К содержимому
Судпоиск.рф

Дело № 12-52/2026

ст. 12.21.1 ч. 2 КоАП РФ — Нарушение правил движения тяжеловесного и (или) крупногабаритного транспортного средства

Дела об административных правонарушениях · жалобы на постановления, Хасанский районный суд Приморского края · судья Гурская Анна Николаевна

Оставлено без изменения
Карточка на сайте суда
Поступило
11.03.2026
Решение
29.06.2026
Категория
Дорожное движение
Статья
  • ст. 12.21.1 ч. 2 КоАП РФ — Нарушение правил движения тяжеловесного и (или) крупногабаритного транспортного средства
Номер протокола об АП
10677481240449298152

Решения

12-52/2026

69RS0040-02-2025-010416-20

РЕШЕНИЕ

29 июня 2026 года п. Славянка

Судья Хасанского районного суда Приморского края Гурская А.Н., рассмотрев жалобу Ульянова К.И. на постановление государственного инспектора МТУ Ространснадзора по ЦФО от ДД.ММ.ГГГГ № по ч.2 ст.12.21.1 КоАП РФ в отношении Ульянова К.И., установил:

постановлением государственного инспектора Межрегионального территориального управления Ространснадзора по Центральному федеральному округу № от 27.12.2024 Ульянов К.И. признан виновным в совершении административного правонарушения предусмотренного ч.2 ст.12.21.1 КоАП РФ, в соответствии с которым ему назначено наказание в виде административного штрафа в размере 250 000 рублей.

Решением начальника ЦАФАП МТУ Ространснадзора по ЦФО от 26.05.2025 постановление государственного инспектора Межрегионального территориального управления Ространснадзора по Центральному федеральному округу № от 27.12.2024 оставлено без изменения, жалоба Ульянова К.И. без удовлетворения.

На данное постановление и решение вышестоящего должностного лица Ульяновым К.И. подана жалоба, в которой просит указанные постановление и решение отменить, производство по делу прекратить, в связи с отсутствием события правонарушения. В обосновании жалобы указано, что принадлежащее Ульянову К.И. транспортное средство с регистрационным знаком В404КВ125 имеет фактическую длину 11,89 м., что подтверждается экспертным заключением от 04.12.2024. В кузове транспортного средства отсутствовал груз.

В судебное заседание Ульянов К.И. не прибыл, о времени и месте рассмотрения жалобы извещен надлежащим образом.

Изучив доводы жалобы, исследовав материалы дела, суд приходит к следующим выводам.

В части разрешения ходатайства о восстановлении срока обжалования суд исходит из положений ст. 30.3 КоАП РФ, согласно которой жалоба на постановление по делу об административном правонарушении может быть подана в течение десяти дней со дня вручения или получения копии постановления (часть 1 статьи 30.3 КоАП РФ).

В случае пропуска срока, предусмотренного частью 1 настоящей статьи, указанный срок по ходатайству лица, подающего жалобу, может быть восстановлен судьей или должностным лицом, правомочными рассматривать жалобу (часть 2 статьи 30.3 КоАП РФ).

Конституция Российской Федерации каждому гарантирует судебную защиту его прав и свобод (часть 1 статьи 46).

Право на судебную защиту подразумевает создание условий для эффективного и справедливого разбирательства дела, реализуемых в процессуальных формах, регламентированных федеральным законом.

В соответствии с частью 1 статьи 30.9 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях постановление по делу об административном правонарушении, вынесенное должностным лицом, и (или) решение вышестоящего должностного лица по жалобе на это постановление могут быть обжалованы в суд по месту рассмотрения жалобы, а затем в вышестоящий суд.

Частью 3 статьи 30.9 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях определено, что подача последующих жалоб на постановление по делу об административном правонарушении и (или) решения по жалобе на это постановление, их рассмотрение и разрешение осуществляются в порядке и в сроки, установленные статьями 30.2 - 30.8 этого кодекса.

