К содержимому
Судпоиск.рф

Дело № 2-141/2026 ~ М-64/2026

Прочие исковые дела

Гражданские дела · первая инстанция, Хорольский районный суд Приморского края · судья Ульянова О.А.

Иск (заявление, жалоба) удовлетворен
Карточка на сайте суда
Поступило
19.02.2026
Решение
31.03.2026
Категория
Прочее
Номер здания, название обособленного подразделения
1

Решения

Дело № 2-141/2026 копия

25RS0032-01-2026-000105-48

РЕШЕНИЕ

Именем Российской Федерации

31 марта 2026 с.Хороль

Хорольский районный суд Приморского края в составе:

председательствующего судьи Ульяновой О.А.

при секретаре Ашуровой Т.А.

рассмотрев в открытом судебном заседании гражданское дело по иску общества с ограниченной ответственностью «РТ-Инвест Транспортные Системы» к Гусинскому Денису Николаевичу о взыскании задолженности по внесению платы в счет возмещения вреда, причиняемого автомобильным дорогам транспортными средствами,

УСТАНОВИЛ:

в Хорольский районный суд Приморского края обратилось ООО «РТИТС» с иском к Гусинскому Д.Н. о взыскании задолженности по внесению платы в счет возмещения вреда, причиняемого автомобильным дорогам транспортными средствами, имеющими разрешенную максимальную массу свыше 12 тонн. В обосновании заявленных требований указано, что Гусинский Д.Н., являясь собственником (владельцем) транспортных средств, имеющих разрешенную максимальную массу свыше 12 тонн, нарушил обязанность по внесению платы в счет возмещения вреда, причиняемого автомобильным дорогам общего пользования федерального значения такими транспортными средствами. Так, 10.07.2024 на основании заявления ответчика, он был зарегистрирован в Реестре в качестве владельца транспортных средств, имеющих разрешенную максимальную массу свыше 12 тонн. Результатом регистрации явилось открытие Оператором расчетной записи № 103 136 867 720, которая формируется оператором в отношении владельца транспортных средств для учета денежных средств, вносимых собственником (владельцем) транспортного средства оператору, и их перечисления в доход федерального бюджета, согласно п. 52 Правил взимания платы в счет возмещения вреда, причиняемого автомобильным дорогам общего пользования федерального значения транспортными средствами, имеющими разрешительную максимальную массу свыше 12 тонн. Также Ответчик зарегистрировал в Реестре принадлежащие ему транспортные средства с государственными регистрационными знаками <иные данные изъяты>. Во исполнение положений пунктов 5, 6, 7, 87, 89, 92, 93 и 95 Правил, 10.07.2024 между сторонами заключен договор безвозмездного пользования № 3305634, на основании которого Ответчиком были получены в безвозмездное пользование бортовые устройства, что подтверждается соответствующими актами. Согласно пункту 95 Правил, бортовое устройство устанавливается в день его получения владельцем транспортного средства (ВТС) на том транспортном средстве, для которого было получено это бортовое устройство (в соответствии с данными, указанными в договоре и акте передачи бортового устройства. Установка бортового устройства на транспортное средство и его эксплуатация осуществляются ВТС самостоятельно в соответствии с руководством пользователя бортовым устройством и проведенным Оператором инструктажем. Бортовое устройство закрепляется за конкретным транспортным средством. Передача и использование бортового устройства на других транспортных средствах недопустимо. Ответчик во исполнение требований Правил и в соответствии с актами передачи бортовых устройств самостоятельно установил и осуществлял полноценную эксплуатацию полученных им бортовых устройств на указанных выше транспортных средствах. В соответствии с пунктом 93 Правил факт получения бортового устройства ВТС является основанием для списания денежных средств с баланса расчетной записи в счет Платы в размере начислений по данным системы взимания платы, полученным при помощи этого бортового устройства. При движении транспортного средства, за которым закреплено бортовое устройство, размер платы рассчитывается посредством системы взимания платы на основании данных, полученных от бортового устройства в автоматическом режиме при движении транспортного средства по автомобильным дорогам общего пользования федерального значения (абз. 2 п. 7 Правил). В соответствии с п. 7 Правил ВТС обеспечивает внесение платы Оператору в размере, определенном исходя из протяженности планируемого маршрута движения транспортного средства и установленного размера платы, до начала движения транспортного средства по автомобильным дорогам общего пользования федерального значения. В соответствии с детализацией операций и выпиской по расчетной записи № 103 136 867 720, содержащей данные персонифицированной записи Ответчика и формируемых государственной системой взимания платы в автоматическом режиме, в периоде с 15.08.2025 15:33:15 по 25.01.2026 06:23:28 (МСК) указанные транспортные средства Ответчика осуществляли движение по автомобильным дорогам общего пользования федерального значения, в результате чего общая протяженность пройденного ими пути в указанный период времени составила 60 547,556 км а плата, подлежащая внесению, сумму в размере 202 240,58 рублей. На начато указанного периода баланс расчетной записи К № 103 136 867 720 составлял 176,82 рублей. Во исполнение требований п. 1 ст. 31.1 Закона № 257-ФЗ и п. 7 Правил, ответчик обязан был внести плату в указанном размере, однако установленную законом обязанность Ответчик не исполнил и плату в необходимом размере не внес, в связи с чем им допущена задолженность, которая до настоящего времени не погашена. Пополнение баланса расчетной записи № 103 136 867 720 в течение указанного периода времени не производилось. По состоянию на 30.01.2026 10:23:44 (МСК) задолженность ответчика по внесению платы составляет - 202 063,76 рублей (202 240,58 - начислено в счет внесения платы -176,82 - баланс расчетной записи Ответчика на начало периода). Просит суд взыскать с Гусинского Дениса Николаевича в пользу существа с ограниченной ответственностью «РТ-Инвест Транспортные Системы» задолженность по внесению платы в счет возмещения вреда, причиняемого автомобильным дорогам транспортными средствами, имеющими разрешенную максимальную массу свыше 12 тонн, в размере 202 063,76 рублей, судебные расходы по оплате государственной пошлины в размере 7 062,00 рублей.

