Дело № 1-547/2026

П Р И Г О В О Р Именем Российской Федерации г. Иркутск 20 июля 2026 года

Свердловский районный суд г. Иркутска в составе:

председательствующего судьи Шовкомуда С.П., при секретаре судебного заседания ФИО6, с участием государственного обвинителя – старшего помощника прокурора Свердловского района г. Иркутска Артеменко Э.А., подсудимого ФИО1, защитника – адвоката Коллегии адвокатов «Шилин и партнеры» Шилина С.Я., представившего удостоверение <Номер обезличен> и ордер <Номер обезличен> от 13 июля 2026 года, рассмотрел в открытом судебном заседании уголовное дело № 1-547/2026 в отношении Тимофеенко Владислава Сергеевича, ...., находящегося с мерой пресечения в виде подписке о невыезде и надлежащем поведении, обвиняемого в совершении преступления, предусмотренного п. «а» ч. 4 ст. 264 УК РФ,

УСТАНОВИЛ:

5 мая 2026 года подсудимый Тимофеенко В.С. совершил нарушение лицом, управляющим автомобилем, правил дорожного движения, повлекшее по неосторожности смерть человека, совершенное лицом, находящимся в состоянии опьянения, при следующих обстоятельствах:

5 мая 2026 года в период времени с 00 часов 49 минут по 00 часов 50 минут водитель Тимофеенко В.С., управляя технически исправным автомобилем «Субару Импреза ВРИкс» без государственного регистрационного знака, номер кузова <Номер обезличен>, принадлежащим ему на праве личной собственности, следовал по проезжей части ул. Маяковского со стороны ул. Пушкина в направлении ул. Джамбула г. Иркутска, являясь участником дорожного движения и обязанный в соответствии с требованиями п. 1.3 Правил дорожного движения РФ, утвержденных Постановлением Совета Министров – Правительства Российской Федерации от 23 октября 1993 года № 1090 (далее по тексту ПДД РФ), знать и соблюдать относящиеся к нему требования ПДД РФ, которые он легкомысленно проигнорировал, предвидя возможность наступления общественно опасных последствий своих действий, но без достаточных к тому оснований, самонадеянно рассчитывал на предотвращение этих последствий, полагаясь на благополучный исход, и в нарушение требований п. 1.5 ПДД РФ создал опасность для движения, причиняя вред.

В нарушение требований п. 2.7 абз. 1 ПДД РФ Тимофеенко В.С. управлял автомобилем «Субару Импреза ВРИкс» без государственного регистрационного знака, номер кузова <Номер обезличен>, находясь в состоянии алкогольного опьянения, ставя под угрозу безопасность дорожного движения, что запрещено.

Тимофеенко В.С. в нарушение требований п. 2.1.2 ПДД РФ двигался на транспортном средстве, оборудованном ремнями безопасности, и перевозил пассажира Потерпевший №1 не пристегнутым ремнем безопасности.

В нарушение требований п. 10.1 абз. 1 ПДД РФ Тимофеенко В.С. не избрал скорость движения, обеспечивающую ему возможность постоянного контроля за движением транспортного средства для выполнения требований правил дорожного движения, не учитывая при этом дорожные и метеорологические условия в виде темного времени суток и наличия по ходу движения автомобиля «Субару Импреза ВРИкс» без государственного регистрационного знака, номер кузова <Номер обезличен> сужения проезжей части с левой стороны.

Тимофеенко В.С. в нарушение п. 10.2 ПДД РФ в населенном пункте вел автомобиль со скоростью около 113 км/ч, превысив разрешенную скорость движения на данном участке проезжей части, ограниченную 40 км/ч, обозначенную дорожным знаком 3.24 «Ограничение максимальной скорости» Приложения 1 к ПДД РФ, который продублирован на проезжей части дорожной разметкой 1.24.2 Приложения 2 к ПДД РФ.

В нарушение требований п. 10.1 абз. 2 ПДД РФ Тимофеенко В.С. при возникновении опасности для движения, которую он в состоянии был обнаружить, в виде наличия по ходу его движения сужения проезжей части с левой стороны, не принял возможных мер к снижению скорости вплоть до остановки транспортного средства, продолжил движение в прямолинейном направлении и 5 мая 2026 года в период времени с 00 часов 49 минут по 00 часов 50 минут на расстоянии 0 м до левого края проезжей части по ходу движения автомобиля «Субару Импреза ВРИкс» без государственного регистрационного знака, номер кузова <Номер обезличен> и на расстоянии 10,3 м от уровня проекции строения № 5 по ул. Маяковского г. Иркутска допустил наезд передней левой частью управляемого им автомобиля «Субару Импреза ВРИкс» без государственного регистрационного знака, номер кузова <Номер обезличен> на бетонное основание тротуара с последующим перемещением автомобиля по проезжей части до конечного места его остановки, указанного в схеме к протоколу осмотра места дорожно-транспортного происшествия от 5 мая 2026 года.

После ДТП водитель Тимофеенко В.С. был направлен на медицинское освидетельствование на состояние опьянения в ОГБУЗ «Иркутский областной психоневрологический диспансер», расположенный по адресу: г. Иркутск, пер. Сударева, д. 6, где 5 мая 2026 года в 05 часов 48 минут в нарушение требований п. 2.3.2 абз. 1 ПДД РФ отказался выполнить законное требование уполномоченного должностного лица, которому предоставлено право государственного контроля (надзора) в области безопасности дорожного движения, пройти медицинское освидетельствование на состояние опьянения.

В результате дорожно-транспортного происшествия пассажиру ФИО15 были причинены телесные повреждения в виде: тупой сочетанной травмы головы, груди, живота, таза, верхних и нижних конечностей. Тупой травмы головы: ушибленная рана в лобной области посередине, ссадины в лобной области слева у надбровной дуги (1), в левой височно-скуловой области (1), на левом крыле носа (1), на верхней губе слева (1), в подбородочной области слева (1), повреждение на верхней губе, ушибы вещества выпуклой поверхности правой теменной доли, полюсов лобных долей. Тупой травмы груди, живота, поясничной области и таза: ссадины (8) на передней поверхности груди в нижней трети и чуть левее, на передней поверхности живота слева с распространением на боковую поверхность (15), кровоизлияние в мягких тканях левой заднебоковой поверхности груди, распространяющееся в поясничную область слева, неполный перелом левого 8-го ребра по передней подмышечной линии, линейный разрыв левого купола диафрагмы, прикорневые кровоизлияния и линейные разрывы ткани легких, линейные разрывы на диафрагмальной поверхности нижней доли левого легкого, чрескапсульные линейные разрывы ткани печени и селезенки, прикорневые кровоизлияния в области ворот селезенки, кровоизлияние в передней стенке желудка, перелом левых ветвей лобковой кости, линейный перелом левой боковой массы крестца с разрывом подвздошной мышцы, неполный разрыв правого крестцово-подвздошного сочленения. Тупой травмы верхних и нижних конечностей: ссадины на задней поверхности средней трети левого предплечья (6), на тыльной поверхности левой кисти (2), передней поверхности области левого коленного сустава (6), передней поверхности левой голени (1), наружной поверхности верхней трети левого бедра (3), задненаружной поверхности левой голени (2), задней поверхности левого бедра (1), многооскольчатый перелом верхней трети диафиза левой бедренной кости, кровоизлияние в полость левого коленного сустава. Гемотравматический шок. Жировая эмболия сосудов легких. Отек и дислокация головного мозга с вклинением ствола в большое затылочное отверстие. Отек легких.

