ПОСТАНОВЛЕНИЕ
Судья Сыктывдинского районного суда Республики Коми Долгих Е.А., при секретаре судебного заседания Анисовец А.А., рассмотрев в с.Выльгорт 10 апреля 2026 года материалы дела об административном правонарушении, предусмотренном ч.2 ст.12.24 Кодекса РФ об административных правонарушениях в отношении Шарапова С. В., <данные изъяты> установил:
26.03.2026 инспектором (по ИАЗ) ОВ ДПС Госавтоинспекции ОМВД России по Сыктывдинскому району составлен протокол об административном правонарушении, предусмотренном ч.2 ст.12.24 Кодекса РФ об административных правонарушениях, в отношении Шарапова С.В., в соответствии с которым 28.11.2025 в 16 часов 32 минуты на 47 км автодороги «Сыктывкар-Ухта-Нарьян-Мар» Сыктывдинского района водитель Шарапов С.В., управляя транспортным средством марки «VOLKSWAGEN POLO», государственный регистрационный знак «№», двигаясь по направлению со стороны г. Ухта в сторону г. Сыктывкар, совершая обгон транспортного средства и прицепа «ISTRAIL PL03/2», движущегося по направлению со стороны г. Ухта в сторону г. Сыктывкар, совершил столкновение с транспортным средством марки «LADA KSOYSL LADA LARGUS», государственный регистрационный знак «№», под управлением Деринг О.Ф., который двигался по автодороге «Сыктывкар-Ухта-Нарьян-Мар» в направлении со стороны <адрес> в сторону г. Ухта, во встречном ему направлении, после чего совершил столкновение с транспортным средством марки «VKRVL3-SK», государственный регистрационный знак «№ и прицепом «ISTRAIL PL03/2», под управлением Шурганова В.А.. В результате дорожно-транспортного происшествия пассажиры автомобиля марки «LADA KSOYSL LADA LARGUS», государственный регистрационный знак «№» Потерпевший №2 и Потерпевший №1 получили телесные повреждения, которые квалифицируются по признаку длительности расстройства здоровья как вред здоровью средней тяжести.
Лицо, в отношении которого ведется производство по делу об административном правонарушении Шарапов С.В. в судебном заседании вину в совершении вменяемого правонарушения признал, в содеянном раскаялся, просил назначить наказание в виде лишения права управления транспортными средствами.
Потерпевшая Потерпевший №1, действующая также в интересах несовершеннолетнего потерпевшего Потерпевший №2 в судебном заседании настаивала на привлечении Шарапова С.В. к административной ответственности.
Должностное лицо ОГИБДД ОМВД России по Сыктывдинскому району, составившее протокол по делу об административном правонарушении, надлежащим образом извещенное о дате, времени и месте рассмотрения дела в судебное заседание не явилось.
Несовершеннолетний потрепавший Потерпевший №2 надлежащим образом извещенный о дате, времени и месте рассмотрения дела в судебное заседание не явился.
Суд определил рассмотреть дело при имеющейся явке.
Заслушав пояснения участвующих в деле лиц, исследовав письменные материалы дела, суд приходит к выводу о виновности Шарапова С.В. в совершении административного правонарушения, предусмотренного ч.2 ст.12.24 Кодекса РФ об административных правонарушениях.
В соответствии с положениями статьи 24.1 Кодекса РФ об административных правонарушениях задачами производства по делам об административных правонарушениях являются, в том числе, всестороннее, полное, объективное и своевременное выяснение обстоятельств каждого дела, разрешение его в соответствии с законом.
Частью 2 статьи 12.24 Кодекса РФ об административных правонарушениях предусматривает административную ответственность за нарушение Правил дорожного движения или правил эксплуатации транспортного средства, повлекшее причинение средней тяжести вреда здоровью потерпевшего.