В судебное заседание стороны не явились.

Истец, уведомленный о судебном заседании по электронной почте, в своем иске просит дело рассмотреть в отсутствии его представителя; ответчик судебную корреспонденцию, направленную по адресу, указанному в иске, который является адресом его регистрации, не получил, 28.03.2026 истек срок хранения почтовой корреспонденции.

Судом к участию в деле в качестве третьего лица, не заявляющего самостоятельные требования на стороне ответчика, привлечен Козлов С.А., который, согласно сведений, представленных оГИБДД ОМВД России по Хорольскому округу, является владельцем транспортных средств Т 715 ХТ 27 и У 374 XО 27. О судебном заседании уведомлялся надлежащим образом по адресу, указанному в карточках учета транспортных средств, судебную корреспонденцию не получил, срок хранения почтовой корреспонденции истек 31.03.2026.

Согласно ст. 165.1 ГК РФ сообщение считается доставленным и в тех случаях, если оно поступило лицу, которому оно направлено, но по обстоятельствам, зависящим от него, не было ему вручено или адресат не ознакомился с ним.

Судом дело рассмотрено в отсутствие сторон, третьего лица, в соответствии с требованиями ст. 167 ГПК РФ.

Исследовав материалы дела, суд приходит к следующему.

В соответствии со ст. 31.1 Федерального закона от 08.11.2007 № 257-ФЗ Федерального закона от 08.11.2007 N 257-ФЗ «Об автомобильных дорогах и о дорожной деятельности в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации» движение транспортных средств, имеющих разрешенную максимальную массу свыше 12 тонн, по автомобильным дорогам общего пользования федерального значения допускается при условии внесения платы в счет возмещения вреда, причиняемого автомобильным дорогам такими транспортными средствами (ч. 1). Плата в счет возмещения вреда, причиняемого автомобильным дорогам общего пользования федерального значения транспортными средствами, имеющими разрешенную максимальную массу свыше 12 тонн, уплачивается собственниками (владельцами) транспортных средств, а в отношении транспортных средств, принадлежащих иностранным перевозчикам, водителями, если такая плата не внесена собственниками соответствующих транспортных средств и зачисляется в федеральный бюджет (ч. 6).

Постановлением Правительства Российской Федерации от 14.06.2013 № 504 утверждены Правила взимания платы в счет возмещения вреда, причиняемого автомобильным дорогам общего пользования федерального значения транспортными средствами, имеющими разрешенную максимальную массу свыше 12 тонн, установлен размер платы, в счет возмещения вреда, причиняемого автомобильным дорогам общего пользования федерального значения транспортными средствами, имеющими разрешенную максимальную массу свыше 12 тонн, равным 3,73 рубля на один километр пути, пройденного по указанным автомобильным дорогам (п. 1). Указанное постановление вступило в силу с 1 ноября 2014 г. и действует до 1 марта 2032 г. (п. 4).