Эта травма образовалась от воздействий тупого твердого предмета (предметов) незадолго до наступления смерти, состоит в причинной связи с наступлением смерти и расценивается как причинившая тяжкий вред здоровью, опасный для жизни человека. Смерть Потерпевший №1 наступила от комплекса повреждений – тупой сочетанной травмы головы, груди, живота, таза, верхних и нижних конечностей непосредственно на месте дорожно-транспортного происшествия.

Таким образом, грубое нарушение водителем Тимофеенко В.С. вышеперечисленных требований пунктов ПДД РФ, дорожного знака Приложения 1 к ПДД РФ и дорожной разметки Приложения 2 к ПДД РФ находится в прямой причинной связи с наступившими последствиями.

Подсудимый Тимофеенко В.С. виновным себя в совершенном преступлении признал полностью и показал суду, что 4 мая 2026 года в вечернее время он и его друг Потерпевший №1, находясь у него дома, выпивали пиво. После употребления пива в ночное время 5 мая 2026 года он сел за руль своего автомобиля «Субару Ипреза ВРИкс» и поехал увозить Потерпевший №1 домой на <адрес обезличен>. Он находился за рулем автомобиля с правой стороны, а Потерпевший №1 сидел на переднем левом пассажирском сиденье. Ремнями безопасности он и Потерпевший №1 пристегнуты не были. Когда он садился за управление автомобилем, он понимал, что управлять автомобилем в состоянии опьянения запрещено, но все же решил отвезти Потерпевший №1 домой. Автомобиль был в технически исправном состоянии. Он двигался по ул. Маяковского со стороны ул. Пушкина в направлении ул. Джамбула г. Иркутска со скоростью движения по его ощущению около 80 км/ч. Двигаясь в районе строения № 5 по ул. Маяковского, произошел резкий хлопок с левой передней стороны автомобиля, после чего у него выбило руль из рук, автомобиль совершил наезд на бетонное основание тротуара с левой стороны от автомобиля, после чего автомобиль проехал еще несколько десятков метров в направлении <адрес обезличен> и остановился. Через какое-то время он вышел из автомобиля и увидел, что Потерпевший №1 находится без сознания на переднем пассажирском сиденье автомобиля. Он пытался привести его в чувства, но через какое-то время увидел, что Потерпевший №1 начал бледнеть, понял, что он погиб в результате ДТП. В дальнейшем на место ДТП прибыли сотрудники ГИБДД, с которыми он проследовал в ИОПНД для прохождения освидетельствования на состояние опьянения. После прохождения медицинского освидетельствования на состояние опьянения, в акте было указано, что он отказался от прохождения медицинского освидетельствования. Копию данного акта он получил, не оспаривал его и не обжаловал. После ИОПНД он с сотрудниками ГИБДД направились в ИГКБ № 1 в челюстно-лицевое отделение, где ему зашили губу. Он признает, что нарушил требования правил дорожного движения, которые указаны в предъявленном ему обвинении, что привело к ДТП и повлекло смерть Потерпевший №1. Он принес извинения родственникам погибшего Потерпевший №1, приобрел крест для могилы, помогал в организации похорон.

Суд, исследовав и оценив собранные по уголовному делу доказательства, представленные сторонами, приходит к выводу о том, что вина подсудимого Тимофеенко В.С. в совершенном преступлении, помимо его собственных признательных показаний, подтверждается совокупностью исследованных в судебном заседании следующих доказательств.

В судебном заседании по ходатайству стороны обвинения с согласия сторон в соответствии с ч. 1 ст. 281 УПК РФ были оглашены показания потерпевшего Потерпевший №1, ранее данные при производстве предварительного расследования, в случае неявки потерпевшего, из которых следует, что его сын Потерпевший №1 проживал в г. Иркутске, где учился и работал. Проживал совместно с сожительницей Свидетель №1 по адресу: <адрес обезличен>. Его сын дружил с детства с Тимофеенко В.С., который тоже проживал в г. Иркутске. 5 мая 2026 года около 04 часов ночи ему позвонили сотрудники ГИБДД и сообщили, что его сын ФИО4 погиб в ДТП в г. Иркутске. Он в этот момент находился в г. Северобайкальске Республики Бурятия в командировке. После услышанного он сразу выехал в г. Иркутск. По обстоятельствам ДТП ему известно, что ночью 5 мая 2026 года Тимофеенко на своем личном автомобиле марки «Субару Импреза» вез ФИО4 домой. От Владислава ему стало известно, что, двигаясь по ул. Маяковского г. Иркутска, ФИО4 находился на переднем левом пассажирском сиденье, а ФИО1 был за рулем автомобиля «Субару Импреза». В какой-то момент у него на автомобиле лопнула передняя левая шина, после чего у него выбило руль из рук и произошло столкновение с бетонным основанием тротуара по ул. Маяковского, в результате чего ФИО4 погиб на месте ДТП. С сыном он поддерживал постоянный контакт. В результате гибели сына Потерпевший №1 в ДТП ему и всей его семье причинены моральные страдания. По поводу гибели его сына он к Тимофеенко Владиславу претензий не имеет (т. 1, л.д. 113-114).

Свидетель Свидетель №1 показала суду, что ранее проживала совместно с Потерпевший №1, который с детства дружил с Тимофеенко, они были друзьями. 4 мая 2026 года она была на работе, когда в вечернее время Потерпевший №1 отправил ей сообщение, что уехал в гости к Тимофеенко, после этого она его не видела. Под утро 5 мая 2026 года ее разбудили сотрудники ГИБДД, которые спросили, знакома ли она с Потерпевший №1, сообщили, что он погиб в ДТП в районе ул. Маяковского г. Иркутска. Она сразу же позвонила родителям ФИО4 и сообщила о происшествии. По обстоятельствам ДТП со слов Тимофеенко ей известно, что ночью 5 мая 2026 года Потерпевший №1 совместно с Тимофеенко двигались на автомобиле «Субару Импреза», который принадлежит Тимофеенко, он вез ФИО4 домой. В автомобиле они находились вдвоем, ФИО4 находился на переднем левом пассажирском сиденье автомобиля, а Тимофеенко был за рулем автомобиля. Когда Тимофеенко двигался по ул. Маяковского, у него на автомобиле лопнула передняя левая шина, после чего у него выбило руль из рук и произошло столкновение с бетонным основанием тротуара, в результате чего ФИО4 погиб на месте ДТП. Других подробностей по обстоятельствам случившегося ей ничего не известно.

В судебном заседании по ходатайству стороны обвинения в соответствии с ч. 1 ст. 281 УПК РФ с согласия сторон были оглашены показания свидетелей Свидетель №2, Свидетель №3, ранее данные при производстве предварительного расследования, в случае неявки свидетелей.