Примечанием данной статьи предусмотрено, что под причинением средней тяжести вреда здоровью следует понимать неопасное для жизни длительное расстройство здоровья или значительную стойкую утрату общей трудоспособности менее чем на одну треть.
Юридически значимыми обстоятельствами, подлежащим установлению при рассмотрении указанной категории дел являются установление нарушений ПДД РФ, причинение вреда здоровью потерпевшего и их причинно-следственная связь.
Таким образом, для квалификации совершенного деяния по статье 12.24 Кодекса РФ об административных правонарушениях необходимо, помимо установления степени тяжести вреда, причиненного здоровью человека, установить факт нарушения водителем Правил дорожного движения.
Согласно статье 26.11 Кодекса РФ об административных правонарушениях судья, члены коллегиального органа, должностное лицо, осуществляющие производство по делу об административном правонарушении, оценивают доказательства по своему внутреннему убеждению, основанному на всестороннем, полном и объективном исследовании всех обстоятельств дела в их совокупности. Никакие доказательства не могут иметь заранее установленной силы.
Согласно пункту 1.5 Правил дорожного движения РФ, участники дорожного движения должны действовать таким образом, чтобы не создавать опасности для движения и не причинять вреда.
В соответствии с п. 10.1 Правил дорожного движения РФ водитель должен вести транспортное средство со скоростью, не превышающей установленного ограничения, учитывая при этом интенсивность движения, особенности и состояние транспортного средства и груза, дорожные и метеорологические условия, в частности видимость в направлении движения. Скорость должна обеспечивать водителю возможность постоянного контроля за движением транспортного средства для выполнения требований Правил. При возникновении опасности для движения, которую водитель в состоянии обнаружить, он должен принять возможные меры к снижению скорости вплоть до остановки транспортного средства.
Пунктом 2.3.1 Правил дорожного движения РФ, установлено, что водитель транспортного средства обязан перед выездом проверить и в пути обеспечить исправное техническое состояние транспортного средства в соответствии с Основными положениями по допуску транспортных средств к эксплуатации и обязанностями должностных лиц по обеспечению безопасности дорожного движения.
Согласно абз. 2 п. 11 Основных положений по допуску транспортных средств к эксплуатации и обязанностей должностных лиц по обеспечению безопасности дорожного движения, утвержденных Постановлением Совета Министров - Правительства РФ от 23.10.1993 №1090 запрещается эксплуатация автомобилей, автобусов, автопоездов, прицепов, мотоциклов, мопедов, троллейбусов, тракторов и других самоходных машин при наличии неисправностей и условий, предусмотренных перечнем неисправностей и условий, при которых запрещается эксплуатация транспортных средств, а именно в следующих случаях:
- детали сцепных устройств и их крепления отсутствуют (абз. 2 п. 6.1. Перечня).
- на прицепах (за исключением одноосных и роспусков) устройство, поддерживающее сцепную петлю дышла в положении, облегчающем сцепку и расцепку с тягачом, неисправно или отсутствует (п. 6.3. Перечня)
Из материалов дела следует, что 28.11.2025 в 16 часов 32 минуты на 47 км автодороги «Сыктывкар-Ухта-Нарьян-Мар» Сыктывдинского района водитель Шарапов С.В., управляя транспортным средством марки «VOLKSWAGEN POLO», государственный регистрационный знак «№», двигаясь по направлению со стороны г. Ухта в сторону г. Сыктывкар, совершая обгон транспортного средства и прицепа «ISTRAIL PL03/2», движущегося по направлению со стороны г. Ухта в сторону г. Сыктывкар, совершил столкновение с транспортным средством марки «LADA KSOYSL LADA LARGUS», государственный регистрационный знак «№», под управлением Деринг О.Ф., который двигался по автодороге «Сыктывкар-Ухта-Нарьян-Мар» в направлении со стороны г. Сыктывкар в сторону г. Ухта, во встречном ему направлении, после чего совершил столкновение с транспортным средством марки «VKRVL3-SK», государственный регистрационный знак «№ и прицепом «ISTRAIL PL03/2», под управлением Шурганова В.А.. В результате дорожно-транспортного происшествия пассажиры автомобиля марки «LADA KSOYSL LADA LARGUS», государственный регистрационный знак №» Потерпевший №2 и Потерпевший №1 получили телесные повреждения, которые квалифицируются по признаку длительности расстройства здоровья как вред здоровью средней тяжести.