Пунктом 2 постановления Правительства Российской Федерации от 3 ноября 2015 г. № 1191 «О некоторых вопросах взимания платы в счет возмещения вреда, причиняемого автомобильным дорогам общего пользования федерального значения транспортными средствами, имеющими разрешенную максимальную массу свыше 12 тонн», установлено, что по 31 января 2028 к размеру платы, предусмотренному постановлением Правительства Российской Федерации от 14 июня 2013 г. N 504, применяется коэффициент 0,75.

Постановлением Правительства Российской Федерации от 29.06.2019 № 843 «О внесении изменения в постановление Правительства Российской Федерации от 03.11.2015 № 1191», п. 2 установлено к размеру платы, предусмотренному постановлением Правительства Российской Федерации от 14 июня 2013 г. N 504, применяется коэффициент 0,51.

Взимание платы осуществляется с использованием системы взимания платы (п. 3 Правил).

Система взимания платы представляет собой совокупность технически и технологически связанных объектов, обеспечивающих для целей взимания платы сбор, обработку, хранение и передачу в автоматическом режиме данных о движении транспортного средства по автомобильным дорогам общего пользования федерального значения (п. 2 Правил).

Полномочия по обеспечению функционирования системы взимания платы возложены в установленном законодательством Российской Федерации порядке на оператора, которым может быть индивидуальный предприниматель или юридическое лицо (п. 2 Правил).

Регистрация транспортных средств и их собственников (владельцев) в реестре осуществляется в соответствии с пунктами 38 - 55 настоящих Правил на безвозмездной основе в срок, не превышающий одного рабочего дня со дня получения оператором заявления собственника (владельца) транспортного средства о такой регистрации. Собственник (владелец) транспортного средства при необходимости указывает в заявлении о регистрации в реестре о намерении использовать бортовое устройство или стороннее бортовое устройство для внесения платы (п. 5 Правил).

Бортовое устройство представляет собой объект системы взимания платы, представляющий собой техническое устройство, позволяющее при помощи технологий спутниковой навигации ГЛОНАСС или ГЛОНАСС/GPS определять маршрут движения транспортного средства по автомобильным дорогам общего пользования федерального значения (п. 2).

Оператор в отношении каждого зарегистрированного транспортного средства в реестре перечисляет в доход федерального бюджета денежные средства, внесенные собственником (владельцем) транспортного средства в качестве платы на основании произведенных с использованием системы взимания платы расчетов; предоставляет собственнику (владельцу) транспортного средства на безвозмездной основе бортовое устройство в комплектации, указанной в паспорте бортового устройства, и информацию о порядке и об условиях его использования и на основании заявления, предусмотренного пунктом 5 настоящих Правил, закрепляет за транспортным средством указанное бортовое устройство или стороннее бортовое устройство (при его наличии у собственника (владельца) транспортного средства) либо в случаях, установленных настоящими Правилами, осуществляет оформление маршрутной карты; вправе осуществить взыскание задолженности по внесению платы с собственника (владельца) транспортного средства в судебном порядке (п.п. а,б,е п. 6).

До начала движения транспортного средства, за которым закреплено бортовое устройство или стороннее бортовое устройство, собственник (владелец) такого транспортного средства обеспечивает установку и включение этих устройств на транспортном средстве, а также внесение платы оператору в размере, определенном исходя из протяженности планируемого маршрута движения транспортного средства по автомобильным дорогам общего пользования федерального значения и размера платы, установленного Правительством Российской Федерации (п. 7 Правил).

Распоряжением Правительства РФ от 29.08.2014 № 1662-р оператором государственной системы взимания платы, на которого возложена обязанность по сбору и перечислению в федеральный бюджет платы, является ООО «РТ-Инвест Транспортные Системы».

Из материалов дела следует, что Гусинским Д.Н., как физическим лицом, поданы заявления собственника (владельца) транспортных средств на регистрацию в реестре системы взимания платы транспортных средств 10.07.2024 - <иные данные изъяты> разрешенная максимальняа масса которого составляет 18 000 кг.; 21.08.2024 - <иные данные изъяты>, разрешенная максимальная масса которого составляет 22 838 кг. В обосновании права владения указанных транспортных средств Гусинским Д.Н. указан – договор аренды.