Согласно показаниям свидетеля Свидетель №2, 5 мая 2026 года она находилась у себя дома по адресу: <адрес обезличен>. В ночное время, около 00 часов 49 минут она услышала громкий стук, а затем звук скрежета металла об асфальт. Выглянув в окно, она увидела, что на перекрестке проезжих частей ул. Маяковского и ул. Профсоюзная г. Иркутска в поврежденном состоянии, с большей концентрацией повреждений с левой части автомобиля, находится легковой автомобиль в кузове красного цвета, марку которого она не запомнила, у которого руль находится справа. Она увидела, как мужчина с правой водительской стороны автомобиля вышел на улицу, схватился за голову, подбежал к передней левой пассажирской двери, отогнул ее и начал что-то говорить пассажиру, который ему ничего не отвечал, был ли он в сознании, она не видела. Пассажир автомобиля был зажат на переднем левом пассажирском сиденье. В связи с увиденным, она со своего номера телефона +<Номер обезличен> позвонила в службу «112» и сообщила о данном ДТП. На улицу она не выходила, наблюдала за произошедшим из окна квартиры. Через некоторое время на место ДТП приехали сотрудники МЧС, которые извлекли парня из зажатого автомобиля на асфальт, затем на место ДТП приехал автомобиль скорой медицинской помощи, сотрудники которой осмотрели данного парня и оставили лежать его возле автомобиля. На месте ДТП она видела сотрудников ГИБДД. Сам момент ДТП она не видела, видела только последствия, но предполагает, что данный автомобиль двигался по ул. Маяковского в направлении ул. Джамбула г. Иркутска и в районе строения № 5 по ул. Маяковского г. Иркутска допустил наезд передней левой частью автомобиля на бетонное основание тротуара, которое находилось по ходу его движения и далее его отбросило ниже по ул. Маяковского по ходу его движения с последующим повреждением металлического ограждения улиц Маяковского и Профсоюзная г. Иркутска (т. 1, л.д. 168-170).

В соответствии с показаниями свидетеля Свидетель №3, он проходит службу в должности старшего инспектора ДПС ОБДПС Госавтоинспекции МУ МВД России «Иркутское». 5 мая 2026 года в ночное время он находился на дежурной смене совместно с инспектором ДПС ФИО11 Согласно постовой ведомости они в составе автопатруля находились на дежурстве в Ленинском районе г. Иркутска. 5 мая 2026 года около 01 часа 00 минут от дежурного ОБДПС Госавтоинспекции МУ МВД России «Иркутское» поступило сообщение о том, что произошло ДТП в районе строения № 5 по ул. Маяковского г. Иркутска. В связи с тем, что экипаж ГИБДД, который находился на дежурстве в Свердловском районе г. Иркутска, был занят оформлением другого происшествия, они с Ленинского района г. Иркутска выдвинулись на место ДТП. Прибыв на место, они увидели, что автомобиль «Субару Импреза» без государственного регистрационного знака, номер кузова <Номер обезличен>, при движении по ул. Маяковского со стороны ул. Пушкина в направлении ул. Джамбула г. Иркутска допустил наезд на бетонное основание тротуара с последующим его отбрасыванием на металлическое ограждение улиц Маяковского и Профсоюзная г. Иркутска. Подойдя к автомобилю, он увидел, что у него была очень сильно повреждена передняя левая часть, левое переднее колесо отсутствовало, позади автомобиля в разорванном состоянии лежала шина. В салоне автомобиля на переднем левом пассажирском сиденье находился мужчина без признаков жизни. На месте ДТП присутствовал и водитель данного автомобиля, личность которого была установлена как Тимофеенко В.С. С его слов посредством базы данных ФИС ГИБДД-М им была установлена личность пассажира вышеуказанного автомобиля, которым являлся Потерпевший №1 Далее другим экипажем ГИБДД Тимофеенко В.С. был увезен в ОГБУЗ «ИОКБ» для оказания ему медицинской помощи, так как у него была травмирована нижняя губа. Через некоторое время на место ДТП прибыли следователь, специалист-криминалист и судебно-медицинский специалист. После чего следователь в присутствии понятых стал оформлять место ДТП. В ходе проведения осмотра места дорожно-транспортного происшествия им составлялась схема места дорожно-транспортного средства, в которой по собственной невнимательности в графе «дата составления» было отражено 5 апреля 2026 года, что является неверным, так как событие данного ДТП происходило 5 мая 2026 года. Кроме того, в графе «время составления» им было указано время окончания составления схемы 04 часа 12 минут. Сама схема к месту ДТП составлялась в ходе осмотра места дорожно-транспортного происшествия. По окончании осмотра места ДТП автомобиль «Субару Импреза» без государственного регистрационного знака, номер кузова <Номер обезличен>, был эвакуирован на специализированную стоянку задержанного транспорта по адресу: <адрес обезличен> (т. 1, л.д. 128-130).

Объективно вина подсудимого Тимофеенко В.С. в совершенном преступлении подтверждается:

-протоколом осмотра места дорожно-транспортного происшествия от 5 мая 2026 года (т. 1, л.д. 6-21, 23-28), согласно которому осмотрен участок местности, расположенный в районе строения № 5 по ул. Маяковского г. Иркутска, где было совершено ДТП. Проезжая часть продольный уклон на спуск, вид покрытия асфальтобетонное, состояние покрытия сухое. К проезжей части примыкает справа тротуар, слева тротуар, далее за тротуаром расположены справа газон, слева забор. Данный участок пути на момент осмотра освещен электрическим уличным освещением. Видимость дороги более 150 м, ничем не ограничена. Способ регулирования движения на данном участке ПДД РФ. Признаки, указывающие на место наезда: повреждения в виде сколов, царапин на бетонном основании тротуара в районе строения № 5 по ул. Маяковского г. Иркутска; разрушенное дорожное ограждение в районе места остановки автомобиля «Субару Импреза» без государственного регистрационного знака. Координаты места наезда, указанные участниками осмотра: поврежденное бетонное основание тротуара, которое находится на расстоянии 0 метров до левого края проезжей части по ходу осмотра и на расстоянии 10,3 м от уровня проекции угла строения № 5 по ул. Маяковского г. Иркутска; разрушенное дорожное ограждение, которое находится на расстоянии 9,65 м до левого края проезжей части по ходу осмотра и на расстоянии 57,9 м от уровня проекции угла строения № 5 по ул. Маяковского г. Иркутска. Автомобиль «Субару Импреза» без государственного регистрационного знака расположен с правой стороны проезжей части по ходу осмотра на расстоянии 10,4 м до левого края проезжей части по ходу осмотра от заднего левого колеса автомобиля и на расстоянии 55,2 м до уровня угла проекции строения № 5 по ул. Маяковского г. Иркутска, на расстоянии 7,7 м от передней левой оси автомобиля до левого края проезжей части по ходу осмотра и на расстоянии 57,9 м до уровня угла проекции строения № 5 по ул. Маяковского г. Иркутска. След шины, начало на расстоянии 1,3 м, конец на расстоянии 7,7 м до левого края проезжей части по ходу осмотра, начало на расстоянии 10,3 м, конец на расстоянии 57,9 м до уровня проекции строения № 5 по ул. Маяковского г. Иркутска; след шины, начало на расстоянии 7,2 м, конец на расстоянии 10,4 м до левого края проезжей части по ходу осмотра, начало на расстоянии 45,2 м, конец на расстоянии 55,2 м до уровня угла проекции строения № 5 по ул. Маяковского г. Иркутска; след шины на расстоянии 2,65 м начало, конец на расстоянии 5,9 м до левого края проезжей части по ходу осмотра, начало на расстоянии 16,5 м, конец на расстоянии 31,1 м от уровня угла проекции строения № 5 по ул. Маяковского г. Иркутска; следы шины, начало на расстоянии 1,6 м, конец на расстоянии 4,45 м до левого края проезжей части по ходу осмотра, начало на расстоянии 10,3 м, конец на расстоянии 28,7 м от уровня угла проекции строения № 5 по ул. Маяковского г. Иркутска. Имеется осыпь осколков стекла и пластика, запасных частей автомобиля. Имеются следы скола бетона на основании тротуара, повреждение металлического ограждения тротуара от дороги. Повреждения транспортного средства: на автомобиле «Субару Импреза» без государственного регистрационного знака имеются повреждения левой части автомобиля, образованы со стороны передней левой части в направлении спереди назад, передний бампер, решетка радиатора, передние блок-фары отсутствуют в местах креплений, переднее левое крыло, передняя левая дверь отсутствует в местах креплений, левое зеркало заднего вида отсутствует, ветровое стекло имеет множественные повреждения в виде трещин, переднее левое колесе вместе со ступицей отсутствует в месте крепления, задняя левая дверь автомобиля деформирована по направлению спереди назад, крыша автомобиля деформирована спереди назад с левой стороны, имеется поперечный излом крыши наружу, задний бампер снят с места крепления, задняя права фаза разрушена, заднее правое колесо вывернуто по направлению изнутри наружу, задняя правая стойка, задняя права дверь автомобиля имеются повреждения в виде вмятин. Осмотрен труп Потерпевший №1, у которого имеются телесные повреждения, направлен в ГБУЗ «ИОБСМЭ». С места происшествия изъяты: шина марки «Bridgestone Studless Blizzak VRX 2», размерами 205/55 R16, выполненная из полимерного материала черного цвета, на шине имеются множественные механические повреждения в виде потертостей и разрывов, в некоторых местах шины оголен ее корд, автомобиль «Субару Импреза ВРИкс» без государственного регистрационного знака;

