исследуются и оцениваются по правилам статьи 26.11 КоАП РФ.

При этом, КоАП РФ не содержит запрета на представление доказательств на любой стадии производства по делу об административном правонарушении.

В подтверждение изложенных в жалобе доводов о нахождении транспортного средства в момент фиксации административного правонарушения во владении иного лица Общество представило:

- договор аренды транспортного средства г.р.з. К500НН147 без экипажа № от 02.10.2025г.,заключенный с Абумислимовым Р.М.;

- путевой лист легкового автомобиля на имя Абумислимова Р.М.от 21.10.2025г., выданный индивидуальным предпринимателем Сазоновым А.А.;

- заказ такси № г.р.з. К500НН147 под управлением Абумислимова Р.М.. от 21.10.2025г.

-платежный документ о перечислении Абумислимовым Р.М. арендной платы Обществу от 21.10.2025г.

В соответствии со ст. 26.11 КоАП РФ суд оценивает указанные доказательства как допустимые, достоверные и достаточные для подтверждения доводов жалобы о том, что транспортное средство с государственным регистрационным знаком К500НН147 в момент фиксации административного правонарушения находилось во владении иного лица.

Таким образом, Общество не является субъектом административного правонарушения, предусмотренного ч.1.2 ст.12.17 КоАП РФ.

Отсутствие субъекта административного правонарушения, как одного из образующих состав административного правонарушения признаков, означает отсутствие состава административного правонарушения.

В соответствии с п. 1 ч. 1 ст. 24.5 КоАП РФ отсутствие события административного правонарушения является обстоятельством, исключающим производство по делу об административном правонарушении.

На основании изложенного и руководствуясь п.3 ч.1 ст.30.7, п.1 ч.1 ст. 24.5 КоАП РФ суд

РЕШИЛ:

Постановление инспектора отдела по ИАЗ ЦАФАП в ОДД ГИБДД ГУ МВД России по Санкт-Петербургу и Ленинградской области Балуца И.А. № от 14.11.2025г. по делу об административном правонарушении, предусмотренном ч.1.2 ст.12.17 КоАП РФ в отношении ООО «Трансфирмус» отменить.

Производство по делу об административном правонарушении в отношении ООО «Трансфирмус» прекратить в связи с отсутствием события административного правонарушения.

Решение может быть обжаловано в Санкт-Петербургский городской суд через Куйбышевский районный суд Санкт-Петербурга в течение 10 дней со дня вручения или получения копии решения.

Судья А.Н.Жуков

Участники

Привлекаемое лицо

  • ооо трнасфирмус

Ход дела

  1. 10:29

    Материалы переданы в производство судье

  2. 17:00

    Истребованы материалы

  3. 09:30

    Поступили истребованные материалы

  4. 09:30

    Судебное заседание

    Заседание отложено

    Зал 3 · Прочие основания

  5. 09:15

    Судебное заседание

    Отменено с прекращением производства

    Зал 3 · Отсутствие события административного правонарушения

  6. 10:37

    Дело сдано в отдел судебного делопроизводства