Из заключения эксперта №, изготовленного ГБУЗ РК «Бюро судебно-медицинской экспертизы» следует, что при обращении за медицинской помощью 28.11.2025 у Потерпевший №1, обнаружены следующие телесные повреждения: <данные изъяты>
<данные изъяты> мог образоваться в течение 14-ти суток до обращения пострадавшей за медицинской помощью, в том числе возможно, что в условиях конкретного дорожно-транспортного происшествия 28.11.2025 при соударении <данные изъяты> с элементами салона автомобиля при его столкновении с другим транспортным средством, препятствием.
Данный <данные изъяты> квалифицируется по признаку длительности расстройства здоровья продолжительности свыше трех недель от момента причинения травмы (более 21 дня) как средней тяжести вред здоровью.
Из заключения эксперта №, изготовленного ГБУЗ РК «Бюро судебно-медицинской экспертизы» следует, что при обращении за медицинской помощью 28.11.2025 у <данные изъяты> Потерпевший №2, <дата> года рождения обнаружены следующие телесные повреждения: <данные изъяты>
<данные изъяты>
<данные изъяты> квалифицируется по признаку длительности расстройства здоровья продолжительности свыше трех недель от момента причинения травмы (более 21 дня) как средней тяжести вред здоровью.
В протоколе осмотра места совершения административного правонарушения и составленной схеме места дорожно-транспортерного происшествия от 28.11.2025 зафиксированы обстановка, местоположение транспортных средств, место столкновения.
Из протокола допроса Потерпевший №1 от 29.11.2025 следует, что 28.11.2025 она с сыном Потерпевший №2, матерью Сивозалезовой Л.М. и отчимом Поляковым И.Е. приехали в г. Сыктывкар, в больницу, привез их Деринг О.Ф., который является их знакомым таксистом, осуществляющим междугородние перевозки людей. 28.11.2025 в 15 часов 00 минут они выехали обратно в Княжпогостский район. За рулем автомобиля марки «LADA KSOYSL LADA LARGUS», государственный регистрационный знак «№», находился Деринг О.Ф., Потерпевший №2 сидел за водителем, Потерпевший №1 посередине, ее мать - справа, отчим - на переднем пассажирском сиденье, все были пристегнуты ремнями безопасности. В дороге она уснула, проснулась от боли в груди и вокруг были стекла. Из автомобиля им помогли выйти люди, которые проезжали мимо. После чего приехали сотрудники скорой помощи и их госпитализировали.
Из протокола допроса Потерпевший №2 от 29.11.2025, следует, что 28.11.2025 он с мамой рано утром приехали в Детскую Республиканскую больницу к врачу, их привез знакомый Деринг О.Ф., с ними также приехали бабушка Сивозалезова Л.М. и дедушка Поляков И.Е.. Сделав все дела в г. Сыктывкар, они около 15 часов 00 минут на автомобиле марки «LADA KSOYSL LADA LARGUS», государственный регистрационный знак «№» поехали обратно домой. Потерпевший №2 сел за водителем, его мама сидела по середине, бабушка - с правой стороны, дедушка - на переднем пассажирском сиденье. Подъезжая к 47 км автодороги Сыктывкар-Ухта-Нарьян-Мар, он увидел, что они идут на подъем, а также увидел фары машины белого Фольксвагена который не останавливался, после чего был совершен удар и его оглушило. С того момента как он увидел фары и до момента столкновения прошло 4-5 секунд. После дорожно-транспортного происшествия к ним подбежали очевидцы, помогли открыть дверь, после чего он вышел из автомобиля.