- иным документом - схемой места совершения административного правонарушения от 5 мая 2026 года (т. 1, л.д. 22), где указаны дата, время и место происшествия, направление движения транспортного средств, место наезда транспортного средства на ограждение, имеются подписи понятых с указанием их ФИО и адреса места жительства, подпись должностного лица, составившего схему;

- заключением эксперта (экспертиза трупа) <Номер обезличен> от 27 мая 2026 года (т. 1, л.д. 31-34), согласно которому смерть Потерпевший №1 наступила от комплекса повреждений – тупой сочетанной травмы головы, груди, живота, таза, верхних и нижних конечностей.

При исследовании трупа обнаружены повреждения: тупая сочетанная травма головы, груди, живота, таза, верхних и нижних конечностей. Тупая травма головы: ушибленная рана в лобной области посередине, ссадины в лобной области слева у надбровной дуги (1), в левой височно-скуловой области (1), на левом крыле носа (1), на верхней губе слева (1), в подбородочной области слева (1), повреждение на верхней губе, ушибы вещества выпуклой поверхности правой теменной доли, полюсов лобных долей. Тупая травма груди, живота, поясничной области и таза: ссадины (8) на передней поверхности груди в нижней трети и чуть левее, на передней поверхности живота слева с распространением на боковую поверхность (15), кровоизлияние в мягких тканях левой заднебоковой поверхности груди, распространяющееся в поясничную область слева, неполный перелом левого 8-го ребра по передней подмышечной линии, линейный разрыв левого купола диафрагмы, прикорневые кровоизлияния и линейные разрывы ткани легких, линейные разрывы на диафрагмальной поверхности нижней доли левого легкого, чрескапсульные линейные разрывы ткани печени и селезенки, прикорневые кровоизлияния в области ворот селезенки, кровоизлияние в передней стенке желудка, перелом левых ветвей лобковой кости, линейный перелом левой боковой массы крестца с разрывом подвздошной мышцы, неполный разрыв правого крестцово-подвздошного сочленения. Тупая травма верхних и нижних конечностей: ссадины на задней поверхности средней трети левого предплечья (6), на тыльной поверхности левой кисти (2), передней поверхности области левого коленного сустава (6), передней поверхности левой голени (1), наружной поверхности верхней трети левого бедра (3), задненаружной поверхности левой голени (2), задней поверхности левого бедра (1), многооскольчатый перелом верхней трети диафиза левой бедренной кости, кровоизлияние в полость левого коленного сустава. Гемотравматический шок. Жировая эмболия сосудов легких. Отек и дислокация головного мозга с вклинением ствола в большое затылочное отверстие. Отек легких.

Эта травма образовалась от воздействий тупого твердого предмета (предметов) незадолго до наступления смерти, состоит в причинной связи с наступлением смерти и расценивается как причинившая тяжкий вред здоровью, опасный для жизни человека.

Учитывая трупные изменения, смерть Потерпевший №1, 14 марта 2000 года рождения, наступила около 1-х суток назад ко времени исследования трупа в морге.

В крови от трупа этиловый алкоголь обнаружен в количестве 2,0‰, в почке 1,9‰.

В установочной части постановления указано, что потерпевший являлся пассажиром автомобиля;

- иным документом – протоколом <адрес обезличен> от 5 мая 2026 года об отстранении от управления транспортным средством (т. 1, л.д. 57), из которого следует, что 5 мая 2026 года в 00 часов 49 минут по адресу: <адрес обезличен>, Тимофеенко В.С. отстранен от управления транспортным средством «Субару Импреза ВРХ» при наличии достаточных оснований полагать, что лицо, которое управляет транспортным средством, находится в состоянии опьянения, наличие у него одного признака – запах алкоголя изо рта, до устранения причины отстранения;

- иным документом – протоколом <адрес обезличен> от 5 мая 2026 года о направлении на медицинское освидетельствование на состояние опьянения (т. 1, л.д. 58), согласно которому 5 мая 2026 года в 02 часа14 минут Тимофеенко В.С. направлен для прохождения медицинского освидетельствования на состояние опьянения при наличии оснований для направления на медицинское освидетельствование. Пройти медицинское освидетельствование согласился;

- иным документом – актом медицинского освидетельствования на состояние опьянения (алкогольного, наркотического или иного токсического) <Номер обезличен> от 5 мая 2026 года (т. 1, л.д. 60), в соответствии с которым 5 мая 2026 года в 05 часов 48 минут Тимофеенко В.С. отказался от прохождения медицинского освидетельствования на состояние опьянения;

- иным документом – протоколом <адрес обезличен> об административном правонарушении от 5 мая 2026 года (т. 1, л.д. 61), составленным должностным лицом органа внутренних дел в отношении Тимофеенко В.С., из которого следует, что 5 мая 2026 года в 05 часов 48 минут в г. Иркутске на пер. Сударева, д. 6, в нарушение п. 2.3.2 ПДД РФ Тимофеенко В.С., управляя транспортным средством «Субару Импреза ВРХ»,не выполнил законного требования уполномоченного должностного лица, отказался от прохождения медицинского освидетельствования на состояние опьянения,при наличии признака опьянения – запах алкоголя изо рта;