Анализ положений статей 30.1 и 30.9 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях, кроме того, позволяет прийти к выводу о том, что реализация лицом права обжалования постановления должностного лица по делу об административном правонарушении в вышестоящий орган, вышестоящему должностному лицу не исключает его право на дальнейшее обжалование такого постановления и решения вышестоящего должностного лица в суд после получения решения вышестоящего должностного лица.

В силу положений статьи 30.7 и 30.8 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях по результатам рассмотрения жалобы на вынесенное по делу постановление, в том числе поданной вышестоящему должностному лицу, выносится решение, копия которого в срок до трех суток после его вынесения вручается или высылается физическому лицу или законному представителю юридического лица, в отношении которых было вынесено постановление по делу, а также потерпевшему в случае подачи им жалобы либо прокурору по его просьбе.

Как усматривается из материалов дела, жалоба на постановление государственного инспектора МТУ Ространснадзора по ЦФО от 27.12.2024 № была подана Ульяновым К.И. вышестоящему должностному лицу в установленный ч.1 ст.30.3 КоАП РФ срок.

Решением начальника ЦАФАП МТУ Ространснадзора по ЦФО от 26.05.2025 г. жалоба Ульянова К.И. на постановление от 27.12.2024 № оставлена без удовлетворения. Копия решения была получена заявителем 18.06.2025 г.

Жалоба на постановление по делу об административном правонарушении от 27.12.2024 и на решение вышестоящего должностного лица от 26.05.2025 подана заявителем в Центральный районный суд Твери - 24.06.2025, то есть в течении 10 дней с момента получения решения вышестоящего должностного лица.

Таким образом, суд приходит к выводу, что указанные выше обстоятельства, препятствовали заявителю своевременному обращению в суд, в связи с чем, срок на обжалование подлежит восстановлению.

Частью 2 статьи 12.21.1 КоАП РФ (в редакции действующей на момент правонарушения) предусматривалась административная ответственность за движение тяжеловесного и (или) крупногабаритного транспортного средства с превышением допустимых габаритов транспортного средства на величину более 10, но не более 20 сантиметров либо с превышением допустимой массы транспортного средства или допустимой нагрузки на ось транспортного средства на величину более 10, но не более 20 процентов без специального разрешения, за исключением случаев, предусмотренных частью 2 статьи 12.21.5 настоящего Кодекса, и влекло наложение административного штрафа на собственника (владельца) транспортного средства в размере двухсот пятидесяти тысяч рублей.

В соответствии с пунктом 23.5 Правил дорожного движения Российской Федерации, утвержденных Постановлением Правительства Российской Федерации от 23 октября 1993 года N 1090, движение тяжеловесного и (или) крупногабаритного транспортного средства, а также транспортного средства, осуществляющего перевозки опасных грузов, осуществляется с учетом требований Федерального закона «Об автомобильных дорогах и о дорожной деятельности в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации».

Согласно пункту 2 части 1 статьи 29 Федерального закона от 08 ноября 2007 года N 257-ФЗ «Об автомобильных дорогах и о дорожной деятельности в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации» пользователям автомобильными дорогами запрещается осуществлять движение по автомобильным дорогам на тяжеловесных транспортных средствах, масса которых с грузом или без груза и (или) нагрузка на ось которых более чем на десять процентов превышают допустимую массу транспортного средства и (или) допустимую нагрузку на ось, и (или) на крупногабаритных транспортных средствах и на транспортных средствах, осуществляющих перевозки опасных грузов без специальных разрешений, выдаваемых в порядке, установленном настоящим Федеральным законом.

В силу статьи 31 Федерального закона от 08 ноября 2007 года N 257-ФЗ «Об автомобильных дорогах и о дорожной деятельности в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации» движение по автомобильным дорогам крупногабаритного транспортного средства, допускается при наличии специального разрешения, выдаваемого в соответствии с положениями настоящей статьи (части 1,2).