Из протокола допроса Шарапова С.В. от 29.11.2025, следует, что стаж его вождения с 2002 года. 28.11.2025 примерно в 13 часов 30 минут Шарапов С.В. собрался вести супругу в г. Микунь на железнодорожный вокзал. Перед тем как сел за руль автомобиля марки «VOLKSWAGEN POLO», государственный регистрационный знак «№» был отдохнувшим, состояния утомленности не испытывал, алкоголь за день до поездки не употреблял. Перед тем как сесть за руль, визуально осмотрел автомобиль на видимые повреждения, автомобиль технически исправлен. После чего он сел за руль автомобиля, пристегнулся ремнем безопасности, его супруга сидела на переднем пассажирском сиденье, так же была пристегнута ремнем безопасности. Он привез супругу в г. Микунь в 15 часов 10 минут. Проводив супругу на поезд, он сел в автомобиль и направился в сторону г. Сыктывкара, домой, уже было темное время суток, погодные условия - без осадков, после снегопада дорога была заснеженной. Какая была видимость он пояснить не может, поскольку ему было трудно ориентироваться. Подъезжая к 47 км автодороги Сыктывкар-Ухта-Нарьян-Мар, он двигался со скоростью 85-90 км/час. Перед ним ехал автопоезд, ему показалось, что автопоезд двигался медленно, и он решил его обогнать, он видел, что на встречной полосе никого нет, так же пояснить какая была видимость он не может, решил совершить обгон автопоезда обгоняя его, подъезжая к спуску увидел встречный автомобиль и в этот же момент увидел знак «обгон запрещен», он посмотрел, что затормозить и спрятаться за лесовоз не успеет, его может занести, и решил, достаточно места проскочить между ними, добавил газа, но проскочить не получилось и он столкнулся с автомобилем встречного направления «LADA KSOYSL LADA LARGUS», государственный регистрационный знак №», после чего его раскрутило и он столкнулся с автопоездом. В момент когда он увидел автомобиль встречного направления и до момента столкновения прошло 2-3 секунды. После столкновения он нажал на кнопку «Гланас» установленную систему в его автомобиле, попытался выйти через водительскую дверь, но она оказалась зажата, и он вышел через пассажирскую дверь из автомобиля, подошел к автомобилю «LADA KSOYSL LADA LARGUS», к нему подошел неизвестный человек, спросил про его самочувствие. После чего он подошел к женщине пассажиру автомобиля «LADA KSOYSL LADA LARGUS», попросил у нее прощения. В этот же момент приехали службы спасения и скорой медицинской помощи, предлагали госпитализацию, но он отказался. Осознает, что совершил дорожно-транспортное происшествие, что он виновен, постарается загладить вину перед пострадавшей стороной, готов возместить материальный и моральный ущерб перед потерпевшими.
В ходе рассмотрения дела Шарапов С.В. обстоятельства дорожно-транспортного происшествия и свою вину в нарушении правил дорожно-транспортное происшествие, которое повлекло причинение средней тяжести вреда здоровью людей, не оспаривал.
Таким образом, Шарапов С.В. совершил административное правонарушение, предусмотренное ч.2 ст. 12.24 Кодекса РФ об административных правонарушениях.
Суд не находит оснований не доверять представленным материалам, равно как и протоколу об административном правонарушении, так как он составлен компетентным лицом, не противоречит остальным материалам дела и соответствует требованиям ст. 28.2 Кодекса РФ об административных правонарушениях.
Указанные выше доказательства согласуются между собой, дополняют друг друга. Каких-либо нарушений административного законодательства при их получении не установлено, в связи, с чем суд принимает данные документы в качестве допустимых и достоверных доказательств по делу.
При указанных обстоятельствах суд приходит к выводу о наличии прямой причинно-следственной связи между данным нарушением и причинением потерпевшей вреда здоровью средней тяжести, подтверждается собранными по делу доказательствами.