- протоколом осмотра предметов от 8 мая 2026 года (т. 1, л.д. 68-75), в соответствии с которым осмотрена шина марки «Bridgestone Studless Blizzak VRX 2», размерами 205/55 R16, выполненная из полимерного материала черного цвета, на шине имеются множественные механические повреждения в виде потертостей и разрывов, в некоторых местах шины оголен ее корд, которая после осмотра признана и приобщена к уголовному делу в качестве вещественного доказательства (т. 1, л.д. 122-124);

- заключением эксперта <Номер обезличен> от 17 июня 2026 года (т. 1, л.д. 82-90), из которого следует, что предоставленная на исследование шина левого переднего колеса от автомобиля «Субару Импреза» без государственного регистрационного знака имеет следующие повреждения: два сквозных разрыва на внешней боковине и протекторе, один разрез с дорывом на внешней боковине, борте и протекторе, два сквозных разрыва на внутренней боковине, один сквозной разрыв на внутренней боковине, борте и протекторе.

Все обнаруженные повреждения на внешней и внутренней боковинах, борте и протекторе исследуемой шины, наиболее вероятно, возникли при разрушении левого переднего колеса и элементов конструкции левой части кузова автомобиля «Субару Импреза» без государственного регистрационного знака, то есть были образованы в процессе ДТП.

С технической точки зрения водитель автомобиля «Субару Импреза» без государственного регистрационного знака Тимофеенко В.С. в условиях дорожной обстановки, указанной в постановлении о назначении автотехнической судебной экспертизы, а также с учетом дорожной обстановки, зафиксированной в ходе осмотра места дорожно-транспортного происшествия от 5 мая 2026 года, должен был руководствоваться требованиями абзаца 1 пункта 10.1 Правил дорожного движения РФ;

- протоколом осмотра предметов (документов) от 12 мая 2026 года (т. 1, л.д. 92-103), в соответствии с которым осмотрены: протокол <адрес обезличен> об отстранении от управления транспортным средством от 5 мая 2026 года, протокол <адрес обезличен> о направлении на медицинское освидетельствование на состояние опьянения от 5 мая 2026 года, акт медицинского освидетельствования на состояние опьянения (алкогольного, наркотического или иного токсического) <Номер обезличен> от 5 мая 2026 года, протокол <адрес обезличен> об административном правонарушении от 5 мая 2026 года, составленные в отношении Тимофеенко В.С.; оптический диск с видеозаписями от 5 мая 2026 года с применением технического средства. При воспроизведении записи, содержащейся на диске, зафиксированы факт отстранения Тимофеенко В.С. от управления транспортным средством, порядок прохождения освидетельствования на состояние алкогольного опьянение и оформления административного материала в отношении Тимофеенко В.С., которые после осмотра признаны и приобщены к уголовному делу в качестве вещественных доказательств (т. 1, л.д. 122-124);

- протоколом осмотра предметов (документов) от 10 июня 2026 года (т. 1, л.д. 137-145), из которого следует, что с участием специалиста осмотрен оптический диск, упакованный в бумажный конверт белого цвета. При открытии оптического диска в корневом каталоге имеются 2 видеозаписи: 1) «parkparizhskoj.kommuny18-563d76c4e8_1777913365_10.ts», размером 6,67 МБ, продолжительностью 15 секунд, 2) «parkparizhskoj.kommuny23-13d892e8ab_1777913370_15ts», размером 3,37 МБ, продолжительностью 15 секунд.

При открытии видеозаписи под названием «parkparizhskoj.kommuny18-563d76c4e8_1777913365_10.ts», продолжительностью 15 секунд, на обозрение предстает видеозапись, при просмотре которой установлено, что видеозапись записана со стационарной видеокамеры, установленной на столбе, видеокамера направлена в направлении ул. Маяковского и ул. Пушкина г. Иркутска. В нижнем правом углу имеется обозначение даты и времени 05-05-2026 00:49:24 (начальный кадр). В кадрах видеозаписи зафиксирована обстановка на автодороге. На улице темное время суток, уличное электрическое освещение проезжей части присутствует. На проезжей части имеются 3 полосы для движения. Согласно маркеру времени 00:49:31 в кадре присутствуют 2 автомобиля. Один из автомобилей перестраивается в среднюю полосу движения, опережает другой автомобиль и продолжает движение в прямом направлении. Данным автомобилем является легковой автомобиль в кузове седан красного цвета, далее он покидает зону видимости камеры.

При открытии видеозаписи названием «parkparizhskoj.kommuny23-13d892e8ab_1777913370_15.ts», продолжительностью 15 секунд, на обозрение предстает видеозапись, при просмотре которой установлено, что видеозапись записана со стационарной видеокамеры, установленной на столбе, видеокамера направлена в направлении ул. Маяковского и ул. Профсоюзная г. Иркутска. В нижнем правом углу имеется обозначение даты и времени 05-05-2026 00:49:29 (начальный кадр). В кадрах видеозаписи зафиксирована обстановка на автодороге. На улице темное время суток, уличное электрическое освещение проезжей части присутствует. На проезжей части дорожная разметка отсутствует. Согласно маркеру времени 00:49:32 в кадре появляется легковой автомобиль в кузове седан красного цвета, который движется прямо, без изменения траектории движения, ближе к левому краю проезжей части ул. Маяковского г. Иркутска. Впереди по ходу его движения слева присутствует тротуар с бетонным основанием. Согласно маркеру времени 00:49:34 легковой автомобиль в кузове седан красного цвета допускает наезд левой передней стороной автомобиля на данное бетонное основание тротуара. Затем данный автомобиль откидывает далее по ходу его движения по ул. Маяковского г. Иркутска и он покидает зону видимости камеры.

После осмотра оптический диск признан и приобщен к уголовному делу в качестве вещественного доказательства (т. 1, л.д. 146);

- заключением эксперта <Номер обезличен> от 16 июня 2026 года (т. 1, л.д. 160-164), из которого следует, что скорость движения автомобиля «Субару Импреза» без государственного регистрационного знака, номер кузова <Номер обезличен> под управлением водителя Тимофеенко В.С., согласно видеозаписи под названием «parkparizhskoj.kommuny23-13d892e8ab_1777913370_15.ts» на оптическом диске, составила 113,6±9,5 км/ч;

- протоколом осмотра предметов (документов) от 17 июня 2026 года (т. 1, л.д. 173-178), в соответствии с которым осмотрены: медицинская карта наблюдения <Номер обезличен> из ГБУЗ «ИОКБ» на имя Тимофеенко В.С., где указаны дата и время поступления 05.05.2026 01.45, ФИО Тимофеенко Владислав Сергеевич, возраст <Дата обезличена>, диагноз направившего учреждения «Сочетанная травма», диагноз заключительный «Рвано-ушибленная рана нижней губы». Краткие обстоятельства травмы: <Дата обезличена>, ДТП примерно 00:49, водитель «Субару Импреза» врезались в отбойник; медицинская карта пациента, получившего медицинскую помощь в стационарных условиях, в условиях дневного стационара <Номер обезличен> на имя Тимофеенко В.С. (копия), где содержатся дата и время поступления 05.05.2026 06.20, ФИО Тимофеенко Владислав Сергеевич, возраст 25 лет (<Дата обезличена>), поступил через 6 часов после получения травмы, направлен полицией, диагноз при направлении S01.5 открытая рана губы и полости рта, основное заболевание рвано-ушибленные раны нижней губы. В данной медицинской карте имеется выписной эпикриз от 05.05.2026, согласно которому Тимофеенко В.С. поставлен диагноз «Рвано-ушибленные раны нижней губы», проведены медицинские вмешательства ПХО раны.