Правилами движения тяжеловесного и (или) крупногабаритного транспортного средства, утвержденных Постановлением Правительства РФ от 01 декабря 2023 года N 2060, даны понятие крупногабаритного транспортного средства, как - транспортное средство, габариты которого с грузом или без груза превышают допустимые габариты, установленные согласно приложению №1, и понятие специального разрешения каковым является специальное разрешение, при наличии которого в случаях, предусмотренных статьей 31 Федерального закона, допускается движение по автомобильным дорогам тяжеловесного и (или) крупногабаритного транспортного средства.

В соответствии с приложением N 1 к Правилам движения тяжеловесного и (или) крупногабаритного транспортного средства допустимые габариты транспортного средства не должны превышать следующие значения: длина одиночного транспортного средства - 12 метров, прицепа - 12 метров, автопоезда - 20 метров, длина выступающего за заднюю точку габарита транспортного средства груза - 2 метра; ширина всех транспортных средств - 2,6 метра; высота всех транспортных средств - 4 метра. Предельно допустимые габариты транспортных средств, указанные в данном приложении, включают в себя размеры съемных кузовов и тары для грузов, включая контейнеры, а также прицепное оборудование для сельскохозяйственной техники.

Из материалов дела следует, что 25.11.2024 в 15 час.57 мин.30 сек по адресу 102 км 375 м а/д Раздольное-Хасан, Приморский край, водитель, управляя крупногабаритным транспортным средством (далее - ТС) HINO, государственный регистрационный знак №, собственником которого является Ульянов К.И., в составе 3-осного одиночного ТС, в нарушение п. 23.5 ПДД РФ, ч. 1 ст. 29 Федерального закона N 257-ФЗ, постановления Правительства Российской Федерации от 01.12.2023 г. N 2060 "Об утверждении Правил движения тяжеловесного и (или) крупногабаритного транспортного средства" осуществлял движение крупногабаритного транспортного средства без специального разрешения, согласно акту № измерения параметров ТС превысил предельно допустимый показатель по габаритам одиночного ТС на 0.14 м., двигаясь с диной 12.14 м. при разрешенной длине 12.00 м.

На запрос от 25.11.2024, направленный в ФКУ «Росдормониторинг», о наличии специального разрешения на движение крупногабаритного транспортного средства с государственным регистрационным знаком № за период, включающий 25.11.2024, по маршруту проходящему через 05 ОП РЗ 05А-214- (АН-6) «Раздольное-Хасан» КМ 102+375, получен отрицательный ответ, специальное разрешение не выдавалось.

Собственником транспортного средства на момент фиксации нарушения являлся Ульянов К.И.

Указанное нарушение зафиксировано специальным техническим средством, имеющим функцию фотосъемки, работающим в автоматическом режиме – BETAMONT Measuri-in-Motion ZEUS2.0 заводской номер № свидетельство о поверке № действительно до 22.06.2025 года.

Автоматический комплекс весогабаритного контроля, заводской номер № в установленном порядке введен в эксплуатацию, прошел поверку, что подтверждается свидетельством о поверке № сроком до 22.06.2025, обеспечивает измерения весогабаритных параметров транспортного средства без снижения установленной на данном участке автомобильной дороги скорости движения. Прохождение поверки подтверждает соответствие средств измерения установленным техническим требованиям, а также пригодность их к применению.

Результаты определения габаритных параметров транспортного средства указаны с учетом погрешности названного технического средства.

Указанные обстоятельства послужили основанием для привлечения Ульянова К.И. к административной ответственности, предусмотренной ч. 2 ст. 12.21.1 КоАП РФ, с назначением наказания согласно санкции.

Объективных данных, свидетельствующих о неисправности указанного технического средства, в материалах дела не содержится, заявителем также не представлено. Оснований сомневаться в достоверности результатов измерения весовых параметров, названного транспортного средства не установлено.