Оценив доказательства в их совокупности, суд приходит к выводу, что вина Шарапова С.В. в совершении административного правонарушения полностью доказана, и его действия суд квалифицирует по ч. 2 ст. 12.24 Кодекса РФ об административных правонарушениях – нарушение Правил дорожного движения, повлекшее причинение вреда здоровью средней тяжести.
В соответствии с общими правилами назначения административного наказания, основанными на принципах справедливости, соразмерности и индивидуализации ответственности, административное наказание за совершение административного правонарушения назначается в пределах, установленных законом, предусматривающим ответственность за данное административное правонарушение, в соответствии с Кодекса РФ об административных правонарушениях (ч. 1 ст. 4.1 Кодекса РФ об административных правонарушениях).
В соответствии с ч. 2 ст. 4.1 Кодекса РФ об административных правонарушениях при назначении административного наказания физическому лицу учитываются характер совершенного им административного правонарушения, личность виновного, его имущественное положение, обстоятельства, смягчающие и отягчающие административную ответственность.
Из системного толкования приведенных норм Кодекса РФ об административных правонарушениях следует, что судья, орган, должностное лицо, рассматривающие дело об административном правонарушении, при назначении наказания лицу, в отношении которого ведется производство по делу об административном правонарушении соответствующего административного наказания в пределах санкции статьи, предусматривающей ответственность за административное правонарушение, основываясь на принципах справедливости и соразмерности должны учесть характер совершенного административного правонарушения, вредные последствия, наступившие в результате совершения данного правонарушения виновным лицом.
Обстоятельств, смягчающих и отягчающих административную ответственность, а также исключающих производство по делу об административном правонарушении, не установлено.
Учитывая характер, обстоятельства и тяжесть совершенного Шараповым С.В. противоправного деяния, объектом которого является безопасность дорожного движения, негативные последствия, возникшие у потерпевших в результате причиненного им вреда здоровью, отсутствие смягчающих и отягчающих административную ответственность обстоятельств, личность виновного, суд в целях обеспечения выполнения цели административного наказания считает необходимым применить наказание в виде лишения права управления транспортными средствами.
Руководствуясь ст.23.1,29.7,29.10 Кодекса РФ об административных правонарушениях, судья, постановил:
Признать Шарапова С. В., <дата> года рождения, уроженца <адрес>, виновным в совершении административного правонарушения, предусмотренного ч.2 ст.12.24 Кодекса РФ об административных правонарушениях, и назначить наказание в виде лишения права управления транспортными средствами на срок 1 год 6 месяцев (один год шесть месяцев).
Разъяснить, что, согласно ст. 32.7 Кодекса РФ об административных правонарушениях, течение срока лишения специального права начинается со дня вступления в законную силу постановления о назначении административного наказания в виде лишения соответствующего специального права.
В течение трех рабочих дней со дня вступления в законную силу постановления о назначении административного наказания в виде лишения соответствующего специального права лицо, лишенное специального права, должно сдать документы, предусмотренные частями 1 - 3.1 ст. 32.6 Кодекса РФ об административных правонарушениях, в орган, исполняющий этот вид административного наказания, а в случае утраты указанных документов заявить об этом в указанный орган в тот же срок.
В случае уклонения лица, лишенного специального права, от сдачи соответствующего удостоверения (специального разрешения) или иных документов срок лишения специального права прерывается. Течение прерванного срока лишения специального права продолжается со дня сдачи лицом либо изъятия у него соответствующего удостоверения (специального разрешения) или иных документов, а равно получения органом, исполняющим этот вид административного наказания, заявления лица об утрате указанных документов.
Постановление может быть обжаловано в Верховный суд Республики Коми через Сыктывдинский районный суд Республики Коми в течение десяти дней со дня вручения или получения копии постановления.
Судья Е.А. Долгих