После осмотра медицинские карты признаны и приобщены к уголовному делу в качестве вещественных доказательств (т. 1, л.д. 179);

- заключением эксперта (экспертиза освидетельствуемого) <Номер обезличен> от 18 июня 2026 года (т. 1, л.д. 186-187), из которого следует, что согласно данным анализа представленных медицинских документов у Тимофеенко В.С. имелись телесные повреждения: рвано-ушибленные раны (2) на нижней губе, которые образовались от воздействия (воздействий) твердого тупого предмета (предметов), имеют срок давности причинения в пределах 1-х суток на момент проведения ПХО, могли быть причинены в срок и при обстоятельствах, указанных в постановлении, то есть 5 мая 2026 года около 00.49 часов, и квалифицируются как причинившие легкий вред здоровью по признаку кратковременного расстройства здоровья продолжительностью до трех недель (до 21 дня включительно) от момента причинения травмы;

- протоколом осмотра предметов (документов) от 17 июня 2026 года (т. 1, л.д. 189-198), в соответствии с которым с участием специалиста осмотрен автомобиль «Субару Импреза», номер кузова <Номер обезличен>. Кузов автомобиля «Субару Импреза», номер кузова <Номер обезличен> имеет значительные механические повреждения, расположенные в левой его части, отсутствует на своих штатных установочных местах передний и задний бамперы, левая блок фара, левое переднее крыло, передняя и задняя левые двери сорваны со штатных мест крепления и смещены к задней части кузова автомобиля. Ветровое стекло разрушено. Левая часть крыши имеет значительную деформацию. Отсутствует декоративная решетка радиатора. Осмотром ходовой части автомобиля установлено, что на правом переднем и задних колесах смонтированы шины марки «Bridgestone» модели «Bizzak VRX2» размерами 205/55 R 16 с зимнем рисунком протекторы, неошипованныея. Крепежные гайки всех колес находятся на штатных местах расположения, во всех шинах присутствует избыточное давление воздуха. Остаточная глубина рисунков протекторов всех шин, установленных на автомобиле, превышает минимальную предельно-допустимую величину, то есть шины находятся в пригодном для эксплуатации состоянии. Фрагмент диска колеса в сборе со ступицей, поворотным кулачком амортизационной стойкой, рабочим тормозным механизмом с поврежденным тормозным шлангом, фрагментом тормозного диска, рулевым наконечником, поврежденной рулевой тягой и приводным валом полностью отделены от автомобиля. Осмотром деталей и узлов подвески заднего правого колеса обнаружены следующие повреждения: полный отрыв верхнего крепления амортизационной стойки от поворотного кулака, полный отрыв верхнего шарового шарнира тяги стабилизатора поперечной устойчивости от его штанги, деформация нижнего переднего рычага в виде изгиба. Узлы и детали подвески правого переднего и заднего левого колеса видимых повреждений не имеют, должным образом закреплены и зафиксированы. Осмотром рулевого управления установлено, что рулевое колесо видимых повреждений не имеет, кинематическая связь рулевого колеса с правым передним колесом и фрагментом поврежденной рулевой тяги левого переднего колеса, посредством рулевого механизма не нарушена. При вращении рулевого колеса усилие передается на правое переднее колесо. При осмотре элементов тормозной системы установлено, что педаль рабочего тормоза и рычаг стояночной тормозной системы расположены на штатных местах, видимых повреждений не имеют. При осмотре моторного отсека бочка (контуре) рабочая жидкость гидропривода из поврежденного фрагмента тормозного шланга, закрепленного на соответствующем кронштейне кузова арки левого переднего колеса. Упор педали ощущается примерно в конце ее рабочего хода. В ходе проведенного осмотра установлено, что все обнаруженные повреждения ходовой части, рулевого управления и рабочей тормозной системы были образованы в результате приложения к поврежденным деталям и узлам значительной динамической нагрузки неэксплуатационного характера, возникновение которой может быть связано с ДТП.

После осмотра автомобиль признан и приобщен к уголовному делу в качестве вещественного доказательства (т. 1, л.д. 122-124);

- протоколом дополнительного осмотра места происшествия от 24 июня 2026 года (т. 1, л.д. 213-216), согласно которому осмотрено место преступления - проезжая часть в районе строения № 5 по ул. Маяковского г. Иркутска, где имеется дорожный знак 3.24 «Ограничение максимальной скорости» Приложения 1 к ПДД РФ со значением «40». Данный дорожный знак продублирован на проезжей части ул. Маяковского г. Иркутска в районе строения № 5 по ул. Маяковского г. Иркутска дорожной разметкой 1.24.2 «Дублирование запрещающих знаков» Приложения 2 к ПДД РФ.

Исследовав и оценив в соответствии со ст. 88 УПК РФ собранные по уголовному делу доказательства, которые являются относимыми, допустимыми, достоверными, а все в совокупности достаточными для разрешения уголовного дела, суд находит вину подсудимого Тимофеенко В.С. в совершенном преступлении установленной и доказанной, а его действия подлежат правильной юридической квалификации по п. «а» ч. 4 ст. 264 УК РФ, как нарушение лицом, управляющем автомобилем, правил дорожного движения, повлекшее по неосторожности смерть человека, совершенное лицом, находящимся в состоянии опьянения.

В судебном разбирательстве достоверно установлено и доказано, что 5 мая 2026 года именно действия подсудимого Тимофеенко В.С., выразившиеся в нарушении ПДД РФ, явились причиной ДТП при обстоятельствах, изложенных в описательной части приговора, повлекшие по неосторожности смерть Потерпевший №1, так как подсудимый, находясь в состоянии опьянения, управляя автомобилем, грубо нарушил ПДД РФ, не избрал скорость движения своего автомобиля, обеспечивающую ему возможность постоянного контроля над движением транспортного средства для выполнения требований Правил дорожного движения, не учитывая при этом дорожные и метеорологические условия в виде темного времени суток и наличия по ходу движения автомобиля «Субару Импреза ВРИкс» без государственного регистрационного знака, номер кузова <Номер обезличен>, сужения проезжей части с левой стороны, вел автомобиль со скоростью около 113 км/ч, превысив разрешенную скорость движения на данном участке проезжей части, ограниченную 40 км/ч, обозначенную дорожным знаком 3.24 «Ограничение максимальной скорости» Приложения 1 к ПДД РФ, который продублирован на проезжей части дорожной разметкой 1.24.2 Приложения 2 к ПДД РФ, при возникновении опасности для движения, которую он в состоянии был обнаружить, в виде наличия по ходу его движения сужения проезжей части с левой стороны, не принял возможных мер к снижению скорости вплоть до остановки транспортного средства, продолжил движение в прямолинейном направлении, на расстоянии 0 м до левого края проезжей части по ходу движения автомобиля «Субару Импреза ВРИкс» без государственного регистрационного знака, номер кузова <Номер обезличен>, и на расстоянии 10,3 м от уровня проекции строения № 5 по ул. Маяковского г. Иркутска допустил наезд передней левой частью управляемого им автомобиля «Субару Импреза ВРИкс» без государственного регистрационного знака, номер кузова <Номер обезличен>, на бетонное основание тротуара с последующим перемещением автомобиля по проезжей части до конечного места его остановки, что повлекло ДТП и в дальнейшем по неосторожности смерть человека.