10.07.2024 между сторонами заключен договор безвозмездного пользования № 3305634, согласно которому истец передает ответчику в безвозмездное временное пользование одно или несколько бортовых устройств, согласно акту передачи.

Согласно акту передачи бортового устройства от 10.07.2024, ООО «РАТИС» передало Гусинскому Д.Н. в соответствии с договором № 3305634 от 10.07.2024 в безвозмездное пользование бортовое устройство для установки на транспортное средство с государственным регистрационным знаком <иные данные изъяты>

21.08.2024 составлен акт передачи бортового устройства Гусинскому Д.Н. для установки на транспортное средство с государственным регистрационным знаком <иные данные изъяты>.

Из детализации операций по расчетной записи № 103 136 867 720 в отношении владельца транспортного средства Гусинского Д.Н. и операций начислений платы следует, что за период с 15.08.2025 17:28:50 по 31.01.2026 10:23:15 (МСК), остаток на начало периода 176,82 руб., остаток на конец периода 202 063,76 руб. При этом путь транспортного средства <иные данные изъяты> по федеральным дорогам составляет 47 865,058 км., начислена плата – 159 880,37 руб., транспортного средства <иные данные изъяты> – 12 682,498 км., начислена плата – 42 360,21 руб., а всего путь транспортных средств составил 60 547,556 км, начислена плата с учетом остатка денежных средств на расчетной записи, в размере 202 240,58 руб. За указанный период денежных средств для взимания оплаты на расчетную запись не вносилось.

Судом установлено и подтверждается материалами гражданского дела, что Гусинский Д.Н., являясь владельцем транспортных средств <иные данные изъяты>, зарегистрированных в реестре системы взимания платы, на которые установлены бортовые устройства, определяющие маршрут движения транспортных средств по автомобильным дорогам общего пользования федерального значения, в нарушение требований законодательства, не вносил плату оператору в определенном законодательством размере.

Учитывая изложенное, суд считает исковые требования заявлены обосновано и подлежат удовлетворению.

В соответствии со ст. 98 ГПК РФ с ответчика в пользу истца подлежат взысканию расходы по уплате истцом госпошлины в размере 7 062 руб.

Руководствуясь ст.194-198 ГПК РФ, суд

РЕШИЛ:

Взыскать Гусинского Дениса Николаевича, ДД.ММ.ГГГГ года рождения, уроженца <адрес>, <иные данные изъяты>, в пользу общества с ограниченной ответственностью «РТ-Инвест Транспортные Системы» (ОГРН 1147746841340, ИНН 7704869777) задолженность по внесению платы в счет возмещения вреда, причиняемого автомобильным дорогам транспортными средствами, имеющими разрешенную максимальную массу свыше 12 тонн, в размере 202 063 рубля 76 копеек, а также судебные расходы в сумме 7 062 рубля, а всего 209 125 (двести девять тысяч сто двадцать пять) рублей 76 копеек.

Решение может быть обжаловано в Приморский краевой суд в течение месяца, путем подачи апелляционной жалобы через Хорольский районный суд.

Судья Хорольского районного суда /подпись/ О.А. Ульянова

Копия верна. Судья

Хорольского районного суда О.А. Ульянова

Участники

Истец

  • ООО "РТ-Инвест Транспортные системы"

    ИНН 7704869777ОГРН 1147746841340

Ответчик

  • Г. Д. Н.

Третье лицо

  • К. С. А.

Ход дела

  1. 09:38

    Регистрация иска (заявления, жалобы) в суде

  2. 15:22

    Передача материалов судье

  3. 08:53

    Решение вопроса о принятии иска (заявления, жалобы) к рассмотрению

    Иск (заявление, жалоба) принят к производству

  4. 08:53

    Вынесено определение о подготовке дела к судебному разбирательству

  5. 08:53

    Вынесено определение о назначении дела к судебному разбирательству

  6. 09:30

    Судебное заседание

    Рассмотрение дела начато с начала

    Вступлении в процесс третьего лица, не заявляющего самостоятельных требований относительно предмета спора

  7. 09:00

    Судебное заседание

    Вынесено решение по делу

    Иск (заявление, жалоба) УДОВЛЕТВОРЕН

  8. 11:32

    Изготовлено мотивированное решение в окончательной форме

  9. 11:33

    Дело сдано в отдел судебного делопроизводства

  10. 11:54

    Дело оформлено