Оснований не доверять показаниям специального технического средства «СВК-2-Р(Ф)ВС», заводской №, свидетельство о поверке № срок действия до ДД.ММ.ГГГГ включительно, не имеется, поскольку данная система является сертифицированным средством измерения, что подтверждается свидетельством о поверке. Объективных данных, свидетельствующих о неисправности указанного технического средства, материалы дела не содержат и суду не представлено.

Акт результатов измерения весовых и габаритных параметров транспортного средства с использованием специальных технических средств, работающих в автоматическом режиме от 25.11.2024 года соответствует требованиям п. 33 Порядка осуществления весового и габаритного контроля транспортных средств, утвержденного Приказом Минтранса России от 31 августа 2020 года № 348 «Об утверждении Порядка осуществления весового и габаритного контроля транспортных средств».

Оснований ставить под сомнение правильность проведенных измерений, как и оснований не доверять акту измерения весовых и габаритных параметров транспортного средства не имеется, при этом акт содержит все необходимые сведения о параметрах произведенного расчета общей массы транспортного средства, габаритных параметров и осевых нагрузок.

Судом не принимается во внимание представленная заявителем копия экспертного заключения ООО «ДВ-эксперт» от 04.12.2024 г. об исследовании габаритных размерах транспортного средства.

Как следует из данного акта, исследование проведено после фиксации правонарушения, вне рамок производства по делу об административном правонарушении, без соблюдения требований ч. 2 ст. 26.4 Кодекса РФ об административных правонарушениях (о разъяснении специалисту его прав и обязанностей и о предупреждении об административной ответственности за дачу заведомо ложного заключения), в этой связи не отвечает критериям относимости и допустимости доказательств.

Каких-либо противоречий или неустранимых сомнений, влияющих на выводы о доказанности вины Ульянова К.И. в совершении описанного выше административного правонарушения, материалы дела не содержат.

Административное наказание в виде административного штрафа в размере 250 000 рублей назначено Ульянову К.И. должностным лицом в соответствии с санкцией части 2 статьи 12.21.1 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях (в редакции, действовавшей на момент совершения административного правонарушения).

В связи с изложенным, суд не усматривает оснований для отмены или изменения постановления о привлечении Ульянова К.И. к административной ответственности и прекращения производства по делу, в связи с чем, жалоба не подлежит удовлетворению.

На основании изложенного, руководствуясь ст. 30.7, 30.9 КоАП РФ, суд, решил:

Восстановить Ульянову К.И. процессуальный срок для обжалования постановления государственного инспектора Межрегионального территориального управления Ространснадзора по Центральному федеральному округу от 27.12.2024 №.

Постановление государственного инспектора МТУ Ространснадзора по ЦФО от 27.12.2024 № и решение начальника ЦАФАП МТУ Ространснадзора по ЦФО от ДД.ММ.ГГГГ по делу об административном правонарушении, предусмотренном ч.2 ст. 12.21.1 КоАП РФ, в отношении Ульянова К.И. - оставить без изменения, жалобу Ульянова К.И. - без удовлетворения.

Решение может быть обжаловано в Приморский краевой суд в течение десяти суток со дня вручения или получения копии решения через Хасанский районный суд Приморского края.

Судья А.Н. Гурская

Участники

Привлекаемое лицо

  • У. К. И.

    ст.12.21.1 ч.2 КоАП РФ

Ход дела

  1. 17:12

    Материалы переданы в производство судье

  2. 12:24

    Истребованы материалы

  3. 12:24

    Поступили истребованные материалы

  4. 16:00

    Судебное заседание

    Оставлено без изменения

    1

  5. 09:36

    Направление копии решения (определения) в соотв. с чч. 2, 2.1, 2.2 ст. 30.8 КоАП РФ

  6. 10:18

    Дело сдано в отдел судебного делопроизводства

  7. 16:23

    Направленная копия решения (определения) ВРУЧЕНА