Психическое состояние здоровья подсудимого Тимофеенко В.С. не вызывает у суда сомнений в его вменяемости, на учете у врача психиатра он не состоит и ранее никогда не состоял, в судебном заседании вел себя адекватно, понимал юридически значимую судебную ситуацию, поэтому в отношении инкриминируемого ему деяния, как лицо вменяемое, подлежит уголовной ответственности и наказанию за содеянное.

При назначении наказания в соответствии ст. 60 УК РФ учитываются характер и степень общественной опасности преступления и личность виновного, в том числе обстоятельства, смягчающие наказание, а также влияние назначенного наказания на исправление осужденного и на условия жизни его семьи.

Суд, назначая наказание подсудимому Тимофеенко В.С., учитывает характер и степень общественной опасности преступления, которое относится к категории тяжких преступлений и к неосторожным деяниям в соответствии с ч. 4 ст. 15 УК РФ, направлено против безопасности движения, личность виновного, ....

В качестве обстоятельств, смягчающих наказания, предусмотренных п «к» ст.61 УК РФ, суд признает у подсудимого Тимофеенко В.С. иные действия, направленные на заглаживание вреда, причиненного потерпевшему, в качестве иных смягчающих обстоятельств, предусмотренных ч. 2 ст. 61 УК РФ, учитывает полное признание подсудимым своей вины, раскаяние в совершенном деянии, первое привлечение к уголовной ответственности, физическое состояние его здоровья.

Обстоятельств, отягчающих наказание, предусмотренных ст. 63 УК РФ, у подсудимого Тимофеенко В.С. судом не установлено за отсутствием таковых.

При таких обстоятельствах в их совокупности, не смотря на совершение неосторожного деяния, наличие данных, удовлетворительно характеризующих подсудимого Тимофеенко В.С., отсутствие у него судимостей и отягчающих обстоятельств, вместе с тем, принимая во внимание характер и степень общественной опасности преступления и обстоятельства его совершения, грубое нарушение подсудимым Правил дорожного движения и управление транспортным средством в состоянии опьянения, что явилось непосредственной и прямой причиной дорожно-транспортного происшествия и в свою очередь повлекло по неосторожности смерть Потерпевший №1, который для потерпевшего был сыном, что явилось для него невосполнимой утратой близкого, любимого и дорогого ему человека, принимая во внимание, что в соответствии со ст. 43 УК РФ наказание применятся в целях восстановления социальной справедливости, а также в целях исправления осужденного и предупреждения совершения новых преступлений, принимая во внимание, что при назначении наказания лицу, совершившему предусмотренное ст. 264 УК РФ преступление в состоянии алкогольного опьянения, в силу ч. 3 ст. 60 УК РФ следует учитывать указанное обстоятельство как отрицательно характеризующее личность этого лица, умышленно допустившего нарушение п. 2.7 Правил дорожного движения, повышающее степень общественной опасности им содеянного, суд приходит в данном конкретном случае к выводу и считает законным и справедливым назначить подсудимому Тимофеенко В.С. наказание только в виде реального лишения свободы на определенный срок, с назначением дополнительного наказания в виде лишения права управления транспортными средствами, предусмотренного санкцией ч. 4 ст. 264 УК РФ в качестве обязательного, но не на максимальный срок, с учетом совокупности смягчающих наказание обстоятельств и отсутствием отягчающих.

Принимая во внимание, что в качестве обстоятельства, смягчающего наказание, предусмотренного п. «к» ч. 1 ст. 61 УК РФ, суд признал у подсудимого Тимофеенко В.С. иные действия, направленные на заглаживание вреда, причиненного потерпевшему, наказание ему должно быть назначено с применением положений ч. 1 ст. 62 УК РФ, предусматривающей назначение наказания при наличии смягчающих обстоятельств, при которых срок или размер наказания не могут превышать двух третей максимального срока или размера наиболее строгого вида наказания, предусмотренного соответствующей статьей Особенной части УК РФ.

Суд, не смотря на совокупность смягчающих наказание обстоятельств и отсутствие отягчающих, не находит оснований для применения к назначенному подсудимому Тимофеенко В.С. наказанию положений статей 73 и 64 УК РФ за отсутствием таковых, так как обстоятельств, при которых бы суд мог прийти к выводу о возможности исправления осужденного без реального отбывания наказания и постановлению назначенного наказания условным, с учетом характера и степени общественной опасности преступления, обстоятельств его совершения, последствий данного преступления и личности виновного, а также исключительных обстоятельств, связанных с целями и мотивами преступления, ролью виновного, его поведением во время совершения преступления и других обстоятельств, существенно уменьшающих степень общественной опасности преступления, не установлено.

Только такое наказание, по мнению суда, обеспечит достижение целей наказания, окажет положительное влияние на исправление осужденного, формирование у него уважительного отношения к обществу, нормам, правилам и традициям человеческого общежития и стимулирование правопослушного поведения, не отразится на условиях жизни его семьи, а также будет соответствовать характеру и степени общественной опасности преступления, обстоятельствам его совершения и личности виновного.

При постановлении приговора, разрешая вопросы, предусмотренные ст. 299 УПК РФ, суд приходит к выводу, что оснований для изменения категории преступления, в совершении которого обвиняется подсудимый Тимофеенко В.С., на менее тяжкую в соответствии с частью шестой статьи 15 УК РФ не имеется.

В соответствии с п. «а» ч.1 ст.58 УК РФ, принимая во внимание, что Тимофеенко В.С. осуждается за преступление, совершенное по неосторожности, ранее не отбывал лишение свободы, отбывание лишения свободы ему следует назначить в колонии-поселении.

На основании ст.ст.97 и 99 УПК РФ, ст.75.1 УИК РФ суд считает правильным оставить подсудимому Тимофеенко В.С. меру пресечения в виде подписки о невыезде и надлежащем поведении до вступления приговора в законную силу без изменения, поскольку он не скрывался от предварительного следствия и суда, не уклонялся от явки в суд, имеет постоянное место жительства, ранее не судим, характеризуется удовлетворительно, не нарушал избранную в отношении него меру пресечения.

Разрешая вопрос о вещественных доказательствах при вынесении приговора в соответствии с ч. 3 ст. 81 УПК РФ, суд считает, что автомобиль «Субару Импреза ВРИкс» без государственного регистрационного знака, номер кузова <Номер обезличен>, хранящийся на специализированной стоянке задержанного транспорта по адресу: <адрес обезличен>, подлежит передаче в распоряжение законного владельца Тимофеенко В.С.; шина марки «Bridgestone Studless Blizzak VRX 2», размерами 205/55 R16, хранящаяся в камере хранения вещественных доказательств ОТО МУ МВД России «Иркутское» по адресу: <адрес обезличен>, как предмет, не представляющий ценности и не истребованный стороной, подлежит уничтожению; копия медицинской карты пациента, получившего медицинскую помощь в стационарных условиях, в условиях дневного стационара <Номер обезличен> на имя Тимофеенко В.С., бумажный пакет с пояснительной надписью «Смыв на ватную палочку с рычага КПП а/м «Субару Импреза», <Номер обезличен> от 05.05.2026 ОМП от 05.05.2026», бумажный пакет с пояснительной надписью «Смыв на ватную палочку с рулевого колеса а/м «Субару Импреза», <Номер обезличен> от 05.05.2026 ОМП от 05.05.2026», протокол <адрес обезличен> об отстранении от управления транспортным средством от 5 мая 2026 года, протокол <адрес обезличен> о направлении на медицинское освидетельствование на состояние опьянения от 5 мая 2026 года, акт медицинского освидетельствования на состояние опьянения (алкогольного, наркотического или иного токсического) <Номер обезличен> от 5 мая 2026 года, протокол <адрес обезличен> об административном правонарушении от 5 мая 2026 года, составленные в отношении Тимофеенко В.С., два оптических диска в упакованном и опечатанном виде, хранящиеся при уголовном деле, как документы и предметы, являющиеся вещественными доказательствами, подлежат оставлению при уголовном деле в течение всего срока хранения последнего; медицинская карта наблюдения <Номер обезличен> на имя Тимофеенко В.С., возвращенная на хранение в архив ГБУЗ «ИОКБ» по адресу: г. Иркутск, мкр. Юбилейный, д. 100, подлежит оставлению в распоряжение законного владельца;медицинская карта пациента, получившего медицинскую помощь в стационарных условиях, в условиях дневного стационара <Номер обезличен> на имя Тимофеенко В.С. (копия), возвращенная на хранение в архив ОГБУЗ «ИГКБ № 1» по адресу: г. Иркутск, ул. Байкальская, д. 118, подлежит оставлению в распоряжение законного владельца, - после вступления приговора суда в законную силу.

На основании изложенного и руководствуясь ст.ст. 304, 307, 308 и 309 УПК РФ, суд

ПРИГОВОРИЛ:

Признать Тимофеенко Владислава Сергеевича виновным в совершении преступления, предусмотренного п. «а» ч. 4 ст. 264 УК РФ, и назначить ему наказание в виде лишения свободы на срок пять лет с отбыванием наказания в колонии-поселении с лишением права заниматься деятельностью, связанной с управлением транспортными средствами, на срок два года.

В соответствии со ст. 75.1 УИК РФ обязать осужденногоТимофеенко В.С. после вступления приговора в законную силу прибыть в территориальный орган уголовно-исполнительной системы для получения предписания о направлении к месту отбывания наказания и следовать в колонию-поселение за счет государства самостоятельно.

Срок отбывания наказания исчислять со дня прибытия осужденного в колонию-поселение, зачесть в срок лишения свободы из расчета один день за один день время следования осужденногоТимофеенко В.С. к месту отбывания наказания.

Разъяснить осужденномуТимофеенко В.С., что в случае уклонения осужденного от получения предписания территориального органа уголовно-исполнительной системы или неприбытия к месту отбывания наказания в установленный в предписании срок осужденный объявляется в розыск и подлежит задержанию на срок до 48 часов, который может быть продлен судом до 30 суток, и заключению под стражу с направлением осужденного в колонию-поселение под конвоем в порядке, предусмотренном статьями 75 и 76 УИК РФ, а также ему может быть изменен вид исправительного учреждения.

Меру пресечения в виде подписки о невыезде и надлежащем поведении, избранную в отношении осужденногоТимофеенко В.С., до вступления приговора в законную силу оставить прежней, после чего отменить.

На основании ч. 4 ст. 47 УК РФ, срок лишения права заниматься деятельностью, связанной с управлением транспортными средствами, исчислять Тимофеенко В.С. с момента отбытия основного вида наказания.

Информировать подразделение ОБДПС Госавтоинспекции МУ МВД России «Иркутское» о назначении Тимофеенко В.С. дополнительного наказания в виде лишения права заниматься деятельностью, связанной с управлением транспортными средствами.

Вещественные доказательства по уголовному делу: автомобиль «Субару Импреза ВРИкс» без государственного регистрационного знака, номер кузова GDA-009507, хранящийся на специализированной стоянке задержанного транспорта по адресу: <адрес обезличен>, передать в распоряжение законного владельца Тимофеенко В.С.; шину марки «Bridgestone Studless Blizzak VRX 2», размерами 205/55 R16, хранящуюся в камере хранения вещественных доказательств ОТО МУ МВД России «Иркутское» по адресу: <адрес обезличен>А,уничтожить; копию медицинской карты пациента, получившего медицинскую помощь в стационарных условиях, в условиях дневного стационара <Номер обезличен> на имя Тимофеенко В.С., бумажный пакет с пояснительной надписью «Смыв на ватную палочку с рычага КПП а/м «Субару Импреза», <Номер обезличен> от 05.05.2026 ОМП от 05.05.2026», бумажный пакет с пояснительной надписью «Смыв на ватную палочку с рулевого колеса а/м «Субару Импреза», <Номер обезличен> от 05.05.2026 ОМП от 05.05.2026», протокол <адрес обезличен> об отстранении от управления транспортным средством от 5 мая 2026 года, протокол <адрес обезличен> о направлении на медицинское освидетельствование на состояние опьянения от 5 мая 2026 года, акт медицинского освидетельствования на состояние опьянения (алкогольного, наркотического или иного токсического) <Номер обезличен> от 5 мая 2026 года, протокол <адрес обезличен> об административном правонарушении от 5 мая 2026 года, составленные в отношении Тимофеенко В.С., два оптических диска в упакованном и опечатанном виде, хранящиеся при уголовном деле, оставить при уголовном деле в течение всего срока хранения последнего; медицинскую карту наблюдения <Номер обезличен> на имя Тимофеенко В.С., возвращенную на хранение в архив ГБУЗ «ИОКБ» по адресу: г. Иркутск, мкр. Юбилейный, д. 100, оставить в распоряжение законного владельца;медицинскую карту пациента, получившего медицинскую помощь в стационарных условиях, в условиях дневного стационара <Номер обезличен> на имя Тимофеенко В.С. (копию), возвращенную на хранение в архив ОГБУЗ «ИГКБ № 1» по адресу: г. Иркутск, ул. Байкальская, д. 118, оставить в распоряжение законного владельца, - после вступления приговора суда в законную силу.

Приговор может быть обжалован в апелляционном порядке в Иркутский областной суд через Свердловский районный суд г. Иркутска в течение 15 суток со дня его провозглашения.

В случае подачи апелляционной жалобы, осужденный вправе ходатайствовать о своем участии в рассмотрении уголовного дела судом апелляционной инстанции.

Председательствующий С.П. Шовкомуд